Когогин хорошо справлялся со своей работой, демонстрировал задатки руководителя и не забывал повышать свою квалификацию, поэтому его карьера устремилась вверх. Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин заключил стратегическое партнерство с компанией Michelin.
Управляющий КАМАЗа вырулил за счет сотрудников правоохранительных органов
В свою очередь, согласно данным системы «Контур-Фокус», 51,2% «Залога» принадлежит офшору «Семпервира Холдинг С.А.» (Белиз), остальные же 48,2% записаны на Людмилу Когогину (жена Александра Анатольевича). Когогин Сергей Анатольевич генеральный директор КАМАЗ. Александр Когогин родился 11 марта 1967 года в селе Большие Ключи Зеленодольского района Татарской АССР.
Руководитель КАМАЗа вырулил за счет силовиков
Она занимается грузовыми перевозками, компания взяла у «Камаза» в лизинг шесть грузовиков. У Сергея Когогина есть еще один сын от первого брака — Константин Когогин. Обе компании входят в структуру автогиганта из Набережных Челнов. Сейчас у Константина есть фирма «Биоконтроль ГР». Общая выручка вышеупомянутых компаний, связанных с «Камазом», за время работы родственником Когогина составила почти 30 млрд рублей.
Узнать подробнее Семья гендиректора автогиганта также владеет Зеленодольским фанерным заводом. Брат Когогина Александр в 1990-х годах стал директором предприятия. В 2002 году прошло акционирование предприятия, после чего завод перешел под контроль семьи Когогиных.
В результате между группами было заключено «джентльменское» соглашение и они просто поделили рынки сбыта. Так, например, среди клиентов группы Кагогиных была австрийская фирма. По информации rutelegraf. Гендиректором и собственником «Альфа-инвест» значился 19-летний Константин Когогин. Он же был гендиректором ООО «Залог».
Так представительство активно работало с ….
При этом он немало положительных слов сказал о гендиректоре предприятия Сергее Когогине. Последний челлвек не просто обеспеченный, а чрезвычайно богатый. Поиска ответа на эти вопросы непременно приведут к возбуждению множества уголовных дел. Первые из них будут касаться еще деятельности Когогина по посту главы администрации Зеленодольского района Татарстана и министра экономики и промышленности этой республики. Предприятие выпускает высоколиквидную продукцию, большая часть которой поставляется на экспорт, в том числе в Европу, и является крайне прибыльным. Для того, чтобы заполучить это предприятие Когогину пришлось выиграть целую криминальную войну.
В таких обстоятельствах для автопроизводителей становится затруднительным исполнять взятые обязательства в рамках специальных инвестконтрактов по освоению критических технологических операций и достижению глубокой локализации продукции.
Принятая нами инициатива позволит снизить давление на автопроизводителей и продлить применение законодательства в отношении инвестора на том уровне, когда контракт был заключен, и это, безусловно, будет способствовать развитию отрасли». Справка: Специальный инвестиционный контракт СПИК — инструмент промышленной политики, направленный на стимулирование инвестиций в промпроизводство в России.
Организации в тренде
Со времен Сердюкова автоконцерн связан многомиллиардными соглашениями с различными силовыми ведомствами. Примерный семьянин В связи с происходящим на международной арене, среди ряда лиц бизнес-элиты стали появляться упаднические настроения, связанные с их активами за рубежом. Подобные настроения царят преимущественно среди тех, кого с Западом связывают наличие недвижимости и постоянно проживающие за границей родственники. Многие из них очень переживают из-за возможного введения в отношении них санкций. Его история начиналась еще в девяностые - скромный чиновник из правительства Шаймиева Сергей Когогин пришел в совет директоров предприятия в 1999-м. На сайте компании два десятилетия правления Когогина характеризуются весьма пафосно: "Под его руководством компания совершила уникальный рывок". В то же время факт остается фактом: свою первую рыночную прибыль "Камаз" получил за год до назначения Когогина, а с его приходом живет преимущественно за счет государственных дотаций. Но настоящий рывок за эти двадцать лет совершил капитал семейства Когогиных. Крупнейший грузовой автоконцерн России похож на "семейный бизнес" — в создании и продвижении "марки" из Набережных Челнов участвует весь близкий родственный круг Сергея Анатольевича. Она числится в комитете по промышленности и торговле. Общие доходы супругов за 2020 год, согласно официальной отчётности, составили более 70 миллионов рублей, а за три года до этого превысили цифру в 100!
За три года, с 2016 по 2019, заработок Альфии Когогиной вырос пятикратно, с 14,8 до 77,6 млн. В то же время средняя зарплата в Набережных Челнах составляет 45 000 рублей. Одна только Альфия прожигает бюджет 150 рядовых челнинцев. Дочь, Татьяна, как утверждали авторы сайта "Русский телеграф" якобы трудится на благо российского автопрома. Брат Когогина, Александр, те же 20 лет как писало "ТатЦентр. Он же вслед за братом руководил министерством экономики и промышленности Татарстана с 2007 по 2009 годы. Отчасти это правда - Семья Когогиных через Александра Когогина имеет возможность контролировать фанерный завод в Зеленодольске. Но таких доходов он генерировать не может, и в целом это скорее проблемный актив, чем источник бесконечных миллионов. Куда интереснее взаимоотношения Когогина и окологосударственного Камаза.
Чтобы бойцы как можно быстрее начали пользоваться этой техникой и прочим необходимым оборудованием, Сергей Когогин и сопредседатель центрального штаба Народного фронта, глава исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов приехали в расположение танкистов в непосредственной близости от линии соприкосновения. Пообщавшись с бойцами, они адресовали им благодарность за вклад в защиту Отечества и вручили памятные подарки. Бойцы хорошо обеспечены, но техника будет хорошей помощью», — указал глава КАМАЗа, подчеркнув, что все привезенные товары быстро расходуются в условиях передовой и поэтому всегда оказываются кстати для бойцов. Танкисты, в свою очередь, поделились: доставка огнеупорных костюмов оказалась весьма своевременной. Всё, что вы привезли, нам действительно необходимо, спасибо вам еще раз!
Не до конца ясно, почему Когогин долгое время пытался скрыть свою причастность к делам ЗФЗ. Сумма более, чем внушительная, особенно для генерального директора завода. Улица красных фар На что же Когогин тратит деньги? По данным "Собеседника": на роскошь и недвижимость для себя и семьи. Например, на особняк в Геленджике. Оценочная стоимость коттеджа близка к 10 млн. Авторы сайта Rutelegraf, специализирующегося на расследованиях, утверждали о якобы наличии недвижимости семьи Когогиных в Италии, Швейцарии и Австрии. Всю личную финансовую деятельность Когогин возможно ведет через офшоры, поэтому вычислить в точности местонахождение недвижимости сложно. Слухи же об активах Когогиных в самих Набережных Челнах колеблются от вполне правдоподобных до чудовищно абсурдных. Так или иначе, с репутацией в родном городе у него не сложилось. Неприятный осадок от работы Когогиных остался у татарстанцев постарше: 12 лет назад в Зеленодольске, на "семейном" фанерном заводе прошла забастовка рабочих. По их словам, зарплата на ЗФЗ составляла всего 4—5 тысяч рублей — смешная сумма даже по меркам 2010 года. Сравнительно высокую доходность ЗФЗ после 2014 года следует "делить на два". Рост выручки обусловлен не ростом спроса, а падением курса рубля. Руководство нарастило продажи древесины за рубеж, но это не решило проблем. В 2020 году завод приостановил работу, проведя перед этим масштабное сокращение. Причем, по словам гендиректора Егорова, это было связано не с эпидемией ковида, а с дефицитом материала. Кто пошел бы с ним в разведку? Когогин — генеральный директор предприятия, де факто государственного, а кроме того, сопредседатель ОНФ и член предвыборного штаба Путина на последних президентских выборах.
Персональные санкции введены против 36 лиц и 3 организаций. Помимо этого, также было решено ввести экспортные ограничения против 49 российских организаций и компаний, сообщает МИД Японии. В общей сложности в список лиц и организаций, чьи активы в случае обнаружения будут заморожены, включены уже 644 человека и 56 компаний, передает ТАСС.
Глава КАМАЗа Когогин лично передал танкистам в зону СВО купленную технику
| Сергей Когогин посетил стенд МАЗ | Генеральный директор ПАО «КАМАЗ», сопредседатель центрального штаба Общероссийского народного фронта Сергей Когогин совместно с активистами ОНФ передал танкистам снаряжение, автотехнику, также другие товары. |
| ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НАУКА И ПРОИЗВОДСТВО" | Пока спортивная программа находится в стадии согласования с генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Анатольевичем Когогиным. |
| Визит генерального директора ПАО «КАМАЗ» - Сергея Анатольевича Когогина | Брат Когогина, Александр, те же 20 лет возглавляет Зеленодольский фанерный завод, одно из старейших предприятий республики. |
| Япония ввела санкции против КАМАЗа и ее гендиректора Когогина - Новости | Александр Когогин избран председателем совета директоров ПАО «Зеленодольский фанерный завод». |
Япония ввела санкции против КАМАЗа и ее гендиректора Когогина
| Прокурор из Волгограда возглавил прокуратуру Забайкальского края - 10 июля 2023 - V1.ру | Когогин Сергей Анатольевич генеральный директор КАМАЗ. |
| На КАМАЗе шокированы заявлением депутата «о грядущем уходе гендиректора Сергея Когогина» | 48,8 % последней фирмы принадлежали Людмиле Когогиной (жене Александра Когогина), а 51,1 % контролировал лично Сергей Когогин через офшор "Семпервира Холдинг С.А.»(Белиз). |
Когогин Сергей Анатольевич
Когогин Александр Анатольевич. 12.5 млн ₽. Сергей Анатольевич Когогин. Главная» Новости» Амик ру новости барнаула и алтайского края происшествия. Брат Когогина, Александр, те же 20 лет как писало "" возглавляет Зеленодольский фанерный завод, одно из старейших предприятий республики. Главная Наша деятельность Новости Альфия Когогина: Специальный инвестиционный контракт позволит снизить давление на отечественных автопроизводителей.
Когогин не сомневается в выплате дивидендов за 2023 год акционерам КАМАЗа
Оно не было универсальным, когда завод проектировали». Но без нового двигателя все модернизации старого блока выглядят как мертвому припарки. Мотор нужен мощный. Сегодня жизнь требует, чтобы 400 - 500 сил как здрасте двигатель на магистральном тягаче выдавал». Впрочем, так ли хороши тутаевские моторы? Может быть, то, что КАМАЗ приобрел Тутаевский завод, даст определенный толчок — надо смотреть, какими будут инвестиции. А если и есть, то в зачаточном состоянии». Тем не менее сделка — шаг в правильном направлении, считает Александр Еремцов — главный редактор журнала «Грузовик Пресс»: «У Тутаевского завода ситуация такая, что ему нужно либо закрываться, либо отдаваться в чужие, что называется, более сильные руки. КАМАЗ, может быть, своим умом дошел, а может быть, ему и правительство подсказало, что нужно помочь в исправлении этой ситуации», — говорит он.
Теперь же челнинцы смогут заняться там модернизацией и созданием новых производственных линий. К тому же на заводе есть готовые, подготовленные кадры. В любом случае мне такая идея нравится. С ней, напомним, еще в 2014 году был заключен договор на разработку новых рядных дизельных и газовых двигателей. Предполагалось, что иностранный партнер будет оказывать челнинцам услуги по разработке следующего поколения двигателей для нового семейства автомобилей и автобусов, а также стационарных дизельных и газовых генераторов. Швейцарцы брали на себя консультации по расчету, проектированию, закупке, монтажу и пуску в эксплуатацию производственного оборудования, включая этап запуска производства. Мотор планировалось пустить в серию в конце 2016 года. В этой связи, считают эксперты, есть два возможных варианта.
Первый — ТМЗ понадобился именно как промплощадка для разработанных швейцарцами ноу-хау.
Тем не менее, зная, что мы единая команда, что у нас никто никого не оставляет в трудной ситуации, уверен: команда поможет освоить мне новую роль. Ведь Владимир Геннадьевич из команды не уходит. Сказал: «Эдуард, не переживай!
Я всегда рядом, всегда помогу и подскажу». Для меня важно понимать, что поддержка с его стороны всегда будет. К новым обязанностям всегда тяжело адаптироваться! А тут к тому же роль, когда тебе уже нужно руководить большим коллективом, решать глобальные вопросы.
Тут будет важна помощь от коллектива, от руководителей служб, от Владимира Геннадьевича, и я надеюсь, что все всегда помогут. Самое сложное — принимать правильные решения и затем за них отвечать. Думаю, будет нелегко в первое время, но интересно. Хорошо, что я в команде уже 20 лет и видел, как работали другие её лидеры.
Думаю, всё получится, когда такие примеры рядом.
Когогин А. Информации о полученных государственных субсидиях, грантах и помощи нет. В этом отчёте вы можете проверить в каких компаниях является руководителем или учредителем Когогин А.
Правительство Японии сегодня приняло решение об увеличении давления на Россию, расширив санкционный список. Персональные санкции введены против 36 лиц и 3 организаций. Помимо этого, также было решено ввести экспортные ограничения против 49 российских организаций и компаний, сообщает МИД Японии.
Оставляйте реакции
- Сергей Когогин посетил стенд МАЗ
- The Moscow Post » КамАЗы, полные валюты
- Руководитель КАМАЗа вырулил за счет силовиков
- От фанерного короля до главы КАМАЗ — Компромат
Судился с Apple: прокурор из Волгограда возглавил прокуратуру Забайкальского края
| Когогин уверен в способности "КАМАЗа" выплатить дивиденды за 2023 год | На фото Когогин Александр Анатольевич. Когогин Александр Анатольевич. Kogogin Aleksandr Anatolievich. Категория. |
| Когогин уверен в способности "КАМАЗа" выплатить дивиденды за 2023 год | С июня 1999 года по настоящее время Сергей Когогин – член Совета директоров ПАО «КАМАЗ», с 26 апреля 2002 года – генеральный директор ПAO «КАМАЗ». |
Руководитель КАМАЗа вырулил за счет силовиков
Сергей Анатольевич Когогин имеет ученую степень кандидата экономических наук. Когогин Сергей Анатольевич родился в 1957 году в селе Большие Ключи Зеленодольского района Татарской АССР. Отметим, что ограничительные меры введены и против генерал-лейтенанта Сергея Рыжкова, основателя Bonum Capital Мурата Алиева, члена Общественной палаты РФ Александра Малькевича.
Сергей Когогин посетил стенд МАЗ
Таким образом, внешне приобретение контроля над ТМЗ выглядит небольшой, но принципиальной победой «Ростеха». Сейчас вроде бы и бросили эту тему уже, но потом опять ее поднимут. Потому что сегодня, говоря объективно, у МАЗа и шасси помощнее камазовского, и кабина получше, и уже есть лицензионный двигатель Renault ЯМЗ-650 , который на грузовик устанавливают». И противоречия между акционерами не раз выплывали наружу. В группе «ГАЗ» тогда говорили о «конфликте интересов». Здесь делают движки для «Искандеров» Так или иначе, теперь в сферу влияния КАМАЗа попало предприятие, которое еще с 2004 года решением правительства РФ включено в список стратегических предприятий страны. Ведомство высказало опасение, что после перехода контроля к «Ростеху» он может этим воспользоваться, ограничив конкуренцию. Чтобы этого не допустить, ФАС выписала ТМЗ некое секретное предписание, содержимое и даже номер которого не раскрывается. ТМЗ существует с 1973 года, его специализация — разработка и выпуск дизельных двигателей средней и большой мощности, коробок передач и запчастей. На сегодняшний день только номенклатура двигателей завода насчитывает более 40 модификаций.
В основном они ставятся на трактора, а также на семейство тяжелых и сверхтяжелых грузовых автомобилей — «БАЗ» Брянский автомобильный завод и «МЗКТ» Минский завод колесных тягачей. В производственной программе завода есть также модификации моторов, которые используются на маневровых тепловозах и речных судах. Кроме того, на базе тутаевских дизелей создаются и автономные электростанции средней мощности. Сегодня основной объем идет на Петербургский тракторный завод — двигатели устанавливают на тракторы «Кировец». Это самый давний партнер и заказчик завода. В этом году, следуя программе импортозамещения, питерцы существенно увеличили заказы тутаевских моторов, так как импортные, из-за девальвации рубля, стали неподъемно дорогими. По данным за 2015 год, на предприятии работают около 1,5 тыс. Выручка его в 2014 году составила 1,7 млрд.
Раз в законодательстве нет определения лоббизма, то нет и наказания за какие-либо его виды. Но Альфия Когогина протестует против того, чтобы её называли лоббистом КАМАЗа, и пытается выглядеть «эффективным лоббистом Республики Татарстан, интересов татарстанцев». Однако СМИ и эксперты всё равно называют вещи своими именами. Например, в 2019 году сообщалось о письме Альфии Когогиной в различные министерства и ведомства с инициативой об ограничении эксплуатации старых грузовых машин. Вице-президент Национального автосоюза Антон Шапарин называл это «классическим примером неприкрытого лоббизма». Такие данные указаны в декларации народной избранницы. Когогина за прошлый год заработала 33,16 миллиона рублей. Она заняла третье место по доходам среди татарстанских депутатов. Ее муж заработал в прошлом году 174,1 миллиона рублей. У гендиректора «Камаза» в собственности есть три квартиры общей площадью почти 1,1 тысячи квадратных метра, три машиноместа и кладовая комната. По сравнению с 2020 годом депутат Госдумы увеличила доходы в два раза. Тогда она заработала 14,89 миллиона рублей. Доходы ее супруга также оказались выше — в 2020 году Когогин заработал 62,77 миллиона. Всего с 2011 года народная избранница зарегистрировала суммарный доход в размере 214,3 миллиона рублей. Ее муж за это время заработал 874,63 миллиона рублей, а суммарные доходы семьи Когогиных с 2011 года составили около 1,09 миллиарда рублей. Например, фирма «Восход» профиль — вложение в ценные бумаги , которой он владеет вместе с Рубеном Варданяном и Виталием Мащицким. Сообщалось , что Когогин и Варданян инвестировали 720 млн рублей в разработку электромобилей. Они запустили стартап «Кама», который должен выпускать 450 тысяч! При этом Варданян ведёт бизнес специфическим образом, в котором некоторые эксперты видят признаки отмывания денег. Сообщалось, что инвестбанк Варданяна «Тройка Диалог» создал систему из как минимум 76 офшорных компаний. Некоторые из них открыли счета в литовском банке Ukio, причем оформили эти счета на подставных лиц, например, на сезонных рабочих из Армении. Офшорные фирмы «Тройки» получали миллионы долларов, в частности, от компаний, которые выводили деньги из России, используя криминальные схемы. А среди конечных получателей этих средств журналисты OCCRP обнаружили топ-менеджеров компаний с госучастием, родственников и друзей высокопоставленных российских чиновников. Как пишут в своём расследовании авторы «Медузы» признана в РФ иноагентом , офшорная империя «Тройки» работала по принципу плавильного котла: «Деньги, как правило, несколько раз перемещались по счетам других компаний экосистемы, прежде чем уйти конечным получателям. После этого отделить «грязные» деньги от «чистых» крайне трудно». Это и называется «прачечной». Сергей Когогин не упоминался в этом расследовании. Но, возможно, он был связан с «офшорной империей» Варданяна, и вот почему. Когогин сейчас единолично владеет компанией «Альфа-Инвест» её профиль — письменные и устные переводы, при этом фирма имеет долю в «Зеленодольском фанерном заводе». В 2014 году фирма перешла в собственность кипрской компании Popat holdings limited, в 2017 году — в собственность компании Gordel Investments Limited, а в 2013 году — снова к семье Когогиных. С 2006 по 2013 год через всю «империю» прошло 26 млрд евро, а через Popat holdings limited — 301 млн евро. В основном деньги шли в Швейцарию, Германию и Австрию. Например, супругам принадлежат: квартиры площадью 440 кв. Плюс у взрослых детей есть своя недвижимость: например, у Татьяны Когогиной — одно жильё площадью 167 кв. В 2009 году Когогин стал владельцем участка площадью 4,9 га в подмосковном посёлке Акулинино. В целом недвижимость только супругов Когогиных, не считая имущества их взрослых детей, можно оценить в более чем 1 млрд рублей.
Затем занял должность заместителя премьер-министра, министра экономики и промышленности Республики Татарстан. Под его руководством компания совершила уникальный рывок и заняла достойное место среди производителей грузовой техники не только на территории СНГ, но и в мире. На пути создания нового облика «КАМАЗа» как современного, ориентированного на клиента предприятия Сергею Анатольевичу пригодился его опыт работы на промышленных предприятиях и в органах власти. Генеральный директор не только осуществляет макроэкономическое руководство, но и лично контролирует производственный процесс, новые конструкторские разработки, заключает выгодные контракты, решает законотворческие проблемы, защищая интересы всех российских автопроизводителей. При Когогине Публичное Акционерное Общество «КАМАЗ», сохраняя лучшие корпоративные традиции, стала компанией, вносящей реальный вклад в развитие культурных и духовных ценностей. Являясь градообразующим предприятием, ПАО «КАМАЗ», под руководством Сергея Анатольевича вносит весомый вклад в развитие социальной сферы Набережных Челнов, оказывая всестороннюю поддержку многочисленным творческим коллективам и организациям культуры города.
Чистая прибыль компании по РСБУ за 2022 год составила 5,4 млрд рублей. Из них на выплату дивидендов было решено направить 1,3 млрд рублей по 1,84 рубля на акцию. Когогин в феврале сообщал "Ведомостям" , что Daimler вышел из состава собственников.
Сергей Когогин встретился с первым генеральным директором КАМАЗа
Летом нынешнего года в камазовском оздоровительно-образовательном комплексе «Саулык» был организован отдых для 500 детей из ЛНР и сопровождающих их педагогов на сумму 24,5 млн рублей. Кроме того, было закуплено снаряжение для мобилизованных камазовцев на сумму 145 млн рублей. С сентября прошлого года компания ежемесячно помогает мобилизованным и их семьям.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен».
Генеральный директор ПАО «Камаз» Сергей Когогин на фоне введенных против автогиганта санкций обратился к коллективу предприятия, партнерам, поставщикам и клиентам, заверив, что руководство компании знает, как сохранить производство и поддержать людей в Набережных Челнах. В последние годы руководство компании прилагало все возможные усилия, чтобы устранить или максимально отдалить эту угрозу. Благодаря этим действиям мы смогли запустить масштабную реорганизацию производства, создали новый модельный ряд и далеко продвинулись в разработке инновационных продуктов. Мы стали одной из самых передовых компаний страны», - отметил Когогин.
Сегодня в Ваш адрес звучит множество самых разных поздравлений — личных, официальных, от родных и близких, коллег и партнеров. Объединяет их одно - все они от людей, которые ценят Вас и желают Вам самого лучшего и доброго. Позвольте и мне присоединиться к ним. Любое достижение - будь то модернизация производства, вывод на рынок новых продуктов, совершенствование кадрового состава или что-либо другое - требует от нас огромной энергии, труда и решительности. И на этом пути Вы, как никто другой, умеете вдохновить, показать пример и вовлечь в работу. Быть в Вашей команде - означает не только работать на благо «КАМАЗа», но и вносить свою лепту в благополучие города и страны. И мы, камазовцы, следуем за Вами с гордостью и честью! Я от всей души желаю, чтобы новый год Вашей жизни стал периодом позитивных перемен, ярких идей, знаковых событий и больших побед! Пусть он принесет Вам здоровье, благополучие, радость и удачу! С днем рождения!