A table of all modifications of Chrysler model Stratus. Управление альбомами. Список альбомов. Новости. Додж Стратус, Крайслер Себринг, Волга Сайбер. In Philippines, Chrysler has discontinued the Stratus and this Cars model is out of production.
Chrysler Stratus (Крайслер Стратус)
Воспользуйтесь широким выбором подержанных Chrysler Stratus Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на We hope that after learning more about the evolution of the Chrysler Stratus, you will choose a reliable and comfortable car that will serve you for many years. фотогалерея на автопортале Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Chrysler Stratus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Автомобиль Chrysler Stratus: продажа и покупка новых и подержанных авто машин Chrysler Stratus с ценой и фото в Москве и других городах России. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Chrysler Stratus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.
Сравнение Chrysler Stratus с конкурентами
- Ремонт Коробки передач Chrysler Stratus
- Chrysler Stratus atsauksmes un tehniskie dati
- Последние вопросы
- The History Of Chrysler Stratus
- Лента событий Chrysler Stratus (Крайслер Стратус)
Автомобили Chrysler Stratus в разбор
While the cab-forward look did become quite common, the coarse detailing favoured by Chrysler did not. I would suggest all the radii are a bit too big, making the car look as if it is made of shiny, waxy polyethylene which has been painted. And this example has 282,000 km on the clock. The car is about to enter the breakdown phase. Two decades and nearly 300,000 km is a lot to ask of a Detroit car from this period. Sure, it was better than the Dodge Spirit but not better than anything the Japanese were selling and miles off the pace compared to what Buick and Ford were offering for similar money. As I mentioned elsewhere, these American cars of the recent past provide nothing characteristically good to appeal to us. They merely seem like bad copies of the rather bland vehicles that Europe and Japan were turning out. In its home market, the Chrysler version went by Cirrus, while the Plymouth rejoiced under the Breeze moniker. Share this:.
Летом на Chrysler Stratus выезжал с семьей в Крым почти 4000 км. При пробеге в 175000 один раз подклинил топливный насос, сразу его заменил, не стал испытывать судьбу в дальней дороге. Регулярное ТО через 10000 км. Машиной в целом доволен, но хотелось бы авто повыше и помощнее. Расход сносный, по трассе с кондиционером в жару 30-35C «ест» 8-9 литров, по городу 12-14,92 бензина. Машина хороша и надежна, внешний вид отличный, комфорт «потрясный», жаль будет расставаться при продаже, отъездил на ней уже 6 лет.
Достоинства: цена на вторичном рынке. Ходовые качества. Комфорт эксплуатации. Внешний вид. Недостатки: незначительные. Владислав, Ухта Chrysler Stratus, 1997 г В этом автомобиле чувствуется харизма во всём - внешность, интерьер, динамика.
Отличный двигатель совместная разработка с японцами. Всепоглощающая ходовая только если Вы её не «убили». Мягкое переключение передач. Отличная шумоизоляция. Кожаный салон в Chrysler Stratus выше всяких похвал. Ну и ящички, бардачки, эргономика, удобство сидений.
Вступая в наше сообщество, помни: 1. Оскорбления, ненормативная лексика и упоминание всуе всех святых без существенного повода - неприемлимы и осуждаемы. Мат чистит фильтр, за остальное отвечаем мы; 2.
Впрочем, и по дорогам Сыктывкара автомобиль движется с плавностью корабля, проглатывая асфальтовые неровности и выбоины. Коробка передач оставляет владельцу выбор — использовать 4-х ступенчатую АКПП либо перейти в ручной режим управления. В движении Первое поколение Chrysler Stratus представленное в 1995 году имело два варианта комплектации: стандартная с 2000 года стала именоваться «SE» , которая оснащалась рядным 2-литровым четырехцилиндровым двигателем A588 I4 в качестве опции мог быть установлен силовой агрегат EDZ I4 SOHC объемом 2,4 литра ; комплектация под названием «ES», которая комплектовалась также 2-литровым мотором, но в качестве опции могла быть оснащена либо двигателем EY7 I4 DOHC объемом 2,4 литра, либо мотором Mitsubishi 6G73 V6 объемом 2,5 литра.
Для седана также предлагалось два варианта трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка передач и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
The History Of Chrysler Stratus
Читайте новости Саранска об Chrysler Stratus, а также содержащие упоминание об Chrysler Stratus. Chrysler Group прекращает выпуск почти всех двухдверных моделей, начиная с 2006 модельного года. Объявления о продаже аварийных автомобилей Chrysler Stratus в России. Додж Стратус, так же, как и Крайслер Себринг отлично себя зарекомендовали на американском рынке. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Chrysler Stratus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Специальная модель Крайслер Стратус R/T появилась в 2002 году и оснащалась турбированным двигателем.
Chrysler прекращает выпуск купе Dodge Stratus и Сhrysler Sebring
В аварийный режим коробка переключается тогда, когда датчики скорости вращения валов ломаются, или же один из соленоидов переключения подвисает. Чтобы исправить ситуацию надо поменять блок соленоидов полностью, это потянет примерно на 250 долларов вместе с работой. На Волге Siber стоит такая же коробка-автомат, только на ней еще есть функция, которая принудительно переключает передачи. У такой коробки бывает, что начинает глючить электронный блок управления, который стоит 370 долларов. Электрика у Stratus и Sebring не отличается особой надежностью, первым, что выходит из строя — стеклоподъемники, бензонасос и датчик уровня бензина. Новый оригинальный бензонасос стоит больших денег — 430 долларов. Есть и хорошие новости — можно считывать коды ошибок из системы управления мотором, не применяя тестер — если 3 раза включить зажигание, то коды ошибок будут выводиться на одометре. За рублем Sebring и Stratus чувствуешь, что машина американская, при томожении машину раскачивает, а вот Волга Сайбер более жесткая. Спереди стоит двухрычажная подвеска, а сзади стоит многорычажка. Американские подвески требуют ремонта уже после 50000 км.
Причем надо менять не только втулки и стойки стабилизаторов, а еще и нижнюю шаровую опору на передней подвеске, которую надо покупать в комплекте с рычагом — это обойдется в 280 долларов. А шаровая опора на верхнем переднем рычаге съемная, да и держится значительно дольше, так же, как и точно такая же шаровая опора на задней подвеске. Обычно после 100000 км. Необязательно покупать оригинальные запчасти, есть множество качественных запчастей, которые выпускают и другие производители деталей. Цены на эти детали могут быть в несколько раз ниже, чем на оригинальные, но зато их надо заказывать и ждать довольно долго. Что касается коррозионной стойкости, то кузов Крайслера ее хорошо отталкивает, ржавчина может начать появляться только на 8-ти летних экземплярах. Как правило, ржавчина появляется сначала на нижней части дверей и на задних арках. Но значительно раньше из-за дорожной химии могут выходить из строя радиатор или появляться проблемы с проводкой.
Даже самые мелкие детали абсолютно соответствуют реальному авто. Коллекция картинок автомобилей постоянно пополняется вместе с выходом новых моделей. В нашей фотогалерее есть изображения концепткаров с последних автосалонов и антикварных автомобилей. В общем, фото машин на cartechnic. В ближайшем будущем на сайте появится цветовой редактор, который позволит самостоятельно изменять цвет авто, выбирая его из заводской палитры.
Он был построен на базе платформы Chrysler JA. Внешность Отличительная особенность автомобиля — это его «щечки» - выступающая полоса бампера, разделенная нишей для номерного знака. За выступающими «щеками» американца совсем по-человечески скрываются фары. Нельзя сказать, что они выразительные, скорее классического вида.
Такое впечатление было как будто между 4 и 5 должна быть еще одна скорость. Nik Nik 20 июля 2009 18:05 да какая разница дело вкуса вид немного отличается а начинка таже главное движок 2. Обе машины 2004года. Себринг - 13000 баков, стратус -11000.
Технические характеристики Chrysler Stratus
- АКПП на Chrysler Stratus
- АвтоКаталог
- Доноры chrysler stratus
- Hours of Operation
История марки Chrysler, модельный ряд с техническими характеристиками и фотографиями
| Ушла эпоха: собран последний седан Chrysler 300C | Chrysler is recalling 26,776 model year 2024 Pacificas and Voyagers whose traction control system does not function when cruise control is activated. |
| Chrysler Stratus (Крайслер Стратус) 2024 - обзор модели c фото и видео | Объявления о продаже аварийных автомобилей Chrysler Stratus в России. |
Chrysler Stratus, Chrysler Cirrus, Dodge Stratus 1995-2000 year
HD photos and wallpapers of Chrysler Stratus LX manufactured by Chrysler. Discover videos related to chrysler stratus cabrio on TikTok. Ready for spring: Chrysler Stratus Convertible – Enthusiast Wanted. reviews, specifications, fuel consumption, pricing, quality and safety features, options, photos and more.
Крайслер Клуб
In Mexico, the Cirrus name was retained; as with the first generation, both Cirrus and Stratus wore the Chrysler nameplate. Объявления владельцев о продаже б/у автомобилей Крайслер Стратус без посредников. In Mexico, the Cirrus name was retained; as with the first generation, both Cirrus and Stratus wore the Chrysler nameplate. В 2002 году на автомобильных рынках появляется Крайслер Стратус R/T, укомплектованный турбированным двигателем. Подробную фотогалерею, а также описание автомобиля Chrysler Stratus вы можете увидеть на данной странице.
Крайслер стратус (35 фото)
| Chrysler Sebring и Dodge Stratus – дешевые американские автомобили | Специальная модель Крайслер Стратус R/T появилась в 2002 году и оснащалась турбированным двигателем. |
| Страстный Stratus | Слайд-шоу и видео перевода автомобилей Chrysler Stratus на газобаллонное оборудование в современном сервисе европейского уровня «АГТС» | Москва и Московская область. |
| Articles about Chrysler Stratus | The Stratus R/T's 3.0-liter five-speed stick, with its greatly improved steering feel, is nearly as delightful to flog as is its Mitsubishi cousin. |
| Последние авто-новости Chrysler Stratus | Former Assistant Managing Editor-News Matt Schmitz is a veteran Chicago journalist indulging his curiosity for all things auto while helping to inform car shoppers. |