Минский метрополитен. 5 482 subscribers. Официальный канал Минского метрополитена. Интервал движения электропоездов на Московской и Автозаводской линиях столичного метрополитена изменится 11 сентября, сообщили БелТА в Минском метрополитене.
Что нового?
В пятницу на обеих линиях вечерние часы пик начинаются с 16:00 и завершаются в 18:30. На минувшей неделе в Минском метрополитене объяснили, как правильно пользоваться бесконтактной оплатой проезда.
Время работы минского метрополитена — с 5:30 до 0:40. Одноразовый билет выполнен в виде пластикового жетона. Стоимость проездного варьируется от количества видов транспорта, на которых он будет действовать в течение указанного периода.
Минский метрополитен перешёл на летний режим работы 25. Минский метрополитен с 25 июня переходит на летний режим работы.
Об этом сообщается на сайте столичной подземки.
Эти линии не замкнуты и пересекают друг друга, поэтому схема метро имеет крестообразную форму. Всего в Минском метро 29 станций 15 на Московской и 14 на Автозаводской линии. Составы обслуживает 2 депо. Управляет метрополитеном государственное предприятие «Минский метрополитен». Эта компания расположена по адресу: г. Минск, Проспект независимости, дом 6. Режим работы государственного предприятия Минский метрополитен — понедельник-пятница с 9:00 до 16:00, с перерывом с 12:00 до 13:00.
Схема метрополитена вывешена в вестибюле каждой станции. Узнать, во сколько открывается метро в Минске, можно непосредственно на месте. Актуальная информация о расписании для каждой конкретной станции имеется в вестибюле соответствующей станции. До скольки работает метро в Минске? Минский метрополитен работает с 5:30 часов утра до 0:40 часов ночи. Промежуток времени между прохождением составов в наиболее загруженный период составляет 2 минуты, а в остальное время от 3 до 4 минуты утром и днем, и 12 минут — ночью. Узнать, до скольки работает метро в Минске, можно и на официальном сайте метрополитена. Оплата услуг метрополитена Для проезда можно использовать разовый билет либо проездной билет, рассчитанный на 10, 15 или 30 суток.
Минское метро в связи с празднованием Дня Независимости изменит график работы
Первая линия шла от станции метро «Институт культуры» до «Московская». Ее начали строить в 1977 году. Стоит отметить, что в период строительства на три года была полностью закрыта для движения для всех видов транспорта главная дорога города — проспект Независимости. За полгода до назначенного срока 29 июня 1984 года первая линия минского метро с восьмью станциями была готова. Вторая линия метро была готова в 1990 году. Она связала юго-восточную промышленную часть города с западной частью. Тогда были открыты станции «Тракторный завод», «Пролетарская», «Первомайская», «Купаловская», «Немига», «Фрунзенская». После этого строительство минского метрополитена сбавило свои обороты, так как распалось СССР и финансирование прекратилось. Еще две станции — «Молодежная» и «Пушкинская» появились к 1995 году.
Еще через два года появились станции «Автозаводская» и «Партизанская». В 2001 году появилась станция метро «Могилевская». К 2005 году открыли свои стеклянные двери станции «Каменная горка», «Кунцевщина» и «Спортивная». В 2012 году появились долгожданные станции «Грушевка», «Михалово», «Петровщина».
Открыта в 1995 году. Находится на проспекте Пушкина — отсюда и название. Тематика оформления — золотой век русской литературы: арки, колонны с переливами, стилизованные светильники, доминирование белого цвета. Во всем ощущается одновременно легкость и торжественность, отсылающая к обстановке бала или светского мероприятия. Станция метро «Молодежная». Находится на пересечении Кальварийской и Домашевской улиц.
Является пересадочной на железнодорожную станцию Минск-Северный. Также оборудован переход на парковку торгового центра «Корона». Центральным элементом оформления является свет. Система освещения расширяет пространство и создает ощущение непрерывного движения. В торцах станции — декоративные панно. Станция метро «Фрунзенская». Открыта в 1990 году. Расположена на перекрестке улиц Мельникайте и Романовская Слобода. Это одна из самых простых в оформлении станция, однако все же есть несколько акцентов, заслуживающих отдельного внимания. К ним относятся композиции в торцах станции.
Одна изображает изгнание Мамаева войска, центральная фигура — мать Беларусь. Вторая посвящена теме Гражданской войны, центральная фигура — красноармеец на коне. З-я линия — Зеленолужская Все новые станции оснащены защитными экранами, препятствующими падению на пути. Станция «Юбилейная площадь». Открыта в 2020 году. Расположена возле одноименной площади, на пересечении улиц Сухая, Кальварийская, Романовская Слобода. Является пересадочной на станцию «Фрунзенская» красной линии. Глубина заложения — 32 метра самая глубокая в метро Минска. Отличительная особенность — обилие света. Станция «Площадь Франтишка Богушевича».
Находится на пересечении улицы Клары Цеткин и проспекта Дзержинского. Названа в честь белорусского и польского поэта, который считается одним из основоположников новой белорусской литературы. В торцах установлены скульптуры с цитатами писателя. Станция «Вокзальная». Располагается на пересечении Дружной и Вокзальной улиц. Является пересадочной на Московскую линию «Площадь Ленина». В нескольких шагах находится железнодорожный вокзал Минск-Пассажирский. Глубина заложения — 12 метров. Ширина платформы — 16 метров, это рекорд минской подземки.
Минский метрополитен заработал в штатном режиме после закрытия нескольких станций в воскресенье в день проведения акций протеста. Как развивался политический кризис в Белоруссии "По состоянию на 12:15 совпадает с мск - прим. ТАСС все ранее закрытые станции метро вновь доступны для пассажиров", - сообщило агентство " Минск-новости " со ссылкой на пресс-службу столичной подземки.
Поезда ходят строго по расписанию и редко возникают задержки. Это очень удобно, особенно если нужно попасть на встречу или важное мероприятие. Переполненных поездов тоже встречается редко, что особенно актуально в часы пик. Еще один большой плюс — это чистота и порядок на станциях и в поездах. Минский метрополитен всегда аккуратен и ухожен. Это создает приятную атмосферу и делает поездку более комфортной.
Метрополитен минска время работы
График работы[ править править код ] Минское метро открыто для пассажиров с 5:30 до 0:40, первый поезд с конечных станций отправляется в 5:32 со ст. Интервал движения в час пик составляет 2-2,5 минуты на Московской и Автозаводской линиях, на Зеленолужской — 8 минут. минский метрополитен, метро Фото Согласно информации, которая опубликована в Telegram-канале «Минский метрополитен», в июне текущего года выходы на некоторых станциях метро будут временно перекрыты. Интервал движения электропоездов на Московской и Автозаводской линиях столичного метрополитена изменится 11 сентября, сообщили БелТА в Минском метрополитене. Столичный метрополитен с 28 августа переходит на зимний режим работы. Управление городским транспортом и его обслуживание «Минский метрополитен» по адресу Минск, проспект Независимости, 4, метро Площадь Ленина, показать телефоны.
Метро минск время работы сегодня
Строимость проезда в минском метрополитене. Фото: Минский метрополитен В Минске сразу на двух станциях метро останавливали движение28 ноября 2021 в 16:42Метрополитен сообщает об инцидентах с пассажирами. Tagged Новости Минска.
Последние новости метрополитена
Интервалы движения поездов по часам суток и дням недели приведены ниже.
Последние поезда с конечных станций отправляются: в 00:42 со станций «Малиновка», «Уручье», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь», «Каменная Горка»; в 00:43 со станции «Могилевская». На первой и второй линиях: Интервал движения поездов в утренние часы «пик» с 07:00 до 09:00 составляет 2,0 минуты, в вечерние часы «пик» с 17:00 до 19:00 составляет 2,5 минуты. По пятницам вечерний час «пик» на обеих линиях начинается с 16:00, заканчивается в 18:30. В «непиковое» время интервалы изменяются с 2,0 минут до 15,0 минут.
Как сообщили в «Минскметропроекте», несмотря на проведение в этом районе строительных работ, перенос павильона проектной документацией не предусмотрен. По окончании строительства второй очереди зелёной ветки метрополитена здесь откроется станция «Комаровская». В официальном Telegram-канале Минского метрополитена 23 августа был опубликован дизайн-проект будущей станции. Торговый объект на пересечении улиц Максима Богдановича и Веры Хоружей вместе с остановкой общественного транспорта будет перенесён на временную площадку неподалёку. Сурганова, 63, остановочный пункт «Площадь Бангалор».
Торговый объект на пересечении улиц Сурганова и Максима Богдановича будет временно вывезен. С открытием здесь станции метро «Парк Дружбы народов» и увеличением пассажиропотока велика вероятность установки просторного павильона под легендарным брендом, поскольку данное место весьма перспективное с точки зрения покупательской востребованности и товарооборота. Дизайн станции будет опубликован после его официальной презентации. Следите за обновлениями на нашем сайте. Максима Богдановича, 153, остановочный пункт «Некрасова».
Узнать, во сколько открывается метро в Минске, можно непосредственно на месте. Актуальная информация о расписании для каждой конкретной станции имеется в вестибюле соответствующей станции. До скольки работает метро в Минске? Минский метрополитен работает с 5:30 часов утра до 0:40 часов ночи. Промежуток времени между прохождением составов в наиболее загруженный период составляет 2 минуты, а в остальное время от 3 до 4 минуты утром и днем, и 12 минут — ночью. Узнать, до скольки работает метро в Минске, можно и на официальном сайте метрополитена. Оплата услуг метрополитена Для проезда можно использовать разовый билет либо проездной билет, рассчитанный на 10, 15 или 30 суток. Есть проездные билеты, где в качестве лимита используется не число дней, а количество поездок. Стоимость проезда в Минском метро не является высокой. Более дешевым будет проезд только в подземке Еревана, Баку, Днепропетровска и Киева. Развитие метрополитена Минский метрополитен является активно развивающимся образованием, и со временем он будет только расширяться. В ближайшем будущем планируется строительство третьей линии Минского метрополитена, которая пройдет из микрорайона Зеленый луг в микрорайон Курасовщина непосредственно через центр города. Строительство первого блока предполагается завершить в 2020 году, а к 2022 году продлить линию. Полное завершение работ запланировано на 2026-2028 гг. Среди прочих станций будет построена станция «Юбилейная площадь», которая станет самой глубоко расположенной станцией Минского метро.
Расписание метро Минска
Режим работы Минского метрополитена, действующий с 19 ноября 2022 года. Новости по теме: Минский метрополитен новости сегодня, события, информация, фото, видео. В связи с проведением праздничных мероприятий ко Дню Независимости Республики Беларусь внесены изменения в работу Минского метрополитена, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости». Как отметили в столичной подземке, в связи с этим изменится и график движения поездов.
Здание Управления Минского метрополитена
Корреспонденты агентства «Минск-Новости» оценили их готовность. В юбилейный год планируется достроить и по возможности открыть движение на новом участке 3-й Зеленолужской линии, где к четырем существующим добавятся станции «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец». Ровно год назад мы были на стройплощадках каждой из них. И теперь сравниваем, что изменилось. Перегонные тоннели к тому времени были готовы, работали над станционными комплексами. Запланирован один вестибюль, из которого на эскалаторах можно спуститься на платформу. Год назад здесь на небольшом участке заканчивалось сооружение конструкции станции, но основная часть комплекса уже была сделана и спряталась под землей. Внутри рабочие выкладывали перегородки, занимались черновой отделкой.
На путях смонтируют кран-балку, с помощью которой будут подавать части устройства. К декабрю планируется установить все подъемники. Собеседник добавляет: готовы и конструкции одного из входов на станцию, к другому приступят примерно в октябре, после прокладывания новой объездной дороги. Сегодня в одном тоннеле эти работы выполнены до «Неморшанского Сада», во втором процесс еще идет. Пути к «Слуцкому Гостинцу» начнут прокладывать позже, сейчас это невозможно технологически.
Уже 30 июня за проезд требовалось заплатить. Эта линия протяженностью 19 км соединила восемь подземных станций. Впоследствии их число возросло до пятнадцати. Бесперебойную работу электропоездов обеспечило Московское депо. Станции оформлены очень уютно.
Автозаводская линия получилась на километр короче. И остановочных платформ было поменьше — всего 14. Энергию и обслуживание ветки взяло на себя Могилевское депо. Ее ввели в эксплуатацию в последний день 1990 года. Люди оценили удобство и комфорт нового вида транспорта и с удовольствием используют подземную скоростную магистраль для поездок по городу. Новые линии метро Монтирование новых веток продолжается и по день. Третья линия Минского метро Зеленолужская начала обслуживать первых пассажиров осенью 2020 года на участке между Вокзальной и Ковальской свободой. Ее планируют заметно продлить, на сегодня построено 17 км пути. Пока только четыре станции готовы к приему пассажиров. Впоследствии по этой линии можно будет с комфортом добраться из центральной части до северных и южных районов Минска.
Рассматривается возможность продлить ее в направлении юго-запада и северо-востока на семь станций уже к первой половине следующего года. Поговаривают и о строительстве четвертой линии протяженностью 25 км. Еще как минимум 17 платформ смогут принять своих пассажиров. Новые вагоны выглядят стильно, но не вычурно. Она гостеприимно принимает людей на тридцати трех станциях и остановочных платформах.
Это очень удобно, особенно если нужно попасть на встречу или важное мероприятие. Переполненных поездов тоже встречается редко, что особенно актуально в часы пик. Еще один большой плюс — это чистота и порядок на станциях и в поездах. Минский метрополитен всегда аккуратен и ухожен.
Это создает приятную атмосферу и делает поездку более комфортной. Станции оборудованы информационными табло, что упрощает ориентацию и помогает быстро найти нужный путь.
На первой линии — Московской — интервал движения поездов в утренние с 7:00 до 9:00 и вечерние с 17:00 до 19:00 часы пик будет составлять 2 минуты 30 секунд. На второй линии — Автозаводской — в утренние часы пик поезда будут двигаться с интервалом 3 минуты, а в вечерние часы с интервалом 3 минуты 30 секунд.
В пятницу на обеих линиях вечерние часы пик начинаются с 16:00 и завершаются в 18:30.