«Аэрофлот» сократит парк самолетов. «Аэрофлот» впервые за 12 лет сократит в этом году парк самолетов. Это следует из материалов авиакомпании, передает ОТР. 120 самолетов, выведенных из иностранных реестров, — это 45% от всего импортного парка группы «Аэрофлот» (268 штук). Быстрый, отечественный, юбилейный — 50-й по счету Sukhoi Superjet 100 пополнил парк Аэрофлота. В ближайшее время авиапарк "Аэрофлота" пополнит самолёт МС-21. ИА «Ореанда-Новости» Парк отечественной авиакомпании "Аэрофлот" пополнился двумя обновлёнными дальнемагистральными самолётами Boeing 777.
В парке воздушных судов "Аэрофлот" появился ещё один SSJ-100
- "Аэрофлот" и ОАК подписали соглашение о поставке в 2023-30 годах 339 самолетов - ИА "Финмаркет"
- В парк Аэрофлота поступил юбилейный самолет Sukhoi Superjet 100 | 360°
- «Аэрофлот» в 2023 году откроет новые внутренние и зарубежные рейсы | Москва | ФедералПресс
- Аэрофлот - российские авиалинии
Группа "Аэрофлот" за 11 месяцев 2023 года увеличила пассажиропоток на 16 %
Об этом сообщает РБК со ссылкой на два источника в группе «Аэрофлот». По словам одного из собеседников издания, до конца этого года компания передаст «России» пять таких самолетов, в следующем году — еще 44 воздушных судна, а в 2022 году — еще десять самолетов. Второй собеседник назвал похожие данные. Оба сошлись во мнении, что последние десять самолетов передадут в 2022 году.
Как сообщал ресурс AeroTime, о процессе рассказал технический директор Аэрофлота Алексей Михалик: «Мы будем заниматься разработкой, сертификацией и производством авиационных комплектующих для всех типов иностранных самолетов. Планируются изготавливать следующие комплектующие: фильтрующие элементы для воздуха и воды; пластиковые, металлические, композитные, резиновые изделия; электронное оборудование пассажирского салона — инверторы, блоки питания, датчики, элементы отопления и освещения, осветительное и дисплейное оборудование». В737 Аэрофлота на техническом обслуживании. Фото: Ranglen В737 Аэрофлота на техническом обслуживании. Фото: Ranglen Производство запчастей внутри страны будет самым простым способом для Аэрофлота и других российских авиакомпаний поддерживать свои самолеты в рабочем состоянии. Однако приобретение запчастей из других стран также будет еще одним проверенным каналом.
Функционированию этого канала способствовали такие страны, не попавшие под санкции, как Таджикистан, Объединенные Арабские Эмираты, Турция, Китай и Кыргызстан.
Возможные корректировки по срокам в пределах нескольких месяцев, отметили там, «не должны расцениваться как критичные». Сейчас специалисты «сосредоточены на проведении полноценного комплекса испытаний», уточнили в «Ростехе». Там отдельно отметили важность летных испытаний ПД-8: «Эта самая сложная техническая система на новом самолете, в работу над которой вовлечены десятки тысяч человек, а создается она в крайне сжатые сроки». Вместе с тем «кропотливая работа над качеством не разменивается на время», хотя прикладываются «все усилия для корректного исполнения этих двух параметров».
В мировом самолетостроении за последние десятилетия ни один проект, касающийся коммерческих самолетов и новых двигателей, не был реализован в срок, говорит глава «АвиаПорта» Олег Пантелеев. При внешнем сходстве с SSJ 100 «объем доработок SJ 100 — колоссальный, и сопутствующие технические риски на начальном этапе тоже весьма велики, а перекладывать их на эксплуатанта нельзя». Он добавил, что достоверность прогнозов по срокам зависит и от чиновников, которые «формируют чрезвычайно оптимистичную картину для докладов наверх». У входящей в «Аэрофлот» «России», крупнейшего эксплуатанта SSJ 100 78 самолетов , не предвидится дефицита парка, уточняет Олег Пантелеев: «Гораздо важнее, чтобы новые машины не досаждали отказами».
В акции также участвуют рейсы под кодом SU авиакомпаний «Россия» и «Аврора».
Написать комментарий
- Ещё по теме
- «Аэрофлот»: самолеты Airbus и Boeing можно эксплуатировать даже после 2030 года
- «Аэрофлот» раскрыл результаты работы в первом квартале 2024 года
- "Аэрофлот" вывел из иностранных реестров 45% своих импортных самолетов
- Еще по теме
- «Аэрофлот» отдаёт «суперджеты», боясь новых катастроф?
Воздушные суда
Аэрофлот на протяжении своей почти вековой истории успешно осваивал и эффективно эксплуатировал лучшие образцы отечественной авиатехники. Сейчас в производстве находятся 18 самолетов МС-21: 6 из них должны пополнить парк «Аэрофлота», еще 12 — «России». Они все находятся в разной стадии производства. Аэрофлот – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса Skyteam.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- Мой Аэрофлот |
- Рассылка новостей
- «Аэрофлот» заключит твердые контракты на 52 российских самолета - АБН 24
- Содержание
- «Аэрофлот» возвращает в эксплуатацию часть самолетов, находившихся на хранении
Аэрофлот приобретет 339 самолетов российского производства
Воздушный парк авиакомпании «Аэрофлот» пополнился двадцатым по счёту лайнером Суперджет 100. Лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» Госкорпорации Ростех и «Аэрофлот» заключили договоры финансовой аренды на 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 воздушных судна SJ-100. Новости, Авиакомпании, Производственные показатели, Авиакомпания Аэрофлот.
Аэрофлот самолеты парк (35 фото)
Средний возраст — около 4 лет. Самой «старой» машине восемь лет, самой молодой нет и года. Самолеты активно выполняют зарубежные рейсы. Авиакомпания «Смартавиа» — это 13 самолетов, по информации Flighradar24. Средний возраст — 12 лет. В основном это Boeing 737 в возрасте от 9 до 19 лет.
Но есть и два пятилетних A320Neo. Один из самых «старших» самолетов — RA-73652 — до сих пор в строю: декабре активно летал из Москвы в Архангельск и Нарьян-Мар. Авиакомпания AzurAir, популярная у российских туристов, имеет, по данным Flighradar24, флот из 22 самолетов. Средний возраст — 24 года. Это Boeing 737, 757, 767 и 777.
Самая «молодая» машина — 16 лет, самая «старая» — 31 год. Разменявшие три десятка лайнеры активно летают, например на Пхукет, из разных городов России. Еще одна популярная у отдыхающих компания, которая до недавних пор летала в Египет, — iFly. По данным сервиса, это пять самолетов, средний возраст которых около 15 лет. Самый старый самолет — Airbus A330, которому уже 23 года.
Важная оговорка. В целом нет ничего необычного в том, чтобы летать на самолете, который используется ежедневно в течение 20 или даже 30 с лишним лет. Как правило, если он обслуживается надежной авиакомпанией, которая соблюдает все регламенты, то ничем не отличается от более новых собратьев. Большинство самолетов спроектированы так, чтобы летать как минимум пару десятков лет, а потенциально и намного больше. Во время этих проверок практически каждая деталь интерьера снимается, проверяется и при необходимости заменяется.
Аврора HZ , дальневосточное региональное подразделение группы, увеличит пассажиропоток за пять лет в два раза — с 1,5 до 3,0 миллионов человек. Количественным ориентиром для планов по развитию является позднесоветский период. По итогам работы за 1990 год тогда единый Аэрофлот перевёз 139 миллионов пассажиров. Группа Аэрофлот, выросшая из подразделения распавшегося конгломерата в аэропорту Шереметьево, нарастила объём своих перевозок с 3,1 миллиона человек в 1994 году до 50,1 миллиона в 2017-м. В 2018 году ожидаются 56 миллионов.
Соглашение также предусматривает поставку восемнадцати воздушных судов МС-21 и тридцати четырех — SJ-100. Средства на их приобретение в сумме 175, 4 млрд рублей были выделены из Фонда национального благосостояния. В «Аэрофлоте» уточнили, что в настоящий момент продолжаются переговоры по конфигурации салона ТУ-214. Авиакомпания пока ждет официального подтверждения по внесенным договоренностям. Однако уже известно, что из 175 мест для пассажиров 12 будут относиться к бизнес-классу, а 163 — к эконом.
В отдельных случаях общее количество мест может сокращаться до 170. Пять кресел будут убирать для установки спасательных плотов, которые требуются при полетах над водой продолжительностью более 30 минут. В эконом-классе предполагается шаг кресел в 78 сантиметров, а для бизнес-класса он составит 96 сантиметров. Предусмотрены розетки и USB-разъемы, а также обеденные столики. Для бизнес-класса — дополнительно коктейльные столики в подлокотниках.
Елена Чернышова 8 декабря 2023 На бортах «Аэрофлота» заработала беспроводная система развлечений, созданная на отечественном программном обеспечении. По программе импортозамещения удалось переоборудовать 65 судов Airbus A320ceо, п ишет «Интерфакс».
В декабре 2022 года первыми были оснащены 20 узкофюзеляжных лайнеров. Компания также собирается восстановить стриминговую систему на самолетах Boeing 737 и Airbus А320neo.
Кто полетит на «стареньком»? «Фонтанка» узнала реальный возраст самолетов в России
Новости. «Аэрофлот» возвращается в Домодедово. 26/09/2023. «Аэрофлот» открыл продажи билетов на два новых рейса между Москвой и Санкт-Петербургом. 4. В 2023 году «Аэрофлот» планирует достичь по некоторым типам самолётов рекордного налёта. Крупнейший воздушный перевозчик компания «Аэрофлот» намерена сократить в этом году парк своих воздушных лайнеров, 15 октября сообщает газета «Ведомости». Совсем скоро, 27 апреля, программа «Аэрофлот Бонус» отметит юбилей в четверть века, и мы хотим, чтобы вы были в центре праздничного события!
Кто полетит на «стареньком»? «Фонтанка» узнала реальный возраст самолетов в России
Таким образом, летом «Аэрофлот» задействует 162 из 171 самолета своего парка, что составляет 95% воздушных судов, имеющихся в распоряжении «Аэрофлота». О том, какие самолеты у «Аэрофлота» и какие у них летные характеристики, разберемся в этой статье. Совсем скоро, 27 апреля, программа «Аэрофлот Бонус» отметит юбилей в четверть века, и мы хотим, чтобы вы были в центре праздничного события! У «Аэрофлота» самый большой в России парк самолетов семейства Airbus A320. Цех по ремонту стоек шасси полностью удовлетворит потребности авиакомпаний группы «Аэрофлот». «Аэрофлот» модернизирует парк самолётов и оснащает их беспроводной системой развлечений на отечественном ПО. Рассказываем, как это работает. «Аэрофлот» «очистил» 18 иностранных самолетов и пять двигателей в парке.