Apple заказал разработку автомобиля у Xiaomi - Xiaomi сделал, взял деньги и запустил свой аналог - Apple свой проект закрыл Profit. Китайский производитель потребительской электроники начал дорожные испытания своего первого автомобиля.
Технические характеристики Xiaomi SU7
- Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП - Российская газета
- Новейший электромобиль Xiaomi SU7 появился в продаже в России - АвтоВзгляд
- Электромобиль Xiaomi получил запас хода 800 км и максимальную скорость 265 км/ч
- Другие новости
- Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7 - Hi-Tech
- Renault обсуждает с китайскими компаниями Li Auto и Xiaomi сотрудничество в области технологий
В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля
По данным Reuters, Xiaomi планирует использовать тысячи своих магазинов как демонстрационные залы для своих электромобилей. Как писал недавно "ДП", в Петербурге выросли продажи новых электрокаров, в январе-июне 2023 года зарегистрировали 308 машин против 108 за тот же период годом ранее. В топ-5 электроавтомобилей вошли отечественный Evolute 55 продаж за полгода , американская Tesla 45 , китайские Zeekr 33 и Hongqi 28 , немецкий Volkswagen 24. С 2035 года ЕС прекратит выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Правительство ограничило выдачу разрешений на производство новым игрокам, а это означает, что Xiaomi вынуждена сотрудничать с государственной компанией Beijing Automotive Holding Group для производства электромобилей.
К тому же, в стране жесткая конкуренция: SU7 должен выйти на рынок, уже заполненный сотнями новых моделей от десятков брендов. Кроме того, Xiaomi придется конкурировать с китайской автомобильной компанией BYD, которая собирается обогнать Tesla и стать новым мировым лидером по продажам электромобилей. Только в Китае в ноябре BYD продала более 300 тыс. Также по теме.
Фан-рендеры одного из поклонников Xiaomi MS11 Modena собрали огромное количество восторженных отзывов в Китае. Этот электрический седан имеет ряд привлекательных внешних особенностей, которые сделали его популярным еще до официальной презентации. Как мы можем увидеть на новых фан-рендерах, Xiaomi MS11 имеет стремительный капот, который повышает аэродинамические характеристики автомобиля, а также огромный воздухозаборник на переднем бампере. Что касается передних фар MS11, то некоторые считают, что они выглядят необычно. На рендерах также видно, что на капоте присутствует эмблема «MI», что позволяет модели полностью отразить название производителя.
Китайская компания Xiaomi всерьез решила взяться за автомобильную индустрию! Предлагаем вместе разобраться, чем стал примечателен китайский кроссовер. На самом деле автомобиль Pentium T77 не является полностью продуктом компании Xiaomi, а является результатом тесного сотрудничества с местным авто производителем Besturn FAW Group.
В свою очередь Xiaomi внедрила в кроссовер интеллектуальную систему управления с голографическим отображением, которое будет отображено в центральной части торпеды автомобиля. Кстати выглядит эта самая торпеда вполне привлекательно, и кажется, напоминает оформление Mercedes Benz за счет больших цветных экранов с сенсорным управлением.
Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен
На пресс-конференции мы также обратили внимание на изображение автомобиля, которое было накрыто тканью. Судя по фотографии, есть подозрение, что первой моделью автомобиля станет седан. Возможно, благодаря большому количеству опросов пользователей у Xiaomi уже сложилось представление о том, какой автомобиль следует построить для первого автомобиля. Lei Jun Lei Jun До первой половины 2024 года осталось ещё два с половиной года, а это немного долго. Foxconn публично продемонстрировала изображения своих трёх новых автомобилей. Каким будет день на авторынке через два с половиной года? Это будет трудно сказать. К тому времени многие бренды выпустят свои автомобили, и все ли по-прежнему будут с нетерпением ждать покупки автомобилей Xiaomi? Конечно, не исключено, что всё больше людей ожидают, что Xiaomi будет создавать дешёвые и хорошие интеллектуальные транспортные средства.
Для этого на предприятии установлен 9100-тонный пресс — это рекордный показатель. Одна из главных особенностей Xiaomi SU7 — автопилот, работающий на базе лидара, камер и сенсоров. Информацию с них обрабатывают два чипа Nvidia Drive.
А другие упомянутые модификации поступят в продажу уже во второй половине 2024 года. Коллеги, осмотревшие новинку во всех подробностях, утверждают, что дизайн производит сильное впечатление. Они сделали много снимков и выложили подробности о технических характеристиках мощного китайского седана.
На рынке ожидают, что Xiaomi поставит более 50 тыс. SU7 в первые 12 месяцев после старта продаж. Рынок электромобилей в Китае продолжает замедляться второй год подряд. В прошлом году лидер рынка BYD продал 3 млн новых электромобилей, а менее крупный производитель Li Auto поставил около 376 тыс. Ваш выбор?
если пропустили:
- Комментарии
- Первый автомобиль Xiaomi: знакомимся вживую
- ⚡Эксклюзивно
- если пропустили:
- Xiaomi не справится со всеми заказами на электрокар SU7
- Регистрация
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024. Компания Xiaomi анонсировала автомобиль: сколько денег просят за новенький электрокар. Ранее, 19 марта, «» сообщило, что автодилеры в России начали принимать заказы на первый электромобиль Xiaomi, седан SU7. Автомобиль Сяоми щеголяет выразительными каплевидными фарами, а большой центральный воздухозаборник в переднем бампере имеет форму трапеции. В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Преимущества авто: Xiaomi SU7 был разработан Ли Тяньюанем, дизайнером Bmw iX.
Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
Второй серийный автомобиль Xiaomi под кодовым названием Le Mans будет выпущен в 2025 году. Крупнейший китайский гигант электроники Xiaomi представил свой первый автомобиль с именем SU7 27 декабря минувшего года. Xiaomi SU7 оснащен электромотором TZ220XS000, производимым компанией United Automotive Electronics Co., Ltd. Разговоры о первом автомобиле Xiaomi велись не один год, а в 2021-м генеральный директор Лэй Цзюнь уже анонсировал разработку электрокара. Несмотря на то, что официальная презентация автомобиля ещё не прошла, о нём известно уже практически всё.
Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW
При быстрой зарядке электрокар может пополнить 510 километров запаса хода за 15 минут. Производитель уверяет, что драг-коэффициент у автомобиля равен всего 0,195. Модель получит функцию автопилота: самостоятельное движение по трассам, парковку, вызов машины. В салоне, помимо центрального монитора и цифровой панели инструментов, есть также два экрана для сидящих сзади пассажиров и HUD-дисплей.
Кроме того, авто имеет лидар, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров. Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной.
Лидар установлен за лобовым стеклом. На боковой стойке расположена камера, а Xiaomi SU7 будет оснащён функцией разблокировки с помощью распознавания лиц. Силовая установка будет двух вариантов: задний привод с двигателем мощностью 300 л.
Модель электродвигателя — TZ220XS000.
Базовая версия Xiaomi SU7 будет иметь один электромотор на задней оси мощностью 299 л. До первой «сотни» такой седан разгоняется за 5,28 сек.
У полноприводной двухмоторной версии мощность переднего электродвигателя составляет 299 л. Будучи интегрированными в новую платформу, они в теории смогут обеспечить запас хода до 1 260 км. В компании считают, что с американской моделью их автомобиль может сравниться в технологиях, а с «немцем» — помериться силами в динамических показателях.
Появятся демонстрационные экземпляры Xiaomi SU7 в официальных шоурумах бренда в первом квартале следующего года.
Причем эта технология доступна для всех версий седана — даже базовых. Новости Xiaomi.
Комментарии
- Xiaomi официально представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7 / Хабр
- Пользователи Apple полюбили автомобиль Xiaomi: Техника: Наука и техника:
- Новости по теме Xiaomi
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
- Telegram: Contact @xiaomiEV
Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода
Базовая версия автомобиля обеспечивает запас хода в 668 км, а премиальная — 800 км. Китайская компания анонсировала свои планы по производству электромобилей в марте 2021 года. Ранее Xiaomi сообщила, что массовый выпуск Xiaomi SU7 начнётся в первой половине 2024 года. В прошлом месяце в сети оказались фотографии и видео электромобиля, предоставленные компанией Министерству промышленности и информатизации КНР.
Утечка раскрыла ключевые характеристики электромобиля.
Какой функционал будет предоставлять водителю та самая интеллектуальная система. Информации по-прежнему мало, но некоторые функции все же известны. Голосовое управление, система предотвращения и предупреждения о столкновениях, умный дальний свет, автоматическая система парковки автомобиля.
А причем тут Xiaomi спросите Вы? Ведь такие функции есть сейчас у большинства ведущих авто производителей.
Продаваться новинка будет под маркой Redmi. Прежде всего она известна недорогими, но качественными смартфонами. Обычная версия T77 оснащена 6-ступенчатой коробкой передач и 1,2-литровым турбированным двигателем мощностью 143 лошадиные силы. Вес — почти полторы тонны.
Поедет ли SU7 и найдет ли свою аудиторию? Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть. Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как... И, конечно, компания пытается захватить эту нишу.
Xiaomi не единственная компания, которая пытается выступить в этом сегменте, например компания Huawei уже заявила о своих попытках выйти в нишу электромобилей, только они решили действовать не самостоятельно, а, собственно говоря, приобрести уже готовую компанию, и теперь автомобили под брендом Aito фактически являются теми самыми Huawei на колесах, которые все хотят видеть.
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
SU7 немного длиннее, чем Porsche Taycan, с которым многие его сравнивают. Это «дочки» бренда Changan Автомобиль оснащен 16,1-дюймовым центральным экраном управления и 7,1-дюймовой приборной панелью. Задним пассажирам доступны два дополнительных экрана. Вот о цене никаких данных пока нет.
Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как... И, конечно, компания пытается захватить эту нишу. Xiaomi не единственная компания, которая пытается выступить в этом сегменте, например компания Huawei уже заявила о своих попытках выйти в нишу электромобилей, только они решили действовать не самостоятельно, а, собственно говоря, приобрести уже готовую компанию, и теперь автомобили под брендом Aito фактически являются теми самыми Huawei на колесах, которые все хотят видеть. Ну и, собственно говоря, Xiaomi решила выступить под своим брендом, но схема та же самая, это современный высокотехнологичный электромобиль, который по своим характеристикам действительно входит, в общем-то, в нишу самых прогрессивных электромобилей — с большой дальностью хода, с большой мощностью, приятной динамикой. И плюс обладает интеграцией всех электронных систем от Xiaomi.
Любопытно, что у электродвигателей, которые он получил — «бензиновые» названия: V6, V6s и V8s. У базовой версии — 300 л. Вариант V8s обещают представить к 2025 году.
Одна из главных особенностей Xiaomi SU7 — автопилот, работающий на базе лидара, камер и сенсоров. Информацию с них обрабатывают два чипа Nvidia Drive. Причем эта технология доступна для всех версий седана — даже базовых.
Xiaomi анонсировала свой первый автомобиль
Разговоры о первом автомобиле Xiaomi велись не один год, а в 2021-м генеральный директор Лэй Цзюнь уже анонсировал разработку электрокара. Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. Предлагаем купить китайский электрокар Xiaomi SU7 с доставкой по всей России.