Подробная информация о фильме Падение борта номер один на сайте Кинопоиск. По данным телеканала, на поверхности грузового люка и в одном из отсеков самолета нашли отпечатки пальцев предполагаемых преступников, а также следы их обуви.
Борт номер один
самолет Ил-96-300. Заслуженный пилот России: Ту-214 может встать в один ряд с Airbus и Boeing. В Белгородской области упал самолет с пленными солдатами ВСУ на борту: онлайн-трансляция.
Это может вас заинтересовать:
- Ядерный арсенал
- Это может вас заинтересовать:
- Борт Лукашенко при возвращении из Китая сопровождал российский "взорванный" самолет А-50
- В Абу-Даби Су-35С мастерски взлетели на расстоянии вытянутой руки | Радио 1
- В Израиле впервые в воздух был поднят «самолёт судного дня» из-за массированной атаки Ирана
Резервный борт, летевший в Читу, совершил аварийную посадку
Автор - 24. Об этом на брифинге в Бишкеке сообщил директор Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта и дорог Александр Настаев. Не можем говорить, нужно заменить самолет или нет. Но «первый борт» морально устарел, это факт. С каждым годом он требует все больше затрат для его обслуживания.
Они могут осуществлять дозаправку в воздухе.
Самолет предназначен для эвакуации высшего военного руководства страны в угрожаемый период и одновременного управления вооруженными силами в условиях конфликта любой степени интенсивности, включая полномасштабную ядерную войну. Оборудован средствами связи, системами жизнеобеспечения, мощной энергоустановкой. Способен находится в воздухе более трех суток. Нюанс У российского «Судного дня» нет ни одного иллюминатора. Детальная информация по этому самолету является государственной тайной.
Boeing 787 Dreamliner с 2020 года хранился в ангаре, поскольку президент Лопес Обрадор отказался использовать его для своих частых поездок по стране, вместо этого совершая перелёты на коммерческих линиях. По сообщениям СМИ, продать президентский лайнер, предусмотренный для перевозки только 80 человек, оказалось не так просто. Для того, чтобы переделать его в типичный пассажирский самолет, который перевозил бы до 300 пассажиров, нужны большие средства. Власти Мексики даже хотели разыграть президентский самолет в лотерее.
Одним из явных изменений в конструкции базовой модели стал, так называемый, «горб» над носовой частью, где разместили радиолокационную аппаратуру. Кроме того, конструкторы значительно усилил крылья и фюзеляж самолета, убрали иллюминаторы в пассажирской части и оставили 3 из 8 выходов, сделав крылатую машину максимально защищенной от взрыва, который может произойти даже в непосредственной близости. Впрочем, быстро создать советский «самолет судного дня» так и не удалось. Впервые Ил-80 поднялся в воздух в 1985 году. Однако его конструкция требовала ряда доработок. Несмотря на строгую дозированность информации о проекте, известно, что российский «самолет судного дня» получил длительное жизнеобеспечение и возможность связи с землей и спутниками самыми различными способами.
Борт Лукашенко при возвращении из Китая сопровождал российский «взорванный» самолет А-50
Сборка каждого борта «Судного дня» происходит на отдельном заводе, а его производство занимает от года до нескольких лет. Президентский самолет – не просто так называют «бортом номер один». Иран запустил БПЛА-камикадзе по Израилю. Борт номер 1 с Нетаньяху «самолёт судного дня», который никогда ещё не использовался, поднят в воздух и покидает Израиль.
Борт ростовской авиакомпании попал под ракетный обстрел в Израиле
Обсудить на форуме 11:00 13. Объединенная база морской авиации была заблокирована в 17:15 по местному времени 12 марта 00:15 мск , когда в центр по контролю за посетителями пришла женщина. Она заявила, что у нее на груди находится бомба, посетительницу немедленно задержали.
Менее чем через час оцепление вокруг базы было снято.
База все еще находится под усиленным контролем, злоумышленницу допрашивают правоохранительные органы. Инцидент значительно не повлиял на деятельность авиабазы.
Ближе к 23:00 появилась информация, что так называемый борт «Крыло Сиона», он же «самолёт судного дня» или «борт номер один», был впервые поднят в воздух и покинул Израиль. Предполагалось, что на борту находится премьер-министр страны Биньямин Нетаньяху. Однако израильские власти опровергли информацию, отметив, что на борту чиновников нет, а самолёт лишь хотели спасти от обстрелов.
Сборка каждого борта «Судного дня» происходит на отдельном заводе, а его производство занимает от года до нескольких лет. В процессе разработки может меняться как состав оборудования, так и силовая установка. К примеру, при разработке американского E-4 Nightwatch несколько раз менялся тип установленного двигателя, а разработчики долго не могли определиться, какая дальность полета нужна самолету — субконтинентальная или межконтинентальная. Он может длительное время находиться в воздухе без дозаправки благодаря увеличенным топливным бакам, и может перевезти более сотни пассажиров на дальность до 12000 километров. Внутри помещений есть комната совещаний, кухня, несколько помещений для сна и отдыха, а также оборудование для связи с важными государственными организациями. У самолетов России и США масса отличий — в американском есть система переключения между военными и гражданскими спутниками для связи, в российском — уникальный передатчик для связи с подводными лодками, оснащенными ядерным оружием. В отличие от самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления AWACS , значительная часть электроники в самолетах «Судного дня» — пассивная, что уменьшает вероятность их уничтожения в критических ситуациях. Такие самолеты всегда заправлены и находятся в постоянной боевой готовности, а время вылета после получения приказа составляет порядка 10 минут. Использовать такие машины могут только высшие государственные чины — президенты и министры обороны.
Другие новости
- В Израиле произошло ЧП при пробном пуске нового "борта номер 1"
- Газета «Суть времени»
- TopWar: В США обсуждают приземлившийся в Пхеньяне «загадочный» борт Ил-62М РФ
- Самолет судного дня — что это такое и зачем он нужен
Американский борт номер 1 изнутри. Самолет может неделю находиться в воздухе без посадки на землю
Борт номер один: самолет президента России |ТЕХНОЛОГИИ, ИНЖИНИРИНГ, ИННОВАЦИИ | В конце нынешнего 2013 года Управление делами Президента получит второй заказанный «Ил» (бортовой номер RA96021). |
Белорусский борт номер один прилетел из Благовещенска во Владивосток | Но сейчас, накануне возвращения в премьерское кресло Биньямина Нетаниягу, раздаются голоса, призывающие все-таки ввести «борт номер один» в строй, раз деньги уже потрачены. |
В Израиле впервые в воздух был поднят «самолёт судного дня» из-за массированной атаки Ирана | Борт номер 1 с Нетаньяху, т.н. «самолёт судного дня», который никогда ещё не использовался, поднят в воздух и покидает Израиль. |
Минобороны показало кадры с Су-35С, сопровождавшими борт номер один | Военные летчики, которые сопровождали борт номер один во время визита Владимира Путина в ОАЭ и Саудовскую Аравию, показали пилотажное мастерство. |
Пытался пробраться в кабину пилота. Самолет из Москвы экстренно сел в Красноярске из-за дебошира
В свою очередь, у Запада были не только передовые стратегические бомбардировщики гигантский Convair B-36, например , но и базы в Европе, откуда можно было бомбить Страну Советов. Так появилась идея создать самолет Судного дня: крылатую машину, с борта которой можно управлять армией и даже всей страной. В теории ее роль мог сыграть кто угодно, но это в теории: «вечно» находиться в небе нельзя. И даже просто перелет из пункта «А» в пункт «Б» в условиях военного времени может стать большой проблемой. Пришлось создавать специализированные машины. Р-7 — двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета с отделяющейся головной частью массой 3 тонны и дальностью полёта 8 тыс.
Первой же современной с некоторыми оговорками машиной такого класса стал Boeing E-4, известный сейчас как Nightwatch. Как и предполагалось, самолет получил большие рабочие помещения, которые оснастили самой передовой аппаратурой связи и обработки информации. Площадь рабочих помещений E-4 составляет 429,2 квадратных метра, что приблизительно в три раза больше аналогичного показателя самолетов ЕС-135С — одной из версий ВКП. Boeing E-4 поднялся в небо 13 июня 1973 года. Здесь, впрочем, нужно внести ясность: не стоит путать эти машины с президентскими самолетами, тоже оснащенными по последнему слову техники и имеющими высочайший уровень защиты.
Что касается E-4, то изначально создали три E-4A и один E-4B: первые затем довели до уровня более поздней модификации. От старой версии и вообще практически от всех других существующих самолетов E-4B можно отличить по большому обтекателю, где находятся антенны спутниковой связи. Стоит сказать, что хотя авиалайнер и выполнил первый полет в далеком 1969 году и имеет на своем счету множество аварий, он до сих пор считается одним из самых надежных пассажирских самолетов в истории. Шестьдесят три машины, потерянные в авариях, — не так много на фоне 1500 произведенных за все годы. Это, конечно, не тройка лидеров в плане безопасности, но вполне достойный показатель.
Чем примечателен сам E-4B? Во-первых, ценой. По данным из открытых источников, одна такая машина стоит примерно 220-250 миллионов долларов. До уровня стратегического бомбардировщика B-2 с ценником в два миллиарда зеленых, конечно, далеко. Однако, согласно оценкам, самолет Судного дня занимает почетную вторую позицию.
Уместно напомнить, что истребители пятого поколения F-22 и F-35 после запуска в полномасштабное серийное производство F-22, кстати, уже прекратили производить сильно подешевели и давно не стоят столько, сколько стоили раньше. Более интересный вопрос касается возможностей. Опять же, если верить данным из открытых источников, самолет может находиться в полете неделю — конечно, при условии, что его будут дозаправлять. Чтобы полностью заправить E-4B в воздухе, нужны два самолета-заправщика KC-135. В условиях ядерной войны никто не может гарантировать даже такого, однако если они условия будут соблюдены, то формально время нахождения в воздухе ограничивается лишь сроком службы масла в маслосистемах двигателей.
Кстати, все имеющееся на борту оборудование имеет защиту от поражающих факторов ядерного взрыва.
Первый пробный полет самолета запланирован на 3 ноября. Для нужд первых лиц государства в течение трех лет приспосабливается Boeing 767-300ER, купленный у австралийской авиакомпании Qantas. В IAI заверили, что самолет оснащен современными технологиями, которые должны прослужить еще десятилетия, а также системами связи со сверхнадежным шифрованием. По словам представителя компании, самолет может без промежуточных посадок долететь на восток до Китая или Японии или до США и Бразилии на запад,.
Позже ситуацию несколько прояснила Катрин Фрамхольт — менеджер по связям с общественностью госкомпании Avinor, которая управляет гражданскими аэропортами в Норвегии. По ее словам, власти согласились сделать исключение для российского самолета и разрешили ему пролететь над территорией Норвегии. Поскольку речь шла об экстренном медицинском случае, об угрозе жизни человека. Когда Boeing 777 приземлился в Шереметьево, пассажир был в сознании, на «скорой» его увезли в больницу.
Произошел глобальный сбой в международной системе для оповещения пилотов NOTAM сервис предупреждает экипажи самолетов об опасности, рассылает им сведения о работе наземного авиационного оборудования, о неработающей взлетно-посадочной полосе на аэродроме, о пролете стаи птиц, о полетах военной авиации, о работах около аэродромов с применением высотных кранов. У них попросту отказали спутниковые навигационные системы. Экипажи иностранных самолетов различных авиакомпаний, которые летели по северам, через Северный полюс, попали в отчаянное положение. И обратились за помощью к нам. Как говорит Олег Смирнов, наша Единая система организации воздушного движения взяла на себя управление этими самолетами. Помогла экипажам иностранных лайнеров, которые выполняли транзитные полеты через район ответственности диспетчерского центра в Анкоридже, на Аляске. Что касается чрезвычайной ситуации на борту российского Boeing 777, который летел из Москвы в Варадеро, то эксперт напоминает о правилах ИКАО — Международной организация гражданской авиации, в которой состоит 193 государства мира. Там четко прописано, если командир корабля объявил «мэйдэй», сигнал бедствия, — неважно по каким причинам, ему необходимо оказать максимально возможную помощь.
Так, благодаря бортовой системе управления пуском возможен запуск баллистических ракет наземного базирования. На средней палубе есть командный центр, который может использоваться президентом и другими высшими должностными лицами для координации действий США в случае возможного применения ядерного оружия. Российский проект Между тем на случай ядерной войны начали создавать самолет «Судного дня» в Воронеже. Самолет — командный пункт. Проект носит название «Звено-3С». Всего российские войска получат два таких самолета.
В Израиле произошло ЧП при пробном пуске нового "борта номер 1"
Борт номер 1. Ил-96-300 — это самолет президента готовится к взлету. По данным телеканала, на поверхности грузового люка и в одном из отсеков самолета нашли отпечатки пальцев предполагаемых преступников, а также следы их обуви. Самолет Ту-214 специального летного отряда «Россия», на борту которого находились представители делегации правительства РФ и журналисты, приземлился в Чите с одним работающим двигателем. По данным телеграм-канала SHOT, израильский «борт номер один» Boeing 767 вылетел из Тель-Авива. Позднее пассажиров пытались вывезти резервным бортом, но самолету пришлось совершить аварийную посадку в Хабаровске. В ожидании удара Ирана в небо поднят борт № 1 Израиля, министр обороны в бункере проводит экстренное совещание с командным составом войск.
От «Крыла Сиона» до «Ночного дозора». На чем лететь в Судный день
Борт №1: что представляет собой российский «самолет судного дня» | В результате обстрела было выпущено около двухсот дронов-камикадзе и на момент написания новости фиксируются запланированные пуски ракет. Ближе к 23:00 появилась информация, что так называемый борт «Крыло Сиона», он же «самолёт судного дня» или «борт номер один». |
Борт номер один | Один из пассажиров рейса Петербург — Дубай рассказал о событиях ночи. |
Белорусский «борт номер один» выставили на торги | Все оборудование на борту защищено от поражающих факторов ядерного взрыва. |
Резервный борт, летевший в Читу, совершил аварийную посадку | — А почему в США самолет президента называется "борт номер один", а в России "основной"? |
Борт «номер один» морально устарел. Садыр Жапаров не хочет летать на Ту-154 » Белый Парус | Неизвестный правительственный самолёт, предположительно “Борт №1” премьер-министра Нетаньяху, покидает воздушное пространство Израиля в ожидании иранских ударов. |