каталог марок toyota Toyota Belta фотогалерея Toyota Belta. в автосалонах Toyota. Тойота Центр Невский 194. Автослон 17. Обзор и характеристики Toyota Belta Тойота Белта – автомобиль, построенный на базе моделей Platz и Vitz. Выпускался с 2005 по 2012 гг. В настоящее время. Сейчас в продаже есть подержанный Тойота Belta 2006 года. В объявлениях есть автомобиль в хорошем состоянии. Цены на подержанный Toyota Belta.
Дебютировал бюджетный седан Toyota Belta
Автомобиль сделан на одной платформе с тойота виц и тойота плац, вообщем-то это и есть плац в ном кузове и с новым названием. Toyota Belta 1.0 71 л. с двигатель 1KRFE. Toyota Belta оснащен электрическим усилителем руля, дисковыми вентилируемыми тормозами на передней оси и барабанными на задней. автомобили Toyota Belta по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте Фотографии б/у автомобиля Тойота Belta Белта, Бельта.
Suzuki Ciaz превратился в недорогой седан Toyota Belta
Не за Platz, а за Belta — именно так называется новый седан Toyota, созданный на базе последнего поколения хэтчбека Vitz и формально пришедший на смену тому самому Platz. Но если отбросить формальности, то совершенно неожиданно выясняется, что Vitz с отдельным багажником не случайно получил новое имя, потому как он может стать заменой такому хиту, как Toyota Corolla! Вот так — ни много ни мало! Как же такое могло произойти? В первую очередь — благодаря размерам: в длину Belta всего на 11 см короче седана Corolla нынешнего, девятого поколения в 120-м кузове , и почти сравнялась с Corolla восьмого поколения 4300, 4410 и 4315 мм для Belta, Corolla 120 и Corolla 110 соответственно. А в ширину и высоту Belta и вовсе уступает только девятой Corolla, да и то всего по 5 и 10 мм!
Так кто там у нас в конкуренты намечается? Форма центральной консоли повторяется на ступице рулевого колеса, а магнитолу вполне возможно заменить на что-то иное по своему вкусу, точнее слуху Подробно описывать внешность Belta мы не будем — фотографии скажут об этом гораздо красноречивее. Единственное, на что хотелось бы обратить внимание — пластиковые «реснички», прикрывающие верхушки фар и боковых зеркал заднего вида: если честно, то их эстетика лично мне кажется сомнительной не говоря уж о функциональности. Но в конце концов, их несложно снять. А вот об интерьере стоит сказать особо.
Прежде всего — это дизайн: ведь по одежке, как известно, встречают. И с этим у Belta все в порядке. Теперь здесь нет лягушачьих глаз навыкате, коими прикидывались центральные дефлекторы системы вентиляции на Platz. Практически не встречается и плохо обработанных краев пластика. Сам пластик, правда, мог бы быть и помягче, но, честно говоря, здесь этот недостаток практически не замечается.
К тому же двухцветное решение интерьера со вставками под алюминий и вовсе делает салон представительным и серьезным на вид. Немного жаль, что приборы у Belta не оптитронные, но к удобству считывания информации претензий почти нет. Почти — это потому, что, во-первых, приборы расположены не перед рулем, а по центру требует привыкания , а во-вторых, здесь нет указателя температуры двигателя. Да и электронный топливомер — решение спорное. Сидеть удобно, особенно если вместо третьего седока откинуть центральный подлокотник.
Дверной проем вполне широк, есть некоторый запас для коленей и ступней в пределах разумного, конечно. Если бы еще крыша не была столь низкой: уже при росте 173 см кончиками волос начинаешь задевать потолок. А ведь спереди такой проблемы нет. Главный недостаток задней части салона — дефицит пространства по высоте К сожалению, спинки заднего дивана, складываясь, перекрывают почти половину проема между салоном и багажником Багажник Belta оказался практически таким, каким его и ожидали увидеть: емким и достаточно удобным: в него можно и длинномеры упаковать если сложить частично или полностью спинки заднего дивана , и большие чемоданы не помешают закрыть крышку. Правда, из-за того, что откидываются только спинки заднего дивана, проем в салон оказывается почти наполовину урезан по высоте.
А следствием низкого уровня пола стала «плоская» запаска. Впрочем, мы уже привыкли к докаткам и даже недостатком перестали их считать. А вот внутренняя обивка крышки багажника не помешала бы, как и ручка для закрывания.
Наибольшим отличием двух моделей с точки зрения внешнего вида можно назвать модифицированную радиаторную решетку, где на Belta красуется эмблема от Toyota. В задней части выделяются большие фонари, разделенные багажной дверью на две части. Достаточно интересно выглядят задние «противотуманки», окантовка которых обнесена хромом. Также автомобиль выделяется за счет легкосплавных колесных дисков.
Автомобиль получил полноценную мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, а в топовых комплектациях доступен еще и климат-контроль.
Обновленная модель была выпущена 6 апреля 2010 года с переработанной передней решеткой, переработанными узлами фар и задних фонарей, а также переработанными 15-дюймовыми легкосплавными дисками для отделки G. Также с 2012 года была доступна комплектация ниже, чем у J-версии под названием 1. В 2013 году была выпущена комплектация 1. В течение всего периода своего существования на рынке Vios второго поколения был самым продаваемым автомобилем на Филиппинах, помогая Toyota поддерживать свой статус самой продаваемой марки в стране.
Индонезия Второе поколение Vios было официально выпущено на рынок Индонезии 11 апреля 2007 года. Индонезийские Vios можно отличить от моделей других стран по V-образному орнаменту на решетке радиатора, который не является обязательным для Yaris Hatchback. Все комплектации оснащены АБС и аналоговой панелью приборов. Триммер E имеет задние барабанные тормоза, а триммер G идет со всеми дисками. Комплектация более высокого класса G имеет стандартные передние и задние противотуманные фары, управление аудиосистемой на рулевом колесе, HID-фары с автоматическим выравниванием, мультиинформационный дисплей и задний гидролокатор.
Для обновленной модели индонезийский Vios больше не отличался V-образным орнаментом решетки радиатора. Теперь он выглядит так же, как модели других стран. Vios оснащен исключительно четырехцилиндровым двигателем 1NZ-FE объемом 1,5 л с VVT- i , который включал переработанную систему впуска и выпуска воздуха для улучшения крутящего момента от низкого до среднего. Электрический усилитель рулевого управления был предложен вместо гидравлической системы в его предшественнике. J - базовая версия.
Первоначально он был недоступен на малазийском выпуске Vios в октябре 2007 года, но был представлен 1 июля 2008 года, предлагая на выбор 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. E и G различаются в основном по с точки зрения уровня оснащения и механически идентичны, оба используют 4-ступенчатую коробку передач Super ECT. S - это дополнение с косметическими улучшениями, включая спойлер на переднем бампере. Комплектация S была самым дорогим вариантом Vios.
Подтверждением этого являются слитые в Сеть фотографии радиаторной решетки машины с логотипом Toyota. Но теперь, кажется, стало известно, как будет называться новый городской седан компании.
Дело в том, что японский автопроизводитель не так давно подал заявку на товарное наименование Belta. Оно, по мнению автоэкспертов, и станет названием новинки. Сразу скажем, что основными рынками сбыта Toyota Belta станут развивающиеся страны, среди которых выделяется Индия. Здесь она будет конкурировать с Honda City и Suzuki Ciaz источник. Радиаторная решетка нового Toyota Belta Посмотреть эту публикацию в Instagram Судя по всему, по дизайну Belta будет полностью соответствовать Ciaz.
Toyota Belta: Автомобиль для настоящих леди
Когда я еду по кочкам, нет ощущения, что по голове бьют молотком. Все ямки Toyota Belta проходит мягко. Просторное место для водителя. С мои ростом 176 см очень важно, чтоб кресло далеко отъезжало.
Поверьте, оно отъезжает. Большой багажник. Мешка четыре 50 кг реально туда засунуть, еще место останется.
Для такой «малявки», как Toyota Belta, думаю, что багажник просторный. Легко парковаться и проезжать по узкой дороге, когда вокруг припаркованы машины. Возможность менять скорость.
Я точно не знаю, как именно это называется что-то вроде 1 скорости — на переключателе буква «В». Если Вы не можете подняться в горку по льду, или боитесь застрять в снегу, нужно включить эту скорость — нормально проедете, если, конечно, это не отвесный склон и снег не по колено. Достоинства: экономичность.
Мягко проходит неровности. Недостатки: динамика. Марина, Иркутск Toyota Belta, 2007 г Сев первый раз за руль Toyota Belta, всё понравилось, салон очень комфортный, достаточно просторный, багажник очень большой и вместительный.
Машина по трассе идёт очень уверено, мягко, мелкие кочки и неровности Российских дорог практически не ощущаются, особенно радует расход топлива, 5 литров по трассе и 6 по городу, экономично. Кстати, на 95 едет гораздо лучше, чем на 92-м. Двигатель работает достаточно шумно, по сравнению с авто большим объёмом, но через некоторое время на это не обращаешь никакого внимания, салон сделан из не самого дорогого пластика, но и чего ожидать от машины этого класса.
Скорость Toyota Belta набирает быстро и надо сказать пассажиры, не знающие объём двигателя, ни за что не отличат 1,3, 1,5 или 1,0, в общем, лично у меня претензий по поводу разгона и набора скорости нет. Большинство считают, что единица — это мало, ну для чего мало — если гонять и соревноваться с кем-то, наверное, мало, а если спокойно ехать по городу с ребёнком до садика и обратно, так вполне достаточно. Хочу отметить, всю зиму машина заводилась без проблем, ни разу не подвела, и это при морозе -35.
Печка работает отлично, салон нагревается очень быстро и это меня радовало. В общем, для города, это отличный автомобиль, не дорогой в эксплуатации налог, замена жидкостей и т. Достоинства: комфортный и просторный салон.
Объем багажника. Недостатки: вроде нет.
Пробег у Toyota Belta также стал меньше на60 мм в отличие от Toyota Vitz. К преимуществам этой модели также можно отнести и отличную конфигурацию линии креплений сидений, благодаря ему процесс посадки и высадки из автомобиля не доставляет никакого дискомфорта. Говоря о названии модели «Beltа», то в переводе с итальянского языка оно означает «прекрасная». Можно сказать, что при разработке автомобиля основное внимание было направлено на внешний вид машины. Корпус Toyota Belta выполнен очень качественно: плавная линия крыши, большая передняя решетка, изящный бампер, который переходит в молдинг. Несмотря на небольшие размеры автомобиля длина - 1965 мм, ширина-1390 мм, высота-1200 мм , салон хоть и габаритный, однако довольно комфортный. Благодаря скошенной линии крыши, сзади создается невысокий потолок, а расстояние между задними и передними сидениями равняется 905 мм. Хоть положение задних сидений и не регулируется, но их угол наклона выполнен так, чтобы обеспечить максимальный комфорт сидящим на них людям.
Приборная доска находится прямо по центру, что может сразу показаться не совсем удобным, однако со временем можно привыкнуть.
Самая мощная модель имеет следующие характеристики — мотор объёмом полтора литра мощностью сто шесть лошадиных сил с распределённым впрыском; передний привод и пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. О подвеске и тормозах можно сказать следующее. Передняя подвеска выполнена в виде амортизационной стойки, а задняя — торсионной балки. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, тогда, как задние — барабанные. С такими характеристиками машина может позволить себе разогнаться до ста семидесяти пяти километров в час. Тринадцать секунд — это время разгона.
Начали просматривать варианты в Хабаровске. Но на рынке оказывались либо литровые варианты, либо 1,3, либо ведовые, но с сомнительной историей проверял аукционики через дром- спасибо, что есть люди которые помогают пробить историю авто. Но моя девушка посидев в Белте окончательно определилась с выбором ей изначально хотелось Витца или Фита. Решили ехать в Приморье! Взял с собой брата он не раз покупал авто в приморье и в Хабаровске и не плохо разбирается в авто спасибо ему огромное. Поехали на моей Грации в ночь - утром в Уссурийске. Ходили долго, как и в Хабаровске литровые либо с непонятной историей , но и тут нам повезло уже расстроившись купить вэдовую Белту видим ее-звоним 2010 год, пробег да большой 100 тыс. Приезжает хозяин ведовой - смотрим все нравится кроме пробега и резины, показывает все документы, пробиваем по интернету все один в один как и у продавца. Торговались очень долго, но продавец ни в какую не соглашался и тысячу сбросить. Ладно берем лучше не найдем. В машине продавцом была сделана химчистка, поставлена литье, масло заменено в двигателе. Ночью приехали в Хабаровск за всю дорогу не разу не остановили продавцы полосатых палочек. Брату машина понравилась, только шумки говорит нет! Моя была просто в восторге, но вы понимаете как пересесть с авто 1993 г. Она и сейчас от нее без ума очень ей нравится. Я думаю, регистрацию и замену всех тех жидкостей описывать не буду, а то и так уже надоел своей писаниной. Часть 3 Эксплуатация. Прошло полгода с владения данным авто! Прозвали мы ее Белкой! Никаких проблем не произошло, разве что моторчик печки стал попискивать, но это не столь серьезная проблема-главное не запускать это!
Search for parts by frame number
- Авто из Японии. Тойота Бельта, для клиента из Иркутска - Смотреть видео
- Проблемы и слабые места Toyota Belta 1 поколение
- Тойота белта в тюнинге - фото
- Тойота Бельта 2010 года, Всем привет, полный привод, АКПП
- Toyota Belta Expected Price (10 Lakhs), Launch Date, Booking Details
- Клуб обладателей автомобиля Toyota Belta :)
Запчасти для автомобилей:
- Toyota Belta - каталог выполненных заказов | Токидоки
- toyota belta
- Смотрите также
- Седан Toyota Belta показался на новых фото: это конкурент Соляриса, и он сделан из Suzuki
- Статьи про Тойота Белта
- Загорелась лампа T-BELT
Статистика Toyota BELTA
Toyota Belta (Тойота Бельта) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Тойота Бельта выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Вариатор. Трансмиссия Toyota Belta рестайлинг 2008, седан, 1 поколение, XP90. Наши менеджеры помогут вам подобрать TOYOTA BELTA с аукциона Японии. В Японии большой выбор комплектаций TOYOTA BELTA в отличие от авто рынка в РФ. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Тойота Бельта, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Toyota Belta. Объявления по продаже автомобилей Toyota Belta (Тойота Белта) с пробегом.
Toyota Belta: Автомобиль для настоящих леди
Основой для постройки автомобиля Toyota Belta послужили модели Platz и Vitz, а его производство было налажено с 2005 по 2012 сборка аналогичной машины под. Индия Toyota седан новинки авторынок suzuki Индия. Продажа новых и б/у автомобилей TOYOTA BELTA с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные.
Toyota Belta News
- Загорелась лампа T-BELT - Тойота Моторс Клуб
- Toyota Belta — недорогой седан
- Дополнения
- Новые статьи
- Choose frame name
- Обзор Toyota Belta 2024
Аукционы автомобилей из Японии
| Toyota готовит конкурента Hyundai Solaris | toyota. Двиг 2SZ 1.3л 2005гв Проблема в следующем. |
| Тойота Белта глохнет сразу после запуска | Toyota Belta 2005 г. (XP90; предварительная подтяжка лица, Япония). |
Тойота Белта глохнет сразу после запуска
Тойота Бельта 2008 года в Улан-Удэ, Продам TOYOTA BELTA, 2008 г. в, тюнинг, стоимость 368тысяч руб., автоматическая коробка, привод передний, бензин, 1л. Описание автомобиля Toyota Belta, обзор характеристик, двигатели, кузов и салон Тойота Белта, оснащение, рестайлинг, функционал, описание модели. Автомобиль сделан на одной платформе с тойота виц и тойота плац, вообщем-то это и есть плац в ном кузове и с новым названием. Toyota Belta 1.0 71 л. с двигатель 1KRFE.
Дебютировал бюджетный седан Toyota Belta
По этим показателям автомобиль схож с Hyundai Solaris и Lada Vesta. Как и в случае с кроссовером Urban Cruiser разработка новой модели Toyota сведется к обычной переклейки шильдиков, а также пересмотру комплектаций, которые у седана Belta, практически наверняка, будут богаче, чем у Ciaz. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Моторная линейка, как и практически все элементы кузова и интерьера, перекочуют в Belta с оригинала. Suzuki Ciaz сейчас комплектуют полуторалитровой атмосферной «четверкой» мощностью 105 лошадиных сил, работающей в паре с 5-ступенчатой «механикой» или четырехдиапазонным «автоматом».
Второй вариант агрегата — рядный четырех цилиндровый и более объемистый двигатель на 1. Маркировка на таком двигателе 2NZ-FE. Лошадиных сил у него тоже побольше — 87. Естественно ощутимо, что мотор мощнее.
Потребляет мотор 5-5,5 литров на сотню и работает на том же топливе, что и младший брат. Рестайлинг I поколения Тойота Белта 2008 год стал годом обновления модели Belta. Авто стало немного симпатичнее, обновился салон. Двигателя в рестайлинге сохранились, изменений и не претерпели. Обусловлено это было двумя причинами. Двигателя были созданы на настоящую японскую совесть и не требовали технических доработок, не имели ни каких типичных проблем. Второй причиной стало то, что автомобиль достаточно легкий, маленький и не для любителей скорости, а значит автовладельцев просто не интересовало форсирование двигателя и усиление его мощности.
Это на 110 мм длиннее, чем у Vitz, но и на 70 мм ниже. Объем багажника 450 литров. В комплектации G заднее сиденье может складываться по частям 60:40. Из систем безопасности этот компактный автомобиль предложит фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности. На передних сиденьях установлены подголовники с защитой от плетевых травм WIL , ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Штатный набор электронных «помощников», отвечающих за активную безопасность и контроль движения, включает антиблокировочную систему ABS , систему распределения тормозных сил EBD , вспомогательную систему торможения BAS. В качестве опции для комплектации G предлагалась система электронного контроля устойчивости.
Как и хэтчбек Vitz, седан Toyota Belta относится к категории малолитражных компактных автомобилей. Их вряд ли можно рассматривать в качестве транспортного средства для дальних путешествий. Но как городской авто — это оптимальный вариант. Для Belta характерна небольшая стоимость владения и обслуживания: запчасти доступны, возможные проблемы и болезни двигателей и подвески хорошо изучены. Минусы — жесткий пластик в салоне, неважная шумоизоляция, повышенная вибрация у модификаций с трехцилиндровым мотором, низкий дорожный просвет.
Hyundai Solaris чуть компактнее, а Lada Vesta, напротив, немного крупнее. Превращая Ciaz в Toyota Belta, японцы пойдут по самому простому пути с минимальными затратами: марка просто сменит шильдики и подкорректирует комплектации, как это было с Toyota Urban Cruiser. Седан Suzuki Ciaz Ожидается, что перечень доступных для новинки опций, несмотря на недорогой прайс, будет шире.
Двигатели Toyota Belta
Отзывы об автомобилях от владельцев. Объявления по продаже автомобилей Toyota Belta (Тойота Белта) с пробегом. Выполняем работы по отключению катализаторов у автомобиля Toyota Belta (Тойота белта) и прошивке на ЕВРО-2. Индия Toyota седан новинки авторынок suzuki Индия.