Все туже затягивать пояса приходится жителям Европы. Короче говоря, всячески провоцируют кризис, разрешить который Европа не сможет без ещё одного "плана Маршалла", условием получения которого, как и в первый раз, станет безоговорочное политическое подчинение. В европейских магазинах начали пропадать отдельные виды продуктов. Выбирайте товары в любимых интернет-магазинах ЕС, а BXBox поможет с выкупом и доставит ваши покупки в Россию.
Сообщество
- Мир пугают тотальным дефицитом: опустеют ли полки магазинов в России и Европе
- Европа столкнулась с установкой предельных цен на продукты | Новости мира | Известия | 22.05.2023
- «Яндекс» закрывает свою экспресс-доставку в Лондоне и Париже
- РФ остановила поставки удобрений в ЕС – Европу ожидает резкий рост цен на продукты питания
- (Гниющая Европа) Обзор магазина лидл, цены на продукты в Германии 2023,
- РФ остановила поставки удобрений в ЕС – Европу ожидает резкий рост цен на продукты питания
США запретят продажу дронов китайского производителя DJI на территории страны
Так, например, товары с иностранных автомобилей придется перегружать либо перецеплять на российские и белорусские транспортные средства в таможенно-терминальных комплексах в приграничных территориях в Псковской, Калининградской, Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия и Санкт-Петербурге. Что мы имеем в итоге? Да, логистика усложнилась. Да, перецепка, перегрузка стоит денег. Но, извините, конечно, но это проблемы производителей продуктов питания и ряда логистических компаний. Если говорить о рядовых гражданах, то они как покупали молоко и колбасу в магазине «у дома», так и будут покупать. Пусть подороже, но все же — будут. Никто не говорит, что проблемы бизнеса - это нечто несущественное.
Но издержки производства — не повод пугать население дефицитом продуктов и повальным ростом цен. Людям и без того тошно.
Прицепы устаревают, их нужно ремонтировать, а запчастей нет, пояснил руководитель отдела по работе с медицинскими и температурными грузами «Курьер сервис экспресса» Магомед Цокиев. Самым сложным элементом рефрижератора является холодильная установка, в России их не выпускает. Основные мировые производители этого оборудования — американские Thermo King и Carrier — ушли с российского рынка.
Их позиция в двух словах: если власти запретят фурам из ЕС и других стран перемещаться по нашей территории, отечественному продовольственному рынку не поздоровится. Правительство в свою очередь решение приняло: с 1 октября нельзя перевозить грузы по стране компаниям из государств, которые ранее поддержали санкции против России. Соответствующий документ подписал премьер-министр Михаил Мишустин. В переводе на язык производителей и логистов — это фактически железный занавес, с точки зрения грузооборота. Но так ли все мрачно для потребителей?
Фото: Алексей Меринов Невеселые молочники и колбасники, пекари и кондитеры стали пугать россиян продовольственным дефицитом еще в начале апреля, сразу после того как Евросоюз объявил о запрете на въезд автотранспортных грузоперевозчиков из РФ. Прошло полгода и в общем-то ничего страшного не случилось: да, с логистикой не все так просто, но прилавки не опустели и даже инфляция, если верить правительственным статистикам, начала замедляться…Тем не менее, старые песни звучат на новый лад: снова в связи уже с ответным российским с запретам на въезд фур из ЕС ритейлеры стращают потребителей то заоблачными ценами, то голодомором. Очень хочется сказать им в ответ: «Хватит пугать. Пуганые уже! В нем, помимо прочего, оказался запрет на работу в ЕС отечественных грузоперевозчиков.
Сейчас, единственное, что мы ожидаем, — это повышение цен на продукцию. Среднему потребителю это ударит по карману. И так уже несколько лет в Италии экономический кризис, многие люди без работы. И когда несколько детей в семье, маленькие дети, государство никакой помощи не оказывает. Не как у нас в России, когда выплачиваются какие-то детские пособия, при рождении, причем в России хороший выплачивается капитал.
Здесь такого нет. Дети ваши, и вы заботитесь о них сами — такой принцип. Вадим, житель Риги: «Раньше появлялась информация о том, что в Латвии дефицит соли. Это связано с тем, что соль до этого момента закупалась у Белоруссии и Украины. Но в связи с санкциями и с военными действиями это было остановлено. Сейчас как раз ответственные службы ищут возможность закупать соль на других рынках. Это скоро будет сделано, и, соответственно, такая проблема должна быть исчерпана. Также появилась информация о том, что в ряде магазинов торговой сети Lidl стали ограничивать выдачу товаров в одни руки. То есть нельзя было купить больше нескольких рулонов туалетной бумаги. Это было связано с тем, что возник повышенный спрос на товары первой необходимости.
Таким образом решили это отрегулировать. Хотя, как отметили в торговой сети, такого ажиотажа во всей сети не ожидается. Это, судя по всему, частная инициатива конкретных продавцов. В целом же ситуация стабильная.
Ограничения 10 санкционного пакета на вывоз европейских товаров
Экономист рекомендовал россиянам покупать европейские товары онлайн через посредников Экономист рекомендовал россиянам покупать европейские товары онлайн через посредников Автор: Таня Пуш 27 марта 2022, в 15:14 Просмотров: 950 Экономист Егор Клопенко посоветовал россиянам покупать европейские товары в интернете через посредников. При этом необходимо узнать статус работы компании на рынке: она могла временно приостановить работу в России или уйти с рынка, пишет «Лента. По словам экономиста, в интернете появляются посредники, предлагающие купить на европейских площадках товар, оплатив его с помощью российских карт.
На данный момент уже открыто 20 таких мини-дарксторов, а до конца 2024 года планируется увеличить их число вшестеро. Однако, для открытия сразу десятков дарксторов потребуется несколько месяцев, указывают эксперты. Осложняет масштабирование, в том числе, дефицит и рост оплаты труда курьеров. Ozon планирует увеличить штат курьеров за счет привлечения курьеров на велосипедах, способных оперативно развозить некрупные заказы на близкие расстояния.
То же самое касается и обратной перевозки из России в ЕС, которая теперь стоит около 6-10 тысяч евро — вместо прежних 2 тысяч. Выборочные ограничения пока позволяют действовать "в обход". Российские грузоперевозчики регистрируют транспорт в Казахстане и беспрепятственно проезжают в страны Евросоюза.
Однако, у такой схемы есть серьезные минусы: дороговизна юридическую "передислокацию" могут себе позволить далеко не все компании ; лимиты в количестве транспорта не получится зарегистрировать столько большегрузов, сколько хочется ; претензии со стороны казахстанских перевозчиков. Регистрируясь в Казахстане, белорусские и российские перевозчики создают конкуренцию местным компаниям, которые теряют квоты и несут серьезные убытки. Ситуацию усугубляет тот факт, что многие разрешения выдаются не вполне законно — по "серым" схемам, через взятки и личные связи. Кроме того, для перевозчиков из России и Белоруссии были сняты штрафы до 230000 руб. Долго это продолжаться не будет, и Казахстан уже намерен ввести серьезные меры регулировки в отношении подобного рода предпринимателей. Не ломай, пока работает Введенные санкции не уничтожили товарообмен между Россией и ЕС, но существенно его затруднили. Часть нагрузки была перенесена с большегрузов на ЖД-составы и судоходство, а также значительно вырос автомобильный транзит через Иран и Турцию. Сейчас перевозчики "нащупывают" самые короткие и безопасные маршруты, действуя методом проб и ошибок.
Все товары, исчезнувшие при транзите, находятся в санкционных списках и запрещены к ввозу в РФ. Европейские чиновники считают, что наличие конечного покупателя в странах СНГ — это прикрытие: товары изначально закупались для России. После начала военных действий на Украине из стран ЕС в РФ под предлогом транзита в другие страны ввезли товары на 2 млрд долларов, пишет издание. Места назначения не достигло около половины.
Материалы по теме
- Продукты Европы – Telegram
- Мир пугают тотальным дефицитом: опустеют ли полки магазинов в России и Европе // Новости НТВ
- Торговая сеть "Европа"
- «Яндекс» закрывает свою экспресс-доставку в Лондоне и Париже - CNews
- «Яндекс» закрыл сервисы доставки продуктов в Париже и Лондоне
Из-за санкций в России может возникнуть дефицит прицепов для перевозки продуктов
Российская путешественница побывала в трёх популярных европейских стран — Италии, Испании и Германии — и выяснила, действительно ли в Европе жить. Опережающую рынок динамику продаж продовольственных товаров продолжают демонстрировать маркетплейсы, продажи продуктов на этих площадках в IV квартале 2023 года выросли год к году на 64%, а доля таких компаний на рынке online-продаж food увеличилась на. Европейские политики устанавливают предельные цены для преодоления резкого роста цен на продукты питания. Выбрать услугу Доставка сборных грузов Ускоренный контейнерный поезд Морские контейнерные перевозки Услуги таможенного представителя Аутсорсинг ВЭД Другое. Интерфакс: Ритейлер "Магнит", крупнейший в РФ по числу магазинов и второй по выручке, отменяет рейсы своих грузовых автомобилей в Европе и будет осуществлять доставку товаров наемным транспортом, сообщил "Интерфаксу" в воскресенье источник на рынке и подтвердили.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА: Доставка продукции из Европы - преодоление
Российская путешественница побывала в трёх популярных европейских стран — Италии, Испании и Германии — и выяснила, действительно ли в Европе жить. Европейские чиновники считают, что наличие конечного покупателя в странах СНГ — это прикрытие: товары изначально закупались для России. Молодые французы выстраиваются в длинные очереди за бесплатными продуктами. Сегодня различные платформы онлайн-доставки предлагают клиентам возможность быстро и удобно заказывать продукты или готовые блюда домой или в.
В Европе продукты разметают с полок магазинов
Основные причины для закрытия сервисов по экспресс-доставке продуктов на развитых рынках, которые называют их основатели: Венчурная зима и глобальный риск рецессии. Восприятие всех проектов, хоть как-то связанных с Россией, как токсичные. Прошел хайп на сервисы быстрой доставки. Долгий цикл оптимизации операционных расходов в странах с дорогой рабочей силой. Что будет дальше — мой прогноз По сути мы видели пик оценок во время эйфории по отношению к рынку быстрой доставки. Затем это сменилось депрессией и падением оценок, в том числе вызванных экономическим и геополитическим кризисом.
Если не учитывать в юнит экономике затраты на собирающих заказ продавцов, которые по факту и так работают в магазине, то цифры будут выглядеть куда привлекательнее. Но зарабатывают ритейлеры через сотрудничество с агрегаторами, у которых доставка платная. Такое партнерство для сетей получается экономически куда более выгодным, чем собственная доставка, делится наблюдениями Григорий Кунис. Соотношение впрок и экспресс-доставки На рынке долгое время активно росла доля покупок через экспресс-доставку, так как темпы увеличения закупок большой корзины были существенно ниже.
Для новых покупателей «экспресс» — это легкий способ знакомства с сервисами онлайн-доставки продуктов: в основном бесплатная доставка и возможность заказать всего один товар. Именно за счет экспресса с бесплатной доставкой и растет рынок — компании используют эту модель для наращивания оборота и привлечения новых покупателей. Но это история не про прибыль, напоминает Григорий Кунис. Гораздо эффективнее устроена экономика крупных доставок впрок со средним чеком от 3500 рублей и платной доставкой, но такой формат не будет быстро расти из-за конкуренции с быстрой бесплатной доставкой. Как считает Дмитрий Иванов, директор по онлайн-бизнесу «Ленты», сегмент «мгновенных» доставок уже пришел к сохранению, но не наращиванию доли таких сервисов на рынке. А самым большим и растущим сегментом остаются доставки от 30 мин до нескольких часов. Судя по опросам, доставка в срок около двух часов устраивает большинство клиентов. О том, что конкурс на самую быструю доставку уже закончился, говорит и Ольга Пашкова, старший аналитик Data Insight. По ее наблюдениям, покупателей устраивают текущие форматы — это касается и экспресс доставки, и доставки больших корзин.
Сейчас сервисы экспресс — доставки тестируют варианты расширения ассортимента, чтобы удержать пользователей, которые ищут большего разнообразия. В то время как сервисы, нацеленные на большие корзины и закупку впрок, оптимизируют и даже сокращают доступный ассортимент, который больше не драйвит объем продаж, и делают ставку на более дешевые альтернативы например, товары под СТМ. Средний чек снижается Рынок e-grocery растет из-за увеличения количества покупок, которые совершают новые покупатели. В тоже время, несмотря на рост цен, средний чек не стремится к тем же высотам, а снижается. Причины тут две — тренд на экспресс-доставку, в которой, как правило, средний чек небольшой, а также падение покупательной способности населения. Особенно заметно снижение среднего чека у игроков, доставляющих продукты впрок, для экспресс-доставок эта проблема не так характерна.
В Париже экспресс-доставка была запущена в августе 2021 г. Представитель «Яндекс. Лавки» сказал Forbes, что в Париже компания постепенно приостанавливает операции. По его словам, решение об этом приняли еще в начале февраля.
Платформа «Почта Global» запустила доставку из онлайн-магазинов Европы. А значит, возможностей для покупок за границей стало ещё больше, товары ваших любимых брендов начали приходить в Россию ещё быстрее. В этой статье мы делимся подробностями: как начать онлайн-шопинг в Европе, в каких магазинах делать заказы, на какие сроки доставки рассчитывать. В чём плюсы шопинга в Европе? Европа — самый модный континент на планете. Количество магазинов, которые специализируются на продаже одежды, обуви и аксессуаров, просто зашкаливает. Поэтому шопинг в Европе — must have для каждого, кто интересуется модой и стилем. Так было всегда, но 2022-й год повысил ставки. Многие бренды Adidas, Puma, Hugo Boss ушли из России, так что купить их товары иначе, чем в зарубежных онлайн-магазинах, в частности, в европейских, не получится. При этом значительная часть коллекций просто не доступна: Uniqlo распродаёт на маркетплейсе только остатки, из более 50 женских пуховиков Zara в России представлено меньше 10.
Uniqlo ушёл из России, но покупать любимые пуховики и свитеры из шерсти мериноса можно в Европе. Для других групп товаров — гаджетов, электроники, бытовой техники, спортивных и детских товаров — преимущества европейского шопинга аналогичные. Это возможность покупать продукцию зарубежных брендов, хорошо знакомых или принципиально новых, доступ к широкому ассортименту, включая новинки, и цены зачастую ниже, чем в России. С покупками в Европе поможет сервис «Почта Global». Мы выкупим нужные вам товары в европейских онлайн-магазинах и привезём их в Россию.
Сражен, но не сломлен
- Европа маркет
- Список товаров для перевозки фурами из Европы сократят - Российская газета
- Новости дня
- В Евросоюзе, также как в Беларуси и России, люди паникуют и закупаются продуктами питания.
Грузовикам из ЕС включают красный свет
| Мир пугают тотальным дефицитом: опустеют ли полки магазинов в России и Европе | Европейские армии столкнулись с рекордным оттоком военнослужащих. |
| «Яндекс» закрыл сервисы доставки продуктов в Париже и Лондоне — Форбс | Российская путешественница побывала в трёх популярных европейских стран — Италии, Испании и Германии — и выяснила, действительно ли в Европе жить. |
«Яндекс» закрывает свою экспресс-доставку в Лондоне и Париже
| В России намерены усложнить доставку грузов из Европы | Утренний обзор Новости компаний и экономики Новости международных рынков Криптоновости и комментарии Нейросети и ИИ. |
| «Яндекс» закрыл сервисы доставки продуктов в Париже и Лондоне | Чтобы прочитать статью с названием ""Яндекс" закрыл сервисы доставки продуктов в Европе", вам необходимо перейти по соответствующей ссылке. |
| Европейские интернет-магазины начали доставку товаров в Россию через «Почта Global» | Если перевозки товаров не возобновятся, то Британии грозит товарный дефицит. |
| Мир пугают тотальным дефицитом: опустеют ли полки магазинов в России и Европе // Новости НТВ | Почувствовали ли жители Европы дефицит продуктов и насколько верны сообщения о возникших продовольственных проблемах? |
| В России намерены усложнить доставку грузов из Европы | Каталог товаров Отзывы Доставка на дом Пенсионерам. |
«Яндекс» закрыл сервисы по доставке продуктов в Европе
«Яндекс» прекратил работу сервисов экспресс-доставки продуктов во Франции и Великобритании, сообщил Forbes со ссылкой на источники, близкие к «» и * * * ПВ Бридж предлагает доставку любых грузов из Европы в Россию для юридических лиц. По европейскому законодательству продукты, удобрения и другие ключевые гуманитарные товары освобождаются от санкций. Рынок перевозок товаров из стран Евросоюза быстро адаптируются к запретам 11-го пакета санкций ЕС.