Президенту Беларуси Александру Лукашенко пообещали показать белорусский электромобиль в декабре 2023 года.
«Транспорт будущего». Чем уникален первый белорусский электромобиль
Интерфакс: Белорусские разработчики завершают работы над опытным образцом электромобиля, модель будет готова в этом году. Новости электромобилей в Беларуси и мире, новые электромобили, обзоры электрокаров Tesla, BYD, Volkswagen, Geely, Nissan и др., карта зарядных станций Беларуси. То есть даже если электромобиль не попадает в беспошлинную квоту, платежи при ввозе в Белоруссию значительно ниже российских. Завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля, сообщил первый заместитель Министра промышленности Александр Огородников.
Беларусь.Новости
- Представлен первый электромобиль белорусской разработки
- Первый белорусский спортивный электрокар показала НАН
- Почему страны платят разные пошлины?
- Пархомчик: белорусский электрокар создают на базе JAC и Geely
- Белорусский родстер: новый шедевр или старый китаец?
В Белоруссии представили первый отечественный электромобиль
В течение 2024 года в Беларуси наладят производство компонентов для «национального» электрокара. В частности, специалистам предстоит освоить выпуск шестерен для высокоскоростных редукторов, но пока таких компетенций в стране просто нет. Уже известно, что к проекту привлекут белорусские предприятия — завод «Измеритель» и ОАО «Интеграл», а также предприятие по выпуску электромоторов ОАО «Могилевлифтмаш», которое в настоящее время производит тяговые двигатели для пассажирского и грузового транспорта.
Количество зарядных станций приближается к 700 благодаря реконструкции электрических сетей и подстанций для их подключения. Сделай Чеснок своим источником новостей в Яндекс. Новости или Google News. Подписывайся на наш телеграм.
В частности, специалистам предстоит освоить выпуск шестерен для высокоскоростных редукторов, но пока таких компетенций в стране просто нет. Уже известно, что к проекту привлекут белорусские предприятия — завод «Измеритель» и ОАО «Интеграл», а также предприятие по выпуску электромоторов ОАО «Могилевлифтмаш», которое в настоящее время производит тяговые двигатели для пассажирского и грузового транспорта. До конца нынешнего года планируется выпустить опытно-промышленную партию электрических кроссоверов на базе BelGee X50 и заняться сертификацией.
Либо же активный - это ручное управление газа, сам, сколько захотел, столько добавил газа, скорость движения сам регулируешь. Либо же режим фаз движения. Это помощь педалям. То есть человек крутит педали, и мотор ему помогает". Белорусский электровелосипед появится в продаже уже этой весной. А в ближайшем будущем и отечественный электромобиль.
Его презентация прошла сегодня и довольно успешно. С нуля авто будущего удалось собрать меньше чем за год. Его мощность - 80 лошадиных сил. Заряжается машина от 4 до 6 часов. Этого хватает на поездку в 150 километров.
В Минске презентовали первый белорусский спортивный электрокар
В минувший вторник на полигоне близ Минска представили первый электромобиль белорусской разработки. За прошлый год белорусские учёные также создали экспериментальный образец каркасного электромобиля грузоподъёмностью до одной тонны и спортивный электрокар. По предварительной информации, первое белорусское электроавто создаётся на базе Geely Coolray первого поколения, он же — BELGEE X50. Белорусские инженеры приступили к завершающему этапу работы над прототипом полностью белорусского электромобиля. «Мы сегодня представляем электромобили, выполненные по технологии каркасно-панельных кузовов.
Полноценный белорусский электромобиль появится через несколько лет
Все подробности об этой модели пока держатся в секрете. В октябре 2023 года президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с молодежью заявил о планах по выпуску собственных легковых автомобилей в этой стране. По словам главы государства, приоритет тут отдается электрокару. Лукашенко подчеркнул, что в этом вопросе «у Академии наук имеются большие наработки», но «пока нет батареи». В 2020 году Минский автозавод представил модель МАЗ-4381Е0, которая стала первым в истории Белоруссии грузовиком с полностью электрической силовой установкой.
Белорусский спортивный электромобиль О планах запуска в серийное производство белорусского спортивного электромобиля тоже ничего не сообщается. Представители Национальной академии наук Беларуси заявили, что этот проект открывает возможности для тестирования и демонстрации различных элементов компонентной базы электромобиля.
Коммерческие перспективы этого электрокара пока под сомнением.
В успех модели верят, только если она пойдёт по пути «Москвича 3е», а власти предложат решение, от которого потенциальные покупатели из госструктур не смогут отказаться.
В стране не было компетенций в проектировании электрических силовых приводов, поэтому у себя мы создали Научно-инженерный центр "Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин", который научился проектировать двигатели, инверторы, редукторы,батареи… Сегодня можем разработать тяговый электропривод под любое техническое задание. Проект с BELGEE eX50 пока вне "Комплексной программы", но все компоненты, которые созданы для производства электрокара, разработаны и произведены в ее рамках. Сами их разработали, выпустили конструкторскую документацию, изготовили экспериментальные образцы. Готовимся передать документацию предприятиям. Кстати, сейчас в Беларуси возводится цех по сборке литий-ионных батарей.
Из Китая нам будут поставлять необходимые ячейки, за нами останется сборка и тестирование элементов питания. Серийное производство также планируется на площадках этого предприятия. Цены и льготы Производство белорусских электрокаров может повлиять на цены в этом сегменте авторынка в нашей стране. Сегодня в Беларуси действует льгота на электромобили — нулевая "растаможка". Не секрет, что стоимость изделия зависит от массовости его выпуска. Если в Поднебесной электромобили производятся сотнями тысяч, а у нас сотнями, то у китайской стороны будет конкурентное преимущество.
В первые годы государство там компенсировало производителям половину стоимости электромобилей. У нас есть льготы на ввоз для владельцев. Но льготы должны касаться и тех, кто производит компоненты и собирает электромобили. Хотя у белорусских "электричек" явно будет еще одно преимущество. Кроме того, запас хода у электрокара рассчитан на 400 километров.
В странах Содружества
- В Минске представили первый белорусский электромобиль
- Белорусский электромобиль. На контроле Президента
- Новости проекта
- Сегодня читают:
- Первый белорусский электромобиль представят публике в декабре
Пархомчик: белорусский электрокар создают на базе JAC и Geely
| Белорусы создали электрокар на базе кроссовера BelGee X50 | Отмечается, что первый белорусский электромобиль будет создан на базе автомобиля Belgee X50. |
| Представлен белорусский автомобиль BelGee EX50 | В Беларуси активно продвигается проект по созданию национального электромобиля, что стало долгожданным событием для страны. |
Белорусский электромобиль будет создан уже в 2023 году
Первый белорусский спортивный электромобиль весит более тонны. Белорусские ученые представили первый спортивный электромобиль. Он оптимален в распределении энергии, может развивать скорость до 120 км/ч за шесть секунд. Завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля, сообщил первый заместитель Министра промышленности Александр Огородников.
Полноценный белорусский электромобиль появится через несколько лет
Национальная академия наук Республики Беларусь показала публике первый белорусский электромобиль, разработанный на базе китайского автомобиля Geely SC7. В минувший вторник на полигоне близ Минска представили первый электромобиль белорусской разработки. Завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля, сообщил первый заместитель Министра промышленности Александр Огородников. первый спортивный электромобиль.
Производство необходимо организовать до 2025 года
- Погода и точка
- Белорусский родстер: новый шедевр или старый китаец?
- Представлен первый белорусский спортивный электромобиль
- Самое главное — доступность и цена. Эксперты рассказали о преимуществах белорусского электромобиля
- «Возить картошку с дачи и бизнесмена по городу». История белорусского электромобиля — OfficeLife