Для захвата позиций противника на боевое задание выдвинулся штурмовой отряд ульяновского десанта, который прибыл на место на бронеавтомобиле «Тайфун-ВДВ». Наряду со штатным стрелковым вооружением военнослужащие осваивают бронеавтомобили «Тайфун-ВДВ». В качестве силовой установки «Тайфун-ВДВ» использует 6-цилиндровый двигатель КамАЗ-650.10-350 мощностью 350 л. с., который позволяет разгонять машину базовой конфигурации. «скоростная и манёвренная машина»: чем уникален самолёт-бомбардировщик советской дальней авиации дб-3. «скоростная и манёвренная машина»: чем уникален самолёт-бомбардировщик советской дальней авиации дб-3.
«Тайфун» возродился «Фениксом». В России создали импортозамещенный бронеавтомобиль
В учебных заведениях уже занимаются подготовкой кадров, которые смогли бы обслуживать и использовать «Тайфуны». В ближайшее время ВДВ планируется передать первую серийную партию этих машин, — сообщает РИА Новости со ссылкой на информатора в оборонно-промышленном комплексе.
В учебных заведениях уже занимаются подготовкой кадров, которые смогли бы обслуживать и использовать «Тайфуны». В ближайшее время ВДВ планируется передать первую серийную партию этих машин, — сообщает РИА Новости со ссылкой на информатора в оборонно-промышленном комплексе.
Кузов способен защитить экипаж и десант от бронебойных пуль и осколков артиллерийских снарядов. Внутри расположены 10 сидений для экипажа и десанта. Конструктивно броневик исполнен на шасси с колесной формулой 4х4, при снаряженной массе почти в 14 тонн автомобиль способен развивать скорость до 100 км в час. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
Для быстрой и удобной посадки и высадки десанта в автомобилях с колесной формулой 4х4 предусмотрена откидная аппарель в кормовой части корпуса. Огромный опыт создания и эксплуатации армейских автомобилей дополнен новыми подходами к проектированию и самыми современными технологиями защиты от наиболее опасных угроз. Высокий уровень защиты обеспечивается комбинированной броней, включающей бронированный корпус и дополнительные броневые плиты с керамическими элементами, а также обтекаемой конструкцией корпуса и съемными противоминными поддонами. Сиденья для десанта имеют подвесную систему крепления к крыше, оснащены элементами энергопоглощения минного взрыва, ремнями безопасности и подголовниками для фиксации головы.
Кроме того, конструкторами предусмотрена возможность установки дополнительной защиты — внутренних противоосколочных экранов, а также специальных навесных матов для повышения уровня защиты от противотанковых гранатометов. На шасси семейства «Тайфун-К» создаются автомобили самого различного назначения путем установки вооружения, технологического, инженерного и другого специального оборудования.
Челнинский «Ремдизель» завершил импортозамещение бронеавтомобиля «Тайфун-К53949»
Российская бронемашина «Феникс»: пройдет по минам и ударит по врагу | 360° | В России впервые полностью импортозаместили автомобиль «Тайфун-К53949». |
Защищенный бронеавтомобиль К-4386 "Тайфун-ВДВ" | Каталог Рособоронэкспорт | Федор Лапшин познакомился с бронеавтомобилем Тайфун — новейшей версией Урал-63095У. |
Минобороны РФ впервые показало кадры работы броневиков «Тайфун-ВДВ» | Бронеавтомобили «Тайфун-К» поступили на вооружение разведывательного подразделения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Республике Бурятия. |
«Тайфун» стал «Напарником» — ВАЯР | Главная» Новости» В российском «Тайфуне-ВДВ» реализуют веерное устройство подачи боекомплекта. |
КАМАЗ накрыло «Тайфуном»: тест нового российского супергрузовика | Компания «Ремдизель» представила на форуме «Армия-2021» бронированный автомобиль «Тайфун» К-4386, разработанный для нужд ВДВ, а также его специальную. |
Бронекапсула: не бойся темноты
- Десантируемый бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» представлен на «Армии-2022» в экспортном варианте
- В ВДВ принят на вооружение броневик «Тайфун-ВДВ» | ИА Красная Весна
- На базе челнинского броневика «Тайфун-ВДВ» создадут комплекс по борьбе с дронами
- Универсальная платформа
- ВДВ получили новые бронеавтомобили Тайфун-ВДВ
- военно - технический портал
Десантируемый бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» представлен на «Армии-2022» в экспортном варианте
Тайфун-ВДВ Читать в Начаты предварительные испытания новой разведывательной машины на шасси бронеавтомобиля "Тайфун-ВДВ", разработанной для сил специальных операций, а её государственные испытания запланированы на лето. Такую информацию публикует 24 февраля РИА Новости со ссылкой на информированный источник Впервые разведывательный бронеавтомобиль был представлен на форуме "Армия-2022". Он предназначен для обнаружения, распознавания, определения местоположения, автоматического сопровождения целей днем и ночью, целеуказания для высокоточных средств поражения. Машина разработана и успешно проходит предварительные испытания.
Отечественный бронеавтомобиль «Тайфун» прошёл испытания Первый импортозамещённый автомобиль уже готовится к поставкам заказчикам Импортозамещённый бронированный «Тайфун». После успешного прохождения всех испытаний отечественный бронированный автомобиль «Тайфун-К53949» получил новое название «Феникс». Представитель компании-производителя АО «Ремдизель» рассказал ТАСС, что модель прошла все государственные тесты и скоро будет поставлен первым покупателям. Также были завершены испытания санитарной версии автомобиля. Обсудить Минобороны «Феникс» получил «литеру» и сейчас уже ведутся переговоры о поставках.
Ранее в Набережных Челнах перед отчетной сессией горсовета главе Татарстана Рустаму Минниханову показали автомобиль «Ремдизеля» «Ахмат». Фото: фото пресс-служба АО «Ремдизель».
Недавно против компании ввел санкции Европейский Союз , о чем сообщал «Татар-информ». Кузов способен защитить экипаж и десант от бронебойных пуль и осколков артиллерийских снарядов. Внутри расположены 10 сидений для экипажа и десанта. Конструктивно броневик исполнен на шасси с колесной формулой 4х4, при снаряженной массе почти в 14 тонн автомобиль способен развивать скорость до 100 км в час.
Рособоронэкспорт вывел на внешний рынок импортозамещенный бронеавтомобиль семейства "Тайфун-К"
Telegram: Contact @readovkanews | Разведывательная группа Воздушно-десантных войск РФ с помощью многоцелевого бронеавтомобиля "Тайфун-ВДВ" нанесла удар по опорному пункту ВСУ. |
Защищенный бронеавтомобиль К-4386 "Тайфун-ВДВ" | Каталог Рособоронэкспорт | Бронеавтомобиль К4386 «Тайфун-ВДВ» начал поставляться в десантные войска два года назад. |
"Тайфуны" надвигаются. Чем хороши новые боевые машины для подразделений ВДВ и ПВО | «скоростная и манёвренная машина»: чем уникален самолёт-бомбардировщик советской дальней авиации дб-3. |
Минобороны РФ опубликовало первые кадры применения «Тайфун-ВДВ» | Машина «Тайфун-М» имеет несколько заметных отличий от базового бронетранспортера БТР-82. |
Взяли на пушку. Бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» получил модуль с 30-мм орудием
ТАСС: завод «Ремдизель» импортозаместил первую модель семейства бронеавтомобилей «Тайфун» | Предварительные испытания новой разведывательной машины на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ», разработанной для Сил специальных операций, начались в России. |
«Тайфун» для ВДВ. Что за «летающий броневик» появится в российской армии | Российские десантники используют многоцелевые бронеавтомобили «Тайфун-ВДВ» для выполнения задач специальной операции. |
Бронемашины «Тайфун» – ветер перемен Российской армии | Уникальный бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» принят на вооружение в Воздушно-десантных войсках России. |
На «Армии -2023» презентовали 15-тонный бронеавтомобиль | Военное дело | Салон Экстерьер ТАЙФУН в действии. |
Подробности о новом бронеавтомобиле для горных разведчиков армии РФ
Правее — второй дисплей и почти два десятка кнопок с символами: необученным солдатикам-шоферам нечего делать за рулем такого «космического аппарата»! Да еще и на блоке управления минским «автоматом» — масса символов и сенсорных кнопок. Сам селектор КПП впечатляет брутальностью, к тому же при переходе из «паркинга» в «нейтраль» его надо не просто двигать по пазам, но еще и поворачивать. А что за маленькая блестящая кнопка в торце селектора? Намудрили минчане! А поскольку образец, с которым я знакомился, опытный, силовой арегат еще не до конца «гармонизирован»: машина трогается с ощутимым толчком в трансмиссии. Но в остальном — действительно зверь: на серьезном бездорожье, где обычный грузовик будет нещадно подбрасывать, Тайфун-У только переваливается, «поджимая» стойки подвески с нужной стороны. Независимая подвеска ведет себя любопытно: при повороте машина «поджимает ноги» с одной стороны.
Решетчатая подножка поднятой аппарели похожа на загадочный локатор! Вариант, с которым я знакомился, — лишь один из будущей гаммы. Пока военные заказали Тайфуны-У с корпусами-модулями в «пассажирском» исполнении, но в таком модуле можно размещать различную аппаратуру или мобильную операционную. А вот для перевозки бойцов удобнее однообъемное исполнение, где кабина и корпус составляют единое целое: в нем бойцы видят, что происходит спереди, и могут свободно перемещаться по машине, при необходимости выходя через передние двери или заменяя раненого водителя. Уже создано укороченное «бронетакси» с колесной формулой 4х4, рассчитанное на отделение солдат, а в перспективе появится исполнение 8х8. Под щитком приборов — блок управления светотехникой В центре щитка — цветной дисплей, на который можно выводить разные показания и изображения приборов Справа от водителя — пульт борткомпьютера БИУС. То есть цена одной машины — 35 млн 800 тысяч рублей, или же 730 тысяч евро.
И это полностью сравнимо с зарубежными образцами: американские MRAP категории II c колесной формулой 6х6 стоили примерно по миллиону долларов, а это те же 730 тысяч евро. Кстати, по неофициальной информации, которую мы уже публиковали, камазовские Тайфуны-К дороже — около миллиона евро... Разумеется, и камским, и уральским конструкторам еще есть над чем работать. Но главное сделано: Тайфуны уже выпускаются и готовы защитить «вежливых людей». Такси подано, товарищи бойцы! На кабине и корпусе видны крепления для видеокамер. Козырек над лобовым стеклом несколько смущает: он послужит «пулеуловителем», а дворники, расположенные сверху, будут нагребать под него снег Паспортные данные.
Компоновка салона позволила оснастить броневик специальными антитравматическими сиденьями, между которыми установлены специальные крепления для индивидуального оружия. Разработчики отмечают, что автомобиль способен выдержать взрыв мощностью в 6 кг тротила под колесом и до 4 кг тротила под днищем В качестве силовой установки «Тайфун-ВДВ» использует 6-цилиндровый двигатель КамАЗ-650. Запас хода на одной заправке — до 1,2 тыс. Автомобиль, оборудованный автоматической коробкой передач и регулируемой гидропневматической подвеской, может преодолевать подъёмы в 30 градусов и форсировать водные преграды глубиной 1,9 м. Кроме того, машина устроена так, что минимизирует повреждения бронеавтомобиля при наезде на мину», — отметил в разговоре с RT военный обозреватель Виктор Баранец. По словам военного эксперта Алексея Леонкова, у бронеавтомобиля улучшена противоминная защита от различных фугасов, которые закладывают по ходу движения на шоссейную дорогу или пересечённую местность. Задачи «Тайфуна-ВДВ» — перевозка и защита личного состава с одновременной возможностью вести огонь на поражение. В бронеавтомобиле прежде всего ценятся, помимо защитных свойств, скоростные показатели, которые у «Тайфуна» есть», — рассказал эксперт. Оружие и оснащение Одной из отличительных особенностей «Тайфуна-ВДВ» является возможность установки на него различных модулей вооружения для решения разных тактико-оперативных задач.
Во время форума «Армия-2019» был продемонстрирован один из таких перспективных модулей — 82-миллиметровый миномёт «Дрок».
Krivonosov Экипаж машины — 2 человека. Также есть десантное отделение, способное перевозить до 6 экипированных солдат. Бронирование «Титана» по последнему стандарту ГОСТ — круговая защита от любых пуль калибра 7,62-мм с любой дистанции, а также от осколков 155-мм натовских снарядов.
Список литературы Защищённый автомобиль специального назначения, десантируемый парашютным способом, оснащённый дистанционно-управляемым боевым модулем и комплексом средств связи и автоматизированного управления Камаз-4386-0000010 Руководство по эксплуатации Часть 1 Описание и работа 4386-3902301 РЭ М.
Защищённый автомобиль специального назначения, десантируемый парашютным способом, оснащённый дистанционно-управляемым боевым модулем и комплексом средств связи и автоматизированного управления Камаз-4386-0000010 Руководство по эксплуатации Часть 2 Описание и работа 4386-3902301 РЭ М. Автоотцепка П232-0000 ПС. Техническое описание и инструкция по эксплуатации техническое издание. Вытяжная парашютная система ВПС-8. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 14430-76 ТО-1987 [Текст]: М 71 с.
Замок крепления платформы. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 14П134-0105-0 ТО. Платформа парашютная П-7. Техническое описание и инструкция по эксплуатации средств десантирования продовольствия вещевого и медицинского имущества 14П134М-0000 ТО 23 [Текст]: М 1991.
Источник: В России стартовали испытания машины разведки для Сил спецопераций
- военно - технический портал
- Газета «Суть времени»
- Впервые показано применение нового бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» в зоне СВО
- "Тайфун-ВДВ"
- ТАСС: завод «Ремдизель» импортозаместил первую модель семейства бронеавтомобилей «Тайфун»
Минобороны РФ опубликовало первые кадры применения «Тайфун-ВДВ»
Десантируется парашютным способом. Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию. Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья : Поделись позитивом в своих соцсетях Другие публикации по теме.
Независимость от иностранных комплектующих при производстве «Тайфун-К» дает нам и нашим партнерам уверенность в своевременном и полном послепродажном обслуживании поставленных машин, их модернизации и развитии». Автомобили семейства «Тайфун-К» характеризуются высокой надежностью, маневренностью, проходимостью и инновационными подходами к защите, эргономике, компоновке и оснащению. Автомобили могут без предварительной подготовки форсировать броды глубиной до 1,5 метров, подниматься по склонам с углом 30 градусов. Благодаря дизельному двигателю нового поколения мощностью 350 л. Все модели семейства «Тайфун-К» оснащаются бортовой информационно-управляющей системой, централизованной системой регулирования давления воздуха в боестойких шинах, системой кругового видеообзора, автоматической установкой пожаротушения, автономным дизельным энергоагрегатом. Кроме того, на них могут устанавливаться дистанционно управляемые боевые модули со стабилизированным вооружением.
Машина с опорно-поворотным устройством производится исключительно из российских комплектующих — без применения зарубежных деталей благодаря чему удалось существенно сократить скорость сборки. Остальные автомобили должны завершить процесс импортозамещения до конца текущего года. Внутри бронированного корпуса боевой машины расположены 10 сидений для экипажа. Броневик построен на полноприводном шасси. Кузов способен защитить экипаж и десант от бронебойных пуль и осколков артиллерийских снарядов.
По информации этой компании, особенность машин семейства «Тайфун» заключается в усиленной противоминной защите, большом дорожном просвете и V-образном днище, которое рассеивает энергию взрыва и улучшает защиту экипажа от осколков. Можно десантировать и эксплуатировать в горных условиях на высоте до 4500 м над уровнем моря с преодолением перевалов до 4650 м», — говорится в материалах АО «Ремдизель». Снаряжённая масса платформы К-4386 составляет 11 т, а полная масса бронеавтомобиля — 13,5 т, длина машины — 6 м, ширина — чуть более 2,5 м, высота — 2,96 м, дорожный просвет — 420 мм. Мощность двигателя достигает 350 л. Как сообщает разработчик, «Тайфун-ВДВ» может «перевозить личный состав и грузы, обеспечивая высокий уровень защищённости». Ещё одна находится в кормовом листе. В машине установлена независимая пружинная подвеска, которая обеспечивает плавность хода и погашение колебаний», — отмечается на сайте предприятия из Набережных Челнов. Важным достоинством «Тайфуна-ВДВ» являются высокие тягово-динамические характеристики, манёвренность по всем видам местности и хорошие показатели проходимости. Если верить разработчику, автомобиль для «голубых беретов» может преодолевать брод глубиной не менее 1,5 м и 1,75 м с подготовкой. Высоту преодолеваемой машиной стенки «Ремдизель» оценивает в не менее чем 0,6 м, ширину рва — в не менее чем 0,6 м, угол подъёма — в не менее чем 30 градусов. Наряду с другими перспективными машинами этот автомобиль выдержал экзамен по передвижению в условиях повышенной запылённости и горной местности. Платформа К-4386 позволяет устанавливать на неё разное оборудование и вооружение. На модификации для «голубых беретов» смонтирован дистанционно-управляемый боевой модуль с 30-мм автоматической пушкой 2А42 и 7,62-мм танковым пулемётом ПКТМ в качестве дополнительного средства поражения.
Российские войска начали применение нового оружия
- Четыре факта о новейших российских броневиках «Тайфун»
- Обратите внимание:
- Тайфун против Тайфуна
- ВДВ получили новые бронеавтомобили Тайфун-ВДВ
- Российская газета: бронеавтомобили "Тайфун-ВДВ" замечены в районе спецоперации
- Отечественный бронеавтомобиль «Тайфун» прошёл испытания
«Рособоронэкспорт» вывел на внешний рынок импортозамещенный бронеавтомобиль «Тайфун-К»
«По сравнению с машиной "Тайфун-ВДВ" "Напарник" отличается упрощенной пружинной подвеской и меньшей стоимостью эксплуатации», — отметил Зарахович. В Минобороны России впервые показали, как в ходе спецоперации наши десантники применяют многоцелевой бронеавтомобиль "Тайфун-ВДВ". Как сообщают корреспонденты «Военного дела», бронеавтомобиль является продолжением автомобиля «Тайфун-ВДВ», но без использования импортных комплектующих. На шасси семейства «Тайфун-К» создаются автомобили самого различного назначения путем установки вооружения, технологического, инженерного и другого специального оборудования. Изначально «Тайфун-ВДВ» был оснащен боевым модулем с 30-миллиметровой автоматической пушкой 2А4 и 7,62-миллиметровым танковым пулеметом ПКТМ.
Российские десантники применили многоцелевые бронеавтомобили "Тайфун-ВДВ" в зоне СВО
Российский бронеавтомобиль-десантник «Тайфун-ВДВ» получил новую систему подачи боекомплекта. Эта машина выдерживает подрыв бомбы и попадание из снайперской винтовки, и может перевозить с относительным комфортом восемь человек. Начаты предварительные испытания новой разведывательной машины на шасси бронеавтомобиля "Тайфун-ВДВ", разработанной для сил специальных операций. "Тайфун-ПВО" создан на базе бронемашины КамАЗ-4386, которая уже приобрела репутацию надежного и мощного автомобиля, обладающего уникальной проходимостью и повышенной. Уникальный бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» принят на вооружение в Воздушно-десантных войсках России.
Военные округа
стартовали предварительные испытания новой разведывательной машины, которая была разработана для Сил специальных операций (ССО), на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ». Для захвата позиций противника на боевое задание выдвинулся штурмовой отряд ульяновского десанта, который прибыл на место на бронеавтомобиле «Тайфун-ВДВ». Тайфун-ВДВ оснащен дизельным двигателем мощностью 350 л.с. "Тайфун-ПВО" создан на базе бронемашины КамАЗ-4386, которая уже приобрела репутацию надежного и мощного автомобиля, обладающего уникальной проходимостью и повышенной. Уникальными кадрами из зоны спецоперации делится Минобороны – впервые опубликовано видео боевого применения бронеавтомобиля "Тайфун-ВДВ".