К 2024 году планируется выпустить на рынок российский миниатюрный электромобиль «Амбер». Электромобиль получил загадочное название «Амбер» и пока представлен только в красном цвете. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автотор» приступает к испытаниям собственного мини-электромобиля. Антон Алиханов протестировал новый электромобиль Amber. Алиханов назвал электрокар Amber «неплохим, но странным». Фотографию первого прототипа будущего российского автомобиля Amber опубликовал телеграм-канал «Автопоток».
В Калининграде будут выпускать электромобили под российской маркой «АмберАвто»
Подробности про российский электромобиль Amber от Автотор и Мосполитеха Запись опубликована:20. Так начинаются заголовки новостей про российский электромобиль Amber от Автотор и Мосполитеха. В настоящее время уже готов предсерийный прототип, в 2024 году соберут 5 образцов. Старт серийного производства запланирован на 2025 год.
Корреспондент телеграм канала Автопоток Татьяна Акимова взяла интервью у директора Передовой инженерной школы Мосполитеха Пабло Итурралде по поводу электрокара Amber от Автотора. Несущий каркас сварной или склеенный? Несущая структура сделана из алюминиевых профилей различного сечения, сварная.
Внешние элементы из пластика класса А. Панели не будут коробиться под дождем и солнцем в процессе эксплуатации? Вы представьте бампер автомобиля — он тоже из пластика и не деформируется.
То же самое автомобиль Smart. У них много панелей из пластика, они не деформируются. Все зависит от качества пластика.
Есть некие модификации материала. Насколько универсальна конструкция платформы? Мы сейчас делаем 4-местный электрокар, но из него можно делать грузовичок, тоже класса L7.
Решения, которые мы делаем для этого автомобиля, довольно универсальны и могут использоваться для автомобиля М1, который следующий в очереди для Автотора M1 — легковые автомобили по ЕЭК ООН. Есть мнение, что каркасно-панельная технология несовместима с большими производственными тиражами — она чисто для мелкой серии.
Эти новые законы направлены на защиту электронных архитектур современных автомобилей от хакеров.
В конце прошлого года Porsche подтвердила, что законы заставят ее прекратить продажу Macan в ЕС. Теперь подтверждено, что существующий модельный ряд 718 также не соответствует требованиям, поскольку они были разработаны задолго до того, как были сформулированы новые требования. Невозможно настроить текущие модели в соответствии с изменениями.
Представители московского Политеха, заявили что электромобиль будет компактным и доступным по цене: аккумуляторную батарею можно арендовать, а не покупать. Также для производства кузова не требуются дорогостоящие технологии. Первые предсерийные автомобили планируют передать на сертификацию в следующем году, а серийное производство запустить в 2025 году. Под электромобили «Автотор» запатентовал марку Amber.
Наш электромотор в одних и тех же установочных габаритах может иметь мощность от 15 до 140 кВт. Посадочные места одинаковы, меняется только сам мотор. У меня на Fiat 500 стоят подшипники и мехатроника такая же, как на Alfa Romeo 159. Мы разработаем массу комплектующих, которые потом пригодятся для более крупных автомобилей. Но когда мы подойдем к автомобилю М1, тогда придется использовать совсем другую технологию изготовления кузова. Мы создали инженерно-методический центр развития, моя цель — фиксировать все знания, которые мы получим во время разработки.
Переводить их в методическую информацию для тех, кто будет обслуживать электромобили. В России нет практики создавать отдельный методический документ, а так надо делать. Обычно это делает специальный человек, который фиксирует методические результаты и все испытания. Чтобы потом писать мануалы и документы для эксплуатантов. Зачем нужен этот центр? Потому что завтра нам эти электромобили эксплуатировать. Вот сейчас много китайских электромобилей ломается, но их никто не может ремонтировать, потому что нет понятной информации по ним. Насколько верна догадка, что Amber создан в первую очередь для служб доставки и каршеринга? Да, для каршеринга и доставки. Надо быть объективным: частным лицам такой автомобиль будет малоинтересен.
Smart стал популярен в России, когда появился каршеринг. Но сейчас Smart уже нет, потому что стал слишком дорогим.
Российские разработчики показали прототип электромобиля Amber
Разработкой машины занимается Московский политехнический университет — не новичок в создании небольших городских электромобилей. Выпускать Amber будут на мощностях завода «Автотор» в Калининграде. Производство планируют наладить в четвертом квартале 2024 года.
Завод «Автотор». Фото пресс-служба «Автотора» Изображения новинки, которую изначально назвали «Янтарь», попали в Сеть в декабре прошлого года. Тогда же стало известно, что «Автотор» готовит однообъемный трехдверный ситикар с четырехместным салоном, внешне похожий на Smart ForTwo.
Его кузов будет стоять на несущем каркасе из формованных деталей и профилей высокопрочного алюминиево-магниевого сплава, соединенных лазерной сваркой.
На этой странице редакция GT-News. Читайте также еще об одном российском электромобиле Все подробности о российском электромобиле АТОМ Подробнее Первые подробности В базе данных Федеральной службы по интеллектуальной собственности Роспатент появилась запись о регистрации двух логотипов «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». Это — продолжение истории по созданию калининградским заводом Автотор отечественного электрического кей-кара. Первые изображения этой машины появись в широком доступе в декабре 2022 года. Тогда компания объявила о своих планах по выпуску двух собственных моделей, одной из которых должен стать компактный электрический ситимобиль. Таким образом, производитель фактически запатентовал название своей новинки — Амбер «Amber» или «Янтарь» в переводе с английского.
Туда же в Роспатент ранее уже были поданы эскизные изображения российского электрокара с описанием его некоторых особенностей.
Машина должна быть востребована у служб доставки и каршеринга. Ранее NaAvtotrasse. В противном случае можно «убить» радиатор, расширительный бачок и даже помпу. Запись перемещена в архив.
Российский электромобиль Amber смутил казахстанцев
Новый электромобиль Amber разрабатывается Московским политехом и будет выпускаться на «Автоторе». Калининградский «Автотор» планирует запустить серийное производство электромобилей «Амбер» в IV квартале 2024 года. Под электромобили «Автотор» запатентовал марку Amber. В этом видео вы узнаете о последних разработках электромобиля Амбер от Московского Политеха. Калининградский завод «Автотор» показал прототип электромобиля Amber. Кадры с транспортным средством публикует Telegram-канал «Автопоток». Появились первые фото российского электромобиля Amber: сколько он будет стоить и когда его можно купить.
Найден прототип электрокара Amber от "Автотора". Дизайн будет другим
Фотографию прототипа опубликовал Telegram-канал «Автопоток», по данным которого, у серийного электромобиля дизайн будет совершенно другим. Предприятие использует прототип для испытания платформы и агрегатов. Серийный выпуск российских электромобилей под брендом Amber начнется в 2025 году. Объем инвестиций в создание нового завода, где будут выпускаться электромобили, составляет 3,97 млрд рублей.
Евгений Костин Канал "Автопоток" опубликовал фотографию тестового прототипа электрокара разработки "Автотора". Он будет называться Amber и поступит в производство в 2024 году. Несущая конструкция образована из труб, панели изготовлены из композитов.
Это прототип нового электромобиля от «Автотора». Не пугайтесь его внешнего вида, серийный электромобиль будет совершенно другим, на фото — лишь прототип-агрегатоноситель «тестовый мул» с «обрезком» кузова от «Весты». Технические характеристики пока не раскрываются.
Ранее на заводе «Автотора» в Калининграде собирались автомобили таких марок, как BMW, KIA и Hyundai, но в будущем там планируется наладить выпуск в том числе отечественных электромобилей. Все основные компоненты электромобиля — двигатель, инвертор, управляющие платы, аккумуляторы — разработаны и изготовлены в России, подчеркнули в Политехе. Там также отметили, что электромобиль будет «компактным и доступным по цене», так как батарею можно будет арендовать, а не покупать, а для изготовления кузова не потребуются дорогостоящие технологии. В планах разработчиков передать первые пять предсерийных автомобилей на сертификацию в следующем году, а серийное производство они хотя запустить уже в 2025 году. В «Автоторе» отметили, что сам автомобиль будет выглядеть иначе, чем показанная модель.
Представлен прототип российского электромобиля «Амбер»
Слово Амбер происходит от английского amber, что означает янтарь, а янтарь, как известно, является одним из главных символов Калининградской области. На калининградском заводе «Автотор» началась крупноузловая сборка электромобилей под брендом «Амберавто». Отечественный электрокар Amber относится к классу L7 — тяжелые квадрициклы/вуатюретки. Под электромобили «Автотор» запатентовал марку Amber.
В Калининграде будут выпускать электромобили под российской маркой «АмберАвто»
Это прототип нового электромобиля от «Автотора». Не пугайтесь его внешнего вида, серийный электромобиль будет совершенно другим, на фото — лишь прототип-агрегатоноситель «тестовый мул» с «обрезком» кузова от «Весты». Технические характеристики пока не раскрываются.
Губернатор Калининградской области рассказал о новинках «Автотора» Антон Алиханов протестировал новый электромобиль Amber Алиханов назвал электрокар Amber «неплохим, но странным». Глава Калининградской области поделился впечатлениями о новых моделях завода «Автотор». Речь идёт о машинах бренда Amber, которые разрабатываются на отечественном предприятии. Отечественный электрокар уже вызвал бурю эмоций среди пользователей Сети. Обсудить МАМИ Калининградский «Автотор» планирует начать серийное производство электромобилей под собственным брендом не позднее 2025 года.
Автомобиль должен вмещать четырех взрослых человек. Он предназначен для эксплуатации в городских условиях. Серийный Amber должен получить три варианта исполнения: для молодежи, семейный вариант и комплектация для людей с ограниченными возможностями. В будущем возможно создание и грузовой версии без заднего ряда сидений. Универсальная платформа, которая ляжет в основу электромобиля Amber 18 декабря 2023 года в сети появилось изображение тестового прототипа, предназначенного для испытаний агрегата будущего электромобиля. Важно отметить, что внешний вид последнего не отражает реальный дизайн «Янтаря». У последнего будет совершенно иной дизайн кузова. Согласно сообщению пресс-службы, на распространяемых фото изображен универсальный носитель агрегатов, который используется для тестирования работы всех систем будущего автомобиля. На машину, разработанную в «Московском политехе», можно устанавливать любой силовой агрегат и тестировать установку в движении.
Этот электромобиль будет иметь современную конструкцию и будет производиться на отдельной производственной площадке, спроектированной для выпуска 50 000 машин в год. Для разработки и запуска «Амбера» в производство будет выделено около 500 миллионов рублей. Особое внимание также уделено созданию лаборатории для исследования и тестирования электрических систем.
Российский электромобиль Amber смутил казахстанцев
Производство электромобиля Амбер от Автотора должно начаться в четвертом квартале 2024 года. Серийный выпуск российских электромобилей под брендом Amber начнется в 2025 году. Мощность аккумулятора составит 27 кВт/ч. Под электромобили запатентовали марку Amber. «Автотор» в октябре запатентовал графические логотипы — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер».
Новый электромобиль
Специалисты российского автозавода «Автотор» в IV квартале 2024 года приступят к серийной сборке компактного электромобиля, получившего название «Амбер» и имеющего. Telegram-канал «Автопоток» опубликовал первые снимки прототипа отечественного электромобиля Amber («Янтарь»). Узнайте больше об электромобиле от Амберавто. Специалисты российского автозавода «Автотор» в IV квартале 2024 года приступят к серийной сборке компактного электромобиля, получившего название «Амбер» и. Серийный выпуск российских электромобилей под брендом Amber начнется в 2025 году. Новости электромобилей в Беларуси и мире, новые электромобили, обзоры электрокаров Tesla, BYD, Volkswagen, Geely, Nissan и др., карта зарядных станций Беларуси.