Автор: Семен Мукин великий шелковый путь Обход Тольятти. Команда ралли "Шёлковый путь" провела генеральный реконессанс маршрута гонки 2017 года.
Дорога перемен
- Презентация маршрута ралли «Шелковый путь» 2024 года
- Комментарии
- Проблемы и перспективы Нового Шёлкового пути
- Главные новости
- Где стартуют гонщики
- Минсельхоз объявил войну и владельцам квадроциклов и снегоходов, и экономике страны
Тяжеловесная интрига: почему ралли «Шелковый Путь−2023» будет полно сюрпризов
Маршрут ралли-рейда «Шелковый путь-2023» состоит из девяти этапов и проложен по территории 13 регионов России со стартом в Казани и финишем на Красной площади в Москве. Общая длина маршрута соревнования составит 5247 километров, 2277 из которых — спортивные спецучастки. Старт первого спецучастка по маршруту Казань — Уфа состоится сегодня, седьмого июля, в 10:00 по московскому времени. Общая протяжённость этапа составит 618 километров, из которых 142 километра придутся на скоростной участок. Вы успешно подписались на новостную рассылку, но её нужно подтвердить, мы выслали вам на указанный E-Mail письмо со ссылкой для подтверждения. Некорректный E-Mail.
Глеб Шевяков Организаторы ралли «Шёлковый путь» приняли решение изменить маршрут трассы в нынешнем году после проведённых переговоров с коллегами из Монголии и Китая.
Об этом сообщает пресс-служба предстоящих соревнований. Сообщается, что маршрут был перестроен и теперь гонка пройдёт по территории России и Монголии.
Победителем становится Кротов, а Васильев опять уезжает без медалей. Удастся ли победить Владимиру Васильеву карму в этот раз? Оценим полностью маршрут уже на финише, надеюсь увидеть вас там и рассказать свои впечатления, — сказал Владимир Васильев. У нашей команды большой опыт таких супермарафонов.
Мы регулярные участники Шелкового пути, дважды прошли Africa Eco Race. Такой марафон — это шахматная партия, в которой продуман каждый ход. Важно остаться в лидерах и сохранить машину. В общем, нагрузка как физическая, так и интеллектуальная. В ней заявлено 25 машин. Серьезные экипажи — действующего чемпиона России Антона Мельникова и победителя прошлого года Мердана Тойлыева из Туркменистана.
Будем работать и на личный, и на командный результат.
Его участники уже бывали здесь в 2021-м, но если тогда через нашу территорию проходил только спецучасток, то сейчас команды задержатся здесь на более продолжительное время. Проходит он по территории России, время от времени «заруливая» на территорию азиатских государств.
В гонке участвуют несколько классов, основные из которых — мотоциклы, квадроциклы, внедорожники и грузовики во главе с легендарными КамАЗами. Каждый год ралли проходит по различным территориям. В 2021 году, например, экипажи колесили по Сибири, в 2022-м — по югу страны, стартовав в Астрахани.
В этом году гонка началась в Казани, а завершилась в Москве на Красной площади. Как с гонкой связан Алтай В 2021 году маршрут «Шёлкового пути» впервые прошёл по территории Алтайского края. Руководство постоянно ищет новые участки, оно обратилось к Алтайской федерации автоспорта.
Александр Чернюк, ныне член исполкома АФАС, а на тот момент её руководитель, со своей командой предложили вариант маршрута, и его мнение полностью совпало с точкой зрения администрации «Шёлкового пути». Спецучасток в июле 2021 года проложили от Рассказихи в Первомайском районе до Акутихи в Быстроистокском. В 132 километра маршрута вошли и трассы между сёлами, и участок старой военной дороги, и территория заказника.
«Шёлковый путь» ведёт на Алтай: как наш регион связан с международным ралли-рейдом
| Маршрут «Шелковый путь» в 2023 году снова пройдет через Липецкую область | | В западных СМИ эту дорогу любят преподносить как путь в обход России, попавшей под санкции. |
| Маршрут «Шелковый путь» в 2023 году снова пройдет через Липецкую область | Торжественная церемония начала международного ралли-рейда "Шелковый путь – 2023" состоялась на площади Тысячелетия у стен Казанского кремля в столице Татарстана. |
| Маршрут «Шелковый путь» в 2023 году снова пройдет через Липецкую область | | Российский гонщик команды Snag Racing Сергей Карякин поделился мнением об организации ралли-рейда «Шелковый путь». |
| Шелковый путь - Туристы из Китая - Новый туристический маршрут на Кавказе | Таким образом, «Шелковый путь» продолжает оставаться вне политики, а вот на «Дакар» команду «КАМАЗ-Мастер» готовы были допустить только после публичного осуждения СВО. |
Шелковый путь все ближе
«Шелковый путь» ежегодно позволяет участникам проверить себя, технику и навыки вождения в новых экстремальных условиях на уникальных маршрутах. Команда ралли "Шёлковый путь" провела генеральный реконессанс маршрута гонки 2017 года. Польский портал фиксирует мрачные для Польши экономические реалии: китайский мегапроект «Новый шёлковый путь» обходит территорию Польши: на севере через российскую Калининградскую область, а скоро на юге — через Венгрию. Протяженность маршрута «ассистанс» составит 3800 километров», — сообщил первый заместитель руководителя проекта Международное ралли «Шелковый путь» Виктор Соколов. Долгие годы этот коридор служил высокоскоростным транзитным маршрутом, ведущим в сердце Евразии, но не был настоящим Шелковым путем, который связывает восток с западом. Долгие годы этот коридор служил высокоскоростным транзитным маршрутом, ведущим в сердце Евразии, но не был настоящим Шелковым путем, который связывает восток с западом.
Может заинтересовать
- Марафон длиной пять тысяч километров
- Комментарии
- «Шёлковый путь» ведёт на Алтай: как наш регион связан с международным ралли-рейдом
- Ралли «Шелковый путь 2023»: Команда VRT готова к старту международной гонки!
Тяжеловесная интрига: почему ралли «Шелковый Путь−2023» будет полно сюрпризов
Крупнейшее соревнование по ралли «Шелковый путь» впервые состоялось в 2009 году. Хотя маршруты Шелкового пути изменялись, возможно выделить две основные трассы, соединявшие Восток и Запад. Участники предстоящей гонки «Шелковый путь»-2023 поделились ожиданиями от тринадцатого издания, которое пройдет 5—15 июля.
В Москве на Красной площади встречали участников ралли «Шелковый путь»
Весь «путь» делится на два маршрута по суше и по морю. Сухопутный начинается в Сиане провинция Шэньси , проходя через весь Китай, следует до г. Далее через Босфорский пролив следует в Восточную Европу, в Россию. Новый Шелковый путь, маршрут которого пройдет по территории нескольких европейских стран, проследует от Роттердама до Италии. Не менее грандиозный морской путь начинается в городе Цюаньчжоу провинция Фузцянь , следует через крупные южнокитайские города, через Малаккский пролив, заходя в Куала-Лумпур. Далее маршрут проходит по Красному морю через Джибути, через Суэцкий канал следует до Афин Греция , в Венецию Италия и смыкается с наземным Шелковым путем. Экономические задачи «пути» Являясь крупнейшим экспортером, Китай во многом влияет на мировую экономику.
Предполагается, что Новый Шелковый путь, строительство которого уже идет полным ходом, перенаправит потоки экспорта товаров и капиталов в регионы, остающиеся до недавнего времени за бортом международной торговли. В последние десятилетия КНР активно сотрудничает с азиатскими странами. Инвестиции, выделенные китайскими государственными компаниями, являются для многих развивающихся стран едва ли не единственной возможностью сохранить независимость среди великих держав. С экономической точки зрения, выгодность проекта для Китая заключается в уменьшении затрат на логистику. Для стран-участниц Шелкового пути — в привлечении дополнительных средств. Примером такого сотрудничества на основе инвестиций КНР является проект iHavan на Мальдивских островах в будущем это одна из важных точек на карте морского Шелкового пути.
Региональные задачи Присутствие Китая в Центральной Азии и Африке не носит сугубо экономического характера. На региональном уровне для КНР приоритетной задачей остается политическая и экономическая стабильность приграничных регионов: Восточной, Центральной и Юго-Восточной Азии. Главным барьером для распространения китайского экономического явления стал фактор «китайской угрозы». Свести угрозу на «нет» планируется с помощью стратегии «мягкой силы», усиления культурного влияния КНР. Число студентов азиатского региона, учащихся в вузах КНР, отражает степень проникновения китайской культуры. Энергобезопасность Поднебесной во многом зависит от её контроля над морским и наземным Шелковым путем.
Над державой постоянно висит угроза «нефтяного эмбарго». Данную тактику США применяли против Японии перед войной. Государства-участники пути могут стать весомой политической силой. Немаловажной задачей, связанной с созданием Шелкового пути, становится защита китайских инвестиций.
КНР отправляет керамику, стройматериалы, одежду, обувь, текстиль. Железнодорожный путь более выгоден для бизнеса из-за комфортных тарифов по сравнению с морским путем. По времени перевозка по суше сокращается в два раза, что ускоряет оборот капитала. Сейчас основные грузоперевозки идут по Транссибирской магистрали, чтобы ускорить поставки грузов, КНР инвестирует в строительство железнодорожной ветки Китай — Монголия — Россия. Но есть и альтернативные пути, которые в силу неразвитой инфраструктуры остаются дорогими. Мимо нас В соседнем с Россией Казахстане стали заявлять о возможных проектах транзита. Казахстан всегда исполнял роль транзитера, и сегодня здесь открываются новые возможности для развития, рассказывает казахстанский экономист Сергей Домнин. Казахстанским грузоотправителям из-за возможной блокировки канала поставок через Россию и Беларусь ищут другие направления и коридоры, в том числе Транскаспийский международный транспортный маршрут. Это направление дороже, но альтернатив у нас немного», — говорит казахстанец. Он считает, если территория России для транзита будет закрыта, то других вариантов, кроме как загружать оставшиеся коридоры, в том числе Транскаспийский, не останется. Как раз Казахстан и ряд других стран приобретают новые возможности. Те проекты, которые раньше были вялотекущими или только обсуждались, теперь будут в ускоренном порядке утверждаться и строиться. Так, если раньше обсуждался ход «китайского каравана» через Каспий на Баку и далее в Турцию и Европу, то ныне власти РК объявили о возведении в морском порту Актау контейнерного хаба для развития грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту ТМТМ.
И как сообщает российское Министерство транспорта, время в пути из Китая на запад России уменьшится в три раза. Один из наиболее тревожных аспектов данного проекта состоит в том, что в нем имеется геополитическая подоплека. Джонатан Хиллман Jonathan Hillman из вашингтонского аналитического Центра стратегических и международных исследований Center for Strategic and International Studies отмечает, что новая автодорога пойдет в обход Украины и станет «одним из нескольких осуществляемых Россией транспортных проектов, который будет ограничивать связь Украины с востоком». Для Нового Шелкового пути нет ничего необычного в том, что политические цели влияют на транспортные маршруты, исключая из них страны, которые борются со своими противниками, используя масштабные инфраструктурные проекты. Например, железная дорога Баку-Тбилиси-Карс весьма примечательно обходит Армению, следуя вдоль ее контуров. Это еще больше отрезает маленькую закавказскую страну от ее соседей, ставя ее вне транс-евразийских транспортных потоков, которые начинают проходить через южный Кавказ. Хиллман отмечает, что Россия может улучшить перспективы этого проекта, устранив вопиющие торговые барьеры внутри Евразийского экономического союза. Одно из важнейших затруднений «Одного пояса, одного пути» заключается не только в наличии брешей вдоль ключевых транс-евразийских транспортных маршрутов, но и в российских санкциях против импорта и транзита многих товаров, которые можно возить между Европой и Китаем по суше. Это дает толчок созданию конкурирующего нового коридора, обходящего Россию с юга. Официально Россия всегда была участницей китайской инициативы «Один пояс, один путь» и Нового Шелкового пути, однако реальная приверженность Москвы осуществлению данного проекта вызывает вопросы.
Пока осуществляется политическая, информационная и организационная подготовка проекта. Весной 2015 года для реализации проекта был создан инвестиционный фонд Silk Road Company, и было выделено 40 млрд долларов. В дальнейшем предполагается многократное увеличение этой суммы и участие в финансировании проекта исламских и европейских стран. Объединение проектов разных стран[ править править код ] Трансъевразийские маршруты новый Шёлковый путь Возможно, этот раздел содержит оригинальное исследование. Проверьте соответствие информации приведённым источникам и удалите или исправьте информацию, являющуюся оригинальным исследованием. В случае необходимости подтвердите информацию авторитетными источниками. В противном случае этот раздел может быть удалён. В сухопутной части «Нового Шёлкового пути» предполагается строительство трёх железнодорожных коридоров. Северный коридор пройдёт через территорию России, а центральный и южный — через территорию Центральной и Средней Азии, в том числе через Казахстан, входящий вместе с Россией в Евразийский экономический союз. Впоследствии железнодорожные коридоры будут дополнены автомобильными. Главное направление «Нового шёлкового пути» через Центральную Азию предполагается протяжённостью около 6500 км, из которых 4000 км пройдёт по китайской территории от Тихоокеанского побережья до Синьцзян-Уйгурского автономного района. Планируются также ответвления от главного пути также в сторону многих других окрестных стран. Морской путь, как и сухопутный, пройдёт по древнему торговому маршруту: из Гуанчжоу в Китае вдоль берегов Вьетнама, Таиланда, Малайзии, Сингапура и Индонезии, мимо Индии в Красное море с ответвлениями в Персидский залив и в Африку, а через Суэцкий канал в Средиземноморье. В качестве отдельной точки входа в Европу до начала украинского кризиса китайцы планировали строительство глубоководного порта в западной части Крыма. Кроме того, Россия и Китай обсуждают ещё и арктический маршрут: возможное включении проекта развития Северного морского пути СМП в стратегию «Нового шёлкового пути».
Разоблачен фейк о карте «Нового шелкового пути» в обход России
В конце сентября открылся новый туристический маршрут "Великий шелковый путь", ориентированный на путешественников из Китая. Российский гонщик команды Snag Racing Сергей Карякин поделился мнением об организации ралли-рейда «Шелковый путь». на бивуак у ТЦ "Хеппи молл", а завтра продолжат путь по правому берегу Волги.
В Москве на Красной площади встречали участников ралли «Шелковый путь»
"В 2024 году ралли "Шелковый путь" единым маршрутом вновь свяжет Запад и Восток и станет ареной сражения самых сильных и смелых", – отметил министр спорта РФ Олег Матыцин. Китай возвращает Великий шелковый путь — Новости Дарё. Международное ралли «Шелковый путь» в июле 2023 года стартует в Казани и торжественно финиширует в Москве. Российский гонщик команды Snag Racing Сергей Карякин поделился мнением об организации ралли-рейда «Шелковый путь». Маршрут ралли «Шелковый путь» в 2023 году прошел через 13 регионов страны.