Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор. Владимир Путин и Сергей Собянин во время посещения Северного речного вокзала запустили первые электрические речные трамвайчики на Москве-реке. Москва-река ранее здесь была извилистой, что фактически ставило крест на судоходстве.
Читайте также
- Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
- На берегу Москвы-реки провели акцию "Вода России"
- Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке :: Общество :: Дни.ру
- Читайте также
КАК МОСКВА-РЕКА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ГОРОДСКУЮ СРЕДУ
У каждого из восьми прогулочных маршрутов есть свой цвет и оригинальное название. Например, «Исторический» проходит вдоль знаковых достопримечательностей столицы. Помимо прогулочных судов, в летний период от Северного и Южного речных вокзалов отчаливают круизные теплоходы. Реставрация вернула вокзалам былое великолепие. Только за прошлый сезон было 1 900 прибытий и отправлений от их причалов. Москвичи и туристы совершили более 2,2 млн поездок на прогулочном и круизном флоте.
В новом сезоне круизные компании пойдут по новым туристическим направлениям. От московских речных вокзалов круизные теплоходы отправятся до почти 50 крупных городов и населенных пунктов страны.
Маршрут планируется сделать внесезонным. А оплатить поездку можно будет с помощью карты «Тройка». После того как в апреле открылась навигация на Москве-реке, горожане стали замечать яркие речные трамвайчики.
Все они носят цветочные названия — «Подсолнух», «Василек», «Незабудка», «Астра», «Лаванда» и другие — в зависимости от цвета судна. Они ходят по двум маршрутам: от гостиницы «Украина» или от Парка Горького до Новоспасского моста, останавливаясь у Киевского вокзала, спорткомплекса «Лужники», Воробьевых гор, парка «Зарядье» и других знаковых мест столицы. В 2021 году по Москве-реке пойдут первые десять речных трамвайчиков, которые будут частью общественного городского транспорта. Как ранее сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, это пока пилотный проект, но если москвичи оценят его по достоинству, он получит развитие, и в столице появится больше таких речных трамвайчиков. Все права защищены.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка обязательна.
Адрес: 123298, Москва, ул.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Есть даже картинка с видом на Кремль с такого острова, поросшего зеленью, с деревянной лодкой и рыбаком на камне. Это предложение, правда, не всем нравится. Его решают очистные сооружения и приведение в порядок инфраструктуры вокруг реки, чтобы предотвратить поверхностный сток». Всего город планирует построить девять пешеходных и девять автомобильных мостов над Москвой-рекой.
По его словам, в Москве много неорганизованных берегов, где в дождь в реку стекает все, что есть на поверхности. Кроме того, в некоторых местах — особенно после прохождения через центр — пробы воды показывают подозрительно высокий уровень загрязнения. А острова, можно сказать, художественный проект, который можно обсудить в будущем». В проектах их застройки предусматриваются транспортно-пересадочные узлы например, при реконструкции ЗИЛа и новые мосты.
Всего, по словам заммэра Марата Хуснуллина, город планирует построить девять пешеходных и девять автомобильных мостов над Москвой-рекой. Один автомобильный, например, появится вместе со строительством развлекательного парка в Нагатинской пойме. Один пешеходный должен быть сооружен в 2016 году между Крымской набережной и «Красным Октябрем», в районе памятника Петру I. Целых четыре моста запланировано при застройке Нижних Мневников.
На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот
Москва, как и всякий город стоящий у реки, страдал от половодий. Как Москва-река превратилась в главную водную артерию столицы. Мэр Москвы Сергей Собянин и президент России Владимир Путин запустили в Москве движение речных электротрамваев. Несмотря на то, что Москва – не портовый город, река в ее жизни всегда имела важное значение. Минувшую зиму электрические речные трамвайчики бороздили Москву-реку в тестовом режиме. Президент также поручил предусмотреть расширение участков водных путей рек и озер в границах Москвы с обязательным использованием автоматической идентификационной системы.
Около 400 т мусора убрали с поверхности Москвы-реки в период навигации
В «Мосводостоке» пояснили, зачем «мыли» Москву-реку | Москва, как и всякий город стоящий у реки, страдал от половодий. |
Столица выделит грант на экологическую реабилитацию Москвы-реки | Президент России Владимир Путин во вторник, 20 июня, дал старт запуску первого регулярного маршрута электрических речных трамвайчиков в вторник глава государства посетил Северный речной вокзал, где вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным принял участие в. |
Главный архитектор столицы предложил использовать Москву-реку для купания | Радио 1 | В столице России запущен первый регулярный маршрут электрического речного трамвая на Москве-реке. |
Тайны реки. О своей работе и необычных находках рассказывают сотрудники «Мосводостока» | Депутат Мосгордумы Александр Козлов рассказал о роли столичного коммунального флота в сохранении экологии Москвы-реки и других водных артерий. |
Москва-река | Институт Генплана Москвы | Москва, как и всякий город стоящий у реки, страдал от половодий. |
Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству
В свою очередь использование электродвижения позволит обеспечить транспортную доступность без вреда для экологии мегаполиса. Фотографии из репортажа РИА Новости 25.04.2024: Работы по очистке Москвы-реки от мусора | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». В Москве прошел масштабный экомарафон, посвященный Москве-реке. Кто обитает в реке, какой протяженности речные маршруты и как в старину использовали главную водную артерию столицы — все это участники могли узнать на бесплатных квестах и мастер-классах. Столичный коммунальный флот уже приступил к дежурству на Москве-реке и Яузе, сообщается в Telegram-канале комплекса городского хозяйства столицы.
Как люди влияют на Москву-реку: промышленность против природы
Статья автора «Сергей Михеев» в Дзене: Вчера в Москве запущен первый маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. Мастера прорыли траншеи от Москвы-реки и проложили дубовые трубы, чтобы вода под землей поступала в подготовленный колодец. По итогам этой экологической акции участники очистили около 100 метров берега Москвы-реки, собрав при этом огромное количество обёрток, бутылок и прочего мусора. На Москве-реке во вторник, 20 июня, был запущен первый регулярный маршрут водного электротранспорта. Если граждане обнаружили какое-то пятно на Москве-реке, им нужно обращаться в «Мосводосток». Российский президент Владимир Путин дал запуск первого регулярного маршрута речного электротранспорта на Москве-реке.
Как люди используют реку Москву. Использование реки Москва людьми: история и современность
Концепция этого архбюро, победившая в конкурсе 2014 года, легла в основу разрабатываемого городом проекта развития Москвы-реки. Третий тип — автомобильные набережные с пешеходным движением, как Фрунзенская». Согласно концепции «Проекта Меганом», в Строгинской пойме может появиться спортивный парк, а в Мневниках — сады. Еще один тип — это «порты будущего», ключевое понятие концепции развития набережных «Проекта Меганом».
Такие «порты», большие городские площади, связывающие город и реку, появятся в Зарядье, на Пресненской и Симоновской набережных, на территории ЗИЛа и в Мневниках, где собираются строить парламентский центр. Всего их будет около 40. Почистить и связать Для того, чтобы набережные стали местом общения, недостаточно их благоустроить.
Как пообещал в июле Сергей Кузнецов, на Москве-реке появится более 50 очистных сооружений, и часть из них — уже к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Когда же все они заработают, в реке «можно будет и ловить рыбу, и купаться без опаски», считает главный архитектор. В концепции «Проекта Меганом» есть предложение создать в центре города экоострова, которые будут фильтровать верхний слой воды и освежать уже сформированные гранитные берега.
Есть даже картинка с видом на Кремль с такого острова, поросшего зеленью, с деревянной лодкой и рыбаком на камне. Это предложение, правда, не всем нравится.
В летне-осенний сезон мусоросборщики будут курсировать в акватории и границах города, а суда с мелкой посадкой задействуют на отмелях. Работающие в зимний сезон ледоколы, летом также не простаивают.
Они буксируют к месту отвала груженые несамоходные шаланды. За сутки крупные корабли убирают акваторию, протяженностью от 20 до 30 километров, а мелкие проходят до 40 километров», - поясняет Григорий Васильевич. В прошлом году, пожалуй, самой необычной находкой, поднятой на поверхность, стал сервиз. Действительно, на дне что-то блестело.
Прибыли водолазы наши и МЧС. В итоге на поверхность подняли мельхиоровый сервиз: несколько рюмок, чайнички, блюдо. Все передали полицейским, дальше в обстоятельствах произошедшего разбирались они», - вспоминает наш собеседник. А из Яузы спасли собаку.
Поэтому потребность в таких территориях сегодня сильно растет. В принципе это тема нашей работы, то, чем мы активно занимаемся, — заявил чиновник в интервью РИА Недвижимость. По словам Кузнецова, власти сейчас рассматривают варианты организации выхода горожан к воде.
Позже, в конце 50-х — начале 60-х, на смену «Ракетам» пришли новые теплоходы с подводными крыльями — «Кометы» и «Метеоры», их также разработал Алексеев. Они оправдывали свои имена — эти судна неслись по воде настолько стремительно, что казалось, будто они не плывут, а летят над речной гладью. На набережных города еще в 1930-х обустроили причалы и пристани с будками для продажи билетов. Во время навигации на Москве-реке судна ходили строго по расписанию. Аварий с тяжелыми последствиями практически не случалось, — подчеркнул Александр Васькин. Сегодня Москва-река снова может вписаться в систему городского транспорта. И хотя сейчас по ней в основном курсируют частные судна, городские власти задумали сделать водный транспорт общественным.
Первый регулярный маршрут планируется запустить в 2021 году — речные трамвайчики пойдут от Киевского вокзала до Нижних Мневников. На маршруте будет семь остановок, его протяженность составит десять километров, а время в пути в обе стороны — 104 минуты. Запланированная вместимость судов — 100 человек, — рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Владимир Путин и Сергей Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
Работы по очистке Москвы-реки от мусора | РИА Новости Медиабанк | В частности, в акватории Москвы-реки были выявлены и убраны более 50 незаконных объектов (дебаркадеров), загромождавших речное русло и представлявших реальную опасность для безопасности судоходства и экологии. |
Коммунальный флот приступил к дежурству на Москве-реке и Яузе - Российская газета | Коммунальный флот столицы помогает бережно и экологично использовать акваторию Москвы-реки и ряда других водных артерий столицы. |
Москва-река: от потопов до круизов. Как менялась водная артерия столицы | Подпишитесь на канал Россия 24 Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке. |
На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот - Морские вести России | Мэрия планирует развивать идеи использования Москвы-реки для купания горожан, рассказал главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. |
«Уплывающие» миллионы: сколько стоит очистка московских рек и кто этим занимается
Москва всегда была логистическим узлом. Через нее проходили торговые пути. Но частью инфраструктуры река стала благодаря ресторатору Крынкину — речными трамвайчиками бизнесмен возил посетителей своего трактира. Мария Калиш: «Он купил лодки, моторные лодки. Можно было с ними уехать на пикник. А часть была действительно рейсовая». Впрочем, богата Москва не только историей. В черте города в реке обитает свыше 30 видов рыб.
Марина Седунова, методист эколого-просветительского центра «Московский эколог»: «К ним можно отнести плотву, карасей, лещей, щук, судаков. У нас даже толстолобики обитают». Растянувшаяся на 502 километра это целая экосистема. Познакомиться с ее обитателями можно на борту судна «Московский эколог». Привлекательной не только для человека Москву-реку делают городские службы. Чистоту воды и грунта ежедневно поддерживают коммунальный флот Мосводостока.
Это привело к изменению глубины и скорости течения реки, а также к изменению экосистемы водных животных и растительности. Еще одно значительное преобразование — строительство десятков плотин, затопивших часть русла реки для создания искусственных водохранилищ.
Это позволило регулировать уровень воды и предотвращать возможные наводнения, но также повлияло на природные условия в речной системе. Экологические проблемы Не все изменения Москва-реки оказались благоприятными для окружающей среды. Использование реки как мусорного помойного места и загрязнение воды привели к экологическим проблемам. Благодаря усилиям правительства и общественности в последние годы удалось значительно снизить загрязнение и провести работы по очистке Москва-реки.
Так, например, на поставку комплексной системы для очистки вод от нефтепродуктов в июле 2020 года был размещен лот на сайте госзакупок на 1 301 877,90 рублей. Один мембранный погружной модуль ультрафильтрации и очистки воды обошелся бюджету в 661 675 рублей, а две установки обработки воды ультрафиолетовым излучением для обеззараживания воды — 1 095 820 рублей. А вот установка для обезвоживания илового осадка в 2019 году «вылилась» в крупную сумму — 48 391 600 рублей, кроме того, для нее дополнительно понадобилось более 15 миллионов рублей на подготовку, обработку и выгрузку осадка. Сюда же вошли услуги по утилизации мусора, собранного при очистке открытых русел рек, ручьев и водоемов. Таким образом, выяснилось, что на работы по очистке воды в столичных реках «уплывают» миллионы, однако, можно сказать, что это еще не такие страшные суммы по сравнению с теми, которые понадобятся Собянину и Ликсутову на благоустройство московских набережных в будущем.
В свою очередь, потребление воды из Мытищинского водопровода достигало 4 миллионов ведер в сутки. Итогом обсуждений стал принятый в 1935 году Генеральный план реконструкции Москвы, который включал расширение городских магистралей, озеленение, обустройство новых рекреационных зон и инфраструктурных объектов для горожан. Одним из пунктов было обводнение города, организация стабильного судоходства и прямого сообщения с Волгой, а также обеспечение растущей потребности москвичей в питьевой и технической воде. Идея по реконструкции не была воплощена полностью, но часть объектов удалось сделать. По задумке, река Яуза должна была войти в водное кольцо Москвы, в котором предусматривалось строительство Северного и других гидроузлов, в том числе и на Яузе. Но успели возвести только Сыромятнический гидроузел. Стратегически важным стало появление канала имени Москвы до 1947 года - Москва-Волга , строительство которого заняло пять лет и завершилось в 1937 году. Он обеспечил прямой доступ к верховьям Волги и стабильное грузовое и пассажирское сообщение. Попутно столица получила звание порта пяти морей: Черного, Азовского, Балтийского, Белого и Каспийского. Такой статус Москве на открытии канала придал Иосиф Сталин , сказав, что, не сходя с палубы парохода, можно было буквально оказаться в пяти морях. Одновременно с прокладкой канала стартовало строительство Химкинского водохранилища, на берегу которого в дальнейшем появился Северный речной вокзал. Ресурсный тупик Параллельно с вопросами судоходства советские власти стали решать проблему водоснабжения, так как аппетиты города по потреблению технической и питьевой воды возросли. Для этого в 1937 году построили и ввели в эксплуатацию вторую водопроводную станцию — Восточную. Она была спроектирована со значительным запасом, что позволило удвоить ее производительность в будущем. В 1952 году была построена Северная водопроводная станция, которая также очищала воду из волжского водоисточника, остающимся и сегодня главным поставщиком воды в столицу.
Москва-река
Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы | Президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции дал старт первому регулярному маршруту речного электротранспорта на Москве-реке. |
Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экореабилитацию Москвы-реки | В Москве планируют провести дополнительные работы по экологической реабилитации Москвы-реки в рамках программы возрождения регулярного речного судоходства. |
Московская вода: что мы пьем и сливаем в реки - Мосводоканал | Акваторию Москвы-реки освободят от затонувших и незаконно отстаивающихся судов. |
Канал имени Москвы - Как Москва-река превратилась в главную водную артерию столицы | Коммунальный флот столицы помогает бережно и экологично использовать акваторию Москвы-реки и ряда других водных артерий столицы. |
Москва потратится на экореабилитацию Москвы-реки
Стратегически Москва-река делится на несколько больших «рек». Москва, как и всякий город стоящий у реки, страдал от половодий. Несмотря на то, что Москва – не портовый город, река в ее жизни всегда имела важное значение.