Капитан контейнеровоза, врезавшегося в автомобильный мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе, скорее всего, является украинцем. Как уже сообщало в одной из новостей «Военное обозрение», контейнеровоз врезался в опору более чем 2-километрового моста, в результате чего центральная част моста сложилась как карточный домик всего за несколько секунд. Турецкий сухогруз уничтожил опору строящегося рабочего моста через Керченский пролив, сообщает. Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру.
Турецкий сухогруз врезался в мост через Керченский пролив
Известно, что после ЧП сухогруз некоторое время простоял на рейде у Октябрьска, а затем добрался до судоремонтного завода в Балаково. Материалы проверок направлены в следственные органы для принятия процессуального решения. Напомним , в конце мая под Сызранью в берег врезалось грузовое судно, перевозившее в Крым 2900 тонн зерна. Судном управлял старпом, который уснул на рабочем месте.
В какое-то время судно отклонилось от заданного курса и снесло опору моста. Фактически уничтожены такие конструктивные элементы, как сваи, ригели и оголовки. Повреждены маячные сваи и две соседние опоры. При этом инцидент не повлиял на ход строительства моста в Крым, экипаж сухогруза не пострадал. Напомним, что контракт на разработку и возведение моста через Керченский пролив подписан 17 февраля 2015 года.
В результате ЧП корабль получил повреждения и был отведен на безопасное расстояние. В мосту образовалась пятиметровая дыра, проезд для машин был перекрыт. Момент со столкновением попал на видео: судно водоизмещением в шесть тонн попыталось проскочить между опорами моста, но подвела высота — оборудование палубы практически снесло дорожным полотном. Судно, равно как и мост, получило повреждения — на дороге образовалась пятиметровая яма. Расследованием инцидента занимается морская полиция Пусана, выясняются причины подобного «маневра».
Как сообщает издание The Korea Herald, за 40 минут до столкновения с мостом сухогруз протаранил круизный лайнер. Капитан судна был в нетрезвом состоянии Как сообщает корейское агентство Yonhap со ссылкой на морскую полицию, капитан грузового судна Seagrand был в нетрезвом состоянии.
Порт Балтимора — 9-й по величине порт США. Порт занимает первое место в США по импорту автомобилей и лёгких грузовиков, первое место по грузам ро-ро, второе место по импорту сахара и второе по экспорту угля. В прошлом году он обработал 52,3 млн иностранных грузов на сумму около 81 млрд долларов. На его долю приходится, например, 22 млн тонн американского угля в год, 500 тыс. В прошлом году через порт Балтимора в США завезли 850 тысяч автомобилей. ЧП может на несколько недель заблокировать угольный экспорт из США.
При этом главным пострадавшим потребителем станет Индия. Обрушение моста через Патапско может сократить экспорт угля из порта Балтимора на несколько недель и заблокировать 2,5 млн тон американского энергетического угля, который из порта уходит в порты Индостана. В прошлом году Индия потребила 19 млн тонн угля, пришедшего из Балтимора. Всего в прошлом году США экспортировали около 74 млн тонн угля. Порт Балтимора стал вторым по объёмам перегрузки. Часть угля могут перенаправить в другие порты Восточного побережья США. Но мощностей может не хватить, уже предупреждают эксперты. Последствия аварии таковы, что с обращением к нации оперативно выступил президент Байден.
Он сообщил, что федеральное правительство «оплатит всю стоимость реконструкции моста». Если Конгресс выделит нужные средства. Расследованием обстоятельств катастрофы будет заниматься Национальный совет по безопасности на транспорте.
Сухогруз врезался в опору моста в Петербурге
Завершение строительства и открытие движения планируется на декабрь 2018 года, передает ТВ Центр. ПО ТЕМЕ Владимир Путин назвал строительство моста в Крым исторической миссией Президент России Владимир Путин назвал строительство моста через Керченский пролив исторической миссией, которую не удалось реализовать на протяжении прошлого века. По словам главы государства, первое строительство моста планировалось еще в 1910 году при Николае II. Однако Первая мировая война не позволила начать эти работы далее.
В результате инцидента никто не пострадал.
Напомним, что Россия хочет к 2019 году возвести 19-километровый мост через Керченский пролив. Он должен соединить Краснодарский край с Крымом. Фото tvzvezda.
Спасатели и водолазы занимаются поиском и спасением пострадавших.
Оказалось, что корабль потерял управление. При этом экипаж предупреждал о шансе столкновения.
В США грузовой корабль снес мост. В воде оказались люди
По имеющимся данным, сухогруз стал «жертвой» изменений в законодательстве. Так, в соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 21 октября 2015 года от обязательной лоцманской проводки освобождается ряд судов, к которым и относился пострадавший сухогруз.
Судно старое - более 30 лет», - сообщил источник. Он уточнил, что в настоящее время обсуждается возможность получить с владельцев сухогруза компенсацию за столкновение с мостом и полученные в результате него повреждения.
Фото: Neva. Сезон фонтанов, наконец, открыт. Запуск наипопулярнейшего фонтана «Самсон, раздирающий пасть льва» на Большом каскаде успешно состоялся после вступительной речи директора ГМЗ Роман Коврикова под «Гимн Великому городу» Рейнгольда Глиэра. Первым гостям парка в этом сезоне он пожелал благополучия, здоровья, любви и хороших выходных.
Передвижение сухогруза зафиксировали супервидовые веб-камеры. На записи, сделанной около двух часов ночи видно, как судно проходит между сводками моста под гул сильного ветра, а из-за ракурса создаётся впечатление, что сухогруз задевает опору переправы.
Сухогруз врезался в мост. Пять вопросов о крушении на реке Самаре
Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру. В Керченском проливе турецкий сухогруз врезался в мост, строящийся между материковой Россией и полуостровом Крым. В Китае капитан сухогруза не справился с управлением и врезался в мост. В 01:28[23] корабль на скорости 8 узлов (15 км/ч) врезался в опорную колонну моста под его металлической фермой и в юго-западном конце самого большого пролёта[24].
Турецкий сухогруз протаранил Крымский мост
| В Южной Корее российский сухогруз врезался в мост | По сценарию в Лиманском районе Астраханской области, на территории морского порта Оля произошел подрыв сухогруза «Расул Гамзатов». |
| У юго-восточного побережья Южной Кореи российское судно протаранило мост | Грузия), сухогруз в 23.35 МСК навалился на опору рабочего моста №2, который строится между островом Тузла и фарватером». |
| Турецкий корабль без лоцмана протаранил мост в Крым | Российский сухогруз Seagrand врезался в многоуровневый автомобильный мост Гванган (Алмазный мост) недалеко от южнокорейского города Пусан. |
Турецкий сухогруз врезался в мост через Керченский пролив
Теплоход компании Turkuaz врезался в опору № 80 строящегося рабочего моста в Керченском проливе. Керченский мост предполагали возвести еще более ста лет назад, подобный проект разрабатывался и в 1930-х годах. Сегодня к полудню было полностью восстановлено движение на Володарском мосту, в пролет которого ночью врезался сухогруз "Глория", перевозивший промышленные компрессоры. В Керченском проливе турецкий сухогруз врезался в мост, строящийся между материковой Россией и полуостровом Крым.
Появилась запись переговоров российских моряков, протаранивших мост в Южной Корее
В судоходных кругах Керчи считают, что «Лира» — не последняя возможная жертва введенных исключений.
Как сообщалось ранее, корпус судна получил повреждения, а в конструкции моста образовалась вмятина пять на пять метров. Как выяснилось, капитан судна был пьян. По данным морской полиции, в его крови обнаружили 0,86 промилле алкоголя при допустимом уровне в 0,03 промилле. Имя мужчины не сообщается. Инцидент произошел 28 февраля, в 16:23 по местному времени 10:23 по Москве. Как писали местные СМИ, навигационная береговая служба послала сигнал капитану о возможной аварии в случае, если он не скорректирует маршрут, и дала указания о перемене курса.
Инцидент произошёл ещё 19 марта, однако известно о нём стало лишь сейчас. Об этом сообщает агентство FlashCrimea со ссылкой на Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань». В результате происшествия никто из членов экипажа, находившихся на борту, не пострадал, однако одна из опор моста оказалась полностью разрушена, а несколько других получили сильные повреждения.
Транспортное управление штата Мэриленд сообщило в соцсети X, что движение по мосту перекрыто, используются объездные пути. Причину в ведомстве не указали. На месте работают оперативные службы. Ранее, 22 февраля, в Китае в городе Гуанчжоу частично обрушился автомобильный мост из-за врезавшегося в него контейнеровоза. Судно врезалось в промежуточную опору моста Лисиньша, из-за чего один из пролетов моста оказался полностью разрушен.
Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Крым
Al Ekhbariya: в Суэцком канале танкер врезался в мост, движение остановлено. ИА «Ореанда-Новости» Российский сухогруз Seagrand врезался в мост в Пусане, капитан корабля был пьян, а предупреждения от сотрудников порта на английском языке не понял. После столкновения мост сместился на 1,5 метра, а сухогруз дал крен. Российский сухогруз врезался носовой частью в участок между опорами моста.
В Балтиморе возобновили проход судов после обрушения моста
Напомним, в этот же день шторм обрушился на Карелию. В Петрозаводске две сотни домов остались без света. А на Соломенском шоссе рухнуло дерево. Материалы по теме.
Дело в том, что чиновники, представляющие Росморпорт, разрешили судам подобного габарита проходить через Керченский пролив без помощи лоцманской проводки. В результате столкновения пострадала не только опора, но и маячные сваи, а еще две опоры от удара сместились.
Лоцманская служба - организация, которая обеспечивает безопасное прохождение судов в определенных районах, где необходимо точно знать особенности местности и глубин акватории. Ранее НАША писала о том, что в акватории Новороссийска спецслужбы провели антитеррористические учения под руководством губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева.
Известно, что ни один из членов экипажа в результате инцидента не пострадал. Судном на момент аварии управлял гражданин Турции. Судно проходило без лоцманской проводки Как оказалось, причиной аварии стало отсутствие лоцмана. Дело в том, что чиновники, представляющие Росморпорт, разрешили судам подобного габарита проходить через Керченский пролив без помощи лоцманской проводки.
В результате ЧП никто из членов экипажа, находившихся на борту, не пострадал, однако одна из опор моста оказалась полностью разрушена, а несколько других получили сильные повреждения. Но собственник судна ещё до судебного процесса добровольно возместил ущерб за повреждённую опору. В связи с чем истец отозвал свой иск, а арест с сухогруза был снят.