Главная caret Новости В США дальнобойщики борются с посредниками. Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас.
Дальнобойщиков США предупредили о возможном дефиците горючего
Особенности Дальнобоя по Канадски в паре, из Канады в США январь 2024. Как правило, дальнобойщик в США — это уже взрослый дядька, вырастивший детей, большой, брутальный, в кожаной куртке — почти как байкеры в американских фильмах. Дальнобойщики США Дальнобойщики, Фура, Авто, США, Длиннопост. дальнобой США у меня потёк радиатор. Телеканал ABC News опубликовал в сети видео, на котором видно, как большая фура застряла на одном из железнодорожных переездов в США. За несколько секунд до неизбежного. Профессия дальнобойщика в США очень популярная ввиду отличной транспортной инфраструктуры и хороших доходов в этой области.
Блоги про США на русском языке: Дальнобойщики
Forwarded from Тракторист | Дальнобой новости. Американские дальнобойщики собираются в Техасе на масштабный автопробег в знак протеста против миграционной политики Байдена. Почему обострилась ситуация на южной границе США. Профессия дальнобойщика в США очень популярная ввиду отличной транспортной инфраструктуры и хороших доходов в этой области.
"Верните нашу границу": дальнобойщики едут в Техас для поддержки бунта
Дороги, дороги снова дурманят… Ездить по широким интерстейтам США — дорогам федерального значения — новичку оказалось несложно. Здесь разделены направления движения, а покрытие трассы идеальное. Но даже дороги местного назначения не доставляют дискомфорта». По словам тракера, основная сложность, с которой сталкиваются дальнобойщики, — это пробки и ограниченное пространство для маневров в городах. При этом он отмечает созданные для водителей комфортные условия, которыми Россия, как и дорогами, похвастаться не может. В самом траке тоже есть все необходимое для комфорта: спальное место, микроволновка, кофеварка, гардероб, столик, телевизор. Практически вся территория США покрыта высокоскоростным интернетом. Российском водителям такие удовольствия, пожалуй, и не снились. Тем не менее, и в этой профессии есть свои издержки. Долгое пребывание вдали от дома: обычно я 3 недели нахожусь в рейсах и 1 неделю отдыхаю. Но бывает, что груз идет в Майами, и тогда появляется дополнительная возможность побывать дома».
Свидание с Ирмой Основной прелестью своей профессии Евгений Шепелин считает возможность ездить по стране, встречаться с интересными людьми и попадать в необычные ситуации. Так, русско-американский тракер встретился с ураганом «Ирма», который бушевал на территории США и Кубы в сентябре 2017 года. О надвигающейся непогоде Евгений узнал, когда был в рейсе. Он доехал до Чикаго, оставил там машину и на последнем рейсе прилетел к семье в Майами. Аэропорты были переполнены, на дорогах были пробки и проблемы с бензином. В магазинах пустые полки. Мы решили не уезжать, чтобы не застрять где-то в дороге. Был запас воды, еды, льда в холодильнике», - вспоминает Шепелин. Когда «Ирма» добралась до Майами, электричество в городе пропало на три с половиной дня. Стекла в квартире дрожали, но выдержали.
Из окна было видно, как падают многолетние деревья и затапливает территорию парковки вокруг дома». Ураган бушевал в Майами 1,5 суток. Затем непогода стихла.
На обучение было потрачено 2 месяца. Три месяца работал в Чикаго, решил начать свое дело и приобрел грузовик. Сумма вроде немаленькая, но и большой ее не назовешь.
Можно было увеличить свой заработок, но Павел старался зимой ездить реже. При плохих погодных условиях машины буквально съезжали в кювет, поэтому ему не хотелось оказаться на их месте. Самые большие траты - это расходы на топливо. В США очень много платных дорог, объехать которые просто невозможно. Грузовик 2018 года, так что особых проблем с ним не было.
Гарантия на грузовик у дальнобойщика на пять лет.
Если рассчитаться с долгами, то на своем грузовике можно заработать грязными около 20 тысяч долларов. Если брать грузовик в долг, то пару лет вы будете отдавать долги, только потом начнете зарабатывать, уверяет дальнобойщик. Это чисто его хобби, он рассказывает зрителям о своей работе. Но даже здесь требуются затраты: на камеру, микрофон, на дрон для воздушной съемки. На сегодня техника — это дорогое удовольствие, так что если учесть затраты и доходы, то Павел остался в небольшом минусе. Жизнь в Америке недешёвая, поэтому нужно зарабатывать хорошие деньги, чтобы жить комфортно.
Павел планирует работать на грузовике только до конца срока гарантии.
Тем временем экономическая ситуация в стране ухудшалась, вводимая пенсионная реформа не предвещала ничего хорошего — что тут говорить, сами все знаете! Я стал искать возможности уехать в Канаду , и оказалось, что можно сделать это вполне легально. И вдруг в 2017 году, проверяя результаты лотереи, я узнал, что являюсь одним из 50 тысяч счастливчиков-победителей. Что дает эта лотерея? Вид на жительство в США с правом на работу и возможностью получить американское гражданство через пять лет или продлить вид на жительство по истечении десяти лет. Кто может ехать с вами? Супруг а и дети, не достигшие 21 года, если они не состоят в браке. Началась процедура заполнения анкет на сайте посольства США, сбор немногочисленных, по словам Сергея, документов: необходимо было предоставить метрики, паспорта, свидетельства об образовании, справки о несудимости и фотографии. В аккредитованной посольством клинике владимирец с супругой прошли медицинское освидетельствование и стали ждать собеседования в посольстве.
Все это время владимирец продолжал работать водителем. Нервничал, переживал ли? Но собеседование прошло, на удивление, легко и быстро, офицер по иммиграции принял положительное решение и выдал нам с супругой визы. Затем вылет. Ждал ли кто-нибудь нас в Америке? Был ли у нас план, хотя бы на первое время? Когда ты знаешь о стране лишь из интернета и телевизора, трудно что-либо планировать. Первое, что необходимо, — это жилье, а далее по обстоятельствам». Семья Липских выбрала штат по своему усмотрению. Выигранный вид на жительство не ограничивает перемещения мигрантов, а переезд был запланирован на середину ноября, и цены на провоз теплых вещей пугали.
Было решено отправиться в солнечный уголок — столицу Калифорнии, город Сакраменто. Через нее мы познакомились с людьми, которые любезно согласились нас встретить в аэропорту и разместить в гостинице. Небезвозмездно, конечно.
Алекс Брежнев
Вы бы порекомендовали эту работу? Не для большинства моих друзей. Это требует особого типа человека, потому что вы в основном отдаете свою жизнь работе. Вы преданы этому грузовику. Большинство людей ездят по дорогам, потому что именно там они зарабатывают больше всего денег. Это означает, что вы мотаетесь от побережья к побережью и от границы к границе. Вы должны получать выходной после каждых семи дней вождения, но компании предпочитают, чтобы вы отсутствовали 60 дней, а затем брали несколько выходных. Я набрала 60 фунтов, потому что это сидячий образ жизни.
Вы просто едете, едите, спите, едете, спите. Компании не относятся к вам как к человеку. Вы просто машина, которая делает для них деньги». Хорошая ли это работа для женщин? Ребята обращаются с тобой так, как будто ты тупая и ничего не знаешь. И компании почти всегда просят вас делать что-то противозаконное — работать сверхурочно или нелегально выбрасывать мусор». Водитель команды До 6 000 миль в неделю Индивидуальный водитель До 3 000 миль в неделю Владелец Оператор Водитель 0,94—1,79 доллара СШАза милю До 3 000 миль в неделю Водителям-одиночкам нужно время, чтобы остановиться и поспать между сменами.
В ситуации командного вождения два водителя грузовика совершают пробежки вместе. Владельцы-операторы обычно получают более высокую валовую заработную плату, учитывая расходы на содержание грузовика. Взято среднее из 809,4 тыс. У него работает 35 водителей, и он раньше работал водителем в других компаниях и самостоятельно. Возраст: 45 Вы бы порекомендовали эту работу? Я бы не позволил своим детям даже думать об этом. Это очень, очень тяжелая работа.
Кроме того, люди не уважают водителей грузовиков. Другие водители и полиция относятся к нам как к плохим парням на дороге. Большинство полицейских относятся к водителям как к преступникам. Нас останавливают за глупости. Один из моих водителей получил нарушение из-за того, что у него не хватало жидкости для ветрового стекла. Это нарушение остается в послужном списке водителя и моей компании в течение трех лет». Кризис в отрасли?
Политик сравнил решение суда с охотой на ведьм. По его словам, он помогал Нью-Йорку в худшие для города времена, однако теперь по вине действующего президента США Джо Байдена мегаполис переполнен нелегальными мигрантами, а радикалы делают все возможное, чтобы прогнать Трампа. Читайте также.
Судя по реакции очевидца, чей голос можно слышать за кадром, столкновение многотонного поезда с автофурой оказалось неизбежным. Dramatic video shows semi-truck driver escape from his vehicle moments before train plows into 18-wheeler. Thankfully, no one was injured. Сообщается, что драматические кадры сумел запечатлеть один из очевидцев, который находился в этот момент за рулем своей легковой машины у закрытого для движения автотранспорта переезда.
В то же время он подчеркнул, что его команда готова к появлению "лазутчиков" и "провокаторов", и их "попросят уйти". Сакс также заявил, что дальнобойщики находятся в контакте с местными правоохранительными органами, а собрания будут проходить на частной территории. VICE отмечает, что многие сторонники республиканской партии считают автопробег "провокацией федералов", которая направлена против Дональда Трампа, и сравнивают его с событиями 6 января 2021 года, когда протестующие ворвались в Капитолий.
Дальнобойщиков США предупредили о возможном дефиците горючего
По словам собеседника издания, 95% дальнобойщиков в стране поддерживают Трампа, однако реальный масштаб и последствия предстоящей акции против доставки грузов в Нью-Йорк еще. Колонны дальнобойщиков намерены отправиться на границу США с Мексикой, чтобы потребовать от правительства перекрыть поток нелегальной миграции. Байден заявил, что. Особенности Дальнобоя по Канадски в паре, из Канады в США январь 2024.
Работа дальнобойщиком в США: выгодно ли
А ведь эта работы сопряжена с постоянным риском. Правда, был в его судьбе один случай, который мог бы закончиться для него трагически, но, как говорится, Бог уберег. Переезжал Павел со своей женой и двумя детьми из Джорджии в Калифорнию своим ходом на автомобиле Nissan Maxima с прицепом для вещей U-Haul. Неожиданно, на фривее, на спуске, на него налетел бензовоз, водитель которого заснул за рулем.
Машину Павла раздавило, крышу срезало, а все вещи из прицепа разметало по дороге. Но, что поразительно, никто не получил ни царапины. А в 1996 году Павел уже прощался со своей любимой работой — его неожиданно парализовало.
Он лежал дома и не мог пошевелиться от острой боли. Его возили по врачам на носилках. Сделали компьютерную томографию и определили, что каналы в позвонках слишком узкие, защемляют спинной нерв, надо их рассверливать, расширять.
Предложили операцию. Но даже хирург не был уверен, что после операции Павел сможет ходить. Павел отказался.
За него молились и родственники, и вся церковь «Свет Евангелия», членом которой он является с первого дня проживания в Сакраменто. И — о чудо! Без понтов, мусора и фальши Если говорить о блогерской деятельности Павла, то стоит отметить, что он всегда был человеком общительным, открытым, увлекающимся.
В детстве даже мечтал стать актером разговорного жанра. Его рассказы о рейсах по Америки с интересом слушали его дети, друзья и даже коллеги. Однажды его старший сын Даниил, который сейчас работает инженером в компании Apple, сказал: «Папа, да тебе это надо записывать и выставлять на YouTube!
Было это три года назад. О чем он? Да обо всем, что видит и хочет передать окружающим Павел.
А сфера его интересов довольно широка — от судьбы водителя до рыбалки, от Библии до воспоминаний о службе в армии, от экскурсий по городам Северной Америки до ответов на самые разные вопросы. Порой парадоксальные, например такие: Уважаемый дядя Паша! Как вы относитесь к утверждению одного из авторитетнейших теологов и философов церкви Фомы Аквинского 1225-1274 , что у животных и женщин нет души?
На трассы выйдут тысячи фур. Пока же на дорогах другая автоколонна — бойцы Нацгварии, которых в мятежный регион направили сочувствующие штаты. Нелегалов со стороны Мексики все больше. А Байден требует убрать барьеры и допустить к работе федеральных силовиков, которых местные оттуда просто выгнали. И вот теперь СМИ пишут: в Вашингтоне обсуждают компромиссный вариант: пересекать границу смогут не более 8,5 тысяч беженцев в сутки.
Первыми отреагировали дальнобойщики — они в массе своей сторонники Дональда Трампа. Об этом пишет в своем телеграм-канале политолог Малек Дудаков. Фактически речь может идти о повторении бунта канадских дальнобойщиков в начале 2022 года, когда они парализовали всю страну, протестуя против карантина в связи с пандемией Covid. Уровень преступности в Нью-Йорке и так зашкаливает.
Видео Читать 360 в - На кадрах видно, как водитель, включив аварийные огни своей грузовой машины, в спешке покидает кабину и отбегает в сторону от железнодорожного переезда. Судя по реакции очевидца, чей голос можно слышать за кадром, столкновение многотонного поезда с автофурой оказалось неизбежным. Dramatic video shows semi-truck driver escape from his vehicle moments before train plows into 18-wheeler. Thankfully, no one was injured.