В ближайшее время "АвтоВАЗ" поднимет цены на свои автомобили, рассказал глава компании Максим Соколов, передает РБК. АвтоВАЗ собрался внедрить беспилотные системы в некоторые модели. Глава АвтоВАЗа Соколов сообщил о работе над внедрением в Lada беспилотных систем.
«АВТОВАЗ» повысит цены на новые автомобили
| АвтоВАЗ оценил готовность Lada Iskra - Авто - | По оценкам специалистов АвтоВАЗа, выручка российских компаний в первом квартале упала на 10%. |
| Автоваз – последние новости | «АвтоВАЗу» будет «нереально конкурировать» с китайскими концернами без государственных дотаций. |
| Глава «АвтоВАЗа» призывает увеличить утильсбор для защиты российского автопрома | Глава АвтоВАЗа Соколов допустил подорожание Lada из-за роста курса доллара. |
Глава АВТОВАЗа пугает последствиями экспансии китайского автопрома
Действительно, мы работаем над этим, и работаем как совместно с НАМИ, так и обсуждаем, прорабатываем эти вопросы и с другими компаниями. Хотя, конечно, НАМИ — наш акционер, поэтому мы сориентированы в первую очередь на внутригрупповую работу.
Я думаю, что она займет достойное место в ряду, в модельном ряду «Автоваза». Планы действительно масштабные, и государство всегда будет рядом, всегда, в любой момент подключится, ну, собственно, как это было и всегда. Поэтому вместе будем преодолевать все трудности и добиваться совместно результатов», — сказал Денис Мантуров.
АвтоВАЗ намерен с мая установить максимально допустимые цены перепродажи для официальных дилеров. Если же продавцы все равно будут чрезмерно завышать цены, то завод задействует экономический рычаги вплоть до разрыва дилерского контракта.
Соколов заявил, что защитные барьеры на внутреннем рынке на сегодня недостаточны, чтобы стимулировать зарубежных автопроизводителей на переход от импорта готовых автомобилей в РФ к инвестициям в развитие производства. Применяя агрессивную ценовую политику, китайские автоконцерны не собираются строить заводы в России, а предпочитают завозить готовые машины. В денежном выражении ситуация ещё более драматичная.
Последние новости концерна АвтоВАЗ
Глава АвтоВАЗа выступил с предложением о поэтапном повышении утильсбора. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что компания в данный момент работает над созданием и внедрением беспилотных систем в автомобили марки Lada. В «АвтоВАЗе» заявили, что готовность новых автомобилей под кодовым названием Iskra оценили в 80%.
В Тольятти на заводе «Автоваза» начали серийное производство «Лады Веста» нового поколения
| «АвтоВАЗ» может повысить цены на свои автомобили | заявил президент АВТОВАЗа Максим. |
| Губернатор Самарской области отметил рост производства на тольяттинском АВТОВАЗе - Новости | Повышение цен на автомобили АвтоВАЗа будет меньше уровня инфляции на данный момент, заявил глава компании. |
Глава «АвтоВАЗа» призывает увеличить утильсбор для защиты российского автопрома
Глава АвтоВАЗа Соколов: в ближайшее время мы поднимем цены на автомобили Повышение цен на автомобили АвтоВАЗа будет меньше уровня инфляции на данный момент, заявил. Глава автозавода добавил, что сейчас ведется совместная с Минпромторгом работа над отдельными мерами поддержки, которые помогут избежать дальнейших корректировок цен. Как узбекский завод во главе с Бу Андерссоном обгоняет АВТОВАЗ. «АвтоВАЗ» в ближайшее время может принять решение о повышении цен на автомобили Lada, рост будет ниже инфляции.
Глава «АВТОВАЗа» рассказал о мерах поддержки российского автопрома
| Глава АВТОВАЗа: Lada Iskra готова на 80 процентов | «АвтоВАЗ» в ближайшее время может принять решение о повышении цен на автомобили Lada, рост будет ниже инфляции. |
| Глава «АвтоВАЗа» Соколов: цены на автомобили Lada зафиксированы до мая | Глава АвтоВАЗа Максим Соколов уточнил, на сколько нужно повысить утильсбор, чтобы его предприятие могло конкурировать с китайскими иномарками. |
| Глава АвтоВАЗа Соколов признал, что с «китайцами» нельзя конкурировать без поддержки | Руководитель «АВТОВАЗа» Максим Соколов рассказал о том, к каким вариантам можно прибегнуть для поддержки российского автопрома. |
«АвтоВАЗ» предупредил о повышении цен на автомобили
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. Автоваз в скором времени может принять решение о повышении стоимости автомобилей Lada, а рост будет ниже инфляции. Глава «Автоваза» Максим Соколов поделился информацией о сотрудничестве с НАМИ в создании беспилотных технологий для автомобилей Lada классов C и D. Глава «Автоваза» Максим Соколов поделился информацией о сотрудничестве с НАМИ в создании беспилотных технологий для автомобилей Lada классов C и D. Председателем совета директоров «АвтоВАЗа» станет глава Минпромторга Денис Мантуров, а гендиректором — вице-губернатор Санкт-Петербурга, экс-министр.
Автоваз – последние новости
И вот там, конечно, элементы этих систем будут применяться в большем и большем объёме", — добавил Соколов.
Он также отметил, что на предприятии сейчас анализируют рынок, спрос, уровень платежеспособности, а также эффективность собственного производства. Глава автозавода добавил, что сейчас ведется совместная с Минпромторгом работа над отдельными мерами поддержки, которые помогут избежать дальнейших корректировок цен.
Для справки, действующие цены на автомобили Lada зафиксированы до мая 2024 года.
Бывший глава австрийского Magna Steyr, а ныне член наблюдательного совета Porsche выдвинул идею по производству возрожденных автомобилей "Волга" и "Победа" на бывшем заводе Volkswagen в Калуге и освободившихся линиях ГАЗа в Нижнем Новгороде. Этот показатель стал рекордным за 10 лет.
И не только сохранили, но и перешли к этапу развития. А в этом году мы планируем ещё больше увеличить нашу команду, нашу семью, не только в Тольятти, но и на площадках в Ижевске, Санкт-Петербурге. Продолжается ли эта работа сегодня? Каким образом удаётся находить новых партнёров и договориться о поставке необходимых компонентов? Поскольку и локализация, и замещение санкционных компонентов на выпуск в безопасных дестинациях обуславливаются в том числе работой с нашими китайскими партнёрами, но не только. Конечно, мы в первую очередь заинтересованы в том, чтобы наши поставщики, причём работающие здесь, в Самарской области, непосредственно в Тольятти, в Поволжье, восстанавливали свои некогда утраченные компетенции по производству компонентной базы, узлов и агрегатов, которые применяются в наших автомобилях, при сборке автомобиля. Ведь каждый автомобиль состоит ориентировочно из 4000—4500 деталей, узлов и компонентов.
И, конечно же эта армия, по-другому и не скажешь, поставщиков, насчитывает около 1600 различных юридических лиц, с которыми работает АВТОВАЗ. А в этих предприятиях работает уже около 500 000 человек. И работа по локализации компонентов нужна, чтобы достичь технологического суверенитета, выполнить поручения президента Российской Федерации. И самое главное - обеспечить действительно наш отечественный, высоко локализованный, качественный и безопасный продукт, автомобиль бренда LADA, - это наша основная задача. Работа не прекращается ни днём, ни ночью, поэтому в этом году мы будем двигаться так же ускоренно, можно сказать гигантскими шагами. Для нас это план, это закон, — увеличить объём производства ещё на треть и взять планку — 500 000 автомобилей. А каков здесь процент российских поставщиков — в том числе местных, из Самарской области?
Ну, и я не могу сказать, что регион Поволжья нам чуждый, потому что, в принципе, и тот кластер поставщиков, который создавался в соседней, Ульяновской области, географически всё равно расположен тоже на траектории нашей великой русской реки. И говоря о количестве этих поставщиков, надо отметить, что это поставщики не только первого уровня, но и поставщики субкомпонентов, также сырья и материалов для производства отдельных узлов, агрегатов, красок в том числе, и не только. Они, конечно, работают по всей стране. Что можете сказать о популярных наших моделях LADA? И как развивается дилерская сеть? Хотя цифры, безусловно, говорят сами за себя. И это критерии оценки силы нашего бренда, но сила всё-таки в другом.
Ну, и даже то, что изображено на всеми узнаваемом бренде LADA — ладья символизирует движение вперёд, развитие, и именно в доверии наших клиентов, я бы сказал, не только в доверии, а в благодарности за автомобили, которые создают соответствующий комфорт в жизни наших клиентов, наших автолюбителей, как раз и заключается та сила, которая позволяет нам достигать вот этих высоких параметров. Тем более для нас это значимо, что это произошло в такой непростой период времени, когда мы были поставлены сначала на грань выживания, а затем на грань настоящей борьбы, ответа на те вызовы, в том числе санкционное давление, экспансию китайских автомобилей, китайских брендов, которое со второго полугодия прошлого года идёт очень и очень активно. Но тем не менее нам удалось отстоять своё право и заслужить доверие наших автолюбителей.