Пассажирами на разбившемся в Афганистане самолете оказались 64-летняя Анна и 65-летний Анатолий Евсюковы.
Четверых россиян после крушения самолета в Афганистане, доставят в Москву / РЕН Новости
отказ двигателей, сообщает во вторник телеграм-канал Следственного комитета РФ (СКР). Однако сегодня афганские власти заявили, что в крушении самолета афганской провинции Бадахшан погибли лишь два человека, еще четверо выжили, передает агентство Reuters. Частный самолет потерпел крушение в афганском Бадахшане по пути в Москву, сообщило 21 января агентство Aamaj News. Выжившему пилоту потерпевшего крушение в горах Афганистана частного самолёта Аркадию Грачёву и его супруге Екатерине грозит до 10 лет лишения свободы. Посадка в Пакистане или Афганистане не планировалась в принципе, у них даже страховки не было на эти страны. Как передавало ИА Регнум, упавший в Афганистане самолёт Falcon направлялся в Москву.
«Судьба уточняется». Главное о крушении самолета, в котором летели супруги из Волгодонска
В момент авиакатастрофы на борту находились бизнесмен из Волгодонска Анатолий Евсюков и его тяжелобольная супруга Анна. Они арендовали самолет в Таиланде, чтобы долететь в Москву, поскольку местные врачи незадолго до полета не разрешили женщине отправиться на прямом рейсе. Анатолий начал искать частный самолет - было решено лететь на Falcon 10, который стал для злополучным для супругов. При падении бизнесмен и его жена погибли. Пилоты и медики, которые сопровождали больную женщину на борту, выжили. Одна из них связывает инцидент с неправильным расчётом топлива пилотами при дозаправке в Индии.
В социальных сетях появилась видеозапись , на которой, предположительно, зафиксирован потерпевший крушение самолет Falcon 10 в Афганистане. Поиски воздушного судна продолжаются. По информации телеканала РЕН ТВ, командир самолета доложил сначала об отказе правого двигателя, через минуту — об отказе левого. После этого воздушное судно пропало с радаров.
Сменный второй пилот — 32-летний Ринку Шумман англ. Rinku Shumman. Мастер по погрузке — 36-летний Майкл Шитс англ. Michael Sheets. Проработал в авиакомпании National Airlines 2 года и 5 месяцев с 22 ноября 2010 года. Авиамеханик — 51-летний Гэри Стокдэйл англ. Gary Stockdale.
Поиски Игорь Сывороткин выжил. И смог добраться до ближайшей деревни, где жестами объяснился с местными и вышел на связь. Он же и привёл к разбившемуся самолёту. Ещё одного медика и двух пилотов в итоге забрали и оказали необходимую помощь. Семья Евсюковых погибла — информацию об этом подтвердило российское посольство. Дорога домой Сегодня за четырьмя россиянами вылетел вертолёт.
Выживший экипаж рассказал подробности крушения российского самолета в Афганистане. Видео
Сейчас афганские и пакистанские СМИ сообщают пассажирский самолет потерпел крушение в горах Бадахшана. СК РФ рассматривает отказ двигателей как одну из причин крушения самолета в Афганистане НОВОСТИ Происшествия. Четыре человека выжили при крушении самолета Falcon 10 с россиянами на борту в афганской провинции. Об этом сообщает Росавиация со ссылкой на посольство РФ в Афганистане. Первое фото выживших после крушения самолета в Афганистане появилось в Сети. ↑ В результате крушения самолета в Афганистане погиб весь экипаж (неопр.).
СК назвал приоритетную версию крушения самолета в Афганистане
Аркадий Грачев, пилот разбившегося в Афганистане самолета Falcon 10, заявил, что причиной авиакатастрофы стали технические проблемы. Продолжается расследование крушения самолёта Falcon 10 в горах Афганистана. Выжили чудом: новости и версии о крушении самолета Falcon 10 в Афганистане. Выжившие в крушении самолета, который совершал медицинский рейс из Таиланда в Россию, рассказали, что провели на морозе около полутора суток, жгли вещи, чтобы согреться, и раздали спасителям-афганцам личные деньги.
СКР назвал отказ двигателей одной из версий крушения самолета в Афганистане
Есть информация, что у пилотов не было разрешения на коммерческие перевозки. Санитарный борт следовал из Таиланда в Москву. Самолет вез россиянку, которой понадобилась помощь. Женщина и ее супруг погибли.
Фото: pixabay.
О судьбе пассажиров бизнес-джета не сообщалось, однако предполагается, что они погибли Рухнувшему в горах Афганистана российскому бизнес-джету Falcon 10 могло не хватить топлива. Когда его расход увеличился из-за встречного ветра, борт отклонился от курса и столкнулся с горным хребтом в районе Зебак, сообщает РИА Новости. Что произошло Первоначальным местом вылета самолета был аэропорт Утапао в Таиланде, и прилететь он должен был в московский аэропорт Жуковский. Борт выполнял частный медицинский эвакуационный рейс. Бизнес-джет садился на дозаправку в Индии, затем вылетел по маршруту и пропал с радаров.
По предположениям эксперта Владимира Костюченко, неоднократно летавшего в горах Афганистана, местность там сложная и посадить терпящий крушение самолет было непосильной задачей. Владимир Костюченко считает, что погибнуть должны были все участники катастрофы Очевидцы, находившиеся на борту, рассказали, разрушение фюзеляжа пришлось на ту область, где сидел бизнесмен. По их предположениям, это, возможно, привело к гибели мужчины, а смерть Анны Евсюковой могла наступить из-за отключения аппаратов жизнеобеспечения.
Однако точная информация будет получена лишь после окончания следственных мероприятий. Игорь Сывороткин, один из выживших, нашел в себе силы дойти до ближайшего населенного пункта. Ему удалось позвать помощь и указать точку крушения, что позволило местным забрать пострадавших.
Они [афганцы] пришли помогать, надо было как-то отблагодарить. Конечно, какие-то денежки небольшие мы им дали», — пояснил он. Выжившие при крушении самолёта Falcon 10 россияне прилетели в Москву Пилот отметил, что ему и другим выжившим пришлось провести «полтора дня на морозе». Нас выводили с высоты 4 тыс. Порядка пяти часов мы шли к деревне», — заметил Грачёв. Он также выразил благодарность президенту России Владимиру Путину за налаживание отношений между Москвой и Кабулом. По его словам, когда выжившие россияне лежали в больнице, к ним постоянно приходили делегации, интересовались здоровьем и тем, какую помощь они могут оказать.
В свою очередь, медик Игорь Сывороткин рассказал детали ЧП. Потом сгруппировались, удар.
RT раскрыл жуткие подробности о здоровье выжившего при крушении самолета в Афганистане пилота
Авиакатастрофа Соцсети, Радио Hurriyet News Пилоты и медики разбившегося в горах Афганистана самолета Falcon 10 смогли выжить благодаря тому, что перед самым крушением немного задрали вверх нос. Из-за этого удар пришелся на середину фюзеляжа бизнес-джета и пассажирский салон. Авиаэксперты пояснили, что после выключения второго двигателя джет мог планировать около 20—25 минут и пролететь так около 150 километров. Пилоты запросили посадку в таджикистанском аэропорту Куляб, однако всё равно пытались найти в горах наиболее ровную поверхность, чтобы аварийно посадить борт. Если бы они не сделали этого, то самолет врезался бы носом в землю, из-за чего погибли бы все, находившиеся на борту. Свою роль мог также сыграть плотный снег, выпавший в горах», — поделились авиаэксперты с Telegram-каналом SHOT. Игорь смог добраться до ближайшего населенного пункта и попросить о помощи.
В Росавиации сообщили новые подробности о крушении самолета с россиянами на борту. Напомним, что самолет летел из Индии в Москву и в ночь на 21 января пропал с радаров в горах Афганистана.
По его данным, самолет следовал из Паттайи в Москву.
Следственный комитет сообщил, что на борту находились россияне, но сколько именно человек были с паспортами РФ, в ведомстве не уточнили. По факту случившегося возбудили уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух или более человек. Полный список людей, находившихся в разбившемся частном самолете, опубликовал Telegram-канал «112». По информации его источника, среди членов экипажа в Falcon 10 были Дмитрий Б. А среди пассажиров — Анна Е. По данным Shot , пассажирами были супруги. Муж — известный в Волгодонске бизнесмен. Вместе с женой он отдыхал в Таиланде, но супруга заболела. Поэтому и было принято решение перевозить женщину бортом самолета в Россию.
Источник «Известий» сообщил, что в Таиланде медики диагностировали у Анне Е. По предварительным сведениям, у 64-летней женщины была аллергия на обезболивающее «Найз».
Анна и Анатолий не выжили Мужчина волновался, что за сутки к ним не выдвинулись спасательные отряды.
Оказалось, местные поисковые службы получили неверные координаты и искали пропавший с радаров самолет в другом месте. Читайте также Обломки самолета, изувеченные лица: первое фото россиян, выживших в авиакатастрофе в Афганистане Игорю чудом удалось добраться до деревни: не провалиться в глубокий снег, не скатиться в обрыв и не погибнуть от холода. Реаниматолог Павел Попов, оставшийся у самолета, признался, команда очень волновалась за ушедшего и была счастлива появлению местных жителей.
Но когда они показали, что он сидит у них дома живой, без видимых повреждений, я даже заплакал от радости», — заверил он.
СКР назвал отказ двигателей одной из версий крушения самолета в Афганистане
Одна из пассажирок, по предварительным данным, — тяжелобольная супруга известного бизнесмена. Борт искала местная поисково-наземная служба. Вечером 21 января стало известно, что четырех из шести человек нашли. У них выявили травмы, но людям удалось выжить. Данные Росавиации о крушении Falcon 10 Самолет Falcon 10 был зарегистрирован в государственном реестре гражданских воздушных судов РФ.
Известно, что он вылетел из таиландского аэропорта Утапао и должен был выполнить чартерный санитарный рейс по маршруту Гая Индия — Ташкент Узбекистан — Жуковский Россия. Реклама В Росавиации уточнили, что самолет выпустила французская компания Dassault Aviation в 1978 году. В самолете летели четыре члена экипажа и два пассажира. Вечером 20 января Falcon 10 перестал выходить на связь и пропал с радаров, находясь в воздушном пространстве Афганистана, недалеко от границы с Таджикистаном.
Aamaj News сообщило, что самолет разбился на северо-востоке Афганистана, опубликовав фото неподалеку от места крушения. По информации источников агентства, воздушное судно рухнуло в провинции Бадахшан по причине технической неисправности. Других подробностей журналисты не привели.
Нас искали совершенно в другом месте», — рассказывает пилот. Причины катастрофы до сих пор вызывают множество вопросов у экспертов и следствия. Фельдшер и член экипажа Игорь Сывороткин рассказал, что полет проходил спокойно: «В небе ничего такого не случилось, просто в окно увидели горы и уже поняли, что что-то происходит не так». Игорь Сывороткин Именно Игорь на следующее утро после крушения пошел искать помощь. Он рассказал о том, как смог объяснить жителям афганской деревни, что их самолет разбился: «Сначала жестами, потом появился человек, который худо-бедно говорит по-английски.
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду.
Хотел спасти жену, но погиб и сам: подробности крушения самолёта в Афганистане
СК РФ рассматривает отказ двигателей как одну из причин крушения самолета в Афганистане НОВОСТИ Происшествия. Часть самолета, потерпевшего крушение в Афганистане. Аркадий Грачев, пилот разбившегося в Афганистане самолета Falcon 10, заявил, что причиной авиакатастрофы стали технические проблемы. Что известно о разбившемся в Афганистане самолете с россиянами. 21 января Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту крушения воздушного судна Falcon 10B с россиянами на борту в Афганистане. Самолет Falcon 10 потерпел крушение в Афганистане 21 января Фото: Сергей Шадрин ©
Falcon 10 с тяжелобольной россиянкой разбился в Афганистане. Что известно о крушении
Среди людей, которые выжили после падения российского самолёта Falcon 10 в Афганистане, оказался п. В аэропорту Внуково встретили двух пилотов и двух медиков, которые спаслись при крушении санитарного самолета в Афганистане. Самолет, принадлежавший компании National Air Cargo, разбился вскоре после взлета на военной базе США "Баграм" в Афганистане.
Крушение Falcon 10 с россиянами в Афганистане: хроника событий, что известно о пассажирах и экипаже
По данным ТАСС, причиной крушения бизнес-джета мог стать отказ двух двигателей. Самолет летел из Таиланда в Москву с остановкой в Индии на дозаправку. По данным Telegram-канала «112», из-за встречного ветра у самолета закончилось топливо на подлете к Таджикистану. Пилоты решили сесть на запасной аэродром в Душанбе для дозаправки. Они сообщили о слишком высоком расходе топлива из-за сильного встречного ветра. Источник: Министерство транспорта и авиации Афганистана Telegram-канал «Авиаторщина» выдвигает еще одну версию инцидента.
По их данным, причиной катастрофы могло стать то, что пилоты попросту не успели отдохнуть. Дмитрий Беляков и Аркадий Грачев вылетели из Мячково в пятницу в 9 часов утра и сели в Паттайе около 12 часов ночи по московскому времени. В полете они провели 15 часов. Из Таиланда же борт, по данным FlightRadar, вылетел на следующий день примерно в 09:20 по московскому времени. Пилотам же на отдых оставалось чуть больше 7 часов, отмечает «Авиаторщина».
Официальной информации о причинах инцидента пока нет. После авиакатастрофы СК возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек». Виновным может грозить вплоть до 7 лет лишения свободы.
Авиакатастрофа произошла ночью в отдаленном горном районе Бадахшана. В полиции отметили, что на данный момент нет никаких подтвержденных данных о типе самолета, причинах крушения или жертвах. ТАСС пишет, что на борту находились шесть человек, среди них двое россиян. Читайте также В Непале разбился пассажирский самолет Yeti Airlines: подробности авиакатастрофы Тем временем Росавиация заявила о поисках самолета Falcon 10, зарегистрированного в госреестре гражданских воздушных судов РФ, в Афганистане.
Следствие до сих пор разбирается в причинах трагедии. По трагическому стечению обстоятельств оба пассажира погибли, выжили пилоты и сопровождающие специалисты медицины катастроф. Семейная пара вылетела домой из Таиланда на экстренную госпитализацию, дело в том, что в организме Анны обнаружили неизвестную инфекцию, а состояние женщины резко ухудшалось. Было принято решение отправить их в Россию, где медики попытаются спасти жизнь. Однако до места назначения воздушное судно не долетело. По предположениям эксперта Владимира Костюченко, неоднократно летавшего в горах Афганистана, местность там сложная и посадить терпящий крушение самолет было непосильной задачей.
Что было дальше? На пути в Ташкент случилось ЧП — при приближении к Таджикистану экипаж доложил о недостатке топлива. Решили отправиться в Душанбе, по пути сообщили об остановке правого двигателя — из-за закончившегося топлива. Как итог: 21 января в 14:35 самолёт пропал с радаров — он упал в Афганистане. Поиски Игорь Сывороткин выжил. И смог добраться до ближайшей деревни, где жестами объяснился с местными и вышел на связь.