Крепление датчика эхолота выполнено из стали покрытой полиэфирным порошковым лаком. Крепление предназначено для крепления транцевых датчиков эхолотов Humminbird, Lowrance, Raymarine и других производителей. Если показания эхолота неверные, то несем пакет с датчиком в другое место, и так до тех пор, пока не найдем точку, где датчик в пакете с водой правильно работает сквозь корпус.
Держатель датчика эхолота навесной на транцевые откидные колеса
об этих особенностях расскажут специалисты компании BoatProfi. Если показания эхолота неверные, то несем пакет с датчиком в другое место, и так до тех пор, пока не найдем точку, где датчик в пакете с водой правильно работает сквозь корпус. Струбцина для датчика эхолота Lowrance StructureScan 3D. Тип: Крепление для эхолота Бренд: ТРОПОХОД Цвет товара: черный Комплектация: Держатель датчика эхолота Бочага прямой, с болтом. Заводские держатели крепления датчика Для того чтобы навсегда забыть о проблеме крепления датчика эхолота, необходимо рассмотреть возможность вклеивания его внутрь лодки, в ее корпус.
Держатель датчика эхолота навесной (перекидной)
| Ставим струбцину-держатель датчика дешевого эхолота | Рассказали про нюансы крепления датчика эхолота, что такое струбцина и как сделать крепление датчика эхолота своими руками. |
| Струбцина для датчика эхолота Lowrance StructureScan 3D | Чтобы не было "петуха" датчик с держателем должны прижиматься плотно к лодке, но все равно, чтобы убрать брызги, дополнительно вешается на штангу держателя горловина от пластиковой полторашки. |
Крепеж датчика эхолота в лунку
Кстати эхолот прекрасно показывает и глубину и рыб. Link to comment.
Если планируете использовать аксессуар при температуре ниже нуля, рекомендуется периодически обрабатывать красное уплотнительное кольцо на адаптере и замок, расположенный под поверхностью платформы, силиконовой смазкой. Это позволит избежать образования на движущихся частях замка адаптера водной плёнки, которая, замерзая, может повлиять на исправную работу механизма. Основные детали изготовлены из анодированного алюминия и армированного стекловолокном полиамида. Эти материалы устойчив к воздействию морской воды и погодных условий и обеспечивает необходимую жёсткость платформы.
Крепёж, использующийся для сборки — из нержавеющей стали марки А2 и латуни. В ассортименте также представлена аналогичная платформа модели SLr220-3, в конструкции которой кроме шарового предусмотрено также дополнительное шлицевое соединение. На одном из краёв платформы предусмотрены 4 продолговатые отверстия, предназначенные для подвешивания сумок.
Подходит как для пайольных, так и для лодок НДНД.
Вилочка позволяет установить датчик размером до 40 мм. Модельный ряд Вы можете написать свой отзыв Спасибо! Ваш отзыв появится на сайте в ближайшее время, сразу после проверки модератором.
На крепеж могут устанавливаться любые датчики, которые предусмотрены для такого вида эксплуатации. При использовании лодок с мотором крепеж позволяет избежать вибрации других видов помех во время передвижения. Кронштейн изготовлен из алюминия, что позволяет пользоваться крепежом длительное время. Чаще всего в комплекте с такими изделиями идут передвижные трубки и пластиковые насадки. Стоимость алюминиевого крепежа составляет 1600 рублей.
Держатель датчика эхолота c регулировкой угла DT-150H Данный вид крепежа может использоваться для надувной лодки. В комплекте с кронштейном идет два типа крепежа для различного вида датчиков. Устройство съемное и может применяться при необходимости. Материал, из которого изготовлен крепеж — нержавеющая сталь, специально обработанная для длительного применения. При необходимости в данной модели могут регулироваться угол наклона и глубина погружения. При правильном монтаже рыболов получает достоверную информацию на любой глубине. Стоимость изделия составляет 1400 рублей. Может использоваться для монтажа на любом плавающем средстве.
Преимущество такого крепежа в том, что рыболов может самостоятельно фиксировать глубину и определять угол наклона. Устройство быстро снимается и имеет небольшой вес, что позволяет постоянно переносить его при необходимости. Стоимость такого изделия составляет 1800 рублей.
Чертеж крепления датчика эхолота - 94 фото
Держатель эхолота и датчика для каяка Kayak/Canoe Sounder & Transducer Mount Railblaza 02-4060-11. Я сделал по типу складного метра.С толщиной льда нет проблем,и с упором тоже.С другой стороны-крепление для датчика "Практика". Держатель обладает возможностью регулировки угла наклона датчика эхолота, что позволяет настроить его под оптимальные условия использования. Я тоже именно портабл целеноправленно брал для ПВХ, считаю что для мрбильного комплекта самое оно, и сам эхолот в кейс-подставку складывается и датчик на присоске , короче портабл он и есть. Примечание: при монтаже датчика, убедитесь в том, что вокруг датчика нет ничего, что могло бы мешать лучам эхолота. Это крепление датчика эхолота может быть выполнено как на транец лодки, так и к его днищу.
Держатель датчика эхолота с регулировкой глубины №1.3
Особенно широко это крепление используется владельцами надувных лодок. Кроме простой и быстрой установки, оно дает возможность регулировки штанги трансдьюсера по высоте и изменения ее наклона относительно транца. Это имеет большое значение при движении и выходе лодки на глиссирование. Комплект крепления включает в себя: кронштейн; механизм установки излучателя.
Для предотвращения самопроизвольного опускания датчика, кронштейн фиксируется винтовым стопором. Нижняя часть штанги имеет хомут, которым крепится трансдьюсер. Крепление датчика эхолота на транец лодки не всегда приводит к получению корректных результатов обследования.
Это связано с влиянием возмущения потока, возникающего при работе подвесного мотора, особенно при выполнении поворота в сторону установленного датчика. Несъемные крепления В некоторых случаях возникает необходимость жесткого крепления прибора. Это важно при передвижении на больших скоростях.
Для крепления используется комплектная скоба. Чтобы ее установить, необходимо будет просверлить несколько отверстий в транце. Заглубление трансдьюсера определяется опытным путем.
Датчик крепится винтом с резиновыми прокладками.
В комплект также входит два вида соединений, обеспечивающих крепление различных типов эхолотов на транец. Струбцина оснащена подложкой из резины, которая обеспечивает надежное сцепление с транцем лодки и предотвращает возможное прокручивание прижимного элемента. Изготовление держателя своими руками Для изготовления крепления для эхолота своими руками необходимо найти пластмассовую трубку, которая имеется в многолитровых бутылках с питьевой водой. Край трубки нужно нагреть до пластичного состояния и придать ему плоскую форму. Плоская часть трубки размечается под отверстия для установки датчика. Такой материал, как пластик, удобен тем, что в разогретом состоянии может гнуться под любым нужным углом. Это значительно упрощает приведение материала под конфигурацию крепления. Читайте также: Как выбрать модель эхолота для рыбалки с лодки Провода датчика необходимо пустить внутри трубы, для чего потребуется устройство разъема. Для более эстетичного вида всей конструкции провода также можно закрепить специальными прищепками-клипсами.
Поскольку они крепятся рядом с гребным винтом, создаются весьма непростые условия для работы с завихрениями, брызгами и вибрацией. Вариант с креплением внутри плавательного средства. Такой датчик крепится на днище лодки и работает непосредственно через него.
Он подходит только для металлических, деревянных или пластиковых судов. Врезные модификации. Такие устройства работают весьма эффективно, врезаются в днище лодки.
На его работу не влияет мотор, мусор и скорость. Имеются поворотные аналоги угол поворота до 12 градусов. В завершение Учитывая все рассмотренные моменты, можно сделать вывод, что держатель для датчика эхолота на лодку ПВХ или из другого материала должен обладать: Надежным креплением, не допускающим малейшей вибрации и колебания датчика.
Регулировку угла наклона прибора относительно зеркала воды. Корректировку установки трансдьюсера по глубине. Эти требования актуальны как для заводских устройств, так и для самодельных приспособлений.
Прикрутить датчик к транцу изнутри, направив луч вниз перпендикулярно поверхности воды. В этом случае обязательно постоянное наличие определённого уровня подсланевых вод, чтобы между датчиком и днищем не было воздушного клина. Автор этой статьи долгое время имел лодку, в которой для корректной работы эхолота было достаточно вылить под слани всего 2 литра забортной воды. Причем это было найдено экспериментальным путём, когда было испробовано 5 или 6 положений датчика. Эхолот никак не хотел работать.
Заезды было решено прекратить, лодку поднять. Как обычно, после постановки на прицеп сливной шпигат был открыт для просушки, но воды под сланями не было. Решив поправить лодку на прицепе, загнал её обратно в воду, не закрутив пробку. Каково же было удивление, когда эхолот вдруг исправно заработал. В результате каждая поездка начиналась с выливания двухлитровой бутылки на пол, чему очень удивлялись гости.
Заключается в приклеивании датчика на силикон на ровный участок днища между реданами. Стараемся плоскость датчика зафиксировать не параллельно днищу, а параллельно воде. Однако небольшое отклонение до 10-15 градусов допустимо. В качестве фиксирующей массы используем силиконовый герметик или автопластилин. Если на ходу испытания покажут правильность выбранного места, можно переклеить датчик на эпоксидный клей.
Однако стоит убедиться в отсутствии пузырьков воздуха между датчиком и днищем. В какой-то степени он сочетает достоинства первого и второго способов. Смысл его в том, чтобы между датчиком и днищем была жидкость-проводник, но в самой лодке этой жидкости не было. Несколько мудрено, правда? Попробуем разобраться и установить датчик.
Для монтажа нам потребуется ёмкость с узким горлом и ровным основанием. Для этого отрежем верхнюю часть двухлитровой пластиковой бутыли или полиэтиленовой канистры. Под куполом ближе к дну зафиксируем датчик. Провод сенсора будет выходить через горлышко бутылки. Читайте так же: Выбираем и устанавливаем электромотор на надувную лодку Основная задача — надёжно зафиксировать край ёмкости к днищу.
Соединение должно быть герметичным и надёжным. Можно использовать силиконовый герметик или эпоксидную смолу. Для лучшей прочности соединения край пластика, прилегающий к днищу, делаем шершавым с помощью шкурки. Приклеенный купол оставляем сохнуть. После полимеризации приступаем к самому главному.
Заполняем ёмкость через горлышко антифризом. Это позволит оставлять лодку с датчиком зимовать на морозе и забыть о том, что эхолот установлен нештатным образом. Если у вас получится надёжно зафиксировать купол к днищу, а датчик к куполу, вы получите оптимальный вариант установки датчика. Стоит заметить, что если вы остановитесь на третьем способе, прокладывать кабель датчика заранее не следует. Первым действием будет продевание разъёма в горлышко бутылки, потом вклейка, заполнение, тестирование, и только на заключительном этапе — прокладка кабеля.
Стоит заметить, что установка изнутри корпуса влияет на точность измерения температуры забортной воды, демпфируя показания. Поэтому если для вас температура является приоритетным показателем — либо выносите датчик за борт, либо ожидайте 5-10 минут, пока изменения температуры воды дойдут до датчика, нагрев или охладив днище. В корпусах из сплава алюминия этот эффект минимален, в стеклопластиковых выражен сильнее. Правильно установленный датчик эхолота ничем не выдаёт своего присутствия и радует судоводителя стабильными показаниями на дисплее прибора. Эхолот — это не только прибор, показывающий глубину.
Это незаменимый инструмент при управлении маломерным судном. Основываясь на его показаниях и сверяя их с лоцией, можно уверенно ходить в сложных местах, многократно снижая риск сесть на мель или повредить движитель. Дорогие модели картплоттеров занимают центральное положение на панели, вытесняя остальные приборы. По сути, экран картплоттера — это центральный пульт бортовой системы. Он способен заменить всю остальную телеметрию — позиционирование на карте, лоцию, систему навигации, спидометр, компас, приборы контроля двигателя и часы.
И лишь принцип резервирования заставляет нас иметь отдельный аналоговый компас и запасной навигатор. Способы крепления эхолота и его датчика на надувные лодки различной конструкции Эхолот — это устройство, существенно расширяющее возможности рыболова. Оно дает возможность не только получать информацию об особенностях донного рельефа, глубинах, но также о наличии скоплений рыбы. Разведка неизвестной акватории с помощью эхолота дело несложное, и занимает не так много времени по сравнению, к примеру, с джиговым простукиванием дна, или применяемым в фидере протаскиванием груза по дну. Однако в случае допущенных при установке ошибок, прибор не будет отображать реальную картину.
Подобранные правильно держатель датчика эхолота и крепление для эхолота важны как для удобства использования, так и для корректной работы устройства. Крепление эхолота на лодку ПВХ может быть разным, и зависит это в наибольшей мере от конструкционных особенностей плавательного средства. К примеру, крепление датчика эхолота на транец не подойдет лодкам, на которых не установлен транец и мотор. Наличие жесткой слани на дне лодки, а также соответствующая рекомендация в инструкции к эхолоту, может и вовсе избавить рыболова от необходимости покупать или изготавливать держатель датчика эхолота. Некоторые устройства допускают работу трансдьюсера ультразвукового датчика без его погружения в сам водоем.
Нормальная работа прибора вполне может быть обеспечена установкой датчика под жестким настилом, прямо на днище. Размещенный подобным образом трансдьюсер образует выемку в дне лодки, в которую необходимо налить немного воды — для устранения воздушной прослойки, способной искажать ультразвуковой сигнал и приводить к получению неверной информации. Для катеров, а также для лодок с надувным килем способ не подходит. Эту особенность некоторых эхолотов можно использовать и на зимней рыбаке. В инструкции ко многим устройствам указано, что они могут работать при помещении датчика в небольшую лужицу на льду, без необходимости опускать его в лунку.
Есть также вариант использования устройства, при котором трансдьюсер помещают в пакет с водой, что также ликвидирует воздушную прослойку. Стандартный стационарный держатель датчика эхолота имеет достаточно простую конструкцию. Крепится такой держатель для датчика эхолота на транец, при помощи саморезов, что уже обеспечивает определенные неудобства в случае необходимости применить трансдьюсер или сам девайс другой модели. Также датчик каждый раз после рыбалки приходится демонтировать, так как в противном случае есть риск его повреждений в процессе транспортировки. Однако такое крепление датчика эхолота отличается простотой и надежностью.
Одним из популярных и удобных вариантов, как закрепить датчик эхолота на плавательном средстве с транцем, является съемный кронштейн, имеющий зачастую телескопическую конструкцию, что позволяет подогнать такое крепление практически к любой высоте транца. Подобные конструкции выпускаются многими производителями, а при желании можно изготовить что-нибудь подобное и своими силами. Съемный кронштейн для датчика эхолота позволяет: Установить датчик прибора без использования саморезов, а значит и без проделывания отверстий в транце, что важно в случае, если рыболов планирует в скором времени сменить устройство. Как установка, так и демонтаж трансдьюсера происходят быстро и без проблем. Это важно, так как неудобство стационарных креплений приводит к тому, что датчик зачастую не снимают при транспортировке, что может привести к повреждениям и входу устройства из строя.
Съемная конструкция крепления для эхолота, кроме всего прочего, позволяет без проблем снять эхолот вместе с датчиком и заменить на другую модель, либо же установить на другой лодке. Эхолот — популярное у рыболовов устройство, и не всегда устанавливается на лодки с транцем а значит, скорее всего и с мотором. На некоторых водоемах просто нет нужды в двигателе, а в ряде стран законодательство очень затрудняет использование даже моторов малой мощности. Поэтому вопрос фиксации трансдьюсера к баллону, а не к транцу, актуален для многих рыболовов. Часто встречающийся вариант — обычная присоска, с помощью которой крепление для эхолота фиксируется к баллону.
Однако несмотря на то, что подобные конструкции часто идут в комплекте с эхолотами, это далеко не самый лучший вариант в плане надежности. Для использования с не имеющими транца плавательными средствами больше всего подходит не присоска, а соединение держателя к баллону с помощью клея, при этом металлический прут, и сам датчик можно при необходимости легко снять.
Описание изобретения к патенту
- Оплачивайте покупку по частям
- Крепление датчика эхолота на лодки с НДНД
- Крепления датчиков эхолота на транцевые колеса
- -Лодки и моторы в вопросах и ответах -- Форум водномоторников.
- Струбцина для датчика эхолота Lowrance StructureScan 3D
- Случаи самостоятельной установки
Держатель датчика эхолота быстросъемный
Однако, у рыболовов, которые впервые сталкиваются с применением подобных гаджетов, возникает немало вопросов по различным аспектам их использования. Один из самых частых — крепление датчика эхолота. Современные приборы эхолокации часто уже содержат в комплекте держатель датчика эхолота, но бывают ситуации, когда необходимо другое решение проблемы, например: нестандартное плавательное средство; несовместимые параметры держателя прибора и транца; отсутствие транца в весельных ПВХ и резиновых лодках; наличие нескольких плавсредств, различных по конструктивным особенностям; и так далее. Виды конструкций Все крепления трансдьюсеров, так еще называют эхолотные датчики, можно разделить на две категории по способу установки: на струбцинах; постоянно на клею; на элементах, плавающих в воде. Самыми популярными являются металлические крепления для эхолотов, выполненные наподобие строительных струбцин со штангами и зажимными винтами. Если вы владеете стандартной ПВХ, резиновой или пластиковой лодкой, то наверняка сможете подобрать себе модель, изготовленную какой-либо фирмой. В случае если держатель датчика эхолота, подходящий для вашего комплекта эхолот-лодка, отсутствует в магазине, или в вас живет Кулибин, можно соорудить этот важный элемент и своими руками в домашней мастерской. Некоторые модели эхолотов снабжают присосками. Это крепление датчика эхолота может быть выполнено как на транец лодки, так и к его днищу.
Для весельных резиновых лодок можно порекомендовать прикрепить держатель датчика эхолота к какому-либо плавающему на поверхности воды предмету, например, к незаменимой пластиковой бутылке. Заводские крепления Большинство производимых крепежей состоит из трех основных элементов: Струбцина. С ее помощью производится крепление датчика эхолота к транцу ПВХ или резиновой лодки или к борту пластиковой или деревянной. Соединяет струбцину с крепежным узлом трансдьюсера. Позволяет регулировать высоту установки трансдьюсера. Узел монтажа. Это место, где трансдьюсер крепят на кронштейн.
Прижимающая транец пластина свободно вращается на своём месте, чтобы меньше царапать транец при маятниковом смещении струбцины в сторону актуально, если не засунул язык в карман. На конце штанги предусмотрены фиксаторы, предотвращающие, в какой бы то ни было ситуации, выпадению штанги из разъёма. Саму штангу я попросил сделать длинной, с хорошим запасом, чтобы была возможность притопить датчик ниже актуально, при проходах по заливам, которые зацвели. В целом, конструкция оказалось простой, достаточной сбитой, умеренно жёсткой с хорошей фиксацией, как на транцевой части, так и фиксации платформы со штангой. Рекомендую всем Алексея, как мастера, который может изготовить отличную струбцину, учитывая ваши пожелания, за кратчайший срок. Для этого следует изготовить металлические кронштейны, которые будут удерживать полочку для оборудования. Всю конструкцию защищают прутами, пластиковыми пластинами. Опытные владельцы лодок ПВХ не рекомендуют экспериментировать с самодельными держателями. Приобрести надежные держатели следует в хорошо зарекомендовавшем себя месте. Важно, чтобы они были от проверенного производителя. Причины заняться тюнингом своего плавсредства различные. Например, некоторые купили ПВХ лодку, когда в производстве еще не было современных аксессуаров, а кто-то в настоящее время купил бюджетный вариант без излишеств, предполагая, что все необходимые приспособления докупит позже. Рыболовный портал FishingSib, совместно с экспертом в этой теме, магазином «СибЛодки» предлагает вам рассмотреть наиболее функциональные, интересные аксессуары для вашей ПВХ лодки. Столик для эхолота в ПВХ лодку Помимо держателей для спиннинга, некоторые рыбаки задумываются о приобретении различных модификации столиков под эхолот. На фото представлены три самых популярных варианта, от самого просто УКБ , до многофункционального, подразумевающего установку свинцового аккумулятора до 12 мАч. Именно последний можно считать самым функциональным. Благодаря специальному ремню, на нем можно надежно закрепить батарею к эхолоту. Это значит, что провода от аккумулятора не будут тянуться по лодке, и мешать рыбалке. Случаи самостоятельной установки — нестандартное плавательное средство китайского производства; — отсутствие транцевой части для инсталляции заводским способом; — несоответствие стандартизированного кронштейна лодочному креплению. Если отсутствует струбцина, крепёж делается с помощью перфорирующей дрели, болтов и шурупов с гайками. Высверленные в транце отверстия служат для установки фиксаторов. Минус заключается в минимальном количестве настроек под предпочтения рыболова. Самодельное крепление редко имеет конструкцию съемного класса. Вот почему эксперты советуют отказаться от методов инсталляции, в основу которых положены знания частного характера.
В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее. Как и многие другие сайты, StoreLand использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии StoreLand настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления. Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.
Например, существуют ленточные стяжки, которые крепятся простым завинчиванием винта отвёрткой. Обратите внимание на правильное расположение датчика относительно борта лодки. Чтобы эхолокатор показывал всё окружающее пространство, лучше размещать его датчик прямо под килем лодки. Однако, это не всегда возможно На рис. Интересна конструкция установки датчика эхолота непосредственно в дно лодки с НДНД Обратите внимание на рис. Случаи самостоятельной установки — нестандартное плавательное средство китайского производства; — отсутствие транцевой части для инсталляции заводским способом; — несоответствие стандартизированного кронштейна лодочному креплению. Если отсутствует струбцина, крепёж делается с помощью перфорирующей дрели, болтов и шурупов с гайками. Высверленные в транце отверстия служат для установки фиксаторов. Минус заключается в минимальном количестве настроек под предпочтения рыболова. Самодельное крепление редко имеет конструкцию съемного класса. Вот почему эксперты советуют отказаться от методов инсталляции, в основу которых положены знания частного характера. Держатели спиннингов в ПВХ лодку Крепление датчика эхолота своими руками выполнить просто. При этом кронштейн может быть съемным. Это один из лучших вариантов крепления для ПВХ-лодок и плавательных средств с жестким каркасом. Такой кронштейн позволит регулировать положение датчика. Чтобы изготовить представленную конструкцию самостоятельно, необходимо подготовить ряд материалов. Представленный кронштейн изготавливают из металлической трубы. Потребуется металлопластиковая труба. Она должна иметь диаметр около 1,5 см, а длину — 1 м. Металлическая труба должна иметь диаметр 1,6 см. В нее будет помещен пластиковый шланг. Если вы постоянно выходите на водоем на одной и той же посудине, то можно крепление датчика эхолота сделать постоянным, просто приклеив его в нужном месте конструкции плавательного средства. Этот вариант возможен как для ПВХ лодки, так и для стеклопластиковой. Вклейка ведется при помощи эпоксидного клея, он после схватывания обеспечивает надежное и прочное соединение. Для деревянной лодки можно предусмотреть монтаж трансдьюсера на болтах или шурупах, дополнительно прогрунтовав и прокрасив место крепления. В качестве красящего состава можно использовать битумную мастику или яхтный лак. В том случае, когда вы рыбачите на спокойном водоеме без течения и в вашем распоряжении весельная резиновая или ПВХ лодка, у которой даже транец отсутствует, можно использовать плавающее расположение трансдьюсера. Вот последовательность изготовления такого монтажа: К скамейке, а она у весельных лодок имеется, крепим корпус эхолота. Можно крепить непосредственно на скамейку, а можно предусмотреть какой-либо кронштейн.
Держатель датчика эхолота "Сурикат" на транец лодки
Поставленная задача решается тем, что устройство для крепления датчика эхолота, содержащее узел крепления к корпусу плавучего средства и держатель датчика эхолота, снабжено профильным корпусом, узел крепления выполнен в виде струбцины, профильный корпус жестко соединен со струбциной своей верхней частью и снабжен сквозным продольным пазом, выполненным на одной из его поверхностей, держатель датчика эхолота размещен в профильном корпусе и своей верхней частью связан с последним с возможностью перемещения и фиксации относительно него. Поставленная задача решается также тем, что держатель может быть связан с профильным корпусом при помощи резьбового соединения. Поставленная задача решается также тем, что в верхней части держателя может быть выполнено установочное отверстие, а резьбовое соединение выполнено в виде болта, одновременно расположенного в установочном отверстии держателя и пазу профильного корпуса, и гайки-барашка или маховика. Поставленная задача решается также тем, что держатель может быть снабжен концевой насадкой.
Поставленная задача решается также тем, что концевая насадка может быть выполнена в форме обтекателя. Полезная модель иллюстрируется чертежами На фиг. На фиг.
Описываемое устройство фиг. Струбцина 1 предназначена для жесткого, съемного крепления устройства к корпусу плавучего средства, например, к его транцевой доске посредством упорного узла, состоящего из винта 6, пятки 7 и ручки-маховика 8. Геометрическая форма струбцины выполнена таким образом, чтобы обеспечить необходимую конструкционную жесткость и возможность ее установки на транцевые доски различной толщины вне зависимости от модели плавучего средства.
Профильный корпус 2 предназначен для создания жесткой, вертикальной базы крепления в плоскости транцевой доски, а также для обеспечения перемещения держателя 5, а вместе с ним и датчика эхолота по вертикали. Корпус 2 представляет собой трубу или бокс прямоугольного, квадратного или П-образного сечения. Соединение корпуса 2 со струбциной 1 должно быть надежным и водонепроницаемым.
Быстросъемное крепление такого типа является универсальным и может устанавливаться на транцах любых плавсредств. В соответствии с многочисленными отзывами, сейчас самыми популярными можно считать следующие варианты. Усиленный держатель датчика «Сурикат». Крепеж в виде струбцины KX-TY 1203. Врезные В данном случае речь идет о крепежной конструкции, одной из главных характеристик которой является герметичность защита лодки от течи. Врезные крепления позволяют установить датчик эхолота непосредственно в днище плавательного средства. Это в свою очередь гарантирует, что в процессе эксплуатации работе датчика-излучателя ничего мешать не будет.
При установке врезных приспособлений необходимо учитывать особенности лодки и самого крепежа, а именно, материалов, из которых они изготовлены. Так при монтаже пластикового крепления в дно деревянного плавсредства может произойти его повреждение из-за разбухания древесины. Установка бронзового приспособления на алюминиевую лодку может стать причиной электрохимической коррозии. С возможностью поворота Имеется в виду монтаж усовершенствованной врезной конструкции, которая позволяет изменять положение расположенного в ней трансдьюсера. Важно учитывать, что угол поворота варьируется в диапазоне 120 градусов. Модернизированные модели некоторых производителей позволяют увеличивать угол сканирования. Установка крепежа осуществляется по аналогии с обычными врезными приспособлениями и с учетом таких же параметров.
Независимо от используемых кронштейнов для датчиков, настоятельно рекомендуется также позаботиться о фиксации электронного блока самого эхолота. Чаще всего речь идет о твердой подставке, монтируемой на одном из бортов лодки. Как выбрать? Разведка акватории с использованием современных электронных устройств является максимально простой процедурой, не требующей существенных временных затрат. Однако при неправильном выборе модели эхолота и допущении ошибок во время его монтажа на плавательном средстве отображаемая картинка будет неточной. Залогом успеха в данном случае будет грамотный подбор кронштейна для датчика-излучателя звукового сигнала. От этого будет зависеть не только корректность показаний, но также удобство использования прибора.
Тип крепежного приспособления выбирают с учетом особенностей конструкции лодки. Например, транцевые модели будут неактуальны для плавсредств, на которых не предусмотрена установка двигателя.
Если планируете использовать аксессуар при температуре ниже нуля, рекомендуется периодически обрабатывать красное уплотнительное кольцо на адаптере и замок, расположенный под поверхностью платформы, силиконовой смазкой. Это позволит избежать образования на движущихся частях замка адаптера водной плёнки, которая, замерзая, может повлиять на исправную работу механизма. Основные детали изготовлены из анодированного алюминия и армированного стекловолокном полиамида. Эти материалы устойчив к воздействию морской воды и погодных условий и обеспечивает необходимую жёсткость платформы. Крепёж, использующийся для сборки — из нержавеющей стали марки А2 и латуни.
В ассортименте также представлена аналогичная платформа модели SLr220-3, в конструкции которой кроме шарового предусмотрено также дополнительное шлицевое соединение. На одном из краёв платформы предусмотрены 4 продолговатые отверстия, предназначенные для подвешивания сумок.
К бою готов! Довольно сложная конфигурация для кронштейна для такой лодки. Сам начинал первоначально что то подобное мастерить из "Метизов".
Держатель датчика эхолота быстросъемный
Такой способ крепления датчика эхолота достаточно неудобен и обладает рядом существенных недостатков. Накидной съёмный кроншейн датчика эхолота или держатель датчика эхолота изготовлен из высококачетвенной нержавеющей стали. Купить Держатели датчика эхолота в магазине Аллигатор с гарантией и доставкой! Мы предлагаем просмотру ролик с подходящим решением в таком случае – съемный кронштейн-держатель датчика эхолота на струбцине. Чтобы не было "петуха" датчик с держателем должны прижиматься плотно к лодке, но все равно, чтобы убрать брызги, дополнительно вешается на штангу держателя горловина от пластиковой полторашки.
устройство для крепления датчика эхолота
| Лучшие способы крепления датчика эхолота на лодку | 35" на транец лодки, изогнутый с площадкой, (для лодок с надувным дном низкого давления). |
| Лучшие способы крепления датчика эхолота на лодку | Крепление Датчика Эхолота Lowrance Hook Tripleshot (Kd3000) Для Установки Под Лодку Без Кармана. |