Автобус ЛиАЗ-5290 «Круиз» идеально подходит как для туристических, так и для междугородних маршрутов большой протяженности.
ГАЗ планирует наладить выпуск автобусов "Круиз"
Но после закрытия последнего сборку перенесли на подмосковный ЛиАЗ, а затем свернули по причине отсутствия шведского «базиса». Росстандарт сообщил об отзыве 114 новых лайнеров ЛиАЗ-5290/-5291 «Круиз». Междугородный автобус ЛиАЗ-5290 «Круиз» с новым оформлением передка на выставке BUSWORLD-2018 Так. Туристические автобусы Liaz Cruise (Лиаз "Круиз") Scania.
Росстандарт информирует об отзыве 114 автобусов ЛиАЗ «Круиз»
Но шасси оставалось все тем же — от Scania. А пока на российском рынке больше китайских автобусов. После ввода глобального пакета санкций уже против Российской Федерации, выбор сузился до китайских моделей. Производители туристических и междугородних автобусов из Поднебесной быстро сориентировались в ситуации. Они активно начали заполнять своими моделями рынок.
В итоге российское правительство решило, что это неправильно, поставив задачу наладить и нарастить выпуск автобусов отечественных брендов. Конечно, пока ЛиАЗ «Круиз» является китайской моделью. Но «Группа ГАЗ» способна в короткие сроки локализовать производство. Они давно уже адаптировались к работе под санкциями и поняли — надеяться в этом мире можно только на себя.
Теперь же заказчикам предложена их новая модификация — газовая. По массогабаритным характеристикам и агрегатному наполнению она не сильно отличается от базовой модели, разве что в моторном отсеке установлен чисто метановый двигатель Scania OC09 106 рядная турбированная «пятерка» рабочим объемом 9,3 л и мощностью 320 л.
При этом туроператоры страдают от недостатка современных санаториев, отсутствия туристических автобусов и… нехватки водителей. Шофёрской братии не хватает везде… А вот дефицит лайнеров для перевозки туристов пытаются устранить китайские марки. У российских заводов, увы, нет больших междугородних машин, так как они прежде строились на импортных шасси, ставших санкционными. Но не всё потеряно! Например, Группа ГАЗ решила организовать собственное производство «туристов».
Забегая вперёд, раскроем карты: исходную модель предоставил китайский Foton, а называться новинка будет знакомым именем Круиз.
Панорамное лобовое стекло увеличивает обзор для водителя и пассажиров. Автобус Круиз на шасси Scania Третья новинка уже знакома узкому кругу пассажиров — опытная партия была задействована в транспортном обслуживании Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи. Автобус «Круиз» относится к классу туристических, построен на шасси Scania и вмещает 45 пассажиров. Модель комплектуется двигателем Scania мощностью 400 л. Увеличенный объем багажных отсеков 10 м3 , электронная система управления подвеской с функцией подъема и опускания кузова для преодоления сложных участков дороги, индивидуальные сервис-блоки для пассажиров обеспечивают комфорт при дальних перевозках.
В РФ будет отозвано 114 автобусов ЛиАЗ «Круиз»
По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории, выявлен ряд документарных и конструктивных несоответствий. Автомобильные новости. Купить новый междугородный автобус ЛИАЗ Круиз в Москве у официального дилера. По информации портала "Южный автомобиль", на заводе ЛиАЗ в Подмосковье собрали первый экземпляр "Круиза".
Новинка от ЛиАЗ: туристический автобус «Круиз» с мощным двигателем дебютировал в столице
ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | Новости с колёс №2664. Автомобильные новости. «Круиз» ― это автобус большого класса, который планируют выпускать на ЛиАЗе. ЛиАЗ-5291 «Круиз» — российский туристический комфортабельный автобус большой вместимости, выпускаемый на Ликинском автобусном заводе с 2003 года.
«Группа ГАЗ» показала новый междугородный автобус ЛИАЗ
Забегая вперёд, раскроем карты: исходную модель предоставил китайский Foton, а называться новинка будет знакомым именем Круиз. Прежде Круизами именовались модели на шасси Scania производства Голицынского автобусного завода. Но после закрытия последнего сборку перенесли на подмосковный ЛиАЗ, а затем свернули по причине отсутствия шведского «базиса». Круиз нынешний — это слегка адаптированный автобус Foton серии BJ, представитель большого класса, предназначенный для дальних поездок. В различных исполнениях вместимость составляет от 48 до 51 пассажира. В базовую комплектацию входят кондиционер, тонировка окон, мультимедийные экраны и сразу 9 камер системы видеонаблюдения.
Дополнительно можно заказать биотуалет, кулер, а также спальное место для отдыха водителя.
Теперь же заказчикам предложена их новая модификация — газовая. По массогабаритным характеристикам и агрегатному наполнению она не сильно отличается от базовой модели, разве что в моторном отсеке установлен чисто метановый двигатель Scania OC09 106 рядная турбированная «пятерка» рабочим объемом 9,3 л и мощностью 320 л.
Электронная функция управления подвеской позволяет приподнять и опустить автобус для преодоления сложных участков маршрута. Автобус Вектор на шасси Isuzu Вторая новинка — автобус малого класса для городских и пригородных перевозок «Вектор-3» с трехрядной планировкой пассажирского салона, рассчитанный на перевозку 33 пассажиров, включая 20 посадочных мест. При этом ширина кузова составляет 196 см. Автобус «Вектор-3» на шасси Isuzu оснащается двигателем мощностью 123 л. Автобус имеет эффективные экономические показатели: низкий расход топлива, межсервисный интервал обслуживания — 15 тысяч км, высокую доступность запасных частей, сбалансированный ресурс кузова и силового агрегата.
ЛиАЗ-5291 будут отозваны в количестве 74 экземпляров, которые выпускались с конца 2014 года и до середины 2017. Подобные меры принимаются Росстандартом после проведения испытаний. В ходе тестирования специалисты государственной организации выявили несоответствия требованиям, которые указаны в техрегламенте Таможенного союза. Специалисты нашли недостатки в сборке автобусов и в документации.
ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | «Новости с колёс» №2664
| В РФ будет отозвано 114 автобусов ЛиАЗ «Круиз» | ЛиАЗ-5291 «Круиз» — это большой туристический автобус, мелкосерийно выпускавшийся заводом в Московской области с 2014 до 2017 года. |
| В РФ будет отозвано 114 автобусов ЛиАЗ «Круиз» | ЛиАЗ-5291 «Круиз» — это большой туристический автобус, мелкосерийно выпускавшийся заводом в Московской области с 2014 до 2017 года. |
| Коммерческие автомобили | Актуальная версия ЛиАЗ Cruise создана на самоходном шасси Scania, оснащается эко-двигателем от этого же производителя. |
| Три новых автобуса «Вектор-3», ЛиАЗ-4292 и «Круиз» – скоро на дорогах России | Базовая комплектация автобуса ЛИАЗ-529000 "Круиз" на 47 посадочных мест. |
Группа ГАЗ показала новый автобус ЛиАЗ Cruise
Но не всё потеряно! Например, Группа ГАЗ решила организовать собственное производство «туристов». Забегая вперёд, раскроем карты: исходную модель предоставил китайский Foton, а называться новинка будет знакомым именем Круиз. Прежде Круизами именовались модели на шасси Scania производства Голицынского автобусного завода. Но после закрытия последнего сборку перенесли на подмосковный ЛиАЗ, а затем свернули по причине отсутствия шведского «базиса». Круиз нынешний — это слегка адаптированный автобус Foton серии BJ, представитель большого класса, предназначенный для дальних поездок.
Модель создана на шасси Scania и выпускалась в небольших количествах до 2014 года на Голицынском автобусном заводе. Впоследствии ее передали на ЛиАЗ. В процессе производства, автобус неоднократно модернизировался. Но шасси оставалось все тем же — от Scania. А пока на российском рынке больше китайских автобусов. После ввода глобального пакета санкций уже против Российской Федерации, выбор сузился до китайских моделей. Производители туристических и междугородних автобусов из Поднебесной быстро сориентировались в ситуации. Они активно начали заполнять своими моделями рынок. В итоге российское правительство решило, что это неправильно, поставив задачу наладить и нарастить выпуск автобусов отечественных брендов. Конечно, пока ЛиАЗ «Круиз» является китайской моделью.
Кроме того, узнать о наличии автобуса в отзывной программе можно с помощью специального сервиса на сайте Auto. Исходная информация для размещения на данном сервисе передается Росстандартом в рамках соответствующего соглашения. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев автобусов. Росстандарт осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Программа мероприятий об отзыве продукции представляется на согласование в Росстандарт в соответствии с положениями Федерального закона от 27 декабря 2002 г.
Под отзыв подпадают 74 автобуса модели ЛиАЗ-5290, реализованных в период с декабря 2017 года по настоящее время, и 40 автобусов ЛиАЗ-5291, реализованных с декабря 2014-го по август 2017 года. Газобаллонный междугородный автобус ЛиАЗ-5291 на выставке GasSuf-2016 В результате испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз» на шасси Scania, проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории, был выявлен ряд несоответствий документации и конструкции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Из-за чего реализация была приостановлена. После проведения дополнительных испытаний и подтверждения изменения технических решений вопрос о возобновлении реализации автобусов ЛиАЗ «Круиз» будет рассмотрен снова, а владельцы находящихся в эксплуатации машин смогут направить их на ремонт. Междугородный автобус ЛиАЗ-5290 «Круиз» с новым оформлением передка на выставке BUSWORLD-2018 Так, в рамках программы «корректировочных мероприятий» будут заменены подушки сидений и усилены их крепления, а также крепления багажных полок.
«Группа ГАЗ» показала новый междугородный автобус ЛИАЗ
По словам представителей ЛиАЗа, автобус «Круиз» будет выпускаться в серийном производстве с начала следующего года. По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории. Как отмечается, был протестирован ЛиАЗ «Круиз» в специальной лаборатории, по итогам испытаний выявили определенные документарные и конструктивные несоответствия. Владельцы автобусов, которые приобрели ЛиАЗ «Круиз» до проверки Росстандарта, могут предоставить технику для ремонта.
ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | «Новости с колёс» №2664
Автобус ЛИАЗ-529000 Круиз туристический. В экспозиции Круиз соседствует с еще одним автобусом – Ситимакс-12, и это не случайно: обе машины планируются к сборке на ЛиАЗе, входящем в «Группу ГАЗ». горячие новости часа. Новый «Круиз» разработан на базе китайской модели Foton BJ. Автобус ЛиАЗ-5290 «Круиз» идеально подходит как для туристических, так и для междугородних маршрутов большой протяженности. По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории, выявлен ряд документарных и конструктивных несоответствий.
Росстандарт информирует об отзыве 114 автобусов ЛиАЗ «Круиз»
На таких автобусах будут развозить футболистов и гостей мундиаля. Сначала производился под маркой «ГолАЗ» «Круиз» первого поколения, выпускался в 2003-2014 гг.
В списке оказались транспортные средства, выпущенные с конца 2017 года. ЛиАЗ-5291 будут отозваны в количестве 74 экземпляров, которые выпускались с конца 2014 года и до середины 2017. Подобные меры принимаются Росстандартом после проведения испытаний. В ходе тестирования специалисты государственной организации выявили несоответствия требованиям, которые указаны в техрегламенте Таможенного союза.
Любопытно, что фары и фонари взаимозаменяемы с таковыми у модели «ГАЗ Вектор-Next» выпускается с июня 2016 года.
По предварительной информации, по силовому каркасу кузова и шасси новый «Круиз» унифицирован с одноименным автобусом нынешнего поколения, который выпускается с 2014 года. Двигатель и трансмиссия, вероятно, также прежние: дизель Scania объемом 12,7 л и мощностью 400 л.
Новый «Круиз» вмещает 54 пассажира, имеет полную массу 14,2 тонны и длину кузова 10,5 метров. Движет автобус дизельный двигатель Foton объемом 6-7 литров мощностью 220-260 лошадиных сил.
Таким образом, бренд «Круиз» возвращается на российский рынок в современном облике. Благодаря локализации проверенной китайской модели Foton BJ новый «Круиз» обещает стать надежным и востребованным туристическим автобусом для российских дорог.