В индустриальном парке «Есипово» несколько лет назад концерном «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) был построен суперсовременный завод. Ранее на заводе в Есипово был налажен выпуск седанов Mercedes-Benz E-Class, кроссоверов GLE, GLC и GLS. Автомобильный завод, который компания "Мерседес" построила в Подмосковье, возобновляет работу. Первым о желании Mercedes продать завод в Подмосковье сообщал «Коммерсантъ» в конце августа. Первым о желании Mercedes продать завод в Подмосковье сообщал «Коммерсантъ» в конце августа.
Подпишитесь на наши новости
- Mercedes по условиям сделки будет иметь право выкупить завод в России - 26.04.2023, ПРАЙМ
- Наши проекты
- СМИ: Mercedes продаёт свой завод в Подмосковье одному из дилеров
- Почему Mercedes-Benz уходит из России
- Что будет дальше с производством и обслуживанием Мерседесов в России
Mercedes по условиям сделки сможет выкупить завод в России в течение шести лет
Сообщается, что сотрудники филиалов их общее количество достигает 8 тысяч человек продолжат свою работу. Отсутствие увольнений подтверждается газетой Stuttgarter Nachrichten. Все работники перейдут под управление новых владельцев, но вполне возможно, что их заработная плата будет снижена. Стоит учесть, что сотрудники Mercedes-Benz AG и других аналогичных предприятий в Германии обладают просто шикарными трудовыми, т. В случае изменения трудовых условий либо увольнения по инициативе компаний работники вправе потребовать выходное пособие Abfindung — зачастую его размер составляет месячную зарплату, но на практике сумма может меняться. Также работник может получить оплату за вынужденное нерабочее время Arbeitsfreistellung и ранний уход на пенсию.
Участвовать в торгах смогут лишь те фирмы, которые готовы инвестировать в бизнес, вести открытый диалог с сотрудниками, не имеют финансовых затруднений. Представители группы заявляют, что они хотят добиться конкурентоспособной и успешной продажи салонов в Германии. Также исключается продажа всех филиалов одной фирме». Почти аналогичная информация дублируется и в австрийском издательстве Puls24. В опубликованной статье говорится о гарантиях занятости для работников немецких филиалов до 2029 г.
Добавлено 26 апреля. Mercedes-Benz, продавший холдингу «Автодом» свой завод в Подмосковье, получил опцион на его обратный выкуп в течение шести лет, уточнили в Минпромторге. Сумму сделки стороны не раскрыли. В ноябре 2022-го «Интерфакс» писал , что у немецкой компании есть опцион на обратный выкуп «за справедливую рыночную цену, которую определит независимый оценщик».
Дилер получил доли и акции немецкого автопроизводителя в его российских «дочках»: дистрибуторе «Мерседес-Бенц Рус», подмосковном заводе, лизинговой компании.
На данный момент завод в Есипово расчитан на выпуск 30 тысяч автомобилей в год, но «Автодом» уже работает над его модернизацией для увеличения производственных мощностей до 60 тысяч автомобилей в год. Компания также рассматривает возможность получения еще одной локации для производства легковых автомобилей в России, что планируется реализовать в период с 2024 по 2025 год.
Дилеры, которые еще торгуют премиальными машинами оптимизма по поводу этого бизнеса не испытывают. Дело только в ПО, а в том, что добывать такие машины из параллельного импорта сложно и дорого, клиентская база стремительно сокращается, а число конкурентов наоборот — растет. Если раньше, чтобы стать дилером, нужно соответствовать требованиям бренда, вложиться в оборудование, здание, персонал. Сейчас, же возить машины по параллельному импорту может любой желающий.
Сервисная поддержка работает, но все стало существенно дороже. И сроки доставки запчастей выросли. Скорее всего, большинству премиальных дилерских центров придется либо перепрофилироваться, либо закрыться. Но парк уже эксплуатирующихся автомобилей достаточно большой, и еще какое-то время рынок сервиса будет существовать».
Антон Шапарин из Национального автомобильного союза уверен, что спрос на премиум никуда не уйдет. Для России этот рынок был значимым и в деньгах в том числе. Доля доходила до десятков процентов. И сейчас люди покупают такие машины, и по двадцать миллионов рублей, потому что богатых людей в стране много.
Многие, впрочем, надеются на традиционные русский авось, что мы все же сможем обслуживать эти авто, найдутся умельцы. Хотя там нет ни спорта высших достижений, ни ультра-люкса, а есть традиционные китайские огрехи».
Mercedes-Benz отключил российских автодилеров от своего ПО. Это увеличит сроки ремонта машин
Стоит знать: В России хотят запретить видеоигры , но не все — «Коммерсантъ». В России живут настоящие патриоты — современная Lada Granta, брутальная Niva Travel и классическая «Нива» в топ-5 самых популярных авто. В Санкт-Петербурге стартовало серийное производство гражданских квадрокоптеров. Появился официальный ответ Samsung на слухи о возвращении в Россию. Легендарный российский внедорожник Lada Niva Legend получил кондиционер и подогрев сидений — «Нива» стала еще шикарнее.
Здесь тоже обнаружилось около полутора сотен новых машин, но уже без защитных чехлов. Их внешность скрывают сугробы, и чтобы рассмотреть представленные модели, пришлось рискнуть и все же заехать на нерасчищенную обочину, после чего привстать на пороге кузова. Сделать удачный кадр при этом не удалось, но зато получилось распознать сами автомобили.
По крайней мере в первом ряду стоят китайские гибриды Lixiang , которые к концу 2023 года вошли в топ-10 по продажам в России и стали самыми популярными среди брендов, которые официально на отечественном рынке не присутствуют. Наблюдая за тем, как ничего не происходит, корреспондент Autonews. Mercedes стал Aito Стеклянное здание в районе метро «Аэропорт» по-прежнему украшено вращающейся трехлучевой звездой на крыше и вывесками Mercedes и AMG при входе.
Да и первым увиденным автомобилем на парковке у автосалона оказался Mercedes GLE в точно такой же белой тканевой защите, что и машины на территории завода. Но с другим, узнаваемым силуэтом — эту машину, очевидно, только что пригнали с какой-то другой площадки. Они стоят в топовых комплектациях, но в дальних углах.
При входе встречают совсем другие автомобили. А у самого входа разместились автомобили марки Aito. Буквально за несколько дней до визита корреспондента Autonews.
Aito является совместным предприятием производителя китайской бытовой техники Seres Group и IT-гиганта Huawei.
В «Автодоме» отказались от комментариев. Сборке конец?
Сделки по продаже завода, офиса Mercedes и передаче прав дистрибутора могут быть не связаны друг с другом, отмечают эксперты. Если российская компания купит завод, она не сможет использовать его для сборки машин немецкой марки, поскольку для этого нужны поставки от большого количества авторизованных производителей компонентов. Это невозможно без поддержки штаб-квартиры, указывают специалисты.
И это будет полноценное производство! Сегодня, 3 апреля, завод был торжественно открыт. Площадь производственных построек — 95 тысяч квадратных метров.
Уже действуют цеха сварки и окраски кузовов, сборочный цех, складские помещения. Первоначальная мощность производства — 25 тысяч автомобилей в год, то есть 82 автомобиля в день. Напомню, что в прошлом году в России продали 44 133 автомобиля немецкой марки.
На случай расширения производства, рядом зарезервирована дополнительная площадка. Цены в заводской столовой изучить не удалось, но в кафетерии, который обычно посещают руководители и сотрудники офисов, все достаточно доступно. Операторы конвейерных линий о своих зарплатах распространяться не стали, но по их лицам было видно, что работа их пока радует.
Для обеспечения выпуска 25 тысяч автомобилей заводу необходимо около 1000 сотрудников. Если открыть сайты вакансий, то можно обнаружить, что предприятие активно набирает сотрудников различного уровня — руководителей, инженеров по подготовке сварочных линий, операторов производственных линий, специалистов по контролю качества и так далее. На данный момент на предприятии работает около 500 человек.
На заводе уже начато производство седанов Е-класса. Вопрос локализации производства компонентов рассматривается, но пока все кузовные детали, узлы и агрегаты будут поставляться с других заводов марки в Европе и США. Так что к немецкому качеству вопросов быть не должно.
Торжественная церемония открытия производства прошла с большим размахом — на нее даже прилетел на вертолете президент России Владимир Путин, по такому случаю опоздавший всего на час. Иных мировых лидеров президент вынуждал ждать его дольше! Это ярче любых слов говорит о том, насколько новый завод важен для правительства.
И дело даже не только в том, что часть автомобилей будет приобретаться для чиновников — например, производить любимые ими S-классы тут не будут. Наличие производства Mercedes-Benz — серьезный шаг в деле нормализации отношений с Западом. Полагаю, что производство в России имеет много общего с шестью последними пунктами в этом списке.
В ходе выступления, Владимир Владимирович признался в том, что регулярно ездит на Mercedes.
Производство автомобилей на подмосковном заводе Mercedes возобновится в 2023 году
Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в подмосковном Есипове, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Mercedes-Benz закрыл сделку по продаже своего завода в России, принадлежащего «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», а также зданий с сервисными площадями и офисом и прав дистрибутора дилеру «Автодом». Бывший завод Mercedes-Benz в Подмосковье планируют перезапустить летом 2023 года. Первым о желании Mercedes продать завод в Подмосковье сообщал «Коммерсантъ» в конце августа. Бывший завод Mercedes-Benz, расположенный в Есипово в Московской области, до конца текущего года возобновит работу. Завод «Mercedes-Benz», расположенный в индустриальном парке «Есипово» под Солнечногорском, снова начнет работать в 2023 году.
Запись на сервис
- Остается одно — только лечь помереть?
- Гарантийный ремонт в новых условиях
- "Мерседес-Бенц РУС" вновь заработал в РФ в прежнем режиме
- Кому достался завод «Мерседес-Бенц» в Подмосковье и чего ждать от нового владельца
- Новости АВТОДОМ: ГК Автодом закрыла сделку по приобретению российских активов Mercedes-Benz
- Дилер "Автодом" купил завод Mercedes в Подмосковье
"Мерседес-Бенц РУС" вновь заработал в РФ в прежнем режиме
Подмосковный завод Mercedes-Benz, который ранее купил дилерский холдинг «Автодом», может возобновить работу в 2023 году. Mercedes-Benz в России в конце октября 2022 года сообщил, что нашел покупателя на российские активы, включая автозавод в Подмосковье, построенный в 2019 году, — их выкупит «Автодом». Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в подмосковном Есипове, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. О планах по перезапуску бывшего завода Mercedes с китайскими партнерами рассказали в ГК «Автодом».
На бывшем заводе Mercedes обнаружены первые иномарки. Что там происходит
Казалось бы, что эти новости являются обычными огульными заявлениями, ведь автомобилестроительный концерн бьёт все рекорды популярности по всему миру. Однако подобная информация была не выдумана, а взята напрямую из немецких источников. Правда ли, что Мерседес продает бизнес и почему так может происходить? Дистрибьютор автомобилей в Россию Greats Gallery предлагает вместе разобраться в этом вопросе. Правдивость информации продаже салонов Mercedes в Германии Чтобы понять, действительно ли умирающий и покидающий Германию Мерседес продаёт автосалоны, рассмотрим цитаты немецких и австрийских СМИ. В своей публикации от 19. Группа Mercedes-Benz AG уже начала переговоры с потенциальными покупателями. Такое решение относится ко всем 80 филиалам в городах и сельской местности, включая подразделение в штаб-квартире Штутгарта».
Стоит напомнить, что Mercedes-Benz уже давно распродал заграничные филиалы — дальнейшей продажей и обслуживанием авто стали заниматься другие компании-партнёры на основании подписанных договоров. Такая же ситуация происходит и с внутренними немецкими филиалами. Отметим, что уже проданные зарубежные салоны объединены в одну сеть, предоставляют качественный.
Однако он подчеркнул, что среди этих компаний нет бренда Hongqi. Ольховский подтвердил, что на заводе будут выпускать исключительно премиальные автомобили.
Он также отметил, что компания планирует определиться с индустриальным партнером до конца сентября, после чего выбор будет согласован с Минпромторгом.
В Минпромторге РФ заявляли, что помогут новому владельцу подмосковного завода найти технологического партнёра для организации производства. Завод в Московской области начали строить в 2017 году. Первый автомобиль сошёл с конвейера предприятия в 2019 году.
Больше новостей:.
Наша задача — получить комплектующие у китайской стороны, собрать автомобиль и передать для продажи дистрибьютору. Для этого мы получаем определённую сумму денег, которая идёт на оплату налогов, зарплаты, покупку каких-то компонентов и комплектующих. И всё. У производителя остаётся очень небольшая сумма после сборки целого автомобиля, в среднем — меньше 20 тысяч рублей. Сейчас площадка переименована в «МБ Рус».
Минпромторг рассказал о дальнейшей судьбе заводов Mercedes и Toyota в России
Интерфакс: Бывший завод Mercedes в подмосковном индустриальном парке "Есипово" начнет производство китайских автомобилей в мае, заявил телеканалу "Россия 24" губернатор Московской области Андрей Воробьев в четверг. На заводах Mercedes в индустриальном парке Есипово и Toyota в Санкт-Петербурге, вероятно, продолжат выпускать автомобили, сообщил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров. С начала марта Mercedes-Benz приостановил производство автомобилей на заводе в Подмосковье и перестал поставлять в Россию легковые и малотоннажные машины в связи с военными действиями армии РФ на территории Украины. С начала марта Mercedes-Benz приостановил производство автомобилей на заводе в Подмосковье и перестал поставлять в Россию легковые и малотоннажные машины в связи с военными действиями армии РФ на территории Украины. Холдинг "Автодом" выкупил завод "Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус".
Почему Mercedes-Benz AG продает завод в Подмосковье?
Известно, что Mercedes-Benz имеет опцион на обратный выкуп своих активов в России в течение шести лет. Завод в Есипово интегрирован в единую глобальную сеть, охватывающую все производственные площадки Mercedes-Benz Cars. В простой завод ушел в конце февраля — в связи с антироссийскими санкциями и решением Mercedes-Benz приостановить бизнес в России. Завод в Есипово интегрирован в единую глобальную сеть, охватывающую все производственные площадки Mercedes-Benz Cars. Инвестиции в подмосковный завод Mercedes-Benz превысили 19 млрд руб., теперь производство продано дилеру «Автодом», который стал 100%-ным собственником.