Топ каналов Яндекс-Дзен Топ каналов Яндекс-Дзен. График отображает статистику канала «EDISON FAMILY» за последние 12 месяцев. В своей жизни Эдисон сделал немало изобретений, работал над улучшением телеграфа и телефона, занимался изучением рентгеновских лучей, создал первые крупные коммерческие. "Эдисон" получил награду в номинации "25 лет стабильности и роста". Эдисон на троне МВ.
Youtube канал EdisonPts
Яркий свет начинает резать глаза, сквозь пальцы вы пытаетесь разглядеть, что же вас так ослепило, не будем гадать — это электродуговая лампа Яблочкова , которая использовалась некоторое время до появления первых надежных ламп с нитью накала. Из вышесказанного понятно, что светили они очень ярко. Это был и плюс, и минус — исключительная яркость позволяла хорошо освещать улицу, но использовать это маленькое солнце в домашних условиях было не очень комфортно. Поэтому люди продолжали биться над тем, чтобы сделать долгоиграющую электрическую лампу, которая будет пригодна для бытовых нужд. Изобретателей лампочки было поистине много, можно сказать этим изобретением был занят весь цивилизованный мир, в том числе и русские изобретатели. Например, тот же Яблочков лампы которого освещали Нью-Йорк и Париж, а несколько позже — Лодыгин, который так же как и Эдисон занимался поиском стойкой к нагрузке нити накала. Но именно Эдисон создал лампу, работающую от напряжения 110 Вольт , способную светить до 40 часов без замены, что делало ее конкурентоспособной.
Томас ломал голову над тем, как сделать нить накала. Он часами экспериментировал с различными материалами, пока не пришел к выводу, что лучше всего подходят растительные волокна. Человеко-часы экспериментов дали результат — обугленное волокно бамбука отлично проводило электричество и могло достаточно долго выдерживать нагрузку. И всё заверте… Лампочка получилась. Она была не идеальной, но работала гораздо лучше, чем у остальных, усовершенствовать отдельные моменты можно и со временем, а теперь самое главное — ее уже можно выводить на рынок. Эдисон с любимой лампочкой.
Для успеха у широкой аудитории и потенциальных инвесторов требовалось шоу , и Томас Алва Эдисон дал им его! Сотни лампочек осветили его лабораторию, приглашенные журналисты дотошно всё конспектировали и зарисовывали. Также отличной рекламой послужил паром «Колумбия», в 1880 году владелец парома Генри Виллард, железнодорожный магнат, а главное, любитель эффектных появлений, заказал Эдисону украсить его паром лампочками как новогоднюю елку. В конечном итоге вся эта шумиха привела к тому, что через несколько месяцев Томас уже проектировал систему освещения Нью-Йорка. Впоследствии Томас еще дорабатывал свою лампочку до состояния, близкого к идеальному. Был придуман специальный патрон, типоразмеры которого получили обозначения E14 и E27 — по первой букве имени изобретателя.
Цифры обозначают диаметр патрона, который тоже является изобретением Эдисона наряду со всей прочей необходимой арматурой: проводки на роликах, выключателей, предохранителей, счетчиков, подводящих линий, регуляторов напряжения и т. До Эдисона любое электрическое освещение требовало установки в каждом здании отдельного электрогенератора и паровой машины. Эдисон предложил строить центральные электрические станции, обслуживающие большой район площадью до 2,5 км2. Первая такая станция, открылась в 1882 г. Изначально производство лампочки стоило 110 центов, тогда как Эдисон продавал их по 40 центов, что, с одной стороны, наносило убытки, а, с другой, помогало нарастить объемы производства. По логике событий, когда Томасу удалось уменьшить себестоимость готового продукта до 22 центов, то объемы продаж позволили ему покрыть большую часть полученных ранее убытков.
Не гудит, нет сложно передвигаемых рычагов, безопасно, не зловонно как бензин и никакого шума, — Томас Эдисон. Как ни странно, но электромобили появились раньше бензиновых. То есть сначала были паровые машины, а сейчас бензиновые, и вот в промежутке человек как существо, стремящееся к комфорту, придумал электромобиль. Они были бесшумные, легкие в управлении, не требующие постоянного обслуживания, дорогостоящие с небольшим запасом хода где-то 40-60 км. Но последнее, скорее, небольшое неудобство, по сравнению с шумными и пыльными «кочегарками» на колёсах. К сожалению, точную цену узнать не удалось, так что придётся поверить на слово, денег на электромобили хватало только у состоятельных людей.
В конце концов появился специальный сервис , организованный фирмой Hartford Electric Light, который всего за 35 долларов в месяц каждый вечер забирал вашу машину, отгонял ее в специальный гараж, где ей меняли батареи, мыли и проверяли подвеску, а после — доставляли обратно. Томас не мог стоять в стороне. Целый изобретательский пласт мимо проходил, и вот в 1895 году в его лаборатории собирают первый опытный экземпляр. А сам Томас Эдисон начинает активно покупать образцы различных электромобилей — в основном для того, чтобы понять, что там можно улучшить или как упростить жизнь среднего потребителя и, конечно, подзаработать, так появилось зарядное устройство на постоянном токе Эдисона. Зарядка для автомобиля, под лозунгом «справится даже женщина», ох уж этот патриархат. Позже Эдисон занялся изобретением различных аккумуляторов , то есть искал доступный вариант емкого аккумулятора с небольшим весом.
Детищем этого поиска стал железо-никелевый аккумулятор. Далее уже совместно с Генри Фордом Томас дорабатывал электромобиль. Таким образом, решалось сразу две проблемы: испытание прототипов и изобретение первых дальнобойных электромобилей. Сам Генри Форд так отзывался об их сотрудничестве: Надеюсь, что через год мы начнем производство электромобиля. Я не люблю говорить о вещах на год вперед, но хочу рассказать вам кое-что о моих планах. Дело в том, что мы с мистером Эдисоном уже несколько лет работаем над созданием дешевых и практичных электромобилей.
Они были сделаны в порядке эксперимента, и мы удовлетворены тем, что путь к успеху очевиден. Проблема электромобилей заключалась до сих пор в создании аккумуляторной батареи небольшого веса, которая могла бы работать на больших расстояниях без подзарядки. Мистер Эдисон уже некоторое время экспериментирует с такой батареей. Да, Томас Эдисон мечтал об электромобилях, которые могут преодолевать на одном заряде 160 км и будут доступны всем жителям его родины, а еще об общественных зарядных устройствах! Но зарядные устройства так и остались недоработаны, а с сильным удешевлением бензина и усовершенствованием ДВС, электромобили утратили былую популярность, при этом изобретенные Эдисоном аккумуляторы успешно использовались в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. Так, фирма Форда ставила их на свои автомобили до конца 30-х годов.
Был и еще один критерий того, почему электромобили Эдисона не стали пользоваться успехом. Томас считал, что все, что работает на электричестве, должно подключаться в розетку с постоянным током, обслуживаемую компанией Edison Illuminating Company. Никак он не хотел мириться с уже приближающимся переходом на переменный ток, поэтому и зарядки, и его автомобили работали на постоянном токе. Да и продавались только в тех штатах, которые им активно пользовались.
Среди них — портреты Денисова, его супруги, а также пейзажи картины кисти Бориса Биргера, с которым дружил композитор. И вот там, в рабочем кабинете, в моем сознании все стало срастаться — его неповторимый композиторский стиль, стиль Денисова, его любовь к живописи, к литературе… Непонятный Денисов открылся, стал мне понятен: наш земляк, соотечественник, математик и музыкант, — рассказал Владимир Пестов По словам директора Томской филармонии Наталии Чабовской, музей будет доступен для посещения всем слушателям филармонии: — Надеемся, что подлинники, вернувшиеся на историческую родину автора оперы «Пена дней», балета «Исповедь», многочисленных камерных инструментальных и вокальных произведений, а также музыки к фильмам «Безымянная звезда», «Царская охота», «Идеальный муж», заинтересуют томичей и пробудят желание слушать музыку своего великого земляка. Он стартовал в онлайн-формате 6 апреля — в день рождения Денисова и завершится в Большом концертном зале Томской филармонии 12 декабря. На эту дату намечена постановка современного балета «Исповедь» на музыку Эдисона Денисова.
Блогер удивился одному из своих поклонников, который знал всю информацию о нем, включая даты выезда из страны и имя дедушки Известный российской блогер Эдисон Перец поделился историей о том, как его преследовал один из поклонников.
Случай в 2018 году он охарактеризовал как самый безумный, ведь его фанат знал больше, чем он сам о себе. Об этом пишет "Лента.
В Париже организовал производство своих ламп и прислал их партию для третьей электротехнической выставки в Петербурге. В 1886 году помещения, в которых проходили собрания Французского физического общества, освещали 145 ламп Лодыгина силой от 10 до 400 свечей. В 1888 году Лодыгин переехал в США и подал в патентное бюро Нью-Йорка три заявки на усовершенствованные долговечные лампы. В 1889 году на Международной выставке в Париже Лодыгина наградили золотой медалью и почётным дипломом. В 1906 году права на них приобрёл американский инженер Джордж Вестингауз, и вскоре промышленность всего мира начала производство ламп накаливания с осветительными элементами на вольфрамовых нитях — их применяют до сих пор. На Всемирной выставке в Чикаго в 1893 году, проводившейся в честь 400-летия открытия Америки Христофором Колумбом, использовали более 100 000 ламп конструкции Лодыгина. В том же 1893 году Лодыгин подал заявку в патентное бюро США на лампу с нитью из растительных волокон с пропиткой фтористым бромом и добавками кремния и бора, в 1897 году — с нитью из железа, платины, вольфрама, молибдена, осмия и иридия.
Эдисон Уже в 21 год американец Томас Эдисон сформулировал принцип, что будет заниматься только теми разработками, которые могут быть коммерчески успешными. К этому его привели неудачи со звукозаписывающим электрическим аппаратом, а также аппаратами для автоматического подсчёта голосов и записи биржевых курсов. Их оценили и начали применять позже. Но даже при таком подходе за свою жизнь Эдисон оформил 1093 патента только в США и около 3000 патентов в других странах. Это достижение до сих пор никто не превзошёл и вряд ли когда-нибудь превзойдёт. Свой первый патент на лампу с угольной нитью Эдисон получил в 1879 году, через 7 лет после Лодыгина. Причём авторы некоторых исторических очерков утверждают, что лампу Лодыгина американцу продемонстрировал морской офицер и изобретатель Ахилл Хотинский в 1877 году, командированный в США, о чём впоследствии сожалел: хваткий американец сразу оценил коммерческий потенциал новинки. И добился бы своего. Но вмешались французские газетчики, давшие отпор американцу в серии публикаций.
В США Эдисон действовал иначе.
Edison International
Всего за год в сервисе зарегистрировались более 600 тысяч пользователей. Москвичам, не имеющим возможности установить приложение, власти временно дают смартфоны. С апреля 2020 года жители бесплатно получили более 51 тысячи гаджетов. Последние новости.
Своими изобретениями Эдисон существенно изменил мир. Он сделал электричество доступным для широкой публики, а также создал первый звукозаписывающий аппарат. Его изобретения стали основой для развития многих отраслей промышленности, включая кино и музыку. Эдисон умер в 1931 году в возрасте 84 лет. Его наследие продолжает жить до сих пор, и его изобретения остаются важными для нашей жизни.
Он сел в поезд 13 сентября 1890 года и больше его никто никогда не видел, вместе с изобретателем исчез и багаж. Угадайте, кто стал обладателем патента? Однако, семья Лепренса продолжила свои попытки запатентовать аппарат. Но в 1902 году, после того как старший сын Лепренса дал показания по патентному иску против Эдисона, преемник изобретателя был застрелен неизвестным злоумышленником. Преступление так и не было раскрыто. Возможно, Томас Эдисон и не причастен к исчезновению Лепренса и его изобретению, но согласитесь, что вся эта история выглядит, по меньшей мере, очень мутно.
Затем он сделал еще несколько копий ленты, которые взял с собой в Америку. Там он запустил их в прокат и получил огромную выручку от кассовых сборов.
Эдисон спроектировал устройство для контроля подачи электричества между устройствами — эта идея использовалась во многих его творениях, таких как лампа накаливания. Мотограф громкоговорящий телефон. Это устройство понижало электрические токи от высоких до низких, что позволило передавать звуки голоса на дальние расстояния и на более высокой громкости. Еще одно изобретение Эдисона — угольный реостат — помогло создать мотограф. Громкоговорящий телефон Эдисона в течение нескольких лет применялся в Англии. Технология использования топливных элементов.
Эдисон стал одним из многих в длинной цепочке изобретателей, пытавшихся создать современный топливный элемент — устройство, которое производило бы энергию от реакции между водородом и кислородом, оставляя в качестве побочного продукта лишь воду. Универсальный принтер. Хотя Эдисон не изобретал биржевой телеграфный аппарат, он усовершенствовал собственную телеграфную технологию, чтобы создать универсальный принтер, который работал быстрее, чем существовавшая версия. Магнитный сепаратор железной руды. Эдисон спроектировал устройство, которое разделяло магнитные и немагнитные материалы. Таким образом можно было отделять железную руду от непригодных низкосортных руд. Эта разработка в дальнейшем легла в основу фрезерной техники.
Томас Эдисон
Навигация по каналу: Типичный Эдисон дзен канал все рассказы, видео, обзороы, онлайн. Типичный Эдисон дзен: читать бесплатно Оцените статью.
Все сервисы и компании, связанные с релокацией, на одной карте В планах стартапа на 2022 год — доработать систему одновременной зарядки до 8 автомобилей, что значительно упростит обслуживание в местах повышенного скопления людей и избавит от очередей, а в будущем будет отдельно востребовано в таксопарках. Кроме того, линейка пополнится специальными разъемами для зарядки средств передвижения для людей с ограниченными возможностями, а также для электросамокатов. Приобрести установки компании и интегрировать их в собственную АЗС, торговый центр сможет любой заказчик, такую же персонализацию можно настроить и для мобильного приложения, отметили в компании. Изначально стартап занимался инженерной разработкой и промышленным дизайном для различных гаджетов гражданского и военного назначения и объектов городской инфраструктуры, в том числе зарядных станций, транспортных дронов, аппаратурой для ИВЛ.
Подписывайтесь на наш TG-канал , чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Все главы рассказов на дзен канале Типичный Эдисон. Основной и единственный канал на яндекс дзене автора Типичный Эдисон.
Все части рассказов — Типичный Эдисон, вы можете читать бесплатно, на нашем сайте переходя на страницу дзен канала.
Основной и единственный канал на яндекс дзене автора Типичный Эдисон. Все части рассказов — Типичный Эдисон, вы можете читать бесплатно, на нашем сайте переходя на страницу дзен канала. Навигация по каналу: Типичный Эдисон дзен канал все рассказы, видео, обзороы, онлайн.
Эдисон и его команда
Новости королевской семьи Великобритании 25 апреля: антихрист, смерть Карла. Эдисон. День, когда вышел первый в мире карманный MP3-плеер. Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Главная» Новости» Фото собаки эдисона марти.
Комментарии
- Материалы по теме
- ЭДИСОН / Новое видео - 2024
- Изобретения Томаса Эдисона, которые изменили мир »
- Читайте также
- EDISON FAMILY — официальный Телеграм-канал
- ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КАНАЛА! СТРИМ ЭДИСОНА – смотреть видео онлайн в Моем Мире | Эдисон Перец
Edison Technologies привлёк 24 млн руб.
Майнкрафт с эдисоном и катей видео | Дзен. Дзен эдисона перца. Эдисон ПТС шапка канала. Компании EDISON и IVECO договорились действовать сообща. эдисон выживание на 1 блоке. Тренды и новости шоу-бизнеса, спорта, политики, науки и техники на
Итальянская энергетическая компания Edison прекратила работу в России
Они рассчитаны как на быстрые зарядки от 40 до 120 минут, так и на длительные — до 8 часов. Первый вид станций планируют устанавливать на федеральных трассах, в аэропортах и вокзалах, второй — в спальных районах, а также около бизнес центров и крупных торговых площадей. По словам представителя Edison Technologies, устройства будут кастомизировать по модели white label: заказчики смогут покупать станции и интегрировать их в фирменный стиль собственной АЗС или торгцентра. Аналогичная персонализация возможна и для мобильного приложения.
К её созданию причастен и русский электротехник Павел Яблочков — о нём ниже. Лодыгин Собственно, изобретать электрическую лампу молотобоец Тульского оружейного завода, отставной офицер Александр Лодыгин не собирался. Он мечтал создать «электролёт» — «летательную машину» с двумя воздушными «архимедовыми винтами», то есть вертолёт на электричестве.
А небольшая лампочка должна была использоваться для освещения кабины. Но военное ведомство в лице Дмитрия Милютина сочло идею электролёта бесперспективной, равно как и проект водолазного аппарата на газовой смеси из кислорода и водорода. Лодыгин предлагал свой электролёт и французам, перебравшись из Тулы в Париж и устроившись на заводы Крезо. Но из-за поражения французов во франко-прусской войне вернулся в Россию, в Санкт-Петербург. В 1871 году Лодыгин устроился слесарем в газовое общество «Сириус». Тогда же стал вольнослушателем Технологического института и посещал лекции по физике, химии, механике и сопротивлению материалов, которые читали знаменитые профессора Менделеев, Вышеградский, Кирпичёв.
Одновременно экспериментировал с лампами накаливания. Первым догадался выкачать из стеклянной колбы воздух и применить в качестве источника света угольный стержень, накалившийся под действием электрического тока. При помощи прекрасного механика Василия Дидрихсона в своей лаборатории на углу Одесской улицы и Конногвардейского проспекта он изготавливал прототипы ламп и устраивал первые в мире публичные демонстрации электрического освещения, на которые, по воспоминаниям очевидцев, собиралось больше людей, чем на оперу в Мариинку. Осенью 1873 года на той же Одесской улице в Санкт-Петербурге Лодыгин заменил керосиновые лампы на двух столбах лампами накаливания. В статье журнала «Электричество» за 1923 год писали, что многие принесли с собой газеты и сравнивали расстояния, на которых можно было читать при керосиновом освещении и при электрическом. А по предложению академика физика Генриха Вильда общее собрание академиков приняло решение о присуждении Лодыгину почётной Ломоносовской премии за 1874 год с формулировкой, что это открытие — «путь к такому общему применению электрического света, которое, по всей вероятности, приведёт к совершенному перевороту в системе освещения».
Уже в середине 1875 года Лодыгин был слесарем-инструментальщиком в Петербургском арсенале, а в 1876—1878 годах, заинтересовавшись вопросами электрометаллургии, служил на металлургическом заводе принца Ольденбургского. С 1879 по 1884 годы Лодыгин работал в мастерских Павла Яблочкова, который также производил и продавал электролампы успешнее его.
Эдисон перец Бриллиантовая кнопка. Бриллиантовая кнопка Эдисон. Кнопка ютуба Эдисона. Эдисон Майкл. Томас Эдисон в старости. Эдисон на белом фоне.
Эдисон самая первая серия. Эдисон Чен. Эдисон Чен сейчас. Эдисон Чен фото с ноутбука. Эдисон торс. Татуировки Эдисона. Эдисон перец пресс. Томас Эдисон gif.
Гифка Эдисон. Эдисон анимация гиф. Sony MDS-jb940. Дровокол чемпион Champion ls5001н. Микшерный пульт Markus LS 82d. Эдисон фак. Эдисон показывает факью. Эдисон факовое сердечко.
Стрим Эдисона сейчас. Томас Эдисон лампа накаливания. Томас Альва Эдисон лампа накаливания. Томас Эдисон американский изобретатель. Томас Эдисон изобретения лампочки. Рубрики Эдисона. Эдисон перец и Катя. Томас Алва Эдисон фото.
Томас Эдисон ребенок. Эдисон перец Эдит. Даша из Эдисона. Фото Даши из Эдисона. Эдисон подросток. Томас Альва Эдисон лампа. Томас Алва Эдисон General Electric. Томас Алва Эдисон лампа накаливания.
Эдисон демон. Эдисон стрим. Эдисон демон на стриме. Эдисон на Хэллоуин на стриме. Эдисон краш. Фото Эдисона краш. Хан Эдисон щеки.
Электромобили с более ёмкими аккумуляторами придётся заряжать по 2,5-3 часа. По данным Edison Technologies, предусмотрена защита от перегрева, утечек электричества и прочих угроз, включая атаку вандалов. В ближайшее время в Edison готовятся представить накопитель энергии собственной разработки, т. Более того, в ближайшем будущем появится вариант станции для зарядки китайских машин с разъёмом GBT. Компания уже обнародовала планы дальнейшей экспансии: ведутся переговоры об установке станций в столичных локациях в районе Павелецкой и проспекта Мира, возможность использования технологий Edison обсуждается и с сетью волгоградских отелей.
Эдисон дзен - фотоподборка
Компании EDISON и IVECO договорились действовать сообща. Тегиснимает видео про майнкрафт эдисон, майнкрафт уходит из россии, майнкрафт youtube эдисон, эдисон ютубер снимает майнкрафт, скин в майнкрафт сосины из эдисона. Путеводитель по Яндекс Дзен.
Эдисон и его команда
Громкоговорящий телефон Эдисона в течение нескольких лет применялся в Англии. Технология использования топливных элементов. Эдисон стал одним из многих в длинной цепочке изобретателей, пытавшихся создать современный топливный элемент — устройство, которое производило бы энергию от реакции между водородом и кислородом, оставляя в качестве побочного продукта лишь воду. Универсальный принтер. Хотя Эдисон не изобретал биржевой телеграфный аппарат, он усовершенствовал собственную телеграфную технологию, чтобы создать универсальный принтер, который работал быстрее, чем существовавшая версия. Магнитный сепаратор железной руды. Эдисон спроектировал устройство, которое разделяло магнитные и немагнитные материалы.
Таким образом можно было отделять железную руду от непригодных низкосортных руд. Эта разработка в дальнейшем легла в основу фрезерной техники. Эдисон искал способ создать «инструмент, который сделает для глаза то же самое, что фонограф для уха». Кинетоскоп показывал фотографии в быстрой последовательности, из-за чего казалось, будто изображение двигалось. Щелочная батарея. Экспериментируя с железно-никелевым аккумулятором, Эдисон применил щелочной раствор, позволивший получить более «долгоиграющую» батарею.
Спросив у полисмена адрес конторы Томаса Эдисона, он пошёл туда пешком - денег на транспорт у него не было. Но по пути он увидел небольшую мастерскую, в которой пожилой американец пытался наладить работу электрогенератора. Тесла зашёл, чтобы помочь ему, и неожиданно для себя заработал немного денег. Это дало ему предстать перед Эдисоном позже - но сытым и выспавшимся. Первый день в США оказался вещим - именно на роль ремонтника Эдисон серба и взял. Тесла постоянно убеждал босса начать использовать переменный ток для генераторов, но идея Эдисона не очень вдохновляет. Наконец, американец сказал сербу, что если тот разработает нечто подобное - и чтобы намного лучше тех генераторов, что уже есть - то получит полсотни тысяч долларов. Гигантские деньги по тем временам!
Томас Алва Эдисон. Тесла задание принял и в уникально короткие сроки представил двадцать четыре! Эдисону понравилось всё - он забрал чертежи.
Причём авторы некоторых исторических очерков утверждают, что лампу Лодыгина американцу продемонстрировал морской офицер и изобретатель Ахилл Хотинский в 1877 году, командированный в США, о чём впоследствии сожалел: хваткий американец сразу оценил коммерческий потенциал новинки.
И добился бы своего. Но вмешались французские газетчики, давшие отпор американцу в серии публикаций. В США Эдисон действовал иначе. Дождавшись, пока истечёт срок патентной заявки Лодыгина на лампы с нитями из осаждённого углерода от 14 сентября 1888 года, в 1890 году Эдисон, испытав около шести тысяч видов растительного волокна, получил патент на лампу с электродом из бамбука — и тут же начал выпускать её.
В том же году Эдисон ушёл из компании, а в 1894 году продал и свои акции в ней, став только консультантом. В 1896 году General Electric заключила соглашение об обмене патентами с Westinghouse Electric. С 1904 года в лампах конструкции Эдисона начали использовать металлизированный уголь, а в 1906 году — вольфрамовую нить, после того как Уильям Кулидж, исследователь компании, нашёл способ делать тугоплавкие металлы более ковкими. А первым, кто предложил использовать вольфрамовую нить, был, как мы уже знаем, Александр Лодыгин.
В сухом остатке Чтобы поставить точку в нашем расследовании, процитируем часть статьи о лампе накаливания из Большой российской энциклопедии: «Изобретена А. Лодыгиным в 1872 году патент — 1874 ; в качестве нити накала использовался угольный стержень, помещённый в стеклянный баллон колбу , из которого за счёт сгорания части угля при пропускании тока удалялся кислород. В дальнейшем конструкция лампы накаливания постоянно совершенствовалась. В 1879 году Томас Эдисон создал пригодную для промышленного изготовления конструкцию лампы накаливания с угольной нитью повышенной долговечности около 40 часов , разработал для электроламп патрон и цоколь с винтовой нарезкой, а также применил откачку воздуха из баллона».
Это интересно Александр Лодыгин изобрёл свою лампу в неполные 25 лет. Ломоносовскую премию получил в 27 лет. Также Лодыгин изобрёл электропечи, электроаппараты для сварки и резки металла, электророзетки и электровилки — они есть в каждом доме. Александр Лодыгин появился на свет 18 октября.
Также предусмотрена замена некоторых элементов управления в салоне. По данным Edison Technologies долгосрочной целью проекта является интеграция на рынок разработанных компанией электрических схем и BMS-систем для конечных пользователей. Известно, что одними из первых проектов стартапа стали Ford Mustang Fastback 1967 года, еPontiac Firebird 1971 года и даже катер «Волга». В дальнейшем компания планирует заниматься переоборудованием как малолитражных автомобилей, так и общественного и даже грузового транспорта.