До 2027 года планируется открыть ещё 54 новые станции метро. Московские центральные диаметры (МЦД) в 2024 году планируют дотянуть до Зеленограда, а к 2025–2027 году продлить до аэропорта Домодедово. Схема метрополитена: Москва. →Метро→Россия→Москва→Полная схема. «Ра́менки» — станция Московского метрополитена на Солнцевской линии. Расположена в одноимённом районе (ЗАО), близ улиц Раменки и Раменский бульвар. Оригинал взят у kviten в Метро в Раменки Состоялось долгожданное продление Солнцевской линии до станции «Раменки». показано нахождение каждой станции на карте и передана трассировка линий.
Раменки станция метро на схеме московского метрополитена - 97 фото
Новая интерактивная схема метро Москвы 2024 упростит навигацию по метро, поможет найти нужные станции и проложить маршрут. Метро раменки и озерная МЦК, МЦД, БКЛ: разбираемся в новой схеме метро Годы Собянина войдут в историю Москвы как период самого интенсивного метростроения. В 90-е, да и в поздние. На Солнцевской и Большой кольцевой линиях московского метро по техническим причинам полностью прекращено движение поездов от станции «Раменки» до станции «Хорошёвская». Открытие новой Солнцевской линии Московского метро №8А от ст. Парк Победы до ст. Раменки, в скором будущем желтая ветка соединиться с Калининской линии №8 (в.
Раменки станция метро на схеме московского метрополитена - 97 фото
| Ваш пароль | Метро раменки и озерная МЦК, МЦД, БКЛ: разбираемся в новой схеме метро Годы Собянина войдут в историю Москвы как период самого интенсивного метростроения. В 90-е, да и в поздние. |
| Солнцевская линия | Все станции метро в Москве. Интерактивная схема Московского метро — это мощный инструмент для навигации по обширной системе метрополитена города. |
Метро раменки на схеме метро москвы какая ветка фото
| Раменки • Станция метро в Москве | Раменки станция метро на схеме Московского метрополитена. |
| Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Раменки станция метро на схеме Московского метрополитена. |
Туман в дремучем лесу. Станция метро Раменки
В ведомстве подчеркивают, что схема не является окончательной и в ней будут возможны коррективы. Но на сегодняшний день метро-2030 выглядит так.
Согласно ей, в структуре столичной подземки появятся три новые ветки: бордовая Рублево-Архангельская, начинающаяся от станции "Деловой центр" и заканчивающаяся станцией "Новорижская", синяя Бирюлевская — от "ЗИЛа" до "Бирюлева" и черная Троицкая — от "ЗИЛа" до "Троицкой". Кроме того, на схеме значится, что станций метро станет на 54 больше, а с "Китай-Города" можно будет пересесть на пятый Московский центральный диаметр "Пушкино - Фрязино - Щелково - Домодедово".
Различаются лишь силуэты деревьев на зеленом фоне — принт панелей.
Рисунок намекает на здешние дубовые рощи, то есть на само слово «раменка», которое происходит от славянского «рамень» — дремучий хвойный лес. Истинно так. Район и теперь богат зелеными зонами. Во—первых, здесь имеется Ботанический сад, семьдесят лет назад разбитый учеными-мичуринцами на 30 гектарах прямо у подножия высотки МГУ.
Во—вторых, парк 50-летия Октября, заложенный на берегу речки Раменки, мелкой, но довольно стремительной. В ее долине зарегистрированы 14 видов растений и 11 видов животных, занесенных в Красную книгу Москвы. Стены покрыты ровным слоем румяных яблок и груш. Уникальность «Мичуринского проспекта», чье несколько ярмарочное оформление посвящено знаменитому ученому, заключается в том, что это первая полуподземная станция в московском метрополитене.
Конструктивное решение было связано с особенностями ландшафта и перепадом высот вдоль трассы Мичуринского проспекта. Станция имеет три уровня. На первом находятся центральный зал и пути, выше, на втором — смотровая площадка с панорамным балконом, третий отдан техническим службам. Именно в центре зала, а не в торце, как все привыкли, два нижних уровня объединяют шесть эскалаторов.
Одна стена станции — панорамная, со сплошным остеклением. Спустившись в метро, пассажиры могут любоваться великолепием близлежащего парка и речки Очаковки, впадающей в Раменку.
Новые тра мплины на Воробьёвых горах смогут претендовать на звание самых современных в мире. На них можно проводить всероссийские и международные соревнования самого высокого класса. Фото: stroi. Кроме того, там благоустроят Аллею спортивной славы. В этом году также планируют завершить реконструкцию эскалаторной галереи.
Она вновь свяжет станцию метро «Воробьёвы горы» с улицей Косыгина. До открытия станции «Мичуринский проспект» жителям Раменок приходилось тратить до 30 мин. Фото: Кирилл Искольдский В этих районах большую роль всегда играли пригородные электрички. Станцию Оч аково временно закрыли на реконструкцию. В следующем году в районе построят станцию Поклонная. Но и это ещё не всё. А втомобилисты получили новую вылетную магистраль — проспект Генерала Дорохова.
Ст.м. Раменки.
Для улучшения плодородия грунта в почву введены минеральные и органические удобрения. В ходе строительства и для дальнейшей эксплуатации участка использованы передовые, в том числе энергосберегающие, технологии и материалы. Установлена комбинированная система отопления, в которой системы водяного отопления используют тепло воздуха в тоннелях от окружающего грунта, поездов и электрооборудования, а система приточной вентиляции использует тепло уходящего воздуха. На участке установлены современные системы противопожарной и антитеррористической безопасности. Обеспечена доступность для маломобильных групп населения, включая лифтовое оборудование на каждой станции.
Она расположена в Западном округе города, в одноименном районе, на пересечении Мичуринского проспекта с Винницкой улицей. Была открыта в марте 2017 года. История На генеральной схеме развития московской подземки еще в 1938 г. Потом о метро в Раменках упоминали в 1965 г. Далее, в начале 1990-х, «Раменки» предусматривались проектом «Метрогипротранса». Институт предлагал два варианта: построить станцию на пересечении с Винницкой улицей или сдвинуть ее на двести метров юго-западнее к жилому микрорайону Матвеевское. Тогда проект не был реализован, а в 2000-х к нему вернулись и склонялись к первому варианту расположения. При этом станцию метро в Раменках предлагалось назвать «Винницкая улица». В 2011 г.
Строительство по этому проекту должно было начаться в 2017 году, но осенью 2012-го было принято решение ускорить возведение «Раменок». Новый предполагаемый срок ввода участка в эксплуатацию был назначен на сентябрь 2015 г. Строительство станции Работы велись на разделительном газоне встречных направлений Мичуринского проспекта, где для этого с каждой стороны отгородили по полторы полосы.
Проекты Солнцевского радиуса середины 2000-х годов базировались на первом из этих вариантов, назвать станцию при этом предлагалось «Винницкая улица» [6] [7]. По проектам Солнцевской линии 2011 года [8] , реализуемым на данный[ уточнить ] момент, станция под названием «Раменки» располагается под газоном между проезжими частями Мичуринского проспекта у примыкания к нему Винницкой улицы [9]. Строительство станции [ править править код ] В IV квартале 2011 года огородили строительную площадку, строительство началось в апреле 2012 года [10]. Работы по строительству станции велись на участке Мичуринского проспекта, на разделительном газоне встречных направлений, было отгорожено по полторы полосы в обоих направлениях, котлован станции находился прямо под проезжей частью. Строительные работы были завершены к концу 2016 года[ источник не указан 1706 дней ]. Строительство перегонных тоннелей [ править править код ] 31 мая 2013 года началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Раменки» в сторону « Ломоносовского проспекта » при помощи ТПМК «Светлана».
Длина перегона между станциями составляет 1189 метров. Ввод в эксплуатацию [ править править код ] 30 декабря 2016 года мэр Москвы Сергей Собянин провёл технический пуск участка метро «Деловой центр» — «Раменки» Солнцевской линии [12]. С начала 2017 года производилась обкатка нового участка без пассажиров с достройкой отдельных частей станций.
На схеме также обозначены пересадочные станции, обозначенные двойной окружностью. Как использовать схему: найдите нужную станцию, на которую вы хотите попасть , определите линию, по которой нужно ехать , проследите маршрут, двигаясь по линиям до нужной станции. Обратите внимание на пересадочные станции и возможные изменения маршрута.
Опубликована схема Московского метро 2030 года
Кроме того, в августе в Очаково-Матвеевском открыли новую эстакаду. Теперь водителям не нужно делать петлю с тремя или четырьмя поворотами, чтобы выехать на магистраль. В неё включено 69 домов. В новые комфортные квартиры переедут более 17 тыс. Первые жильцы переселились в новостройку на ул. Матвеевской, д. Сегодня продолжается заселение двух домов по адресам: ул. Большая Очаковская, д. Веерная, д. Приводятся в порядок местные парки, зелёные территории и дворы. Благоустроен Большой Очаковский пруд.
Водоём очистили, проложили удобные дорожки, разбили газоны, высадили новые деревья и кустарники, установили скамейки и фонари.
Уже по традиции, открывал станции мэр Москвы 17. Торжественная делегация прибыла неожиданно по неправильному пути движение в противоположном направлении 18. И отправилась дальше, на «Раменки».
Вообще весь этот пусковой участок воспринимается как «Раменки», отчасти от того, что две из трёх станций находятся в том районе, отчасти от того, что название такое звучное и ёмкое. Раменье - так в старину называли густой дремучий лес 21. Собственно это и обыгрывается в названии 22. Все станции выглядят очень современно 23.
При этом сохранена индивидуальность каждой, что немаловажно 24. Открытие метро - это всегда праздник 25.
В обратном направлении поезда следуют с увеличенным интервалом. Делаем все возможное для скорейшего восстановления движения. Тем временем источник в экстренных службах сообщил, что между станциями «Шелепиха» и «Хорошёвская» наблюдается задымление в тоннеле. По предварительной информации, между станциями находится поезд с пассажирами. На место следуют пожарно-спасательные подразделения. Инцидент произошел около 18:45.
Как сквозь землю: Почему 4 славянских государства исчезли, не оставив ни следа Золото царской России Ещё один клад попался строителям в 2014 году при строительстве станции "Румянцево" Сокольнической линии. Находка представляла собой три медных сосуда, набитых монетами из золота и серебра, ожерельями, произведениями московских и европейских ювелиров. Сейчас он находится под охраной государства. Сколько снарядов нашли при строительстве метро Количество снарядов времён ВОВ, обнаруженных в Москве, давно перевалило за тысячу в 2010-м было зафиксировано 916. И такие находки, если внимательно посмотреть местные новости, продолжают попадаться при строительстве тех или иных объектов. В августе 2016 года при строительстве Солнцевской линии метро а точнее — станции "Раменки" в районе Мичуринского проспекта рабочие нашли 122-миллиметровый снаряд. Работы на время приостановили, эвакуировав строителей. Снаряд изъяли сапёры, обезвредили его на полигоне. В феврале 2023-го при строительстве станции метро "ЗИЛ" Троицкой линии также обнаружили снаряд времён Великой Отечественной войны. Его также обезвредили. Подземные сооружения Москвы Не только кладами и снарядами славится московская подземка, но и глубокими катакомбами, о которых сложены тысячи легенд. Подземные катакомбы города начали строить чуть ли не с момента его основания.
Солнцевская линия
Новые станции метро. Раменки. Раменки. Солнцевская линия. ‹‹ Мичуринский проспект. Фото и схема станции Раменки. Станция Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена. Станция "Раменки" находится в одноименном районе. Если открыть перед собой карту, то становится ясно, что с открытием станций "Ломоносовский проспект" и "Раменки" метро в шаговой доступности получили жители большого количества жилых домов, находящихся рядом. «Раменки» — зонная станция Солнцевской линии Московского метрополитена. Открыта 16 марта 2017 года в составе участка «Парк Победы» — «Раменки».
Интерактивная карта метро Москвы
Кроме того, в августе в Очаково-Матвеевском открыли новую эстакаду. Теперь водителям не нужно делать петлю с тремя или четырьмя поворотами, чтобы выехать на магистраль. В неё включено 69 домов. В новые комфортные квартиры переедут более 17 тыс. Первые жильцы переселились в новостройку на ул. Матвеевской, д. Сегодня продолжается заселение двух домов по адресам: ул. Большая Очаковская, д. Веерная, д. Приводятся в порядок местные парки, зелёные территории и дворы. Благоустроен Большой Очаковский пруд.
Водоём очистили, проложили удобные дорожки, разбили газоны, высадили новые деревья и кустарники, установили скамейки и фонари.
We made the historical Circle line round, but new circular lines and are hexagonal. This approach takes into account the further evolvement of the metro. This is the most popular technique in schematic map design in the world. Since then it has become the standard for transport map design. For the new metro map, we have tried a completely new approach to the grid. This grid allowed us to create elegant and eye-pleasing bends of lines. All constructions on the streets and stations reserved for metro maps have become round.
The round format is the main one for the map, though it easily adapts to rectangular formats used in train cars. Highlighted transfers The design of transfers between stations is one of the most important elements of a transport map. First maps of the Moscow Metro used arrows to show transfers, explaining to passengers that they can get from one line to another. The graphics are not that complicated now. Since 2013 transfers have been drawn as "dumbbells" — paired rings with gradient transitions between colours. This works well when there are few hubs.
Хотя эту станцию уже давно обсуждают, но никакой конкретики пока нет. Застройщики часто обещают покупателям, что вот-вот рядом построят новую станцию, но подобные обещания — но ориентироваться все же не на подобные обещания, а на официальную информацию от города. Только учитывайте 2 момента: 1. Этот план все равно не гарантирует точное расположение, сроки запуска и даже названия новых станций метро, если их строительство еще не утвердили.
Например, в прошлой схеме нам обещали метро до Троицка к 2027 году, а сейчас уже до 2029 года. Точная информация становится известна только перед началом строительства конкретных станций. Тот же МЦД-5, например, спроектируют только в 2024 году, тогда же и появятся подробности. Если метро уже утвердили и широко анонсировали, стоимость квартир в этой локации уже растет.
Помимо входа билет надо прикладывать также и на выходе. Это нужно, чтобы понять, откуда вы едете — из дальней зоны, пригородной или центральной. На многих станциях МЦД нет турникетов. На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе! Если карту «Тройка» не отметить на выходе, ее впоследствии заблокируют, и разблокировка будет стоить 150 рублей. Также не сработает бесплатная пересадка на метро. Старые билеты на электричку здесь также действуют, и иногда они выгоднее эмцэдэшных. Например, от Красногорска до «Тушинской» такой билет будет стоить всего 23 рубля, а не 45. Но бесплатной пересадки на метро по ним уже не будет. Чтобы начать пользоваться МЦД, необходимо активировать карту «Тройка». Для этого достаточно пополнить ее в любом автомате или в кассе метро. Если вы после 20 ноября 2019 года уже пополняли баланс, то ваша карта уже обновлена. Несмотря на то, что по «Тройке» можно теперь проехать и дальше границ МЦД, ЦППК предупреждает, что не на всех станциях пока еще есть валидаторы, чтобы отметить карту. Убедитесь сперва, что на нужной вам станции можно оплатить проезд «Тройкой», иначе она может быть заблокирована. Доступна оплата также банковскими картами, но она обойдется вам на несколько рублей дороже 42 рубля — за центральную зону и 38 рублей — за пригородную. На дальней зоне такой возможности нет. Что посмотреть в окрестностях маршрутов МЦД пока проезд на них бесплатный Навигация Сейчас в Москве уже 16 линий скоростного транспорта, а в ближайшие годы их число превысит 20. Эксперты уже поговаривают о том, что схему придется разделить на две: собственно метро и наземные железные дороги МЦК и МЦД. Пока же дизайнеры применяют чудеса мастерства, умещая все три сотни станций на один лист, встраивая между ними профиль Москвы-реки и умудряясь сохранять оба действующих кольца круглой формы. Схема Московского метрополитена Кстати, для простоты было принято решение: все новые станции в пределах одного пересадочного узла называть одинаково. Логика понятна — хоть станции и разные, но одно название запомнить проще, чем два. Для удобства ориентирования по всему городу уже несколько лет внедряется специальный дизайн-код. Он определяет, как должны обозначаться в навигации станции, линии метро, выходы, переходы, остановки наземного транспорта и прочие объекты. В новом дизайн-коде линии метро обозначаются номерами в кружках соответствующего цвета, а диаметры — параллелограммами. Такие обозначения можно увидеть как на указателях внутри метрополитена, так и на уличных указателях и маршрутных трафаретах наземного транспорта. Традиционно москвичи называют линии именно по цветам: названия сложно выговаривать, а к номерам привыкнуть не получается. Тем не менее цвета закончились на основных линиях, а дальше начались оттенки: салатовая Люблинско-Дмитровская , бирюзовая Большая кольцевая , серо-голубая Бутовская , розовая Некрасовская. Для диаметров выбраны вообще странные оттенки: физалис, фуксия и другие. Где памятник или где скверик? Все они пронумерованы, и для того чтобы объяснить, как к вам пройти, больше не надо учить мантру «выход из первого вагона, по переходу — направо, а затем — налево». Номера выходов обозначены в черных квадратиках на всех указателях, достаточно просто запомнить нужную цифру и по ней ориентироваться. Основная проблема новой навигации ровно та же самая, что и у старой: она не дает пассажиру необходимой информации там, где нужно. Полноценной навигации как не было, так и нет. Просто потому, что сформулированная выше задача никем никому не ставилась», — говорит Владимир Свириденков, заместитель директора по транспортному планированию и прогнозированию ЦЭИ-город. У новой системы навигации есть и еще недостатки. За красивые кружки и стильные шрифты пришлось заплатить слишком мелким шрифтом, который теперь еще дублируется и на английский и который стало сложно разобрать людям со слабым зрением. Традиционные списки станций, встречающие пассажира на спусках и переходах, исчезают — вместо них остались лишь кружочки с цветом и номером линии, а также название станции, на которую ведет переход. Исчезли списки станций других линий и со стрел, висящих на стенах вдоль путей, — на их место пришли модные схемы, где указаны только пересадки. При этом не на всех линиях соответствие указанным сторонам света строго соблюдается. Бывает, что на линиях с большим числом станций в подобных списках указаны лишь две-три первых и последних из них, а между ними вставлено количество пропущенных станций.
Метро раменки на схеме метро москвы какая ветка фото
С вводом в строй Солнцевской линии метро в Раменках и Очаково-Матвеевском появилось сразу пять станций: «Минская», «Ломоносовский проспект», «Раменки», «Мичуринский проспект» и «Озёрная». 2024 года в Москве, когда запустят новые станции, схема метро с расчетом времени. Метро раменки и озерная МЦК, МЦД, БКЛ: разбираемся в новой схеме метро Годы Собянина войдут в историю Москвы как период самого интенсивного метростроения. В 90-е, да и в поздние. Схема станций на карте состановками. 2024 года в Москве, когда запустят новые станции, схема метро с расчетом времени. Новости района Раменки 20.03 – 26.03. В 2023 году у станции метро «Раменки» оборудуют перехватывающие парковки. Всего в городе откроют не менее 10 новых перехватывающих парковок со шлагбаумом в разных районах, в том числе на Винницкой улице.
Опубликована схема Московского метро 2030 года
| Раменки | Солнцевская линия | Москва | Прогулки по метро | Citymapper. Схема метро Москвы со станциями и маршрутом. |
| Схема развития метро Москвы до 2025, 2030 и 2035 года: план на карте, перспективы | «Раменки» — станция Московского метрополитена, которая открылась в составе участка «Парк Победы» — «Раменки» Калининско-Солнцевской линии 16 марта 2017 года. |
| Московский метрополитен | Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. |
| Интерактивная схема метро Москвы | Официальный сайт Московского метрополитена. |
| Раменки станция метро на схеме московского метрополитена - 97 фото | Метро работает с 5:30 утра до 1 часа ночи. |
СТАНЦИЯ МЕТРО «РАМЕНКИ»
Официальный сайт Московского метрополитена. карта метро Москва расположение станции ^ Станция "Раменки" на карте метро, Москва ^. Раменки. Рассказовка. Сергей Собянин открыл движение по новому участку Солнцевской линии метро от станции "Раменки" до станции "Рассказовка". Станция «Раменки».
"Проклятый старый дом" на "Боровицкой"
- Метро в районе Раменки
- Карта метро Москвы
- Карта метро Москвы 2024 с расчетом времени в пути и новыми станциями
- Туман в дремучем лесу. Станция метро Раменки: dmrog — LiveJournal
- Метро Раменки
- Схема метро Москвы со станциями и маршрутом
Солнцевская линия
В архитектурных формах станции почти нет вертикальных и горизонтальных плоскостей. Наклонные путевые стены облицованы матовыми металлическими панелями серого цвета с чёрными вставками на участках с названием станции. Подвесной потолок, наклонённый к центру станции, собран из панелей серого цвета. Грани колонн, обращённые к путям, также выполнены наклонными, отделаны они панелями, аналогичными облицовке путевых стен. Пол выложен светло-серым гранитом с широкими чёрными полосами вдоль краёв платформы, у скамеек и у выходов со станции. Типовые станции отличаются только примитивистскими рисунками на гранях колонн, обращённых по оси платформы, и фоновым цветом рисунка и табличек с названиями.
Благодаря своей разветвленности, московское метро является одной из самых крупных и сложных систем подземного транспорта в мире. В настоящее время метро является одним из основных видов транспорта в столице. Основные преимущества перед другими видами транспорта заключаются в его высокой провозной способности, независимости от погодных условий, отсутствии пробок и возможности быстрого перемещения на большие расстояния.
На многих станциях МЦД нет турникетов. На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе! Если карту «Тройка» не отметить на выходе, ее впоследствии заблокируют, и разблокировка будет стоить 150 рублей. Также не сработает бесплатная пересадка на метро.
Старые билеты на электричку здесь также действуют, и иногда они выгоднее эмцэдэшных. Например, от Красногорска до «Тушинской» такой билет будет стоить всего 23 рубля, а не 45. Но бесплатной пересадки на метро по ним уже не будет. Чтобы начать пользоваться МЦД, необходимо активировать карту «Тройка». Для этого достаточно пополнить ее в любом автомате или в кассе метро. Если вы после 20 ноября 2019 года уже пополняли баланс, то ваша карта уже обновлена. Несмотря на то, что по «Тройке» можно теперь проехать и дальше границ МЦД, ЦППК предупреждает, что не на всех станциях пока еще есть валидаторы, чтобы отметить карту. Убедитесь сперва, что на нужной вам станции можно оплатить проезд «Тройкой», иначе она может быть заблокирована.
Доступна оплата также банковскими картами, но она обойдется вам на несколько рублей дороже 42 рубля — за центральную зону и 38 рублей — за пригородную. На дальней зоне такой возможности нет. Что посмотреть в окрестностях маршрутов МЦД пока проезд на них бесплатный Навигация Сейчас в Москве уже 16 линий скоростного транспорта, а в ближайшие годы их число превысит 20. Эксперты уже поговаривают о том, что схему придется разделить на две: собственно метро и наземные железные дороги МЦК и МЦД. Пока же дизайнеры применяют чудеса мастерства, умещая все три сотни станций на один лист, встраивая между ними профиль Москвы-реки и умудряясь сохранять оба действующих кольца круглой формы. Схема Московского метрополитена Кстати, для простоты было принято решение: все новые станции в пределах одного пересадочного узла называть одинаково. Логика понятна — хоть станции и разные, но одно название запомнить проще, чем два. Для удобства ориентирования по всему городу уже несколько лет внедряется специальный дизайн-код.
Он определяет, как должны обозначаться в навигации станции, линии метро, выходы, переходы, остановки наземного транспорта и прочие объекты. В новом дизайн-коде линии метро обозначаются номерами в кружках соответствующего цвета, а диаметры — параллелограммами. Такие обозначения можно увидеть как на указателях внутри метрополитена, так и на уличных указателях и маршрутных трафаретах наземного транспорта. Традиционно москвичи называют линии именно по цветам: названия сложно выговаривать, а к номерам привыкнуть не получается. Тем не менее цвета закончились на основных линиях, а дальше начались оттенки: салатовая Люблинско-Дмитровская , бирюзовая Большая кольцевая , серо-голубая Бутовская , розовая Некрасовская. Для диаметров выбраны вообще странные оттенки: физалис, фуксия и другие. Где памятник или где скверик? Все они пронумерованы, и для того чтобы объяснить, как к вам пройти, больше не надо учить мантру «выход из первого вагона, по переходу — направо, а затем — налево».
Номера выходов обозначены в черных квадратиках на всех указателях, достаточно просто запомнить нужную цифру и по ней ориентироваться. Основная проблема новой навигации ровно та же самая, что и у старой: она не дает пассажиру необходимой информации там, где нужно. Полноценной навигации как не было, так и нет. Просто потому, что сформулированная выше задача никем никому не ставилась», — говорит Владимир Свириденков, заместитель директора по транспортному планированию и прогнозированию ЦЭИ-город. У новой системы навигации есть и еще недостатки. За красивые кружки и стильные шрифты пришлось заплатить слишком мелким шрифтом, который теперь еще дублируется и на английский и который стало сложно разобрать людям со слабым зрением. Традиционные списки станций, встречающие пассажира на спусках и переходах, исчезают — вместо них остались лишь кружочки с цветом и номером линии, а также название станции, на которую ведет переход. Исчезли списки станций других линий и со стрел, висящих на стенах вдоль путей, — на их место пришли модные схемы, где указаны только пересадки.
При этом не на всех линиях соответствие указанным сторонам света строго соблюдается. Бывает, что на линиях с большим числом станций в подобных списках указаны лишь две-три первых и последних из них, а между ними вставлено количество пропущенных станций. Часто и расположение указателей к выходам и платформам просто не продуманы: чтобы понять, куда следовать, нужно сперва пройти пол-станции. Многим пассажирам не очень нравятся подобные новшества, и они просят вернуть все как было.
Ленина" на глубине шести метров был обнаружен дом из красного кирпича, предположительно, середины XVI века. Возможно, он был частью Опричного двора Ивана Грозного. По данным краеведов, раньше он располагался на территории Старого Ваганькова, которое вскоре влилось в состав Москвы. На вопрос, почему дом ушёл под землю, так и не нашлось ответа, ведь никаких особых катаклизмов в XVIII веке тогда, по данным исследований, он и ушёл под землю в той местности не зафиксировано.
Сначала дом выполнял функцию музея, но после ряда паранормальных эпизодов, которые вызывали у работников метро панические атаки, дом решено было снести и поднять его обломки на поверхность. После этого "чудеса" прекратились. Скептики называют это совпадением, суеверные же с опаской ёжатся при упоминании о доме. Схема метро Москвы За всю историю Москвы официально было зафиксировано более 100 кладов, найденных в исторических пределах города. И ещё около двухсот — в Подмосковье. Число тайников, которые так и не удалось откопать, исчисляется тысячами. Столичные диггеры отмечают, что практически на всех крупных станциях московского метро остались такие тайники, однако входы к ним либо залиты бетоном, либо завалены землёй и заварены металлом. Как это было?
Собянин открыл участок "Раменки – Рассказовка" Солнцевской линии метро
Схема Метро-2 по версии Министерства обороны США / © До 2027 года планируется открыть ещё 54 новые станции метро. Московские центральные диаметры (МЦД) в 2024 году планируют дотянуть до Зеленограда, а к 2025–2027 году продлить до аэропорта Домодедово. В Москве открыли три новых станции метро — участок от «Парка Победы» до «Раменок». В перспективе желтая ветка подземки станет самой протяженной в городе. В 2018 году ее доведут до Новой Москвы, станции «Рассказовка», а в 2020 году — до «Третьяковской».