Теперь в ПДД появились четкие нормы для всех, кто ездит на самокатах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ).
Изменения ПДД 2023 для СИМ: Что поменялось для пользователей электросамокатов с 1 марта 2023 года
Правила дорожного движения (ПДД) разрешают ездить вдвоем на одном электросамокате, если это предусмотрено его конструкцией. В России с 1 марта 2023 года вступили в силу ПДД для электросамокатов. Скорее всего, нарушения ПДД для СИМ будут выявляться в рамках обычных рейдов на проезжей части. Действующие с марта 2023 года ПДД для электросамокатчиков и других водителей СИМ будут скорректированы, но произойдет это не раньше, чем закончится сезон кикшеринга (аренды самокатов). К нарушителям правил для СИМ будет применяться статья 12.29 КоАП «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». Что нового в правилах для самокатов и моноколёс, какие штрафы для самокатов возможны?
Какие изменения в ПДД внесли по электросамокатам и гироскутерам?
| Новые правила для самокатов: как теперь ездить? | С 1 марта начинают действовать изменения в ПДД, которые закрепляют статус самокатов и определяют права и обязанности водителей средств индивидуальной мобильности. |
| Средства индивидуальной мобильности в ПДД с 1 марта 2023 года | Снег растаял и скоро начнется сезон езды на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности (сокращенно – СИМ). |
| Минтранс подготовил новые ужесточения правил для пользователей электросамокатов | Об этом он сообщил Агентству городских новостей «Москва», комментируя соответствующее предложение. |
| С 1 марта 2023 года вносятся изменения в ПДД для пользователей самокатов | Какие правила для самокатов и электросамокатов закреплены в ПДД? |
| ПДД для электросамокатов в 2024-м году: за что оштрафуют водителей СИМов | До внесения поправок в ПДД пользователи самокатов могли быть как пешеходами, так и водителями — все зависело от мощности самоката. |
Изменения в ПДД для электросамокатов
Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Более того, теперь есть определённые ограничения по весу индивидуальных средств мобильности — владелец того же электросамоката имеет право передвигаться по тротуарным дорожкам, пешеходным переходам и велодорожкам только в том случае, если его транспортное средство весит не более 35 килограмм. Кроме того, теперь в городах можно будет встретить специальный ограничительный дорожный знак, который разрешает или ограничивает передвижение на двухколёсных транспортных средствах вроде электросамокатов или гироскутеров в определённых локациях. Правда, принимать решение об установке соответствующего знака будет руководство на уровне региона, так знаки появятся далеко не везде.
И если вы управляете СИМ, то во время передвижения на самокате не являетесь пешеходом в классическом смысле этого понятия. Где можно ездить на СИМ? Больше всего изменений касается мест для передвижения на электросамокатах. В ПДД появляется новый пункт 24. В свою очередь, появляются дополнительные требования и для водителей — если они выезжают на дорогу с прилегающей территории, то обязаны уступать не только пешеходам, но и тем, кто едет на СИМ. С какой скоростью?
Ещё одним ограничением для езды на электросамокате, гироскутере, моноколесе и других устройствах является соблюдение скоростного режима. С 1 марта в ПДД вносится уточнение в пункт 24. Таким образом, ехать на СИМ со скоростью свыше 25 км в час будет нельзя. При этом неудобств в этом плане быть не должно. Отметим также, что 1 февраля 2023 года в России вступил в силу новый ГОСТ Р 70514-2022 — в нём перечислены технические требования для производителей средств индивидуальной мобильности. Можно ли ездить на электросамокате по пешеходному переходу? Пункт 24. Обязанность самокатчика в этом случае — сойти с электроустройства и пересечь проезжую часть по «зебре» своим ходом наравне с другими пешеходами.
Аналогичное требование, к слову, есть и у водителей мопедов и у велосипедистов. Какие ещё требования?
Одной из причин бурного роста проката электросамокатов стало именно то, что в кикшеринге увидели один из элементов нового, «мультимодального» транспортного каркаса. В котором все средства передвижения кроме личного автотранспорта равно приветствуются как способы добраться из точки А в точку В. Электросамокаты более удобные для «гражданских» поездок, чем велосипеды заняли нишу «последней мили» — от метро до подъезда дома.
Практически у каждого нового жилого комплекса, особенно эконом- и комфорт-класса, по ночам можно видеть хаотичную «парковку» электросамокатов: на них жители приехали вечером от метро и на них же утром поедут «в город», в школу да, вдвоем с ребенком, хоть и нарушение , по делам. И действительно, уже очевидно, что замена электросамокатам для жителей плотно застроенных новых кварталов только одна — идти до метро пешком. А тем временем общественники обратились к правительству и по другому, связанному с транспортом вопросу. Национальный автомобильный союз просит ввести для автомобилей старше 30 лет отдельный техрегламент, налоговые и иные послабления. Но есть шанс, что введут эти послабления не для всех, а только для официально признанных коллекционными экземпляров.
И повседневную езду на ретрокарах могут заметно ограничить. Так что «поголовье» пешеходов может увеличиться еще и за счет тех, кто ездит на старой машине и не может позволить себе современную.
Особенности для СИМ Прежде всего стоит отметить, что на СИМ теперь официально можно ездить как по проезжей части, так и по тротуару, но для каждого из этих режимов водитель обязан соблюдать особые требования.
Изменения в правилах дорожного движения ПДД. При этом аппарат должен быть оборудован тормозной системой, фарами белого и красного цветов, а его водитель — быть старше 14 лет. По тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам ездить на СИМ можно, только если они своей массой не превышают 35 килограммов и движутся со скоростью до 25 километров в час.
При этом в указанных зонах пешеходы имеют приоритет над СИМ при их совместном передвижении. То есть, например, самокатчик не должен создавать помех прохожим, а если поток движения очень плотный, то он обязан спешиться и двигаться со скоростью пешеходов.
ПДД для электросамокатов в 2024-м году: за что оштрафуют водителей СИМов
ПДД для электросамокатов – 2024: появились ли новые правила. Правительство РФ планирует разработать и внести в Госдуму законопроект, касающийся регулирования развития средств индивидуальной мобильности и обеспечения безопасности дорожного движения при их использовании, об этом говорится в перечне законопроектов. Что нового в правилах для самокатов и моноколёс, какие штрафы для самокатов возможны? О том, какие правила должны соблюдать водители электросамокатов и что ждет их в случае нарушения – в материале РИАМО. Если водитель такого самоката нарушал ПДД, его могли привлечь к административной ответственности: например, за езду в нетрезвом виде. В ПДД добавят знак, регулирующий движение электросамокатов и других СИМ.
Как ездить на электросамокате в 2023 году. Инфографика
Пока поправки находятся в стадии обсуждения. Помимо этого, законопроект предусматривает ограничения на использование мобильного телефона без гарнитуры, вводит ответственность за неоказание помощи пострадавшему в ДТП и невыполнение иных обязанностей в связи с ДТП вызов скорой помощи и полиции. Предлагается ввести следующие штрафы: От 1 тыс. За употребление алкогольных напитков, наркотических и психотропных веществ после ДТП или остановки сотрудником полиции.
Столкновение двух самокатов или наезд на пешехода, согласно обновленному законодательству, не является дорожно-транспортным происшествием и не относится к компетенции ГИБДД. В таких случ аях у щерб компенсируется в гражданском порядке. В этом случа е стр аховая компания собственника авто может возместить ущерб здоровью или компенсировать повреждения самоката. Ограничен возраст Для детей до семи лет разрешается передвижение на СИМ везде, кроме велосипедных зон, обочин и дорог. При этом обязательно требуется присутствие сопровождающего взрослого. Дети в возрасте от семи до 14 лет могут перемещаться на СИМ самостоятельно, но только не по обочинам и дорогам. С 14 лет действуют правила, предназначенные для взрослых. Кроме того, человек, пересекающий дорогу пешком и удерживающий СИМ рукой, считается пешеходом.
Наш менталитет так устроен, что только штрафные санкции позволяют достучаться до человека», — отметила Эрдман. Эксперт также обратила внимание, что ограничительные меры по скорости для прокатных электросамокатов действуют и сейчас, поэтому данное предложение правительства не сильно изменит ситуацию. Эрдман объяснила, что искусственный интеллект самоката уже сейчас самостоятельно автоматически снижает скорость при нахождении в местах массовых скоплений людей, на узких пешеходных улицах и в парках. Невозможность превышения заложена в программе СИМа. Во многих городах, например, в Москве, есть примерно 200 зон, в которых скорость самоката искусственно занижается. В ряде регионов есть соглашение между операторами и муниципалитетом по ограничению скорости до определенного показателя», — рассказывает эксперт. При этом Эрдман указала на то, что серьёзные ограничения применяются для прокатных электросамокатов, а владельцы СИМов редко соблюдают принятые нормы. В целом же эксперт уверена, что предложения депутатов и новые поправки в использование СИМов — это далеко не финальные меры.
Кикшеринг на законодательном уровне является частью городской транспортной системы, а не развлечением. К пешеходам приравниваются лица, ведущие средство индивидуальной мобильности. ПДД пункт 1. Другие автомобильные ПДД тоже не распространяются на пользователей СИМ: у вас не могут спросить документы на ТС и водительское удостоверение права , так же, как не могут выписать штраф за отсутствие аптечки. А еще пользователи электросамокатов несут ответственность за нарушение ПДД как велосипедисты, а не как автомобилисты. Водители самокатов должны отвечать за нарушения, но со строгостью, соразмерной их транспортному средству. Также СИМ нельзя ездить по некоторым автомобильным дорогам. Об этом расскажем в следующем разделе. Где ездить взрослым и детям Если есть велосипедная дорожка для простоты будем называть так любой вид велоинфраструктуры , то нужно ехать по ней. А вот когда велоинфраструктуры нет, есть два варианта: СИМ до 35 кг: Whoosh, шеринги и личные Должен двигаться по тротуару. Если пешеходной зоны нет, то можно ехать по обочине, а если нет и ее — по правому краю дороги. СИМ больше 35 кг: как правило личные Обязан ехать по обочине, а если её нет, то по правому краю дороги.
По тротуарам можно ездить? А пьяным? Разбираем новые ПДД для электросамокатчиков
| Подробный разбор ПДД в России | 6 октября были утверждены поправки в ПДД, которые касаются главным образом водителей электросамокатов, гироскутеров, моноколес и другой подобной техники. |
| Новые правила для электросамокатов 2024 | управление незарегистрированным самокатом (подробнее об этом ниже) — 500 — 800 руб., повторное нарушение — 5000 руб. |
| Юрист объяснил, что грозит за поездки с ребенком на одном электросамокате | В новом году водителей ожидают изменения: повышение штрафов за нарушение ПДД, индексация акцизов на автомобили и мотоциклы, новые правила для электросамокатов и введение электронных водительских. |
| Нужны ли права на электросамокат в 2023 году? | Первый — «Ужесточить ПДД для водителей электросамокатов (штрафы, обязательное водительское удостоверение и др.)». |
За что будут штрафовать самокатчиков и где им больше нельзя ездить: разбор новых правил
Велодорожка в Екатеринбурге. Если пешеходам создаются помехи или угроза, пользователь СИМа обязан спешиться или ехать не быстрее пешеходов. Только если же нет ни велодорожек, ни тротуаров. Тогда СИМы должны двигаться по обочинам дорог, а если они отсутствуют или непригодны для движения — по правому краю проезжих частей. То есть, например, кататься по загородным трассам на СИМах нельзя, но можно ехать по обочинам вдоль них если есть , при этом в темное время суток нужно иметь светоотражающий жилет. Для выезда на проезжую часть СИМы должны быть оборудованы тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями со всех сторон и фарой. На проезжих частях СИМы должны двигаться в один ряд. Им запрещены не только обгоны, но и объезды транспортных средств с левой стороны. То есть, по правилам, СИМы должны протискиваться между стоящей машиной и краем проезжей части, хотя не очень ясно, что делать, если такой возможности нет.
СИМы, как и велосипедисты, не могут поворачивать налево или разворачиваться, если дорога имеет более одной полосы в данном направлении или трамвайные пути. Исключения — дороги, где из правых полос можно поворачивать налево например, такие встречаются у Т-образных перекрестков.
При этом дети в возрасте до семи лет могут делать это только в сопровождении взрослых. Лица же старше 14 лет могут двигаться в пешеходной зоне, по тротуарам и пешеходным дорожкам, если вес СИМ не превышает 35 кг, а также в любом из следующих случаев: — отсутствует велосипедная, велопешеходная дорожки, а также полоса для велосипедистов либо нет возможности двигаться по ним; — лицо на СИМ сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет. Разрешается движение по обочине при отсутствии других вариантов. Комитет ГД по транспорту не поддержал его по ряду причин, в том числе из-за того, что законопроект не регулировал вопросы оформления документов при совершении сделок с ними.
Точно так же водители СИМ должны спешиваться и при пересечении любых пешеходных переходов наземных или в виде специального сооружения над дорогой или под ней. Для справки: статус СИМ не распространяется на безмоторные самокаты и роликовые коньки, а люди, использующие эти технические устройства, по-прежнему приравниваются к пешеходам. Кто будет привлекать? В начале года Верховный суд РФ уже признал СИМ транспортными средствами, а это значит, что помимо специальных норм на них распространяются и те общие требования, которые предъявляются ко всем, кто управляет другими транспортными средствами.
Соответственно, за нарушения правил дорожного движения тот, кто управляет СИМ, должен нести административную ответственность наравне с другими участниками движения. Также при движении СИМ не должно возникать помех другим транспортным средствам по статье 12.
Движение на электросамокате запрещено Распространяет действие знака на лиц, использующих электросамокаты Не распространяет действие знака на лиц, использующих электросамокаты Проверьте самокат перед поездкой Убедитесь, что тормоза работают. На обеих ручках есть рычаги: левый — это задний тормоз, а правый — передний. Нажмите на каждый рычаг и проверьте, что они останавливают движение колёс.
Проверьте рычаг газа на правой ручке — он не должен западать и заедать. Посмотрите на заряд аккумулятора.
В России начали действовать ПДД для электросамокатов
С 1 марта в силу вступили поправки в ПДД для СИМ: электросамокатов, гироскутеров, моноколес и других средств индивидуальной мобильности. Ограничения для самокатов, синяя разметка и островки безопасности: что изменилось в ПДД. Правила ПДД для самокатов. Правительство РФ утвердило изменения в правилах дорожного движения, которые касаются езды на электросамокатах, гироскутерах и других подобных аппаратах. Об этом он сообщил Агентству городских новостей «Москва», комментируя соответствующее предложение. Поскольку роль самокатчиков в дорожном движении теперь четко определена, у всех пользователей таких устройств есть явно прописанные и однозначные правила, которые нужно изучить.
Новые правила для самокатов: как теперь ездить?
Правительство РФ утвердило изменения в правилах дорожного движения, которые касаются езды на электросамокатах, гироскутерах и других подобных аппаратах. Что будет, если нарушать ПДД на электросамокате. Как рассказал пресс-секретарь сервиса кикшеринга Whoosh Денис Балакирев, сейчас речи о новых правилах для пользователей самокатов не идет, правила ПДД и законы с прошлого сезона никак не изменились. В статье мы выясним, действительно ли в 2023 году на электросамокаты надо сдавать на права, какая мощность должна быть у устройства, чтобы можно было кататься на нём без них, могут ли лишить за управление самокатом и другие вопросы. Почему ужесточения правил для самокатов недостаточно. Что изменится с введением ПДД для самокатов, разобрались вместе с юристом.
Новые правила для СИМ. Как избежать аварий на электросамокатах
Но помни — приоритет здесь у пешеходов По тротуару или пешеходной зоне Если нет велодорожки Так безопаснее для всех, больше места для манёвров и просто удобнее По велодорожке Спешиваться на пешеходном переходе теперь обязательно Даже если не видишь машин. Пройди пешком несколько метров, а самокат как раз отдохнет! Им сложнее управлять, при повороте можно не справиться с управлением и упасть.
Наши электросамокаты, как и СИМ других сервисов аренды, не рассчитаны на поездки с пассажирами, провоз детей или буксировку. Некоторые личные самокаты предусматривают платформу для детей или сидячие места для взрослых, но если их нет и в инструкции к самокату или СИМ не сказано, что на нем можно ездить не в одиночку, то делать этого не стоит: подвергнете себя риску и нарушите ПДД. Какие дорожные знаки Существуют таблички и дорожные знаки для СИМ.
Таблички дополняют знаки. Например, поясняют, на какую категорию транспорта распространяются последние. Знак «Движение лиц на средствах индивидуальной мобильности запрещено» Знак «Движение пешеходов запрещено» запрещает передвижение на СИМ А этот знак разрешает движение пешеходам, велосипедистам и пользователям СИМ. Естественно, в тех случаях, когда последним разрешено ехать по зонам для пешеходов Знак «Дорога с полосой для велосипедистов» разрешает передвижение на СИМ и мопедах Когда под знаком есть такая табличка, то он распространяется на СИМ. Да, любой участник дорожного движения может получить штраф. Когда дело касается несоблюдения правил и штрафов, пользователи СИМ в некоторых случаях приравниваются к велосипедистам.
При этом к ним применяются одни из самых низких штрафов. Для водителей размер денежного взыскания может быть в буквальном смысле в сотни раз больше! Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения за исключением водителя транспортного средства , повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Но кто их будет взвешивать, вопрос открытый. Как пояснил заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта министерства транспорта Владимир Луговенко, сегодня у нас все участники движения, которые используют электросамокат, - это пока пешеходы. Завтра они станут лицами, использующими СИМ. Если сейчас столкновение с самокатом - это конфликт между пешеходами, то с 1 марта при эксплуатации СИМ, если используется пешеходная инфраструктура, то пешеход будет всегда прав, - говорит представитель ведомства. Самым правильным решением, по мнению минтранса, было бы разделить пешеходов, водителей, а также тех, кто управляет СИМ. И отправить последних на велоинфраструктуру, там, где она есть. Но если ее нет, то допускается их движение на пешеходной инфраструктуре.
То есть по тротуарам, обочинам, пешеходным переходам. Но с преимуществом движения пешеходов. К сожалению, сегодня этим процессом управлять нельзя. Люди, использующие самокаты, в большинстве своем даже не знают Правил дорожного движения. Но, как считает Владимир Луговенко, с 1 марта это прекратится. Правила дорожного движения пишутся для законопослушных людей, напомнил он. Как в любом обществе есть лица, которые в принципе относятся к законам не как все остальные. Появятся те лица, которым любое указание не указ. А как с ними бороться - это задача Госавтоинспекции. В свою очередь, глава научного Центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин подтвердил, что не будет полиция гоняться за электросамокатчиками и прочими владельцами СИМ по паркам и жилым зонам.
В первую очередь они сами должны заботиться о своей безопасности. И правила писаны именно для этого.
Владельцев электросамокатов могут заставить учить ПДД: слишком много аварий! Вряд ли скоростной режим, соблюдение требований знаков и соответствие средств индивидуальной мобильности прописанным в ПДД ограничением можно будет как-то проконтролировать силами ГИБДД, если речь идет о частных владельцах электросамокатов и прочих устройств. Но в сервисах кикшеринга прокатная техника явно будет загнана в рамки закона, поскольку это смогут контролировать прокатчики. Когда изменения в ПДД вступают в силу После того, как правительство России 6 октября 2022 года подписало постановление о внесении изменений в ПДД , меняются правила дорожного движения не в то же мгновение. Новые требования начнут действовать с 1 марта 2023 года, так что к этому моменту возможно внесение изменений и в другие нормативно-правовые акты, регулирующие те же средства индивидуальной мобильности. Даже если у вас не своего электросамоката, но вы пользуетесь кикшерингом, вам стоит знать, можно ли пользоваться подобными средствами индивидуальной мобильности в дождь. А заодно вам могут пригодиться наши изыскания о том, сколько стоит прокат самокатов в Москве.