Члены Правления Союза приняли участие в конференции предприятий отходоперерабатывающей отрасли.
Передовые разработки: Flyseeagro и 9-го Конструкторского Бюро в мире беспилотной авиации
Проект планетарного масштаба, который нельзя пропустить. Многие уже успели увидеть настоящий космос в кино, ну а кому-то только предстоит. Смотрите также.
Согласно указу, начиная с 2021 года ЕС полностью запретит государствам-членам использовать 10 видов одноразовых пластиковых изделий, таких как соломинки для питья, посуда и ватные палочки. Эти продукты будут заменены бумагой, соломой или многоразовым твердым пластиком сделанным из биоразлагаемых смол. В то же время законопроект также требует от производителей брать на себя больше ответственности за состояние своих пластиковых изделий и упаковки.
Его можно организовать с помощью системы маркировки товаров «Честный знак», внедрив в QR-код информацию о составе тары. Это позволит отследить путь товара от производителя к потребителю, а также регион и город, где остается упаковка.
Заслуженный химик РФ, Президент Союза химиков Виктор Иванов отмечает, что «указанные в проведенных исследованиях показатели дибутилфталата как минимум в десять раз ниже норм, установленных Роспотребнадзором». Потеря такого значительного по объемам рынка сбыта для производителей ПЭТФ сырье для ПЭТ-тары станет серьезным ударом для компаний - вплоть до остановки мощностей и оптимизации рабочих мест на предприятиях. Таким образом, запрет ПЭТФ-упаковки приведет к массовым увольнениям и обострению социальной напряженности, и фактически остановит реализацию масштабных инвестиционных планов по расширению производства.
Производство в Санкт-Петербурге
Он руководит Союзом отходоперерабатывающих предприятий УрФО и лично принимает участие в субботниках , поддерживает Чистые игры , организует конкурсы для малышей и школьников, показывает пример бизнесу и прямо говорит о преимуществах того, как организовать сбор вторсырья на своем предприятии, как правильно его сдать и что вообще с ним можно делать. Сергей Александрович вышел к администрации округа с инициативой создать в Сысерти Индустриальный парк, где объединятся предприятия-переработчики вторичных отходов. Создание такого парка поспособствует тому, что на нашей территории станет меньше отходов, а в населенных пунктах появится больше экологичных малых архитектурных форм. Место предварительно обозначено — на промышленной территории в восточной части города. Там уже перерабатывается пластик: предприятие «Термопласт-С» открытое Андреем Сазоновым, превращает отходы в стружку. Из нее делают разные формы, например, пластиковые «доски».
Запуск грузового корабля «Прогресс МС-25» ракетой-носителем «Союз-2. Корабль должен доставить на борт МКС около 2500 кг грузов, включая 515 кг топлива в баках дозаправки, 420 кг питьевой воды и 40 кг сжатого азота, а также 1553 кг ресурсного оборудования и укладок для проведения научных экспериментов, продуктов питания, медицинских и санитарно-гигиенических средств в грузовом отсеке для обеспечения работы и жизнедеятельности экипажа.
Классический полимерный композит — это углепластик, который состоит из полимера, пронизанного углеродными волокнами. В общем, если перед вами материал, сочетающий несочетаемое и благодаря этому имеющий улучшенные относительно базовых компонентов свойства, то да, это композит. А теперь — советские композиты! Дельта-древесина Один из самых известных композитов, появившихся на свет в Советском Союзе, — это дельта-древесина, она же древесный слоистый пластик, она же балинит, она же лигнофоль, она же ДСП-10. Сегодня она потеряла своё стратегическое значение и используется в основном для производства нагруженных деревянных элементов — например, мебельных узлов. Но ещё полвека назад дельта-древесина была одним из важнейших композитов аэрокосмической отрасли — из неё изготовляли силовые конструкции самолётов и планеров, вертолётные винты например, лопасти Ми-10 сделаны из дельта-древесины и так далее. Её историю можно отсчитывать от 28 июня 1932 года — в этот день указом наркома тяжёлой промышленности СССР Григория Орджоникидзе был образован Всесоюзный научно-исследовательский институт авиационных материалов ВИАМ. Со временем он стал одной из ведущих исследовательских площадок, занимавшихся разработкой композитных материалов, а также сплавов и полимеров. До 1940 года ВНИИ занимался вопросами металлических сплавов, в частности — разработкой авиационной брони. Тем временем, в советском авиастроении намечался кризис. Большая часть самолётов имела или цельнодеревянную, или деревометаллическую конструкцию, которая не выдерживала растущих скоростей и мощностей. Конечно, уже строились цельнометаллические самолёты, в ходу был дюралюминий — но он был исключительно дорог, как и другие сплавы алюминия, и массовое производство самолётов с дюралюминиевым каркасом наладить было проблематично. Более того, заводы не имели ни опыта, ни мощностей для производства металлических профилей и вообще цельнометаллических самолётов. В общем, нужен был лёгкий, прочный и простой в обработке материал. ЛаГГ-3 а точнее, его опытный образец И-301 конструкции Владимира Горбунова совершил свой первый полёт 28 марта 1940 года. Это был один из первых самолётов, в конструкции которого широко применялась дельта-древесина. Решение нашёл главный инженер Кунцевского завода авиационных винтов и лыж Леонтий Иович Рыжков. В ходе опытов с винтами он разработал так называемую бакелитовую фанеру, позже получившую название «дельта-древесина». Делается она так: сперва берёзовый шпон плотно пропитывается спиртовым раствором фенолформальдегидной смолы, затем прессуется, а затем его слои склеиваются. Получившийся материал становится очень прочным, относительно лёгким и, что важно, негорючим! Поскольку Кунцевский завод не имел мощностей для дальнейшей разработки, образцы и документы Рыжкова передали на ВИАМ, специализировавшийся на авиационных материалах. К 1940 году дельта-древесина была доведена до окончательного состояния группой инженеров под руководством Якова Аврасина. На снимке — изготовленные из дельта-древесины элементы конструкции. Они пролежали на дне три четверти века Лысенко был сбит в 1942-м и по-прежнему сохраняют форму, не прогнили. Дельта-древесину тут же взяли на вооружение советские авиаконструкторы, в частности, Владимир Горбунов разработчик истребителя ЛаГГ-3 и Семён Лавочкин. Из дельта-древесины изготавливали шпангоуты, лонжероны, нервюры, элементы фюзеляжа и так далее. Она была значительно крепче любого дерева, хотя и уступала дюралюминию. По сути, это был переходный вариант. Лавочкин, к слову, презентовал новый композит лично Сталину, который сперва попытался поджечь демонстрационный лонжерон от трубки, а затем — порезать перочинным ножом. Когда у него это не получилось, он отдал распоряжение наградить изобретателя орденом, который Рыжков несколькими неделями позже и получил.
Основная форма мероприятия — это знакомство молодого поколения с промышленным производством воочию. Ребята посетили производственные площадки завода, где они ознакомились с основным потенциалом завода и процессами производства холодильной продукции POZIS. Специалисты завода проинформировали их о перспективах развития компании, современных инновационных технологиях, использующихся при выпуске высокотехнологичной продукции POZIS. Студентам рассказали об условии прохождения на предприятии производственной практики, а также социальной составляющей, предусмотренной для молодых специалистов. Особое впечатление на ребят произвела работа инженеров и конструкторов, благодаря которым зарождается идея создания продукции, а затем прорабатывается до мелочей и впоследствии воплощается в жизнь профессиональным коллективом технологов, рабочих и мастеров.
На АО «Пластик» в Узловой загорелся резервуар с этилбензолом
Союз выступает за отсрочку введения каких-либо запретов как минимум на три года, так как промышленность России находится сейчас не в том состоянии. Поставщик "Союзпластик" также представлен в категориях. прейскурант цен на платные услуги на
В России запатентовали заклеивание дырки в кораблях "Союз" салфеткой
Специалистами ракетно-космического центра изготовлен полноразмерный имитатор бака окислителя ракеты нового поколения «Союз-5» диаметром 4100 мм. Союзпластик / Все новости Союзпластик. Компания «Союзпластик» начала свою деятельность на рынке посуды и хозяйственных товаров в 1996г.
Космический корабль "Союз" продырявили во время сборки в цеху и пытались "заклеить"
Союз СРОП «Западная Сибирь» отметил профессиональную работу УСТЭК. Вот почему переход на «зеленые» технологии в автопроме без пластиков невозможен, уверена Екатерина Смирнова. В настоящее время ведется работа по определению ставок экологического сбора, и эксперты союза надеются на нивелирование рисков существенного роста ставки и, как следствие. В то же время предлагаемый запрет пластиковой тары, очевидно, приведет к монополизации других сегментов упаковки для алкогольной продукции. небольшое уточнение дельта древесина не вау ноу хау, а была всего лишь временной заменой дюралей с которыми в советском союзе были огромные траблы.