это потрясающий полностью электрический внедорожник, сочетающий в себе стильный дизайн, передовые технологии и комфортное жизненное пространство.
Богатый внутренний мир
- В Пекине представлен гибридный внедорожник CHERY TIGGO 9 PHEV
- Chery готовит к премьере новый компактный внедорожник - АвтоВзгляд
- Внедорожники
- Богатый внутренний мир
25 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2023-2024 года
Спереди хорошо узнаваема большая многоугольная решетка радиатора, украшенная треугольными элементами и обрамленная хромированной полосой, а также полоса задних фонарей сквозного типа в сочетании с комплектом разделенных фар. Номерной знак также встроен в решетку радиатора. В то же время под решеткой расположен радар миллиметрового диапазона. Ожидается, что Shanhai L9 будет оснащен усовершенствованной системой помощи при вождении как минимум 2-го уровня.
Сзади имеется спойлер на крыше, высокие стоп-сигналы и задние фонари сквозного типа.
Сначала, как говорится, сделайте так, чтобы ваши автомобили не ржавели по весне… впрочем, именно с этого и началась продуктовая часть презентации. Представители Chery заявили что знают о проблемах, с которыми сталкиваются владельцы "китайцев", и готовы не экономить на оцинкованной стали от поставщика с немецким именем — Benteler Automotive. Оцинкованы все кузовные детали, кроме крыши! Иностранные имена на презентации звучали не один раз.
Собственно, "топовые" китайские автомобили давно уже собраны из комплектующих известных мировых марок, и Chery Tiggo 8 Pro тут не исключение. Двигатели, вроде бы, собственной разработки. Такая версия должна набирать сотню за 10 секунд. Вторая версия доступного силового агрегата интереснее — это сравнительно новый турбомотор 1. Агрегатируется мотор с уже упомянутым роботом Getrag с двумя мокрыми сцеплениями.
Управляется такая КП электронным селектором Shift-by-wire динамика лучше — 8. Именно на такую модель компания Chery предоставляет семилетнюю гарантию, но она настолько "ограниченная", что об этом мы поговорим в отдельном параграфе в конце поста. Клиренс — 190 мм, спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Привод пока только передний, но полноприводные модификации появятся в перспективе. Пятнышки на рычагах подвески — я проверил, это просто грязь, а не ржавчина во всяком случае, пока.
Внешне 8 Pro отличает от обычной Tiggo 8 прежде всего другой дизайн передка. Вообще, с декором порядок — двухцветные 18-дюймовые диски, линзованные LED-фары с ДХО и динамическими поворотниками, задние светодиодные фонари, два настоящих патрубка выпуска. Но главный "понт" — в салоне. Менеджеры Chery не скупились на эпитеты своему детищу, прямо говоря о том, что в салоне знающие люди сразу увидят черты премиальных немецких, и, цитирую, "псевдоанглийского" бренда. Действительно, восьмидюймовый экран управления климатом в стиле Jaguar Land Rover нашелся сразу, как и кнопка запуска двигателя от Mercedes-Benz.
Салон, визуально и тактильно, нормальный по качеству, дизайну и подгонке. Ничем не пахнет. Кинематика клавиш и селектора АКП — на хорошем уровне.
Внутри салона располагаются два дисплея. Один находится за рулевым колесом и выполняет функцию приборной панели. Другой расположен вертикально на центральной консоли и служит для управления мультимедийными функциями. Под капотом у внедорожника в базовой версии находится двигатель объёмом 1,6 литра, который способен выдавать до 197 лошадиных сил мощности. Предполагается выпуск Chery Discovery 06 с гибридной силовой установкой.
Из необычных решений пообещали площадку для взлета и посадки квадрокоптера на крыше, выдвижные дверные ручки которые по мнению экспертов вряд ли «доживут» до конвейера и подсветка названия суббренда Jetour, размещенного на решетке радиатора. В основе Jetour T-X лежит архитектура Kunpeng, разработанная Chery для автомобилей с ДВС, подзаряжаемых, традиционных или последовательных гибридов, а также электрокаров и водородомобилей. Впрочем, эксперты считают, что T-X, скорее всего, обойдется гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от розетки. Некоторые технические подробности о внедорожнике рассказал портал «Китайские автомобили». Так, например, по словам издания, совокупная дальность хода составит 1000 километров, а расход топлива не будет превышать 1 литра на 100 километров пути.
CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Сразу 11 автомобилей премиум-класса: Chery возродила роскошный бренд Fulwin
- Chery показала концепт своего первого рамного внедорожника
- Chery Россия
- График работы
- Главные изменения после рестайлинга
Chery Tiggo 9 2023: новый флагман марки
Сейчас Chery Tiggo 9 предложен китайцам с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 TGDI (261 л.с., 400 Нм), которая сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя. Китайская компания Chery подвела итоги конкурса на лучший дизайн электрического внедорожника с кодовым названием S56. Первый гибридный кроссовер CHERY TIGGO 8 PRO e+ HYBRID дал старт революционной трансформации мирового автомобильного рынка гибридов и электрокаров. Вот и Chery Tiggo 4Pro не отличается от всех остальных автомобилей и у него тоже могут быть серьезные поломки, а также различные последствия после ДТП. Chery Tiggo 9 2023 года имеет определенные фамильные черты, из-за чего внешне может восприниматься как слегка перелицованный Tiggo 8 Pro Max. Ранее сообщалось, что Chery Tiggo 9 появится в России во второй половине 2024 года.
Богатый внутренний мир
- Chery презентовала новейший внедорожник iCar 03T
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Добавить яркости
- Высокая оценка марки Chery в рамках премии «Автомобиль года в России - 2022».
- Последние публикации
Chery Tiggo 7 Pro: обзор, плюсы и минусы
Китайская компания Chery подвела итоги конкурса на лучший дизайн электрического внедорожника с кодовым названием S56. это потрясающий полностью электрический внедорожник, сочетающий в себе стильный дизайн, передовые технологии и комфортное жизненное пространство. Компания Chery показала внедорожник, созданный совместно с поклонниками бренда.
Новый Chery Tiggo 8 Pro: Функция забвения и 7-летняя гарантия с двумя звездочками
Ожидается, что осенью 2023-го в России появится Chery Tiggo 9, но под новым брендом Jaecoo эту марку Chery создала для экспортных автомобилей. Подробно про Jaecoo 9 мы уже писали. Фотогалерея Обзор Семейство кроссоверов Tiggo обрело нового флагмана — отныне самым крупным и дорогим представителем линейки становится «девятка». Tiggo 9 смещает с позиции прежнего лидера — Tiggo 8 Pro Max, а для подтверждения соответствующего статуса модель изначально получает достойное оснащение и даже автопилот второго уровня. Китайцы спешили представить свою новинку, о чем можно судить по некоторым «недоработкам». Например, они не успели показать версию с тремя рядами сидений, которая обязательна для машин такого класса и таких габаритов 4820х1930х1699 мм. Второй значимый момент — отсутствие информации по гибридным трансмиссиям и присутствие в моторной гамме лишь одного агрегата. Впрочем, на каждый из этих пунктов можно найти свой «ответ».
По габаритной длине 4200 мм и колесной базе 2700 мм угловатый iCar 03 сопоставим с российской пятидверной Нивой, но при этом он значительно шире 1830 мм и немного выше 1700 мм. Кузов сделан из стали и алюминия, за доплату предусмотрена панорамная крыша со сдвижной секцией. Подвеска — независимая спереди и сзади, колеса — 19-дюймовые. Интерьер Айкара оформлен в типичном современном стиле и практически лишен аналоговых кнопок. Даже на спицах руля — только барабанчики и сенсоры. Но есть и пара своих особенностей.
У водителя четырехспицевый руль с «урезанным» снизу ободом и сенсорными кнопками, на передней панели два раздельных дисплея у Jaecoo 8 единый блок — вытянутая в горизонталь виртуальная «приборка» и парящий планшет медиасистемы. На массивном центральном тоннеле две беспроводные зарядки. Аналогичный салон Chery сделал и для нового Tiggo 8, также представленного в Пекине. Архитектурой интерьера новинка идентична и уже поступившему в продажу Chery Fulwin T9. Под капотом выставочного образца установлен бензиновый турбомотор 2 л, 238 л. Трансмиссия — 8-ступенчатая АКПП. Запас хода заявлен в 1 400 км, а расход топлива, рассчитанный по методике WLTC, — 5,2 л.
Откуда скептицизм? Последний Chery на котором я ездил, был двухлетней давности Tiggo 7 — автомобиль откровенно никакой вообще во всем. Но для китайцев два года — это много, уже прошлый век. Примерно как со смартфонами. Еще три года назад на автосалоне в Пекине я сидел в новом Tiggo 8 — внешне и внутри уже заметно превосходящем всю линейку Chery, представленную на тот момент. За это время новинка не просто пришла в Россию, но и успела дожить до появления обновленной модификации. Tiggo 8 Pro — топ-версия "восьмерки", среднеразмерный 4722 мм переднеприводный пока семиместный кроссовер. Китайцы говорят, что колесная база 2710 — один из лучших показателей класса, но это одно из их типичных смелых утверждений. Среди отмеченных ими же конкурентов база меньше лишь у нескольких машин Outlander, Tiguan, X-trail. Santa Fe, Kodiaq и тем более Sorento — заметно длиннее по базе. Даже у моей Arkana база больше. Но не суть. Автомобиль построен на модульной платформе Т1X, объединяющей множество автомобилей Chery. Премиальность ставлю в кавычки — пока еще ни один китаец до этого статуса, на мой взгляд, не дотягивает, даже корейцы пока к этому только подбираются. Сначала, как говорится, сделайте так, чтобы ваши автомобили не ржавели по весне… впрочем, именно с этого и началась продуктовая часть презентации. Представители Chery заявили что знают о проблемах, с которыми сталкиваются владельцы "китайцев", и готовы не экономить на оцинкованной стали от поставщика с немецким именем — Benteler Automotive. Оцинкованы все кузовные детали, кроме крыши! Иностранные имена на презентации звучали не один раз. Собственно, "топовые" китайские автомобили давно уже собраны из комплектующих известных мировых марок, и Chery Tiggo 8 Pro тут не исключение. Двигатели, вроде бы, собственной разработки. Такая версия должна набирать сотню за 10 секунд. Вторая версия доступного силового агрегата интереснее — это сравнительно новый турбомотор 1.
Тест гибридных кроссоверов Chery. На что способны самые дальнобойные модели марки
Обновленный внедорожник Tiggo 8 Pro Max уже в Санкт-Петербурге у официального дилера — Chery Центр «Максимум Обводный». Обновленный внедорожник Tiggo 8 Pro Max уже в Санкт-Петербурге у официального дилера — Chery Центр «Максимум Обводный». 25 апреля на Пекинском автосалоне бренд Chery Jetour официально представил свои внедорожники Shanhai T1 и Shanhai T5.
Показан серийный внедорожник iCar 03 компании Chery
Фото из свободных источников. Балка крепится на две точки. На несущем кузове присутствуют усилители, к которым крепятся кронштейны. К этим кронштейнам крепятся рычаги подвески, посредством резинометаллических шарниров.
Конструкция простая и долговечная. С такой подвеской можно ездить до 5-7 лет и особо не переживать за нее. Схема классической задней полузависимой подвески.
Фото из поисковика Яндекс. Почему тогда эта подвеска может оторваться от автомобиля? Все очень просто.
Она может оторваться, как и любой другой элемент автомобиля. Всё будет зависеть лишь от характера ДТП. В данном случае автомобиль Каршеринга совершил столкновение с Мерседес, судя по всему, жёстко зацепившись задним колесом...
Второй участник происшествия. Суть в том, что не очень важно от какого бренда автомобиль, а важен сам характер происшествия. Если поискать в сети подобные фото, то можно найти похожие ситуации и с другими автомобилями именитых производителей.
Скорее всего, как минимум один из них имеет объем 2 литра, а его максимальная отдача достигает 254 л. Вероятно, кроссовер стандартно будет оснащаться фирменным полным приводом с поддержкой нескольких режимов. Chery внедряет его во все последние новинки. Кроме того, за доплату Tiggo 8 оснастят ставшим уже привычным гибридом, основанным на 1,5-литровом турбодвигателе с отдачей в 156 л. Он дополняется одноступенчатой трансмиссией и вариатором, в корпус которого встроен электромотор. Данная комбинация выдает не более 360 л. Совокупный запас хода у нового Tiggo 8 составит около 1400 километров.
Отметим, что для данного кроссовера не объявлен 8-ступенчатый «автомат», который пока называют проблемным. Дефекты обнаружены и в полном приводе, которым оснащается текущая версия Tiggo 8 Pro Max. Его основная проблема кроется в китайской муфте, которая не всегда подключает заднюю ось. В Chery заявили, что данный дефект уже устраняется на ранее проданных автомобилях.
Пока российский рынок в ожидании появления Chery Tiggo 9, стоит напомнить о недавнем старте продаж обновленного Chery Tiggo 8 Pro Max. Автомобиль предлагается с роскошным 7-местным салоном, оснащенным эргономичными креслами, панорамной крышей и цифровой зоной управления с двумя совмещенными дисплеями. Набор опций включает в себя проекционный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона, систему контроля качества воздуха и пр. При выборе топовой комплектации будущий владелец получает кресла с функцией массажа, аудиосистему с 10-ю динамиками, проекционный дисплей с выводом данных в зону лобового стекла и расширенный список ассистентов безопасности систему автономного экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о покидании полосы и пр. Под капотом Tiggo 8 Pro Max устанавливается бензиновый двигатель объемом 2,0 л 197 л. Цена на новинку варьируется в диапазоне от 4 459 900 руб. Также в скором времени бренд Chery должен представить на нашем рынке два новых гибрида. Оба автомобиля получат силовые агрегаты на основе бензинового турбодвигателя объемом 1,5 л. При этом общий запас хода будет составлять около 1300 км, с возможностью проезжать на электротяге до 100 км. Гибрид оснащается 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем 147 л.
Такое решение напоминает о Haval Cool Dog — второй модели соотечественника Chery с «собачьим» именем. К слову, по пути в серию Cool Dog лишился выдающегося вперед бампера. Не исключено, что-то же ждет и T-1, который пока предстал не в серийном варианте. Jetour T-1 Салон на снимках не разглядеть: окна внедорожника на премьере плотно заклеили, так что о нем можно судить только по дизайнерской зарисовке. На ней видны плоская передняя панель, «парящий» планшет мультимедийной системы, обрезанный сверху и снизу руль, а также дефлекторы воздуховодов в толстых рамках. По данным издания, в основу T-1 легла платформа Chery Kungpeng, которая разработана для машин с ДВС, подзаряжаемых, традиционных или последовательных гибридов , а также электрокаров и даже водородомобилей.