28 апреля «ВодоходЪ» открыл круизную навигацию 2023 г.: из Нижнего Новгорода и Самары в путешествие отправились 6 судов. Казань - Самара - Тетюши - Нижнекамск - Уфа - Елабуга - Ульяновск - Тольятти - Казань.
«ВодоходЪ» открыл речную навигацию уникальными круизами в Башкирию
«» – удобно, комфортно и без переплат за ненужные услуги! Все новости об организации «Водоход» на Будьте в курсе свежих новостей за день и неделю: МОСКВА, 24 апр — РИА Новости, Мария Селиванова. Цены на круизы компании Водоход на 2024 год Компания Водоход предлагает разнообразные варианты круизов на 2024 год с различными маршрутами и длительностью.
«Водоходъ» не имеет претензий к «Красному Сормову» из-за поломки лайнера
Тренд — совершать речное путешествие на комфортабельных судах по оптимальной стоимости в своем графике: с длительными стоянками в городах по маршруту, с экскурсиями или без, с полным пансионом или только на базе завтраков — будет продолжен и в 2023 году. Тематические круизы, путешествия со смыслом и обновленное меню В расписании круизов на новый сезон «ВодоходЪ» предлагает более 100 тематических круизов для взрослых и детей, ведь все больше туристов предпочитают путешествия со смыслом или в тематике своих увлечений. На самом стильном теплоходе страны — « Мустай Карим » состоится 2 театральных круиза. Программы с дегустациями вин, знакомство с лучшими винодельнями страны, лекции от профессионального сомелье — доступны в энокруизах «Академия вина с Simple». С 12 по 30 мая любимый многими туристами теплоход «Сергей Кучкин» приглашает в увлекательное путешествие в компании звезд телевидения. В культурологических круизах туристов ждет много открытий в области архитектуры, истории и литературы.
Совместить приятный отдых на воде с полезными знаниями по питанию и иммунитету будет возможно в круизах «Своё. Полезное» с нутрициологом Анной Макаровой или с биофизиком Анастасией Свешниковой. В оздоровительных круизах с международной компанией GMS Global Medical System Clinics and Hospitals туристы смогут получить индивидуальную консультацию эндокринолога, невролога, косметолога или психотерапевта, пройти физиотерапевтические или косметологические процедуры, принять участие в психотерапевтическом тренинге. Для семейного отдыха с детьми «ВодоходЪ» предлагает 53 круиза с усиленной детской анимацией. Для желающих путешествовать без детей тоже есть варианты, бархатный сезон «ВодоходЪ» предлагает провести в круизах на теплоходе премиум-класса «Александр Пушкин» с приоритетом на спокойный, размеренный отдых для взрослых пассажиров.
В мире гастрономии «ВодоходЪ» также подготовил много новинок. Завтраки на борту всех теплоходов, кроме «Максим Горький» и «Лев Толстой», будут организованы по системе «шведский стол», при этом фиксированная рассадка в ресторане сохранится. На всех теплоходах обновился ассортимент домашнего хлеба, который выпекается из лучших сортов муки прямо на борту теплохода. Из кулинарных новинок сезона 2023 гости всех теплоходов компании смогут попробовать любимые блинчики А. Пушкина, пермские посекунчики, карельскую калитку, запеченное мясо в сене по-нижегородски и фирменный десерт «Уральские самоцветы».
Об этом рассказал заместитель генерального директора по развитию круизной компании «Водоходъ» Илья Суховольский на пресс-конференции в ТАСС, посвященной началу сезона навигации в России. Есть программа строительства нового флота.
Внутри не пахнет соляркой, есть бар с соками, алкоголем и закусками. Дороговато для обывателя, но приятно, — рассказала NGS24. RU пассажирка первого рейса. На сайте компании «Водоходъ» говорится, что прогулочные рейсы стоят от 1600 рублей по стандартному тарифу.
Экскурсионные прогулки стоят уже от 1900 рублей. Рейсы до Дивногорска будут стоить дешевле: от 550 рублей на человека.
Впервые в 2023 году теплоход "Мустай Карим" побывал в Башкирии. Кроме того, "Мустай Карим" за сезон 2023 года совершил первые пять судозаходов в город Выборг.
Впервые за 13 лет в старейший город Ивановской области компания совершила 15 судозаходов. Все три судна проекта строятся по заказу компании в рамках государственной программы по обновлению речного флота. В Красноярске и Нижнем Новгороде в эксплуатацию запущены первые два пассажирских катамарана на электродвижении — "ЭкоходЪ" и "ЭкоходЪ 2". На Москве-реке запущены два круглогодичных речных маршрута электротранспорта.
На 1 ноября 2023 года в оперативном управлении московского филиала АО "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" находится 14 электросудов и 12 причалов. В рамках 15-летнего контракта, заключенного с правительством Москвы, всего будет поставлено 21 электросудно проекта "Экобас", 23 причала нового типа, шесть зарядных станций, два пункта отстоя флота.
«Водоходъ» не имеет претензий к «Красному Сормову» из-за поломки лайнера
Потому что одним строительством нового флота вопрос с доступностью, сохранением и ростом не решить». Среди других сложностей при развитии массового круизного судоходства представитель "Водохода" также упомянул неразвитость береговой инфраструктуры. Во многих пунктах, куда могут заходить круизные суда, причальная инфраструктура либо отсутствует, либо находится в неподходящем состоянии. Еще одной проблемой является недостаточное количество гидов и транспорта для обслуживания круизных туристов в пиковые периоды, Илья Суходольский.
Идет очень медленно, можно всем любоваться, комфортно, столики чистые и новые, палуба большая. Внутри не пахнет соляркой, есть бар с соками, алкоголем и закусками. Дороговато для обывателя, но приятно, — рассказала NGS24. RU пассажирка первого рейса. На сайте компании «Водоходъ» говорится, что прогулочные рейсы стоят от 1600 рублей по стандартному тарифу. Экскурсионные прогулки стоят уже от 1900 рублей.
Там добавили, что круизы в Башкирию возможны только раз в сезон - в дни весеннего паводка, когда уровень воды в реке Белая позволяет пройти четырехпалубным судам. Всего на майские праздники "Водоходъ" организовал четыре круиза в Уфу. В компании также отметили, что в навигацию этого года "Водоходъ" вывел в работу на пять круизных судов больше, чем в 2022 году. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
В управлении компании 26 судов круизного флота, 5 прогулочных и 9 быстроходных теплоходов. Настоящей гордостью компании являются наши клиенты, которые выбирают круизы компании «ВодоходЪ» и после возвращаются к нам снова и снова. Мы в Телеграмм: t.
По Енисею запустили электрокатамараны. Сколько стоит речная прогулка из Красноярска в Дивногорск?
Новости «Водохода». судоходная компания, крупнейший российский оператор речных круизов и туристический оператор полного цикла, объединяющий под своим управлением все звенья. все новости, события и происшествия за сегодня на сайте «Панорама». Главная» Новости» Круизы водоход а в 2024 году. Все речные круизы без наценок от Водоход (ООО "ВодоходЪ"). По информации «Водохода», лайнер «произвел касание с неизвестным препятствием». Главные новости. На официальном сайте Водохода вы найдете большой выбор круизов на 2024 год.
Новости «Водохода»
Теплоходы «Алдан», «Александр Свешников» и «А. Попов», принадлежащие круизной компании «Гама», отправятся в своё первое речное путешествие в этом году 28 апреля, а уже 29 апреля колёсные теплоходы «Сура», «КолёсовЪ» и «ДоброходЪ» совершат первые речные прогулки. Длительность круизов от 1 до 19 дней, стоимость от 12 494 до 97 040 рублей. Совершить круиз можно на теплоходах «Александр Свешников», «Алдан», «А.
По словам пассажиров, прогулка заняла полтора часа. Потому что новый, чистый. Вообще, если пройти вдоль набережной, он сильно отличается от других: белый, новый, хоть и небольшой. Идет очень медленно, можно всем любоваться, комфортно, столики чистые и новые, палуба большая.
Внутри не пахнет соляркой, есть бар с соками, алкоголем и закусками. Дороговато для обывателя, но приятно, — рассказала NGS24.
В Уфе теплоходы будут стоять два дня. Отмечается, что круизы в Башкирию возможны только раз в сезон — в дни весеннего паводка, когда уровень воды в реке Белая позволяет пройти четырехпалубным судам. На сегодняшний день флагманский теплоход компании «Мустай Карим» — единственное круизное судно, которое может дойти по Финскому заливу до Выборга, пройдя через исторический центр Санкт-Петербурга. Теплоход помимо новых маршрутов до Уфы и до Выборга в этом году также совершит свой первый круиз по Каме и 9 мая 2023 отправится из Нижнего Новгорода в Пермь.
В 2023 году компания увеличила количество речных круизов из Перми.
Стоимость проезда — 150 рублей за одну остановку, 300 рублей за две. Но по итогам тестирования оператор судна — компания «Водоход» — может пересмотреть ценовую политику. Сейчас «Водоход» возит пассажиров от причала на Дворцовой набережной до Петергофа, а также доставляет туристов круизных теплоходов от Речного пассажирского порта до Эрмитажа.
То есть рассчитаны в основном на гостей города. Новый же маршрут предназначен в первую очередь для горожан.
О компании
- "Водоходъ" открыл речную навигацию круизами в Башкирию
- "ВодоходЪ" завершил 11 ноября речную навигацию 2023 года
- В Петербурге появился городской водный транспорт с 9 сентября - 8 сентября 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Все лучшее – пассажирам
«ВодоходЪ» открыл речную навигацию уникальными круизами в Башкирию
Участники профильного сообщества корабелов «Кают-компания» сообщили, что обе ВРК на судне работают нештатно и в ремонте задействован сам Shottel. Ранее сообщалось, что 11 сентября 2019 года в Нижнем Новгороде впервые за 60 лет спустили на воду четырехпалубный круизный лайнер. Он носит имя «Мустай Карим». Судно, рассчитанное на 329 пассажиров, строилось на заводе «Красное Сормово» с весны 2017 года.
Змей полно, они на кошачий корм идут, совершенно спокойно пролезут по коммуникациям. Пока из унитазов не полезу, видимо не поверят гугл можно почитать. Согласна полностью, безобразие нужно прекращать, штрафы. Сейчас ещё девушке выше отвечу на Камент. Ксюшка Продан 13 апреля 2024 05:48 В Самаре сгорела подстанция на Мехзаводе Я видела это был не пожар, а взрыв Виктор Шашков 10 апреля 2024 12:49 До 20 тыс. Вангуется мне, что оштрафуют несколько кастрюлесоцев... Резко сократится кормёжка. Но тогда голодающие стаи станут просто охотиться за наименее слабыми особями социума - за детьми. За покусы - администрация разорится расплачиваться идо них дойдёт - нетсамоходных прищепок - и нет проблем. Хорошо ещё если летальных случаев не будет!
Судоходная компания «Вадоходъ» не имеет претензий к нижегородскому заводу «Красное Сормову» из-за поломки четырехпалубного лайнера «Мустай Керим». Об этом сообщает портал Фонтанка. Однако претензий у круизной компании заводу-изготовителю «Красное Сормово» нет. Скорее всего, будет страховка.
Это суда класса река-море, они будут работать и здесь на Волге, и на Каспие и на Черном, Азовском море, и в Белое море будут ходить", - рассказал он. По словам Суховольского, на одно из новых судов - "Николай Жарков" уже открыта продажа билетов. Он пояснил, что суда будут работать в премиальном сегменте, поскольку "для массового сегмента на базе нового судна туристический продукт сформировать практически невозможно".
Круизный оператор «ВодоходЪ» завершил навигацию 2023 года
Расписание речных круизов на 2024 год от компании ВодоходЪ. Купите круиз на речном теплоходе по низкой цене: на май, июнь, июль, август. Все новости с меткой Водоход за сегодня и 2016 год. Все самое интересное: последние свежие события, лента новостей за последний час Вы можете найти на страницах У нас отличная новость для любителей теплохода «Мстислав Ростропович»! К новому сезону навигации-2024 проведен эстетический ремонт и редизайн во всех каютах. Новости от «ВодоходЪ» за март.
"ВодоходЪ" завершил 11 ноября речную навигацию 2023 года
Новости «Водохода». судоходная компания, крупнейший российский оператор речных круизов и туристический оператор полного цикла, объединяющий под своим управлением все звенья. Главная» Новости» Круизы водоход а в 2024 году. Главная» Новости» Круизы водоход а в 2024 году. Новости от «ВодоходЪ» за март. последние новости по теме на сайте АБН24. «ВодоходЪ» планирует заняться развитием речного туризма в Прикамье.
«ВодоходЪ» открыл речную навигацию уникальными круизами в Башкирию
За навигацию 2023 они совершили семь круизов на теплоходах компании "ВодоходЪ". Всего состоялось 29 туров 10 зимних и 19 летних , места силы древнего озера посетили 481 человек 238 зимой и 243 летом. Туристы смогли узнать для себя много нового по темам правильного питания, литературы, архитектуры, виноделия. Культурологические круизы, театральные, энокруизы, круизы с приоритетом для взрослых пассажиров, оздоровительные и детские круизы — все больше туристов предпочитают путешествия со смыслом или в тематике своих увлечений. За навигацию 2023 года в ресторанах было приготовлено 57122 штуки свекольных блинчиков Арины Родионовны и выпито 2 миллиона чашек кофе. В рамках гастрономической концепции "Родные берега" в меню появилось 317 новых блюд и было организовано 746 тематических ужинов. Больше 680 тысяч пассажиров перевезли в пяти регионах России 27 скоростных и прогулочных судов компании "ВодоходЪ" и ее аффилированных предприятий. В сумме суда малого флота совершили 16 тысяч рейсов. Почти 335 тысяч километров прошли все прогулочные и скоростные суда компании "ВодоходЪ" и ее аффилированных предприятий.
Совершить круиз можно на теплоходах «Александр Свешников», «Алдан», «А. Также 28 апреля навигацию открывают сразу несколько теплоходов компании «Водоходъ». Оператор предлагает речные круизы по всей европейской части России от 2 до 20 дней, стоимость начинается от 7200 руб. Цены на круизы на «Мустай Карим» от 50 798.
Четвертый год подряд круизная отрасль работает исключительно на российского туриста и действительно доля россиян, выбирающих круизный отдых, постоянно растет. В прошлом году в речной отрасли случился настоящий бум — в целом по стране в круизах отдохнуло более 320 тыс. Из общего пассажиропотока страны с компанией «ВодоходЪ» в 2022 году в круизах побывало 120 тысяч туристов.
Росту продаж и узнаваемости речных круизов очень способствовала государственная программа «Туристический кешбэк», которая хорошо простимулировала спрос на речные круизы. Закрытые границы тоже обратили внимание россиян на отдых внутри страны, в том числе и круизный. В прошлом году был более скромный рынок предложений — на реках России работало 86 круизных судов. В этом сезоне в круизной отрасли на 17 теплоходов больше — 103 судна. П: Сейчас круиз на теплоходе по России кажется не самым дешевым удовольствием. Как думаете, можно ли сделать этот вид отдыха более доступным? Например, организовывать лоукосты.
Средняя стоимость туродня, в среднем, варьируется от 6 тыс. Надо учитывать, что в эту стоимость входит много услуг и сервисов: размещение в каютах со всеми удобствами, трехразовое питание по заказной системе, развлечения на борту, экскурсии на берегу. Поэтому речные круизы вполне достойная альтернатива, а иногда и более выгодная, загородному отелю, пляжному отдыху или экскурсионному туру, и здесь не важно едете ли вы в круиз один или с близкими. Нам непросто удерживать стоимость туродня на текущем уровне, так как изменилась стоимость топлива, скорректировали свои цены наши партнеры в части экскурсионных программ, пассажирских перевозок наземным транспортом, поставщики напитков и продуктов. Однако мы делаем все, чтобы эти изменения не отражались на стоимости круизов. П: Как в таких условиях можно повышать спрос на круизы? Для тех туристов, кого не интересует отдых по программе «все включено» и кто привык отдыхать в своем ритме, мы разработали «облегченный» турпродукт — круизное путешествие в новом классе «Водоход.
Базовый тариф в классе «Водоход. Лайт» включает только размещение в комфортабельной каюте и завтрак. Все остальные услуги гости могут не приобретать или докупить на борту. Семьи с маленькими детьми могут не покупать экскурсии, а в своем темпе прогуляться по историческим улочкам круизного города, сводить детей в парк на аттракционы, в зоопарк или устроить пляжный отдых с подвижными играми на берегу. Лайт» работал теплоход «Кронштадт», турпродукт оказался востребованным у наших туристов, и в 2023 году мы вывели второе судно в этом классе — теплоход «Константин Федин». Для более выгодных путешествий по стране в 2024 году также будет доступен сервис премиальной подписки «ВодоходЪ. На борту владельцев подписки «ВодоходЪ.
Про» также ждут различные скидки и преференции. Кроме того, подписка открывает доступ к предложениям и акциям от более 100 партнеров программы. П: В целом, как считаете, за какими круизами будущее? Будут ли это более люксовые путешествия или операторы начнут создавать более доступные туры; будут набирать популярность более длинные маршруты или короткие путешествия на выходные; будут ли «молодеть» любители круизов за счет новых развлекательных программ на борту, ведь еще недавно речные круизы считались отдыхом для людей постарше? Мы отмечаем, что как только у клиентов появляется возможность повысить класс путешествия за счет туристического кешбэка или спецпредложения, они это делают с удовольствием.
Система судна была создана таким образом, что тепловые выбросы от работы судна в атмосферу сводятся к минимуму, а тепло от двигателей используется для обогрева пассажирского салона. По словам Шапошникова, такие суда также помогут разгрузить туристические перевозки из Петербурга до Петергофа и Кронштадта и будут пользоваться популярностью на фоне отсутствия запаха работы двигателя, к которому и у жителей, и туристов Петербурга «накопились вопросы». Технологии для науки Инновации в судостроении применяются и для научно-исследовательского флота.
В его проектировании принимали участие ученые СевГУ. Стоимость «Пионер-М» — 300 млн руб. Судно предназначено для экспедиционной деятельности в прибрежных районах Черного моря. В сентябре директор дирекции научной деятельности СевГУ Алексей Чуклин сообщал, что группы будут работать по археологическому направлению, робототехнике и морской биологии. По его словам, рассматривается также возможность сформировать четвертую группу — например, геологов, гидрологов или гидрографов. Длина судна составляет около 26 м, ширина — 9 м, максимальная скорость — 10 узлов. Оно может работать автономно в течение пяти суток, дальность плавания составляет 500 миль. В задачи двух пока еще безымянных судов будет входить проведение фундаментальных и прикладных научных работ в акваториях Мирового океана.
Завершить строительство планируется в 2024 г. Эксплуатировать суда будет Единый ведомственный оператор научно-исследовательского флота Минобрнауки России. Ледовый класс двух новых судов позволит им самостоятельно преодолевать однолетние льды толщиной до 0,6 м в зимне-весеннюю навигацию и до 0,8 м — в летне-осеннюю. Они смогут находиться в автономном плавании 50 суток и совершать переходы дальностью 7500 миль. На каждом из двух новых НИС будет находиться по 11 лабораторий для гидрофизических, химических, биологических, метеорологических, геофизических, геологических и других работ. При этом, продолжает эксперт, применяемый на научных судах ледовый класс Arc4 позволяет эффективно эксплуатировать их не только в полярных, но и в тропических морях. Сейчас большинство судов в российском научном флоте построено еще во времена СССР. Их возраст варьируется от 31 до 46 лет.
Наиболее современные суда — «Аквамарин» и «Академик Трешников» построены в 2007 и 2012 гг. Но в круг задач последнего в первую очередь входит доставка грузов.