Новости волга в новом кузове

По слухам, новая ГАЗ «Волга» 2022-2023, возможно, получит еще и пневматическую подвеску, способную автоматически менять дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации. Автомобильный портал Naavtotrasse обнародовал частные рендеры нового ГАЗ-24 2022 года, который заметно отличается от предшественника — в седане сложно узнать привычную «Волгу». Тем не менее дизайн новой «Волги» Горьковский автозавод сможет продемонстрировать уже совсем скоро.

Комментарии

  • Китайская «Волга» за 5 миллионов станет автомобилем для чиновников
  • Россиянам впервые рассказали о цене на новую «Волгу», и кто может стоять за ее выпуском
  • Новый автомобиль ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Интернете
  • Что думают автоэксперты о возрождении "Волги"
  • Новая «Волга»: первые изображения

Новая "Волга" — 2024

По его мнению, возрождать культовую советскую модель следует сразу в четырёх типах кузова. Изначально предполагалось, что семейство получит традиционные ДВС, а длина автомобиля составит около пяти метров при 3-метровой колёсной базе. Новая «Волга» стараниями дизайнера получила угловатые обводы кузова с массивной решёткой радиатора, модную диодную оптику в виде узких полос, камеры вместо боковых зеркал и внушительные колёсные диски. Ультрасовременный облик Василий Маркин разбавил визуальными отсылками к предшественникам, это, к примеру, общие пропорции с крупными свесами и широкие задние стойки кузова без окон.

Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться! Известно, что через этот проект ГАЗ ищет возможность загрузить производственные мощности, простаивающие после ухода Шкоды и Фольксвагена. Партнер, судя по последним трендам, будет китайским, сборка — крупноузловой.

Всем спасибо, все свободны».

Естественно, каждый раз находились объяснения. Если в экономике все грустно — «у людей нет денег, не будут покупать». Если все весело — «у людей слишком много денег, они покупают иномарки». Если проект частный — «частник не хочет вкладываться, все разворовал, вот если бы государство…». Если государственный — «тупые бюрократы все угробили, вот если бы частник…». Если компания российская — «это русский бизнес, одни распилы». Если иностранная — «они хотят убить наш автопром!

Каждый раз что-то мешает: зимой холод, летом жара, на танцполе плохие ботинки. И каждый раз многие свято уверены, что вот следующая-то попытка наверняка будет успешной! Потому что пришли новые времена! Про "новые времена" я слышу уже лет двадцать, за которые ГАЗ успел закрыть свое легковое направление в принципе, а УАЗ и ВАЗ объявили, что не будут делать новые модели на платформах собственной разработки. Тут хорошо бы еще вспомнить о том, что в Советском Союзе, где не было никаких «частников-распильщиков», конкуренция со стороны иномарок отсутствовала как класс, а за машинами стояли очереди, существовали огромные проблемы с обновлением модельного ряда. Именно проблемы, потому что организовать производство новой модели — это сложно и дорого. И даже такой, в сущности, небедной стране, как СССР, это порой оказывалось не по зубам.

Hongqi L5 может превратиться в топовую модель Волги 2023-2034 года Наиболее же явными кандидатами на роль Волги нового поколения могут стать седаны Hongqi H5 и H7 и кроссоверы Hongqi HS7 и HS5, относящиеся к «бизнес-классу». Первая модель наверняка будет представлять именно переименованный Hongqi H5. Если моделей будет несколько, то к аббревиатуре могут добавить числовой индекс. В данный момент этот вопрос еще решается. Как будет выглядеть автомобиль?

Волга с новом кузове должна получить монументальные формы, подчеркивающие высокий статус модели. Решетка радиатора концепта выполнена достаточно крупной, что вызывает ассоциации с классической Волгой ГАЗ-21 и Победой. Автомобиль будет оснащаться достаточно крупными колесами с дисками на 17 или 18 дюймов. Задняя вертикальная оптика выглядит похожей на оную у более поздней Волгой ГАЗ-24. Сами фонари при этом соединены светодиодной перемычкой.

При этом она будет отличаться заметно более современным и роскошным салоном. В отделке интерьера концепта Волги в новом кузове применяется высококачественный пластик и кожа. Приборный щиток выполнен полностью и цифровым и имеет диагональ в 12,3 дюйма. По центру расположился вертикальный планшет мультимедийной системы с поддержкой голосового управления и функцией обновления программного обеспечения по воздуху. Новая Волга 2023-2024 — фото салона Автомобиль должен получить такое оборудование, как: Кожаную отделку салона; Электроприводы сидений и рулевого колеса; Массаж сидений; 9 подушек безопасности, системы АБС, ESP, система превентивного торможения и удержания автомобиля в полосе; Камеры кругового обзора;.

Китайская «Волга» за 5 миллионов станет автомобилем для чиновников

Ожидается, что новая «Волга», в первую очередь, будет предназначена для эксплуатации чиновниками. Чего ждать от Волги в новом кузове. Цена новой "Волги" составит 5 миллионов рублей. Собственно, новость о новой Волге пришла не от пресс-службы ГАЗа, а от вице-премьера и главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, его вчера цитировали государственные СМИ. Ирина Франк считает, что новая «Волга» должна предложить потребителям привлекательный внешний вид, а также современные технологии, безопасность и комфорт.

Какой будет Волга в новом кузове

  • Новую Волгу 2024 показали в кузовах седан и универсал. Фото новинки
  • Новый автомобиль ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Сети | ТАРАНТАС НЬЮС
  • В Минпромторге анонсировали возрождение «Волги» // Новости НТВ
  • Новая "Волга" для чиновников. Как она может выглядеть?

ГАЗ Волга 2023: стоит ли ждать возрождения культовой модели и какой она может быть?

Абсолютно новая «Волга» ГАЗ-24 2022-2023 представлена в Сети: она могла бы быть от Volkswagen? Ирина Франк считает, что новая «Волга» должна предложить потребителям привлекательный внешний вид, а также современные технологии, безопасность и комфорт. Пятиэтажный кузовной корпус Горьковского автозавода устроен так: внизу была штамповка, а наверху — сварка, окраска и сборка кузовов «Волги». А у той же «Волги» уже есть опыт работы с иностранной базой: в 2008-м ГАЗ пытался начать сборку Volga Siber на базе автомобиля Chrysler, но ее свернули из-за низкого спроса.

Новый седан ГАЗ-3110 ВОЛГА 2022-2023 года за 1 млн показан на рендерных фотозарисовках

Цена на новую Волгу 2023 года может зависеть от комплектации и дополнительных опций. Почти 13 лет назад с конвейеров Горьковского автозавода прекратили сходить модели «Волга», в том числе в кузове универсал. Ожидается, что новая «Волга», в первую очередь, будет предназначена для эксплуатации чиновниками. Несколько дней назад появилась новость: министр Мантуров заявил, что через год на ГАЗе будет выпускаться новая «Волга»! По понятным причинам Волга в новом кузове не будет самостоятельной разработкой Горьковского автомобильного завода.

Новая «Волга»: производство стартует до конца текущего года

На обнародованных в Сети рендерах представлен современный универсал, но создавали его в общем-то не «с нуля», взяв за основу дизайн ГАЗ-3102 и ГАЗ-24-02. С первым седаном виртуальное авто схоже передней частью, со вторым — задней и общей стилистикой. Современный универсал «Волга» в представлении авторов проекта мог бы получить удлинённую колёсную базу и слегка «агрессивную» внешность за счёт массивного капота и зауженной передней оптики.

Однако недавно появилась новая информация: журналисты автомобильных изданий засняли около ГАЗа въезжающий в ворота автомобиль-седан без шильдиков и по внешнему виду опознали в нём модель Changan Raeton Plus. Таким образом, основная версия на сегодняшний день — «Волга» будет возрождаться на базе продукции Changan, а не FAW, и при этом даже будет превосходить «Москвич» по некоторым характеристикам, например, по размерам кузова и мощности.

На январь 2024 года он вошёл в топ-5 самых продаваемых брендов в нашей стране, уступив только суперпопулярным и давно присутствующим на рынке Haval, Chery, Geely и, конечно, отечественной «Ладе». Неудивительно, что в рамках своей экспансии он мог заинтересоваться технологическим партнёрством с российскими автозаводами. Китайские производители автомобилей активно развиваются на мировом рынке, и Changan имеет успешный опыт в производстве автомобилей в различных сегментах, — констатировала в беседе с 78. FAW, согласно статистике, находится лишь на 22-м месте в России с 5674 проданными автомобилями за 2023 год, а Hongqi не входит даже в топ-25.

По стопам «Москвича» В планах по возрождению «Волги» чётко прослеживается дорога, проторенная «Москвичом»: сотрудничество с китайским производителем, быстрый выпуск на оставленном западной компанией заводе при помощи крупноузловой сборки, расширение модельного ряда, перспективы локализации производства. Однако есть проблема — «Москвич» на этой дороге столкнулся с серьёзными трудностями: спрос оказался ниже ожиданий , особенно на электрическую модель. Вероятно, сказались цены — более высокие, чем предполагалось для автомобиля отечественного производства. В результате «Москвич» пошёл на изменение стратегии ценообразования и в начале 2024 года объявил огромные скидки, что привело к ажиотажному спросу на его бензиновые модели.

Но это же не «Москвич». Это же JAC, китайский автомобиль, а китайцев так много пришло на наш рынок, что следовало ожидать, что народ сначала захочет получить родной по стране производства автомобиль, а потом уже будет смотреть на то, что собрано из машинокомплектов здесь, в России, — констатировал в беседе с 78. Но как их избежать? Ирина Франк считает, что новая «Волга» должна предложить потребителям привлекательный внешний вид, а также современные технологии, безопасность и комфорт.

И, конечно, важным фактором будет эффективная маркетинговая стратегия для привлечения внимания к новой модели.

Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться! Известно, что через этот проект ГАЗ ищет возможность загрузить производственные мощности, простаивающие после ухода Шкоды и Фольксвагена. Партнер, судя по последним трендам, будет китайским, сборка — крупноузловой.

Вот увидите! Помяните моё слово: китайцы всё загребут к своим рукам, и будут россияне в своей стране работать на китайцев за копейки, а китайский босс будет стоять рядом да ещё и покрикивать. Вот такое будущее нам приготовил один старый дед не Байден. И он это знает. Он же приводил в пример Александра Невского, который платил дань Орде, но не прогнулся под Запад. Только он забыл упомянуть, что тогда Орда сама пришла на Русь, а сегодня он сам кладёт Русь под Китай.

НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ!? СОМНЕНИЙ ПОЧТИ НЕТ

Горьковский автозавод прекратил выпуск Волг в позапрошлом десятилетии: последней оригинальной разработкой был ГАЗ-31105 , у которого однако в последние годы конвейерной жизни было много иностранных комплектующих. Попытки разработать новую Волгу собственными силами завод предпринимал не раз, но ни один из проектов так и не стал массовым, наиболее ярким по крайней мере, в плане дизайна был ГАЗ-3111. После 2010 года ходили слухи о том, что ГАЗ всё-таки может вернуться к производству Волги: например, в 2017 году руководство завода рассматривало возможность начать выпуск под маркой Волга небольших коммерческих «каблучков» , но и эта идея не была реализована. В 2020 году в СМИ мелькала информация о том, что в новую легковую Волгу может превратиться Skoda Octavia чешская модель на тот момент выпускалась на ГАЗе в рамках контракта с концерном Volkswagen , но она оказалась чистой фантазией, как и большое количество компьютерных рендеров на тему новой Волги, в том числе от нашего художника Никиты Чуйко — его версия новой Волги показана на заглавной картинке.

У нас нет никакой завалявшейся где-то платформы, проектов и так далее, если мы говорим об автомобиле класса «Волги», то есть, нынешним языком выражаясь, об автомобиле класса Toyota Camry. Поэтому партнер будет найден, естественно, в Китае. За тот срок, который обозначил Денис Валентинович, все, что вообще чисто теоретически возможно, это организация крупноузловой сборки уже готовых автомобилей китайских. Адаптировать, русифицировать мультимедийную систему и вообще все управление в автомобиле, внедрить обогрев сидения или обогрев лобового стекла, даже поменять эмблему везде — на ключе, на руле, на автомобиле». У другой возрожденной модели — очередное переписывание цен. Бензиновый кроссовер «Москвич 3» в комплектации стандарт теперь стоит 1 млн 992 тысячи — подорожал на 22 тысячи.

Электрический 3е подорожал на 58 тысяч и стоит теперь более 3,5 млн рублей. Завод «Москвич» заявил, что цены с начала года поднялись на процент и это меньше, чем в среднем по рынку, то есть рост еще удержали. Почему он происходит, сказать нетрудно: метод крупноузловой сборки, которым собирается «Москвич», не несет в себе никаких выгод по части себестоимости производства. А расходы сейчас растут у всех предприятий. Курс рубля, который просел к юаню, тоже сыграл свою роль. Способ удержания цен на «Москвич» один: глубокая локализация и наращивание объемов выпуска.

Я не понимаю вообще как можно закрыть такой проэкт как Волга,это же легенда автопрома мечта многих миллионов во времена СССР. Я уважаю Волгу сам ездию на 31105 Цитировать 0 1 6 Евгений 14. Респект дизайнером молодцы твердая десятка вообще!!! А я бы ещё или не нашёл и на капот бы поставил вот это вообще будет огонь!!!! Цитировать 0 1 7 сергей 17.

В середине 50-х годов прошлого века Горьковский автозавод выпустил первое поколение «Волги», а спустя несколько лет появилась версия в кузове универсал. С тех пор в каждой генерации авто появлялась эта модификация вплоть до снятия модели с производства. На обнародованных в Сети рендерах представлен современный универсал, но создавали его в общем-то не «с нуля», взяв за основу дизайн ГАЗ-3102 и ГАЗ-24-02.

Новая Волга 2024 года Легендарная Новинка от ГАЗ! Возрождение Волги

По его мнению, возрождать культовую советскую модель следует сразу в четырёх типах кузова. Изначально предполагалось, что семейство получит традиционные ДВС, а длина автомобиля составит около пяти метров при 3-метровой колёсной базе. Новая «Волга» стараниями дизайнера получила угловатые обводы кузова с массивной решёткой радиатора, модную диодную оптику в виде узких полос, камеры вместо боковых зеркал и внушительные колёсные диски. Ультрасовременный облик Василий Маркин разбавил визуальными отсылками к предшественникам, это, к примеру, общие пропорции с крупными свесами и широкие задние стойки кузова без окон.

А вот технически новинка, скорее всего, повторит седан от Hongqi. Отмечается, что анонсированный несколько лет назад автомобиль может появиться и на рынке России. Автор: Сергей Никифоров Комментировать.

Лобовое и заднее стекла — вклеенные, без уплотнителей. Второй вариант наверняка окажется ближе к реальной будущей «Волге», которую мы можем увидеть уже через год — это модель на базе китайского седана Hongqi H5 с полуторалитровым турбомотором мощностью 156 л. Надо признать, что пока возвращение «Волги» и впрямь выглядит фантастическим, но подумайте сами — еще год назад никто и предполагать не мог, что московские власти получат возможность возродить имя «Москвич» для производства компактных кроссоверов. А сейчас, когда в России освободилось столько производственных площадок , шанс увидеть «Волгу» в новом, пока еще незнакомом для нас прочтении становится все более и более реальным. Сергей Хлопунов.

Он будет производиться вместо LEAF примерно с 2025 года. Nissan Leaf был новаторской моделью, но он не оправдал ожиданий бывшего генерального директора Nissan Карлоса Гона. Nissan начал рано и вложил значительные средства в полностью электрические автомобили, включая три производственные площадки, собственное производство аккумуляторов через совместное предприятие с NEC. Компания надеялась представить всего 4 модели и достичь массового масштаба. К сожалению, продажи оказались на порядок слабее, чем ожидалось. Ранее планировалось, что только завод в Смирне, штат Теннесси, будет производить 150 000 единиц и 200 000 аккумуляторных батарей.

НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ!? СОМНЕНИЙ ПОЧТИ НЕТ

По срокам — приблизительно это через год с учетом завершения процедуры выбора иностранных партнеров, и примерно девять месяцев после запуска данной работы требуется для организации непосредственно производства. Поэтому на начало следующего лета коллеги ориентируют нас, к этому сроку мы сможем увидеть первую серийную продукцию под брендом Волга», — приводит слова Мантурова агентство «Интерфакс».

Дополнительно художник описал версию для спецслужб, оснащенную V12. Заметим, что в две тысячи двадцатом ГАЗ продлил права на использование торгового знака «Волга», однако в последние годы на предприятии полностью сфокусированы на выпуске легких коммерческих и среднетоннажных грузовиков. Вряд ли на предприятии ведется тайная разработка легковой модели, однако полностью исключать ее появление в отдаленном будущем все же нельзя.

Так или иначе, это явно будет совершенно другая «Волга».

Так могла бы выглядеть новая «Волга» К счастью, это только концепт. Разговоры о возрождении модели идут уже не первый месяц. Минпромторг во главе с Денисом Мантуровым рассматривает варианты партнёрства для возрождения марки, с привлечением Группы ГАЗ и других российских компаний.

Посмотрите, какую «Волгу» мы отыскали в гараже у гродненца Напомним, Горьковский автозавод прекратил выпуск «Волг» в позапрошлом десятилетии. Заключительной оригинальной разработкой был ГАЗ-31105, у которого, однако, в последние годы конвейерной жизни было много иностранных комплектующих. Производство модели завершилось в 2009 году, а в 2010-м бесславно закончилась история Volga Siber — клона Chrysler Sebring. Попытки разработать новую «Волгу» собственными силами завод предпринимал не раз, но ни один из проектов так и не стал массовым.

Вот так может выглядеть «Волга» нового поколения

Новая «Волга», которую обещают представить в 2024 году, может быть основана на седане. Первый автомобиль возрожденного отечественного автомобильного бренда «Волга» будет выпущен в середине 2024 года. Более того, одно время по пабликам курсировала информация, что новая Волга 2022-2023 года будет построена на базе Skoda Octavia A8, но позже данную информацию опровергли непосредственно представители ГАЗ. В РФ новую «Волгу» 2024 года на базе седана Hongqi H5 оценили от 2,2 млн. рублей. Волга. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Первый автомобиль возрожденного бренда "Волга" планируется выпустить в середине 2024 года, в ближайшее время будет определен технологический партнер, сообщил глава Минпромторга. Чего ждать от Волги в новом кузове.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий