Водитель спорткара Toyota Supra в районе Новой площади в центре Москвы не справился с управлением и врезался в столб. «Новости из бокса» c комментариями Дениса Мигаля и технического директора Никиты. 00:00 – Обновление Шершня 01:43 – Статус постройки трёх Toyota Supra 12:00 – Завершение проекта. Последние новости по теме Toyota Supra. Новости о том, что будущая Supra создается на одной с BMW платформе и будет иметь баварские двигатели, вызывает некоторое сожаление. Also, this new Supra is called the Toyota GR Supra, which was first time unveiled in 1978 as the first generation of Toyota Supra.
Такая Toyota оказалась ненужной: продажи Supra впервые обвалились ниже уровня Nissan Z
Передняя подвеска выполнена на двойных треугольных рычагах, задняя — по многорычажной схеме. Ходовая часть автомобиля настраивалась автоспортивным отделением Gazoo Racing. Во всех комплектациях Супра будет комплектоваться адаптивными амортизаторами с двумя предустановками — Normal и Sport. Мощность — 340 л. К слову, на Z4 тот же двигатель производительнее — 382 л. Мотор агрегатирован с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.
Тормозная система — с четырехпоршневыми суппортами, марки Brembo.
Toyota would only say that any engine would be a non-hybrid petrol unit mounted aft of the front axle. The bump on the rear deck is also reminiscent of the last-gen Supra.
Perhaps most importantly, the FT-1 represents a new direction for Toyota itself. Akio Toyoda is one of us, an enthusiast and racer himself. Upcoming models will benefit as well, and with fewer cooks in the kitchen each car can now stay truer to its core mission.
From stunning exterior to exceptional comfort, the Supra gets you well-prepared for all that lies ahead, encouraging you to make every drive outstanding. From a stunning exterior to exhilarating performance, the legend rests at nothing. The GR Supra instantly revs up your senses and strikes a distinctive chord in your heart with a range of advanced features and technology.
Компания Toyota подтвердила выпуск GR Supra 19. Эту новость сопровождала серия официальных фотографий, демонстрирующих три педали спорткара. Австралийский филиал компании заявил, что GR Supra будет предлагаться «с недавно разработанной механической коробкой передач, предназначенной для обеспечения уникального динамического опыта при удовлетворении требований пуристов» приверженцев классического исполнения. Также представители бренда добавили: «Механическая коробка передач усилит фирменную гоночную ДНК Supra с ее чистым и уникальным опытом вождения».
Статистика продаж Toyota Supra за 2023 год в России
Специально для Российской дрифт-серии. Официально днём рождения первой в России дрифтовой Toyota GR Supra можно считать 29 декабря 2019 года — в этот день, когда абсолютное большинство находится в предвкушении Нового года и длительных каникул, Никита Шиков забрал в Москве тёмно-синее купе и, погрузив спорткар на прицеп, взял курс в Латвию. Там, в мастерской HGK Motorsport, спорткару предстояло превратиться в бескомпромиссный дрифт-кар. Заводские специалисты консультировались с парнями по поводу сотрудничества — японцам понравились реализованные латвийцами решения и они хотели применить их на своих автомобилях. В итоге переговоры зашли так далеко, что в Gazoo Racing даже предложили HGK Motorsport стать партнёрами по зарождающейся дрифтовой программе Toyota. Наше сотрудничество началось в 2014 году, когда я пригнал в Латвию для подготовки GT86: для мастерской это была первая работа с Toyota, а для меня — первая постройка машины такого уровня. Тот автомобиль мы строили во многом методом проб и ошибок, многое сделали сразу же круто, а многое — не круто, что пришлось потом переделывать. Но мы накопили колоссальный опыт, и поэтому вопроса, где строить GR Supra, даже не возникало», — объясняет москвич выбор мастерской. Первым делом специалисты сделали цифровую модель спорткара.
Да, прежде чем разобрать машину её оцифровали с помощью 3D-сканера, чтобы начать работу над кузовным обвесом. Если вы считаете, что у дрифтовых автомобилей все их бампера, широкие крылья и прочая кузовщина держатся на заводских креплениях, то вы глубоко ошибаетесь. Это у дорожных машин обвес представляет собой либо накладки на стандартные элементы, либо полностью новые детали, но установленные на штатные места. Для гоночной техники такой вариант невозможен, особенно когда речь идёт про дрифт, где контакты между автомобилями или столкновения со стенами в порядке вещей. Во-первых, кузовные панели выполнены из карбон-кевлара и весят меньше. Во-вторых, предусматриваются особые крепления-башбары, способные при не слишком сильных контактах упруго деформироваться и не передавать энергию удара на силовые элементы кузова. В-третьих, вся конструкция обвеса должна защищать ключевые элементы вроде радиатора и всевозможных бачков, а кроме того — детали должны быть функциональными. Например, крышка багажника не просто крышка, а ещё и воздуховод для радиатора, все крылья и бампера держатся на легкосъёмных креплениях, чтобы в случае повреждения их можно было быстро поменять, но при этом ни сам обвес, ни его крепления не должны контактировать с теми же бачками и радиатором.
Так что перед инженерами стоит непростая задача — создать не просто стильный, но и технологичный обвес», — объясняет Шиков. На стадии этой кропотливой работы — создание цифровой модели автомобиля и его обвеса, печати на 3D-принтере деталей и последующей подгонке элементов по месту уже на машине — и вмешался коронавирус. Пандемия стала тем форс-мажором, который на какое-то время поставил процесс постройки на паузу. Закрылись границы, и не удалось получить часть заказанных заранее деталей. Карантин вынудил закрыть мастерские, а подгонять кузов под автомобиль удалённо нельзя. После возобновления работ не сразу удалось получить все необходимые материалы, так что пришлось корректировать график с учётом COVID-19, который застал HGK Motorsport на стадии макетирования обвеса. Материалы по теме Все говорят, что дрифт — модно и круто.
В салоне — строго два места. Интерьер оформлен в нарочито спортивном ключе, его характеризуют минималистичная передняя панель, крупная комбинация приборов, руль с толстым ободом, ковшеобразные сиденья. Все сделано так, чтобы водитель был сконцентрирован на процессе управления автомобилем.
Обращает на себя внимание установленный в верхней части планшетный дисплей мультимедийной системы с контроллером iDrive — это позаимствовано у BMW. В конструкции кузова широко применен алюминий. Передняя подвеска выполнена на двойных треугольных рычагах, задняя — по многорычажной схеме. Ходовая часть автомобиля настраивалась автоспортивным отделением Gazoo Racing.
Продавец оценил свое творение в 19 950 евро около 1,2 млн рублей по текущему курсу. За основу проекта владелец взял собственную Toyota Supra 1990 года выпуска. В процессе тюнинга серийное купе оснастили разработанным обвесом, а также передним и задним бамперами, выполненными в стиле Lamborghini Reventon. Кузов автомобиля был полностью окрашен в серый цвет.
From stunning exterior to exceptional comfort, the Supra gets you well-prepared for all that lies ahead, encouraging you to make every drive outstanding. From a stunning exterior to exhilarating performance, the legend rests at nothing. The GR Supra instantly revs up your senses and strikes a distinctive chord in your heart with a range of advanced features and technology.
Продажа Toyota Supra в России
В то время как американские спортивные автомобили возвращались к двигателям V8, Toyota предлагала конкурентоспособную 3,0-литровую рядную шестерку мощностью около 200 лошадиных сил. На протяжении многих лет предлагались различные шестиступенчатые двигатели, кульминацией которых стал 2,5-литровый 1JZ с двойным турбонаддувом мощностью 276 л. В США Supra в топовой комплектации оснащалась 3,0-литровым двигателем с одним турбонаддувом мощностью 232 л. Несомненно, Supra четвертого поколения с 330-сильным двигателем 2JZ превосходила своего предшественника практически во всех отношениях. Претензии на заметное место в фильме «Форсаж», конечно, помогли ей обрести статус суперзвезды, но всегда приятно видеть, как немного любви уделяется Toyota Supra A70. А если вам нужно больше материалов о классических клиновидных автомобилях, посмотрите наш эпизод подкаста Rambling About Cars, посвященный дизайну, который доступен ниже.
Однако вероятность этого ничтожна. Toyota GR Supra — настоящая экзотика со впечатляющим ценником. В 2020-м году купить её у нас можно было за 5,5 млн рублей.
Ранее компания «Тойота» презентовала версию 45th Anniversary Edition.
Ценник на версию с 3-литровым ДВС в зависимости от комплектации варьируется в диапазоне от 5,21 до 6,13 млн рублей по актуальному курсу. Салон выполнен в новом оттенке «фундук», но он доступен только для комплектации Premium с более мощным мотором. В качестве обшивки используется алькантара и кожа в стандартном исполнении.
Supra Indulge in a Wishful Feeling Buckle-up for an experience that you will never forget. From stunning exterior to exceptional comfort, the Supra gets you well-prepared for all that lies ahead, encouraging you to make every drive outstanding. From a stunning exterior to exhilarating performance, the legend rests at nothing.
Тюнеры выпустили сверхмощную Toyota Supra
Toyota GR Supra News. Toyota сделала Супру для драг-рейсинга. Продажу и обслуживание "Супры" в России осуществляют 13 дилерских центров, два из которых находятся в Краснодаре и один в Сочи.
Supra 2024
- Владелец похвастался шикарным тюнингом свой Toyota GR Supra нового поколения
- Сводные данные по Toyota Supra
- Популярные тест-драйвы
- Toyota Supra is more efficient than its swoopy body, straight-six engine suggest
- Почти BMW: Toyota представила «Супру» пятого поколения — Wylsacom
- Рекомендуем
Toyota Supra (Тойота Супра)
Toyota Supra (Тойота Супра) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Toyota Supra (яп. トヨタ・スープラ) — серийный спортивный автомобиль, выпускающийся компанией Toyota с 1978 года. Легендарная супра Смоки Нагаты Двигатель: 5.0 V12 от седана Toyota Century c двумя турбонагнетателями HKS и специально разработанным. Небольшое британское ателье Avante Design разработало стайлинг-комплект для купе Toyota Supra актуального поколения J29/DB. Легендарная супра Смоки Нагаты Двигатель: 5.0 V12 от седана Toyota Century c двумя турбонагнетателями HKS и специально разработанным. Что же произошло с Toyota Supra в ателье TRD?
Toyota представила новую Supra. Ее будут продавать и в России!
Срыв машины на середине траектории происходит стремительно, но основная опорная точка водителя находится чуть ли не над задней осью, и, если с вестибулярным аппаратом проблем нет, шанс уловить момент начала срыва оси и вовремя повернуть руль в сторону заноса высокий. Внезапно образовавшийся угол заноса удерживаю газом, как при дрифте. Здесь начинает помогать дифференциал, который блокируется и дает возможность точнее контролировать угол заноса газом. Вхожу в левый вираж с переходом в правый, и там меня ждет очередная огромная лужа. Опять сброс газа, и заднюю ось швыряет уже в левую сторону, машина с вывернутыми в сторону заноса передними колесами скользит боком, а именно водительской дверью в торец бетонного отбойника, отделяющего питлэйн трассы. В «Мячково» амортизирующие связки из старых покрышек разложены везде, где надо, и даже где не очень надо, но здесь их почему-то нет! Чтобы не остаться в этом отбойнике навсегда, снова резко отпускаю педаль акселератора и ловлю машину, уже выкрутив передние колеса в обратную сторону.
This trend continues today with the Toyota GT86, for which a great range of personalisation options are available. The club organized a Supra convoy to the museum and Toyota GB hosted a hog roast lunch.
Основой модели станет то же шасси, что и у преемника родстера Z4. Toyota Supra новой генерации получит твин-турбовый V6 мощностью 400 л. В связи с этим некоторые специалисты утверждали, что возрожденный спорткар получит гибридную силовую установку, однако теперь уже можно предположить, что Toyota оснастит автомобиль двигателем, созданным ее собственными инженерами. Дебют нового поколения Toyota Supra ожидается в 2018 году.
Длинный капот, смещенная к задней оси кабина — классические пропорции, которые, по замыслу дизайнеров, должны вызывать ассоциации с легендарной Toyota 2000GT образца 1967 года. В салоне — строго два места. Интерьер оформлен в нарочито спортивном ключе, его характеризуют минималистичная передняя панель, крупная комбинация приборов, руль с толстым ободом, ковшеобразные сиденья. Все сделано так, чтобы водитель был сконцентрирован на процессе управления автомобилем. Обращает на себя внимание установленный в верхней части планшетный дисплей мультимедийной системы с контроллером iDrive — это позаимствовано у BMW. В конструкции кузова широко применен алюминий. Передняя подвеска выполнена на двойных треугольных рычагах, задняя — по многорычажной схеме.
Достроили Lexus V8, но успеем ли достроить Супры? | Новости из Бокса
«Supra – это воплощение всей страсти Toyota, и она возвращается в модельный ряд после 17-летнего отсутствия! Автомобиль было решено восстановить усилиями японской команды, чьи пилоты выступают в японских гонках на «Тойотах». Водитель спорткара Toyota Supra в районе Новой площади в центре Москвы не справился с управлением и врезался в столб.
Toyota SUPRA Купе, выпуск 2019-2023 гг, 5 поколение
Цены на Toyota SUPRA с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д. See the latest Supra news, photos, videos and reviews from around the world. Toyota Supra — один из самых культовых японских автомобилей, но последний экземпляр этой модели увидел свет в 2002 году. Ожидается, что новую Supra Toyota презентует в январе на автосалоне в Детройте. Read the latest news about Supra vehicles to learn about model updates, auto show reveals, next-gen versions and recalls.