О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Сегодня корвет «Стерегущий» зашел в Военную гавань Балтийска после выполнения задач дальнего похода. 28 октября 2016 года в ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» был заложен первый корабль проекта 20386. Есть две новости о состоянии корвета «Проворный» после пожара – хорошая и плохая.
Материалы рубрики
- Корветы проекта 20380
- Источник рассказал о модернизации первого корвета проекта 20380
- Головной корвет «Стерегущий» в начале 2024 года ждет модернизация
- Катастрофические последствия пожара на строящемся российском корвете попали на видео
Заявка на лучший корвет - "Стерегущего" серьёзно модернизируют.
В качестве примера приводится Япония, которая авианосцы типа «Изумо» спускает на воду спустя 1,5 года с момента закладки, а до заказчика суда доходят уже через три года. В техническом плане РФ должна быстро и недорого строить подобные корабли, результаты некоторых других верфей это подтверждают. С «Проворным» дело не только в пожаре. Это авторы находят свидетельством того, что процесс кораблестроения в России требует не только внимания, но и экспертизы. В противном случае есть риск, что ситуация с полуразрушенным корветом станет только началом. Рудой Андрей Владимирович, Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Бойко Сергей Андреевич, Общество с ограниченной ответственностью «Процесс 2021», Межрегиональная общественная организация «Центр содействия коренным малочисленным народам Севера» признаны в РФ иностранными агентами.
Построенный на «Амурском судостроительном заводе» корвет проекта 20380 типа «Стерегущий» под названием «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» вышел в Японское море на ходовые испытания. До конца 2020 года корабль должен войти в состав Тихоокеанского флота ТОФ. Экипаж вертолёта 10 раз приземлялся и 10 раз взлетал с корабля. Водоизмещение корвета проекта 20380 при длине 104,5 метра и ширине 13 метров составляет 2,2 тыс.
Полное водоизмещение достигает 2,2 тысячи тонн, скорость - 27 узлов, дальность автономного плавания - до 4 000 миль.
Ка-27 - советский корабельный противолодочный вертолет. Разработан ОКБ Камова. Опытный образец вертолета «252» поднялся в воздух 8 августа 1973 года.
При этом он способен одновременно сопровождать несколько сотен целей. В ближайшие годы Военно-морскому флоту планируют передать несколько таких же кораблей. Их строят не только на Северной верфи, но и на Амурском судостроительном. Там Тихоокеанский флот уже пополнили корветы «Громкий» и «Совершенный». Как только корвет делает первое касание, крестная мать разбивает традиционную бутылку шампанского на счастье. Такое не на каждом спуске увидишь. В строительной люльке крестную корабля спускают на землю.
Ближе к вечеру корвет отбуксируют на достроечную набережную.
Стойкие и стерегущие не очень-то и нужны ВМФ
Многоцелевой корвет Балтийского флота «Стерегущий» отправлен на капитальный ремонт с дальнейшей модернизацией корабля. Государственный контракт на модернизацию корвета "Стерегущий" на Кронштадтском морском заводе планируется заключить до конца текущего года. Есть две новости о состоянии корвета «Проворный» после пожара – хорошая и плохая. Он добавил, что корветы типа «Стерегущий» могут сопровождать ракетный крейсер, бороться с надводными целями и подводными лодками, защищаться от авиации. второй корабль проекта 20385. Главная» Новости» Последние новости о строительстве новых кораблей для вмф россии.
Свистать всех на стелс: ВМФ России получит суперкорвет для охоты за авианосцами
Меж тем обоснованность использованных в проекте 20386 технических решений вызывала у специалистов немало вопросов. Как экипаж корабля станет осваивать эти находящиеся где-то на берегу модули? Сколько времени будет занимать монтаж и демонтаж модулей? Где и какими средствами эта операция будет осуществляться? Ещё один неоднозначный момент - расчётная стоимость постройки корвета проекта 20386 значительно превосходила таковую у корвета проекта 20385 и приближалась к стоимости постройки фрегата проекта 11356Р, которому «20386-й» уступал по тоннажу, автономности и вооружению. Наконец, коэффициент новизны «20386-го» как инженерного сооружения намного превосходил тот же показатель у корвета проекта 20385, что априори превращало «Дерзкий» и его возможных «систершипов» в ещё больший долгострой, чем «20385-е».
Собственно, так и произошло. Постройка инновационного «Дерзкого» очень быстро забуксовала. Неудача с «Дерзким» побудила ВМФ отказаться от «20386-х» и продолжить строительство корветов проекта 20385, которыми решено было в первую очередь пополнять ТОФ. В 2017-2019 гг. Передача в 2020-м «Гремящего» в состав ВМФ России дала «зелёный свет» закладке в 2021-2023-м на Амурском судостроительном заводе ещё четырёх корветов проекта 20385.
Завершение постройки этих кораблей, а также достраиваемых на «Северной верфи» и Амурском судостроительном заводе корветов проекта 20380, позволит к 2029 году на трёх из четырёх отечественных флотов сформировать группировку современных многоцелевых корветов: четыре корвета проекта 20380 - на БФ, два корвета проекта 20380 - на ЧФ, шесть корветов проекта 20380 и столько же корветов проекта 20385 - на ТОФ. Как нетрудно заметить, «безкорветным» пока остаётся Северный флот, который исходно предполагалось пополнять корветами проекта 20386. В связи с тем, что идея строительства «20386-х» потерпела фиаско заложен только один корабль, который до сих пор не сдан заказчику , командованию ВМФ РФ и руководству отечественного ОПК, видимо, имеет смысл рассмотреть возможность строительства для СФ корветов проекта 20385. По крайней мере, такое решение сейчас представляется наиболее рациональным. В любом случае, следует ожидать продолжения строительства корветов для ВМФ РФ, так как восемнадцати уже заложенных единиц явно недостаточно.
Требуется больше и быстрее. Всё же тратить от шести до одиннадцати!
Как сообщили источники в военной сфере, работы по обновлению корабля начнутся в начале 2024 года на Кронштадтском морском заводе, пишет ИА ТАСС. В настоящее время специалисты занимаются определением систем, которые будут модернизированы, а также объемом необходимого финансирования. Государственный контракт на работы планируется заключить до конца 2023 года, а в документе будут закреплены сроки возвращения корвета в строй.
В пресс-службе уточнили, что экипажи кораблей проведут учения по связи, противовоздушной и противолодочной обороне, выполнят ряд боевых упражнений. Экипажи палубных вертолетов Ка-27, базирующиеся на корветах, выполнят тренировки по поиску подлодок условного противника, обнаружению надводных целей и поисково-спасательные действия. Заложен на предприятии «Северная верфь» 10 ноября 2006 года, спущен на воду 30 мая 2012 года. Корветы проекта 20 380 - корабли ближней морской зоны.
Работы на объекте начнутся в начале следующего года. В документе будут закреплены сроки возвращения в строй корвета», — цитирует государственное агентство неназванный источник в военно-морской сфере. По данным собеседника агентства, в настоящее время проводится дефектация систем и механизмов оборудования корабля.
Экс-командир корабля «Стерегущий», обвиняемый в мошенничестве, раскаялся в содеянном (видео)
Российский корвет сопровождается британским кораблем HMS «Tyne» (P 281) класса River-class Королевского флота Великобритании. Техникатерные новости и события в катеростроении1 подписчик. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Разработка проекта корабля опережала разработку некоторых систем вооружения, поэтому на головном корвете «Стерегущий» вместо вертикальной пусковой установки для ракет зенитного.
Хлебные крошки
- Читайте также:
- Лучшие авторы
- Проект 20380 головной корвет «Стерегущий»
- В России начались испытания нового корвета типа «Стерегущий»
- Балтийский флот показал на видео стрельбы корветов «Стерегущий» и «Стойкий»
Минобороны РФ проведет модернизацию корветов проекта 20380 типа «Стерегущий»
пятый корабль проекта 20380 из числа построенных на "Северной верфи" входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Корабль проекта 20380 типа «Стерегущий» вышел на заводские ходовые испытания. 28 октября 2016 года в ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» был заложен первый корабль проекта 20386. "Государственный контракт на модернизацию корвета "Стерегущий" на Кронштадтском морском заводе планируется заключить до конца текущего года. Новости ВМФ России:Корвет "Стерегущий" отправился с неофициальным визитом в Стокгольм.
Корвет «Стерегущий» возвратился в Балтийск
По их словам, все находящиеся в составе ВМФ корветы типа «Стерегущий» будут обновлены до уровня последнего принятого на вооружение корабля серии — «Героя Российской Федерации. Новости ВМФ России:Корвет "Стерегущий" отправился с неофициальным визитом в Стокгольм. Сейчас на главной. «Стерегущий» стал символом доблести русского флота и одним из самых известных кораблей-героев. Экс-командир корабля «Стерегущий», обвиняемый в мошенничестве, раскаялся в содеянном (видео). «Стерегущему» – головному кораблю серии корветов проекта 20380 – исполнилось 11 лет.