Холдинг «Синара – Транспортные Машины» открыл в Челябинске завод по производству электротранспорта: троллейбусов и электробусов. Послематчевый комментарий главного тренера «Торпедо» Сергея Скоровича по итогам первой игры 19 тура PARI-Чемпионата России между командами «Торпедо» и «Синара» (4:7).
«Синара» начала ремонт троллейбусных линий в Челябинске
«Синара», которая вкладывала в проект около 6,5 млрд рублей, прибыль с него получать не планировала, так что решено было разместить производство машин прямо в Челябинске. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Синара — Транспортные Машины». Новости. Компания РИАТ представила внедорожный АКНС-10.
«Синара» показала, как будут выглядеть новые троллейбусы Челябинска
| Новые трамваи для Челябинска поставит компания группы «Синара» | Урал.Октагон.Медиа | Съездил на завод в Челябинске: показываю, что увидел. |
| В добрый путь. В Челябинске открыли завод городского электрического транспорта | «Синара-ГТР Челябинск» начала передачу троллейбусов и модернизированной контактной сети региональному министерству дорожного хозяйства и | Вступай в группу |
| В Челябинске открылся завод по производству электротранспорта | Пикабу | Новая модель от «Синары» будет единственной в городе, а в Челябинске купят 168 штук. |
| Новые троллейбусы «Синара» выйдут на улицы Челябинска в сентябре | В открытии приняли участие губернатор Челябинской области Алексей Текслер, замглавы Минпромторга Альберт Каримов и гендиректор группы «Синара» Михаил Ходоровский. |
| «Синара» планирует купить троллейбусы для Челябинска у своей дочерней компании | В группе «Синара» сообщили , что концессионер не будет вмешиваться в тарифную политику и влиять на стоимость проезда в троллейбусах. |
Новости по тегу: Синара
Первые десять троллейбусов модели "Синара-6254", собранные на открытом весной этого года "Челябинском заводе городского электрического транспорта" (ЧЗГЭТ). «Синара – Городские Транспортные Решения Челябинск» («Синара – ГТР Челябинск», структура холдинга «Синара – Транспортные Машины») начала строительные работы в рамках. Техника марки «Синара» первым делом появятся на улицах Челябинска: в 2021 году холдинг «Синара» подписал договор концессии на модернизацию троллейбусной инфраструктуры этого. Параллельно с этим Холдингом «Синара – Транспортные Машины» создан современный низкопольный троллейбус «СИНАРА – 6254».
На Челябинском трубопрокатном заводе начали выпуск троллейбусов
Открывшийся месяц назад Челябинский завод городского электрического транспорта будет выпускать троллейбус «СИНАРА-6254» и в перспективе электробусы «СИНАРА-6253». Группа Синара — компания, объединяющая предприятия различной отраслевой направленности. Послематчевый комментарий главного тренера «Торпедо» Сергея Скоровича по итогам первой игры 19 тура PARI-Чемпионата России между командами «Торпедо» и «Синара» (4:7).
Троллейбус с трубопрокатного: рассказываем про новые модели марки Синара
Новый проект включает в себя значительное развитие троллейбусной инфраструктуры с модернизацией депо и контактной сети, а также обновление автопарка новыми современными троллейбусами. В рамках концессии областной центр получит 168 технологичных машин , часть из которых сможет определенный участок проходить на автономном ходу, так что троллейбусные маршруты продлят до «Паркового-2» и «Ньютона, запустят троллейбусы от вокзала в Ленинский район и так далее. Подробнее об этих планах читайте здесь. Больше оперативных новостей Челябинской области в нашем канале Telegram.
Об этом в четверг журналистам сообщили в управлении по связям с общественностью машиностроительного дивизиона холдинга «Синара» — «Синара — транспортные машины». Отмечается, что обновление будет проводиться поэтапно, чтобы сохранить существующее движение троллейбусов, которые сейчас осуществляют перевозку пассажиров. Именно эта инфраструктура образует основу всей троллейбусной сети Челябинска», — сказано в сообщении.
Только после того как вся технологическая оснастка на своих местах, в салоне появляются сиденья и поручни. На этой же линии расположен диагностический комплекс, а завершает картину сборки сдаточный участок площадью 600 м2. В общем-то, ничего революционного, но за ненужной новизной и связанными с ней издержками в виде ошибок, брака и производственных потерь никто не гонится. На повестке дня стоят стабильность процесса, минимальные трудозатраты при обеспечении надежности и высокого качества готовой продукции. До этого 20 кузовов варили на опытном производстве в Санкт-Петербурге. Теперь вся сборка исключительно челябинская. Список деловых партнеров уже довольно широк, но он не окончательный. По словам Павла Панкова, продолжается оценка компетенций у местных производителей и поставщиков. Есть и поставщики из других регионов РФ. Один троллейбус «Синара-6254» состоит примерно из 3000 деталей. Из них около 2000 позиций — это компоненты кузова и салона, а также панели, стеклопакеты, двери и прочее. Еще 750 комплектующих представляют собой различные трубы для каркаса и 250 — разные мелочи. Хорошую обзорность обеспечивают вертикально установленные дисплеи камер заднего вида. Большинство позиций, естественно, российского производства, но есть и импорт. Например, белорусские комплектующие по дверям, кабине водителя, стеклоочистителям — производства Belrobot. Задний портальный мост — made in China. В числе отечественных партнеров, например, ПЭМЗ — Псковский электромашиностроительный завод, поставляющий синхронный электродвигатель. По отдельным договорам контрактные поставщики изготавливают нужные детали точно в размер. И этот процесс не останавливается ни на один день. Колесные диски поставляет Челябинский кузнечно-прессовый завод. В механообработке идет сотрудничество с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, по крепежу — со Златоустовским заводом метизов. В кабине водителя радуют мультируль с наплывами в местах хвата и интуитивно понятный интерфейс приборной доски. У него большая площадь остекления, высокий потолок, производительная климатическая система, светодиодные приборы освещения, аппарель для маломобильных пассажиров. Троллейбус оборудован системой ADAS, датчиками дождя и света, камерами кругового обзора. На борту применяются автоматические устройства газового и аэрозольного пожаротушения. Предусмотрена функция книлинга. Потери тепловой энергии климатической системы минимизируют кнопки адресного открытия дверей. Конструкцией предусмотрена рекуперация энергии торможения.
Салон оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств и валидаторами. Серийный выпуск машин организован на «Челябинском заводе городского электрического транспорта», открытие которого состоялось в марте текущего года. Проект «Челябинский троллейбус» реализует «Синара — ГТР Челябинск» — комплексное обновление троллейбусной системы в городе-миллионнике. Он реализуется в рамках концессионного соглашения, включающего не только поставку новых колесных машин в размере 168 единиц и модернизацию существующей инфраструктуры - контактной сети, тяговых подстанций и действующего депо на Свердловском тракте, но и введение дополнительных мощностей - нового депо, которое станет вторым в городе и разместится на улице Артиллерийской, монтаж новой контактной сети и строительство нескольких тяговых подстанций. Свердловская область.
Кредитная карта «ДА!»
- Покупка новых трамваев для Челябинска усилит присутствие холдинга «Синара» на Южном Урале
- В Челябинске открыли новый завод по производству троллейбусов и электробусов
- В Челябинске появятся 168 новых троллейбусов с увеличенным ходом — Газета о России
- Архив новостей
- Синара: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 74.ру - новости Челябинска
Новые троллейбусы «Синара» выйдут на улицы Челябинска в сентябре
Кроме того, для упрощенной посадки маломобильных граждан новинка оборудована аппарелью. Посадочных мест в салоне 37, дверные проемы выполнены очень широкими — 1400 мм. Есть также функция книлинга, то есть наклон кузова в сторону дверей на остановке. Уровень потолка по сравнению с другими российскими троллейбусами повышен на 80 мм, таким образом, в салоне смогут не пригибаясь стоять высокие пассажиры.
Новый логотип — скругленный прямоугольник с буквой «Т» внутри — напоминает силуэт лобового стекла и стрелку вверх. Напомним, ранее Челябинская область заключила с компанией «Синара — Городские транспортные решения» концессионное соглашение. В его рамках в регионе обновят контактную сеть и пути, модернизируют депо, а также пополнят троллейбусный парк на 168 современных низкопольных вагонов с увеличенным автономным ходом.
Ранее сообщалось, что власти Челябинской области подписали с «Синарой» концессионное соглашение о создании и использовании эксплуатации троллейбусной инфраструктуры в Челябинске. Входит в структуру ООО «Синара — транспортные машины» — машиностроительного дивизиона группы компаний «Синара». Больше новостей:.
Количество посадочных мест в салоне составляет 37. Троллейбус «Синара-6254» оснащён USB-слотами для зарядки мобильных устройств, системой информирования пассажиров и системой климат-контроля.
"Синара" обновит троллейбусную инфраструктуру Челябинска
«Синара» запустила в Челябинске производство троллейбусов для города и с прицелом на поставки за пределы региона. Создавать и использовать троллейбусную инфраструктуру в Челябинске будет компания «Синара — Городские Транспортные Решения», принадлежащая миллиардеру Дмитрию. Компания «Синара — городские транспортные решения» приступила к строительным работам в рамках проекта по созданию троллейбусной инфраструктуры в Челябинске.
Покупка новых трамваев для Челябинска усилит присутствие холдинга «Синара» на Южном Урале
Новая модель от «Синары» будет единственной в городе, а в Челябинске купят 168 штук. Последние новости Челябинска, Магнитогорска, Златоуста, Миасса и других городов Челябинской области на сегодня. Холдинг «Синара» 10 марта открыл в Челябинске завод по производству троллейбусов и электробусов. Первые троллейбусы начнут работу в Челябинске, куда отправятся 168 единиц «Синара-6254».
«Синара» подписала соглашение о модернизации троллейбусов в Челябинске
Автор: Яна Ершова Концессионер представил красочные иллюстрации, чтобы можно было понять, как будет выглядеть новый бренд «Челябинский троллейбус». При разработке проекта сделали упор на современность и технологичность новые троллейбусов, при создании логотипа учли много смысловых мессенджей: значок одновременно похож на силуэт лобового стекла нового современного троллейбуса «Синара-6254», а рисунок в центре вызывает ассоциацию с буквой «Т» — троллейбус, а заодно со стрелкой, поднятой вверх. Также можно заметить, что для логотипа выбрали красный цвет — динамичный, развивающийся, уверенный в себе и привлекающий внимание. Напомним, что концессионное соглашение между правительством Челябинской области и компанией «Синара-ГТР Челябинск» заключили в прошлом году.
Протяженность маршрута в прямом и обратном направлениях составляет 21 километр, он насчитывает 45 остановок и соединяет несколько районов города — Центральный, Советский и Тракторозаводский. Горожане смогут испытать наши новые машины в действии и оценить их удобство. Однако тестовый запуск движения — это и период проверки параметров работы троллейбусов в реальных условиях. Будут протестированы все системы и при необходимости направлены финальные рекомендации заводу-изготовителю для внесения корректировок в настройки. Желаем нашим водителям удачи на дорогах, а первым пассажирам — комфортабельных поездок», — прокомментировал генеральный директор «Синара — ГТР Челябинск» Сергей Брусник.
Срок действия концессионного соглашения составит 15 лет. Стоимость одного троллейбуса с автономным ходом оценивают в 26 млн рублей, без этой функции — 21 млн рублей.
Также в настоящее время продолжается работа по согласованию проектной документации по следующим этапам модернизации троллейбусной инфраструктуры. Напомним, концессионное соглашение о создании и использовании эксплуатации троллейбусной инфраструктуры в Челябинске было подписано в октябре 2021 года. Это первый подобный концессионный проект в России, затрагивающий модернизацию всего комплекса троллейбусной инфраструктуры в городе-миллионнике. Также оказывает услуги тяги, предоставляет в аренду локомотивы и путевую технику, содержит железнодорожные пути и инфраструктуру.