О́стров фо́ртов — новый городской культурный кластер Кронштадта, посвящённый истории Военно-морского флота. На территориях общей площадью более 100 га.
В Кронштадте занялись асфальтированием Цитадельской дороги
В рамках проекта «Остров фортов» специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России продолжают реставрацию уникальных фортов Кронштадта, в том числе самого загадочного из них – имени «Александра I» («Чумного»). Стало известно, как будут выглядеть форты Кронштадта после масштабной реставрации. Проект «Остров фортов», куда входят форты знаменитого Кронштадта, переживают второе рождение. Скоро каждый турист сможет посетить их. полноразмерного макета первой советской атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол". это исторический памятник морской фортификации, не имеющий аналогов в мире.
Экскурсии на форты Кронштадта в 2024: бастионы морской обороны
Строительством первого форта для защиты Петербурга руководил сам Петр I. И день основания форта «Кроншлот» отмечается как день рождения Кронштадта. В Кронштадте начали реконструкцию Цитадельской дороги, ведущей к музейно-историческому парку «Остров фортов», сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Военно-морской парк «Остров фортов» в Кронштадте: проект, где находится, время работы, цены, как добраться, отзывы, карта парка, открытие аллеи героев, лагерь настоящий героев, веревочный парк. Полностью завершить весь проект вместе с реставрацией фортов, реконструкцией инженерных сетей и дорог планируют к 2025 году. В Кронштадте появится 11 гектаров современной туристической инфраструктуры. О́стров фо́ртов — новый городской культурный кластер Кронштадта, посвящённый истории Военно-морского флота. На территориях общей площадью более 100 га. Уже со следующего года новые суда «Форт «Кроншлот» и «Форт «Петр Первый» начнут работать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов».
Вторая жизнь кронштадтских фортов: от руин к многофункциональным центрам
Проект формирует облик современного Кронштадта, дополняя образ гостеприимных морских ворот Северной столицы. Держим курс на «Кронфорт»! Морская душа петербурга Жить в «Кронфорте» — значит жить морем. Жить и работать в настоящем «месте силы», городе — отправной точке великих географических открытий, родине промышленных инноваций и научных изобретений. Ежедневно любоваться легендарными фортами Кронштадта, с пользой проводить время всей семьей в зеленых локациях музейно-исторического парка или интерактивно изучать историю в Музее военно-морской славы, ходить в море на яхте в компании единомышленников.
Ещё 1,5 млрд будет потрачено на пробивку Цитадельского шоссе от улицы Литке до улицы Адмирала Грейга, а отрезок шоссе от Цитадельской дороги до ул. Адмирала Грейга, который начали строить ещё в прошлом году, обойдётся в 1,3 млрд.
Обновлённые дороги должны улучшить доступность туристической инфраструктуры острова. Всего, по данным КРТИ, в рамках модернизации дорог Кронштадта будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог. В этом году на ремонт и строительство дорог по всему Петербургу власти потратят 74 млрд рублей федеральных и региональных средств.
На Кронштадтском морском заводе лодку обследовали, заменили изъеденные коррозией элементы легкого корпуса, приварили опорные блоки для дальнейшей транспортировки и установки в Музее. Но чтобы «К-3» попала на свое новое «место жительства», ее предстояло поднять на берег. Единственным средством, способным это сделать, оказалась полупогружная баржа «Атлант». Процесс погрузки К-3 на баржу был по-настоящему ювелирным. Допустимая погрешность позиционирования измерялась сантиметрами. В работе принимали участие 40 специалистов — инженеров, докеров.
На «Атланте» «К-3» вернулась в Кронштадт. На борту баржи она была разделена по отсеку-донору и двумя частями выгружена на причал. Последний отрезок пути «К-3», до здания Музея, проходил по суше — 4,5 км по городским улицам через жилую застройку. Наземной транспортировке предшествовала большая работа по подготовке трассы. По маршруту следования пришлось демонтировать и после восстановить более 70 дорожных конструкций: знаков, мачт освещения, светофоров, две эстакады теплосети, более 800 метров бордюров. После долгого путешествия заслуженную подводную лодку ждал радушный прием в здании Музея: ее приветствовали участники акции «Встречаем легенду «К-3» вместе». Сегодня первый советский атомоход уже полностью отреставрирован снаружи. Ведется работа по восстановлению интерьеров и созданию внутренней экспозиции. И хотя внутрь «К-3» экскурсанты смогут попасть не ранее чем в конце декабря, увидеть легенду флота желающие смогут уже в предстоящий День ВМФ, когда откроется постоянная экспозиция Музея военно-морской славы.
Там, кстати, будет на что посмотреть. Причем и взрослым, и детям. Музеи в принципе являются такой фундаментальной институцией. Складывается серьёзное впечатление, что именно такой фундаментальной институцией, очень важной точкой притяжения для всей страны, станет музей, который совсем скоро откроется». Вице-губернатор Санкт-Петербурга Борис Пиотровский: Экспозиция будет наглядно и доступно объяснять, что такое флот, какую роль он играет в жизни общества и развитии нашего государства. Упор сделан на цифровую экспозицию и интерактивные элементы, чтобы повествование было максимально понятным для посетителей разных возрастов и уровней осведомленности о ВМФ. Интерактивные технологии отражают в Музее то, что невозможно представить с помощью артефактов, — закономерности и причинно-следственные связи. В экспозиции будут и материальные артефакты. Но не за стеклом, а на открытых витринах.
Их можно будет в прямом смысле потрогать руками. В комплексе с Музеем военно-морской славы построен Конгрессно-выставочный центр. Он появился здесь в рамках сотрудничества «Острова фортов» и Минпромторга России во исполнение поручения Президента России о проведении Международного военно-морского салона в Кронштадте. Музей и КВЦ построены в рекордные сроки — чуть больше чем за год. Уверен, что Конгрессно-выставочный центр будет пользоваться популярностью не только для проведения мероприятий военно-морской тематики, но и для различных выставок, деловых встреч, культурных событий. Масштаб работы огромный: я имею в виду и Музей с Конгрессно-выставочным центром, и в целом всю туристско-рекреационную зону, которая создается благодаря проекту «Остров фортов». Он предусматривает и комплексное развитие территории, и сохранение нашего исторического наследия — реставрацию фортов. Думаю, что в результате реализации этого проекта, создаваемого по поручению нашего Президента, мы получим одну из основных визитных карточек не только Санкт-Петербурга, но в целом всей страны». Замглавы Минпромторга Виктор Евтухов после апрельского визита на территорию комплекса поделился с журналистами: 21—25 июня на территории комплекса Музея военно-морской славы и конгрессно-выставочного центра в кластере «Остров фортов» впервые прошло крупное деловое мероприятие.
По поручению Президента России здесь проводился перенесенный в Кронштадт Международный военно-морской салон — ведущее мероприятие морской индустрии. Организованный Минпромторгом России Салон представил богатую выставочную программу с участием 122 экспозиций, среди которых — стенды компаний из России, Индии и Беларуси. Общее число участников-предприятий составило 289. В рамках Салона было проведено 24 мероприятия научно-деловой программы.
Наибольшая ширина стен достигала 29 метров, а длина одной стороны была 9 метров. Крепость, «мимо которой невозможно без препятствий ни одному кораблю в устье пройти», Петр сперва нарек Кроншлосс — «Коронный ключ», и только потом переименовал в Кроншлот, что в переводе означало — «Коронный замок».
Во время Великой Отечественной войны в Кроншлоте размещались зенитные орудия и часть, защищавшая Кронштадт от десанта, а в послевоенные годы — лаборатория по размагничиванию кораблей. Вокруг сооружения, в котором около сотни лет назад находилась таинственная лаборатория, ходит масса разнообразных легенд, поверий, невероятных историй и слухов. В конце XIX века снаряжение «Александра I» устарело, и его вывели из оборонного состава, отправив на пенсию. Именно с этого момента начинается долгая и загадочная история форта. Изолированное от внешнего мира укрепление идеально подходило для смертельно опасных работ, и здесь расположился Комочум — первая в России противочумная лаборатория, где при опытах с опасными микробами погибло несколько врачей. Форт «Император Пётр I» «Цитадель» Ещё его называли Новым Кроншлотом, так как он был построен неподалёку от одного из первых петровских фортов.
Функции у сооружения были схожие: защищать Котлин и подступы к Петербургу с воды. Строил его девять лет до 1724 года англичанин Лейн, талантливый инженер, приложивший руку к немалому количеству сооружений молодого Санкт-Петербурга.
Написать комментарий
- Сколько всего фортов в Кронштадте?
- Подготовка объектов «Острова фортов» продолжается в Кронштадте
- Застройщик проекта – «ГК Алькор»
- «Остров фортов» в Кронштадте целиком откроется к 2025 году — фоторепортаж
- В Кронштадте более чем на четверть обновили Цитадельскую дорогу | Телеканал Санкт-Петербург
- Форма поиска
В Кронштадте проходит масштабная реставрация легендарных петровских фортов
Иллюстрация: предоставлена АНО «Остров фортов». В Кронштадте до 2026 года планируют построить два малоэтажных квартала на территории туристско-рекреационного «Острова фортов», сообщает пресс-служба кластера. Все 32 объекта нового туристско-рекреационного кластера (ТРК) «Остров фортов», объединенные темой флота и моря, в Кронштадте будут сданы к 2025 году. В Кронштадте начались реставрационные работы на легендарных фортах: «Пётр Первый», «Император Александр Первый» и «Кроншлот». Форты, расположенные около города Кронштадт под Санкт-Петербургом, переживают сейчас второе рождение благодаря проекту «Остров фортов».
«Остров фортов» в Кронштадте целиком откроется к 2025 году — фоторепортаж
Вокруг сооружения, в котором около сотни лет назад находилась таинственная лаборатория, ходит масса разнообразных легенд, поверий, невероятных историй и слухов. В конце XIX века снаряжение «Александра I» устарело, и его вывели из оборонного состава, отправив на пенсию. Именно с этого момента начинается долгая и загадочная история форта. Изолированное от внешнего мира укрепление идеально подходило для смертельно опасных работ, и здесь расположился Комочум — первая в России противочумная лаборатория, где при опытах с опасными микробами погибло несколько врачей.
Форт «Император Пётр I» «Цитадель» Ещё его называли Новым Кроншлотом, так как он был построен неподалёку от одного из первых петровских фортов. Функции у сооружения были схожие: защищать Котлин и подступы к Петербургу с воды. Строил его девять лет до 1724 года англичанин Лейн, талантливый инженер, приложивший руку к немалому количеству сооружений молодого Санкт-Петербурга.
Потом, уже при Александре I, его решили перестроить: накануне случилось страшное наводнение 1824 года, и нужно было срочно заменять перекрытия. Сейчас форт, как и большинство остальных, пустует и разрушается. Интересные факты: В мае 1854 году между фортами Павел I и император Александр I впервые в мире было установлена минно-артиллерийская позиция из 125 гальванических мин Якоби.
Пройден этап научно-изыскательных работ. Коротаева отметила, что основная задача сейчас - это реставрация форта "Кроншлот", построенного в 1704 году. Реставраторам предстоит восстановить Николаевскую батарею. Завершить реставрационные работы планируется к 2024 году. Фортам вернут исторический облик первой трети XX века: специалисты отреставрируют стены, кровли, своды лестниц и казематов, воссоздадут элементы фасадов, оконные и дверные проемы.
В конце XIX века снаряжение «Александра I» устарело, и его вывели из оборонного состава, отправив на пенсию. Именно с этого момента начинается долгая и загадочная история форта. Изолированное от внешнего мира укрепление идеально подходило для смертельно опасных работ, и здесь расположился Комочум — первая в России противочумная лаборатория, где при опытах с опасными микробами погибло несколько врачей. Форт «Император Пётр I» «Цитадель» Ещё его называли Новым Кроншлотом, так как он был построен неподалёку от одного из первых петровских фортов. Функции у сооружения были схожие: защищать Котлин и подступы к Петербургу с воды. Строил его девять лет до 1724 года англичанин Лейн, талантливый инженер, приложивший руку к немалому количеству сооружений молодого Санкт-Петербурга. Потом, уже при Александре I, его решили перестроить: накануне случилось страшное наводнение 1824 года, и нужно было срочно заменять перекрытия. Сейчас форт, как и большинство остальных, пустует и разрушается. Интересные факты: В мае 1854 году между фортами Павел I и император Александр I впервые в мире было установлена минно-артиллерийская позиция из 125 гальванических мин Якоби. В июне 1854 года англо-французская эскадра не решилась пойти к Кронштадту и повернула к Выборгу.
Через год была проведены противоаварийные работы на форте «Император Александр Первый». Планируется, что форт будет сверху накрыт стеклянным куполом. Это позволит использовать двор крепости как всесезонную многофункциональную интерактивную площадку. В этом году были начаты реставрационные и строительно-монтажные работы на всех трех фортах. На «Кроншлоте» завешаются работы по реставрации Верхнего и Нижнего маяков.
Будет возведена временная кровля и восстановлена несущая способность стен Николаевской батареи. На форте «Петр Первый» планируется к концу года завершить ремонт двух караульных зданий, расположенных на материковой части форта. Разработанный SMART-подход позволил решать инфраструктурные задачи и сделать бывшие закрытые военные территории привлекательными для инвесторов. На месте пустырей и кладбища списанной автотехники были построены Музейно-исторический парк «Остров фортов» и детский учебно-тренировочный лагерь. Парк ежемесячно привлекает около 200 тысяч посетителей.
По результатам открытого интернет-голосования в рамках проекта « От личный Петербург» петербуржцы и жители Кронштадта признали его лучшим пространством для детей и родителей. В парк можно легко добраться из центра Санкт-Петербурга, в 2021 году возобновлено регулярное водное сообщение с Кронштадтом. В пустовавших зданиях артиллерийских арсеналов разместится Музей военно-морской славы. Его центральным экспонатом станет первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол». Она уже доставлена из города Снежногорска Мурманской области в Кронштадт.
В туристско-рекреационном кластере появятся объекты социальной и туристской инфраструктуры. Подписано соглашение с инвестором о строительстве на территории кластера жилого комплекса из двух кварталов малоэтажной застройки с двумя детскими садами, поликлиникой, торгово-досуговым центром с фуд-маркетом и отелем, а также яхтенного порта с инфраструктурой. Всесезонный крытый фудпорт будет первым в Кронштадте. Он включит в себя корнеры известных ресторанов Санкт-Петербурга и авторские фуд-точки. Планируется, что всего на территории кластера будет 32 объекта туристской, социальной, коммерческой, инженерной и транспортной инфраструктуры.
Благодаря мультипликативному эффекту от развития туризма, будет стимулирован рост малого и среднего бизнеса 53 отраслей экономики, которые участвуют в обслуживании турпотока. Площадь новых сооружений составит 347 000 квадратных метров. В рамках проекта «Остров фортов» в Кронштадте появятся два современных отеля, а также гостиничные номера на территории форта « Император Александр Первый». Также на этом форте будут созданы музей истории борьбы с инфекционными заболеваниями и ресторан. На отреставрированном форте «Кроншлот» будут открыты музейный комплекс, посвященный первому форту Кронштадта, площадка для торжественных мероприятий, ресторан, сувенирный магазин, кинотеатр.