Заводская прошивка Микас 7 для машин с карбюратором («Зажигательная»). По злонамеренной схеме я не раз перепрошивал микас 7.1, всш расставляет, прошивок не выявлено. Залил я ему 347 прошивку от микас 7.2. Проехал он туда сюда и сказал, что ничего не изменилось, что 405 двигатели легко его обгоняют.
Клуб УАЗ Патриот
Главная» Прошивки ЭБУ» Программы для чип-тюнинга» WinFlashEcu v 1.14 — прошивальщик блоков управления ВАЗ ГАЗ УАЗ. Если вы хотите приобрести отдельные прошивки из пакета ГАЗ-УАЗ с ЭБУ Микас 7.1/7.2, включая ГБО от ©kstovchanin, оформите заказ, выберите способ оплаты, а в комментарии укажите, какие именно прошивки ВАМ нужны. Тюн прошивки для ЭБУ МИКАС 7.1 7.2 козлятник (автомобили ГАЗ УАЗ).
Самая оптимальная прошивка на микас 7.1
| Блок управления - вопросы совместимости - Казань | машина, но микас 7.1 покалибровать интерес есть. |
| Прошивки для чип тюнинга. | Главная» Новости» Прошивка trs январь 7.2 дад. |
| Чип-тюнинг - С FLASH памятью | UMZ4213SL поправил ХХ на прогретой теперь он 920 об\мин Прошивки Микас 7.1. |
Прошивки Газ, Заз Микас 7, Микас 10.3, Микас 11ЕТ, Микас 11.4, Микас 12.3 / Armeev (Армеев)
Не увидел постановки вопроса по-серьёзному. Потому, трудно ответить по-серьёзному. Нужно проверить совпадение типа форсунок и рампы, типа дмрв, наличия ДК на снятом и установленном двигателях. Если всё совпадает, то должно работать.
Каждая позиция в зависимости от типа и комплектации системы управления содержит: Fast — динамичная прошивка, оптимизированы УОЗ и топливоподача, объективно снижен расход, регулировка СО. Аналог Fast, диапазон лямбда-регулирования сужен. Бензонасос включен для циркуляции бензина в рампе.
Внимание, при установке прошивки с отключенным адсорбером необходимо обеспечить альтернативную вентиляцию топливного бака.
Вопрос по ЭБУ микас 7 и прошивкам Приветствую всех. Помогите разобраться в следующем вопросе. Вообще-то тема похожая была, но давно уже и не помню, где искать. Суть в следующем: Имеем мотор 4216 с Газели.
Поглядев таблицу применяемости Микасов я не смог найти там своего мотора. Мотор у меня голый, без ЭБУ. Какой блок там стоял я не знаю. Почему в таблице нет ни одной прошивки под ДАД?
Существует два вида ДМРВ для 406 мотора — нитяной старого образца и пленочный нового образца. Несомненно, предпочтение нужно отдать пленочному ДМРВ. Версии ПЗУ Микас 7. Соответственно, если у вас нитяной ДМРВ — то эти блоки для вас. Частая ситуация — на машину поставили пленочный ДМРВ, а мозги от нитяного. Машина нормально работать не будет.
Необходимо переделывать ЭБУ. Это вполне возможно.
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
Заводская прошивка Микас-7 для машин с карбюратором («Зажигательная»). Всем добрый день, подскажите, прошивка с января 5 отлично встает в микас 7.6, но подойдет ли она в микас 7.2, нужно для того что бы поставить дад, под микас. Ищу прошивку под ДАД, на Микас 7.2 стоит на волге с 644-й прошивкой. Суть переделки ЭБУ Микас 7.1 с нитяного на пленочный ДМРВ заключается в перепайке (удалении и добавлении) некоторых элементов на плате и перепрошивке блока нужной программой. Как прошить мозги газель | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту. Скачать бесплатно оригинальные заводские прошивки на автомобили ГАЗ, УАЗ с моторами 405, 406, 409 для ЭБУ Микас-7.
Чип-тюнинг 1. Создание двухрежимной прошивки для МИКАС 7.1
Вообще-то тема похожая была, но давно уже и не помню, где искать. Суть в следующем: Имеем мотор 4216 с Газели. Поглядев таблицу применяемости Микасов я не смог найти там своего мотора. Мотор у меня голый, без ЭБУ. Какой блок там стоял я не знаю. Почему в таблице нет ни одной прошивки под ДАД? Или я путаю чего-то, может это и не ДАД на коллекторе? Вот фото мотора Заслонка вот такая у меня.
Мотор большого объема и заводом зажат прилично по макс мощности из за экономии топлива. Поэтому особого смысла обычную машину с одинарной прошивкой тюнить бесполезно если надо расход держать внорме. Поэтому я давно уже делаю двухрежимки для этого.
Если в этом нет необходимости, можно воспользоваться методами, описанными здесь. Просто отпаять с места, где он стоит и припаять туда, где его нет. После указанного изменения блок можно программировать с помощью загрузчика Combiloader начиная с версии с 2. После программирования резистор желательно вернуть на место.
Чип-резистор имеет номинал 6,81 К. Важно придерживаться этого номинала, что бы не получить нестабильность входа в режим программирования, например, при 5 К контроллер уже не выходит на связь. МИКАС 7. При программировании недоработанных блоков будет появляться ошибка программирования в области 50..
Для программирования таких контроллеров необходимо произвести некоторые аппаратные изменения: Выпаять чип-резистор, помеченный красным цветом. Соединить между собой два переходных отверстия, помеченные синим цветом. Это можно сделать либо проводником с обратной стороны платы более эстетично , либо перемычкой непосредственно на микросхеме ПЗУ отмечена желтым цветом После произведенных изменений в контроллер можно программировать как обычные, так и сдвоенные прошивки. Для устранения данной особенности, необходимо в блоке управления выпаять перемычку, отмеченную красным кружком, либо перерезать дорожку в месте, отмеченным крестиком.
Bosch MP7. Требуется небольшая аппаратная доработка блока. Необходимо проверить наличие элементов резервного входа 52 на плате ЭБУ выделены на верхнем фото красным цветом и, при необходимости, установить их. Так же может быть не установлено двух сопротивлений номиналом в 10 kОm на оборотной стороне платы.
Их расположение смотрите на нижнем фото, выделены черным прямоугольником. Данные изменения необходимы для работоспособности переключения двухрежимных прошивок: Внимание! Если в недоработанный блок залить двухрежимную прошивку, то, во-первых, они не будут переключаться, во вторых, по умолчанию будет выбираться ВТОРАЯ прошивка. В блоке на месте установки конденсатора 0,01 мкф, корпус SMD-1206 установлен резистор, его необходимо выпаять.
Так же, согласно фото нужно установить 3 резистора, корпус SMD-1206. Кодировка на корпусе резисторов 4,7 кОм — 472, 22 кОм — 223, 510 Ом — 511. Данные изменения необходимы для работоспособности функций маршрутного компьютера, выводимого на VDO, типоразмер SMD-элементов 0805: Новая аппаратная реализация VS — нюансы. Иными словами, контроллеры абсолютно взаимозаменяемые несмотря на установленное ПО с некоторыми уточнениями.
При переделке блока в 42 62 , если нужен фазированный впрыск, перемычки необходимо удалить, ключ нагревателя ДК добавить, при необходимости. На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но так как ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет. После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления.
Как это выглядит на практике — смотрите на фото.
Втыкнул под капот. Машина не едет : Едет,но хуже 402. Нет провалов,нет детонации. Если в горку с нагрузкой,то при нажатии на тапку может брыкнуть и в это время иногда моргает джэки чан. Есть некие вводные по механике. Компрессия 11,5 12 12 12,5.
Прошивка с январь в микас 7
| Прошивка с январь в микас 7 | вступление0:47 - выбор правильного адаптера1:32 - выбор программного обеспечения1:48 - подключение к ЭБ. |
| Программы и прошивки для чип-тюнинга. Работа с ГБО. | Ключевые слова: Прошивка микас 7.1 подробная установка с подключением, Прошивка модема ZTE MF 30 MTS под все симки, Разблокировка перепрошивка модема ZTE MF626 от Билайн, Как перепрошить МИКАС 7.1 и считать ошибки, Микас 7 1 прошивка под газ. |
| Распиновка ЭБУ Микас | 2 Схемы | Годы выпуска 1999-2007. Микас 7.1, Соатэ. Для того, чтобы прошить данный автомобиль, используйте эти программаторы и загрузчики: Combiloader Chiploader MotorLoader СОАТЕ ПО. |
| Прошивки ГАЗ УАЗ с Микас 7.1 Микас 7.2 от ADAKT | вступление0:47 - выбор правильного адаптера1:32 - выбор программного обеспечения1:48 - подключение к ЭБ. |
Прошивки микас 7.2
Шнур для прошивки ЭБУ Микас 7. KESS прошивки Микас 7. Кабель для прошивки Микас 7. Прошивка Микас 7. Перемычка Микас 7. Схема прошивки Микас 7.
Шнур для прошивки ЭБУ январь 7. Схема подключения ЭБУ январь 7. Схема подключения январь 7. Схема подключения для прошивки Микас 7. Схема кабеля для программирования Микас 7.
Перепрошивка Микас 7. Стабилизатор напряжения Микас 7. Блок управления Микас-7. Микас акцент. Микас 13.
Разъем ЭБУ Микас 7. Распиновка блока Микас 7. Схема подключения Микас 7. Схема подключения ЭБУ Микас 7. Адаптер для прошивки Микас 7.
Разъем для прошивки Микас 11ет. ПЗУ Микас 7. Ромокабель 4. Распиновка блока ЭБУ Микас 7. Распиновка разъема ЭБУ Микас 7.
Цоколевка разъема Микас 7. Разъём ЭБУ Микас 7. Аппаратная часть Микас 7. Схема кабеля для прошивки Микас 7. Переделка Микас 7.
Прошивка Микас. Коса Микас 7. Разъем для прошивки Микас 7. Епром Микас 7.
Конечно можно его переделать под инжекторный — но овчинка не стоит выделки — слишком много чего нужно будет допаять на плату. Поэтому выставляйте его на продажу рублей за 1000 — может кто заберет. И если у вас нет ЭБУ от инжекторной машины — начинайте искать подходящий вариант. Главная надпись на блоке — версия ПЗУ. Именно по ней можно точно определить, что за блок вам предлагают.
Если надпись на корпусе ЭБУ не читается — нужно будет подключаться к блоку через диагностику на машине или через специальное оборудование на столе в снятом виде. В первую очередь нужно обратить внимание на то, чтобы не купить карбюраторный ЭБУ. Если версия ПЗУ блока 131, 338, 518, 519, 533 — это карбюраторные блоки.
Соединить между собой два переходных отверстия, помеченные синим цветом. Это можно сделать либо проводником с обратной стороны платы более эстетично , либо перемычкой непосредственно на микросхеме ПЗУ отмечена желтым цветом После произведенных изменений в контроллер можно программировать как обычные, так и сдвоенные прошивки. Для устранения данной особенности, необходимо в блоке управления выпаять перемычку, отмеченную красным кружком, либо перерезать дорожку в месте, отмеченным крестиком. Bosch MP7. Требуется небольшая аппаратная доработка блока. Необходимо проверить наличие элементов резервного входа 52 на плате ЭБУ выделены на верхнем фото красным цветом и, при необходимости, установить их. Так же может быть не установлено двух сопротивлений номиналом в 10 kОm на оборотной стороне платы. Их расположение смотрите на нижнем фото, выделены черным прямоугольником. Данные изменения необходимы для работоспособности переключения двухрежимных прошивок: Внимание! Если в недоработанный блок залить двухрежимную прошивку, то, во-первых, они не будут переключаться, во вторых, по умолчанию будет выбираться ВТОРАЯ прошивка. В блоке на месте установки конденсатора 0,01 мкф, корпус SMD-1206 установлен резистор, его необходимо выпаять. Так же, согласно фото нужно установить 3 резистора, корпус SMD-1206. Кодировка на корпусе резисторов 4,7 кОм — 472, 22 кОм — 223, 510 Ом — 511. Данные изменения необходимы для работоспособности функций маршрутного компьютера, выводимого на VDO, типоразмер SMD-элементов 0805: Новая аппаратная реализация VS — нюансы. Иными словами, контроллеры абсолютно взаимозаменяемые несмотря на установленное ПО с некоторыми уточнениями. При переделке блока в 42 62 , если нужен фазированный впрыск, перемычки необходимо удалить, ключ нагревателя ДК добавить, при необходимости. На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но так как ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет. После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления. Как это выглядит на практике — смотрите на фото. На нем хорошо видно оптимальное расположение перемычки и место разреза дорожки. Январь 4. Для нормальной работы фазированного впрыска необходимо установить ПЗУ с программой от 16-кл. Переделка Январь 5. Таблица 1, Таблица 2. В результате должно получиться примерно так: Для монтажа удобнее всего использовать провод МГТФ и термоусадочный кембрик. Для перепрошивки используется программа OpenBox. При необходимости пересчитать контрольную сумму перед программированием FLASH необходимо включить соответствующую опцию в меню программы. Если во время программирования ЭБУ связь прервалась, то необходимо установить перемыку в колодке главного реле между контактами 30 и 87, выключить зажигание, нажать "Загрузить FLASH", после того как выбрали файл, включить зажигание.
Как заставить программу увидеть нужный номер порта? Еще один вопрос - организационный - я, наверное, не в том разделе открыл страничку? Тогда прошу модераторов перенести в нужное место.
Коммерческие прошивки ЭБУ Волга, Газель Микас 7.1 и Микас 7.2. Чип Тюнинг от Адакт
Если вы хотите приобрести отдельные прошивки из пакета ГАЗ-УАЗ с ЭБУ Микас 7.1/7.2, включая ГБО от ©kstovchanin, оформите заказ, выберите способ оплаты, а в комментарии укажите, какие именно прошивки ВАМ нужны. Программа для редактирования настроек в прошивках ЭБУ Микас. Главная» Прошивки ЭБУ» Программы для чип-тюнинга» WinFlashEcu v 1.14 — прошивальщик блоков управления ВАЗ ГАЗ УАЗ. Скачать бесплатно оригинальные заводские прошивки на автомобили ГАЗ, УАЗ с моторами 405, 406, 409 для ЭБУ Микас-7.
Прошивка Микас 7.1 в подробностях. Мотор 406. Автодень #5
Микас-7.1-01 нитевой ДМРВ, любой серийный софт. Годы выпуска 1999-2007. Микас 7.1, Соатэ. Для того, чтобы прошить данный автомобиль, используйте эти программаторы и загрузчики: Combiloader Chiploader MotorLoader СОАТЕ ПО. Недавно на М102962 2.0 установил Микас 7.1 Автэл 241.3763.000-31, ДМРВ и форсы Сименс. Нашел прошивку для объема 2.3, заводится и работает нормально.
Прошивки для МИКАС 5.4
Методом тыка пришол к выводу что мозги пудрит именно Микас! Есть у меня одна газель микас 7. Перед прошивкой хозяева уже поменяли несколько воздухомеров. После прошивки поставил двухрежимник , хлопков стало намного меньше, но на один воздухомер они еще попали. Вопрос такой: есть ли прошивки без воздухомера? Добрый вечер! Может кто знает, можно залить вместо 590 софта вот такой:530-Xtr10-31, будет работать или нет? Или может что посоветуете. У тебя проблема с оборотами на холостом.
Прошива 530 обороты приподнимет. Это ее косяк. Но тебе он на пользу. Всем здравствуйте. Возник вопрос по одной машине. Машина на этом ЭБУ с родной прошивкой неработает, а если поставить 590 от УАЗ то всё нормализуется только выбивает глупые ошибки. Выбивает одна ошибка из выше перечисленных неисправностей. Если у вас есть какие- нибудь мысли , предложения или программы приму с радостью.
За ранее благодарю всех кто откликнется. Вы большой идеалист. Может есть у кого что-нибудь едущее версия пзу е0000591 241. Заливал уже многие срийные и при всех при работе педалью газа начинает стрелять в глушитель , обороты не более 3000 поднимаются. Неужели блок под замену, может знающие люди подскажут как исправить положение? Изменено 4 января 2010 пользователем polugonshik блоку от этих издевательств ни чего не до спелось абсолютно , а вот эпром стоит почистить после этих экспериментов. Смущают углы. Как с детонацией,тягой и расходом?
Наверняка уже обкаталась. Е0000601 — с лямбдой серийная. Парни какую можно залить, чтоб отключить зонд?
Возможна установка ГБО. Микас 11. Все прошивки на базе софта M114151GN293060 Микас 12. RON92 Е2 - нормы токсичности Е2, под 92-ой бензин. RON95 Е2 - нормы токсичности Е2, под 95-ой бензин. RON92 E0 - нормы токсичности E0, под 92-ой бензин. RON95 E0 - нормы токсичности E0, под 95-ой бензин.
Больше по теме Когда кто-то в очередной раз задаёт мне провокационный по своей сути вопрос "можно ли заменить Микас на Январь", я выпадаю из этого мира минут - на пятнадцать, пытаясь мысленно сократить двухтомник, который я наверно мог бы написать чтобы объяснить почему на этот вопрос не может быть однозначного ответа. Для простого пользователя и то, и другое - просто лампочка. А лампу накаливания можно просто заменить на "энергосберегающую" или светодиодную. Так вот: с блоками управления всё немного сложнее чем с лампочкой. Каждый блок - это автономная электронно-вычислительная машина, работоспособность которой обеспечивается наличием одновременно исправного аппаратного логические и силовые элементы и программного обеспечения прошивки. Впрочем, прежде чем вести речь о столь высоких материях как "прошивки", нужно определиться со стандартами.
Нужно проверить совпадение типа форсунок и рампы, типа дмрв, наличия ДК на снятом и установленном двигателях. Если всё совпадает, то должно работать. Единственно,что нужно будет поправить - калибровки по наполнению цилиндров. Ещё желательно поправить УОЗ.