Высоковольтные трансформаторы» (совместное предприятие ОАО «Силовые машины» и японской корпорации «Тошиба») завершило изготовление первой продукции – двух трансформаторов класса напряжения 110 кВ и мощностью 63 МВА каждый.
С указанием логина и пароля
- Разместите свой сайт в Timeweb
- «Силовые машины – Тошиба. Высоковольтные трансформаторы»
- Пресс-тур на завод "Силовые машины - Тошиба. Высоковольтные трансформаторы" - YouTube
- СП «Силовые машины – Тошиба. Высоковольтные трансформаторы»
«Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы»
Высоковольтные решения" позволит усилить взаимодействие с ключевыми заказчиками в этом сегменте, в частности с ПАО "Россети", рассказал представитель "Интер РАО". Энергомашиностроительный сегмент бизнеса в ближайшей перспективе станет одним из ключевых для компании, говорилось в отчете "Интер РАО" по итогам 2022 г.
Высоковольтные Решения» позволит укрепить позиции компании на рынке и развить сотрудничество с важными клиентами, включая ПАО «Россети». В отчете «Интер РАО» за 2022 год указывается, что энергомашиностроительный сегмент является одним из стратегически важных направлений развития компании в ближайшем будущем, сообщает «Интерфакс».
Ввести трансформаторы в эксплуатацию планируется в IV квартал 2016 года. При изготовлении трансформаторов класса напряжения 500 кВ СМТТ отработало ряд вопросов по конструированию и технологиям производства. Изготовленные трансформаторы отличаются высокой надёжностью и низким уровнем потерь.
Согласно условиям договора, подписанного в октябре 2014 года, СМТТ поставит для модернизации подстанции «Газовая» в Оренбургской области три однофазных автотрансформатора 500 кВ мощностью 167 МВА каждый. Сегодня все автотрансформаторы успешно прошли комплекс испытаний и отгружаются заказчику. Далее на площадке, где ведется подготовка к монтажным работам, специалистами СМТТ будет проведен шеф-монтаж оборудования.
ООО "НЕВСКИЙ ТРАНСФОРМАТОР"
Завод построили на территории Колпинского района, а инвестиции в проект оценивались в 5,5 млрд рублей. Предполагалось, что на предприятии будут производить силовые трансформаторы, автотрансформаторы и шунтирующие реакторы для ФСК ЕЭС и " Россетей ". Читайте также: "Интер РАО" выкупило долю Siemens Energy в производстве газовых турбин Комментируя сделку по покупке завода в Петербурге, представитель энергетической компании уточнил, что на сегодняшний день в периметре "Интер РАО" есть ряд активов, которые выполняют работы в области инжиниринга и поставки оборудования для объектов электросетевого комплекса, а за счёт "СМТТ.
Сотрудничество также предусматривает научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы в области использования новых технологий в производстве трансформаторного оборудования. Появление в стране современной испытательной площадки позволит российским производителям, кроме прочего, сократить сроки проведения испытаний и снизить затраты на них», — сказал генеральный директор ООО «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» Андрей Пищиков. Проект создания Федерального испытательного центра стартовал 20 июня 2015 года в рамках Петербургского международного экономического форума при участии вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина, генерального директора ОАО «Россети» Олега Бударгина и первого заместителя министра энергетики Алексея Текслера. Презентация 3d-модели прошла в Белоострове — на площадке, где будет построен Центр. Создание Федерального испытательного центра позволит значительно сократить сроки от разработки до внедрения в эксплуатацию новейших отечественных технологий.
Подписаться «Силовые машины - Тошиба. Согласно условиям договора, подписанного в октябре 2014 года, СП поставит для модернизации подстанции «Газовая» в Оренбургской области три однофазных автотрансформатора 500 кВ мощностью 167 МВА каждый. В настоящее время все автотрансформаторы успешно прошли комплекс испытаний и отгружаются заказчику.
Высоковольтные трансформаторы". Создание СП с корпорацией Toshiba является частью бизнес-стратегии "Силовых машин", направленной на расширение номенклатуры выпускаемой продукции и создание энергоэффективных и наукоемких продуктов для отрасли. Завод высоковольтных трансформаторов возведен на площадях ОАО "Силовые машины" в промышленной зоне "Металлострой" Колпинский район Санкт-Петербурга , в непосредственной близости от нового производственного комплекса компании.
«Силовые машины - Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» освоили серию трансформаторов 500 кВ
- Интересно:
- MES-система Chesla для ООО «Силовые машины - Тошиба. Высоковольтные трансформаторы»
- Все новости компании Эйч Энерджи
- Подробнее по теме
- Высоковольтные трансформаторы тока
- Telegram: Contact @agregatNOM2
«Силовые машины — Тошиба». Где производят высоковольтные трансформаторы в&nbs
Трансформаторный завод нашей компании и корпорации «Тошиба» работает чуть более трех лет, но за это время российско-японское предприятие смогло добиться резу. Высоковольтные трансформаторы», именно здесь сейчас делают самые лучшие силовые трансформаторы в России. ООО «Ижорские трансформаторы» переименовано в ООО «Силовые машины – Тошиба.
ФИЦ и «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» будут сотрудничать
ООО «Силовые машины – Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (СМТТ) изготовит и поставит мощные трансформаторы для реконструкции Волжской ГЭС. Больше о современных высоковольтных трансформаторов тока и силовых машинах можно узнать на выставке «Электро». Наименование компании: "Силовые машины – Toshiba. Высоковольтные трансформаторы". Адрес: г. Санкт-Петербург, пос. Металлострой, Славянский проезд, дом 3, литера А. Петербургский производитель трансформаторов ранее являлся совместным предприятием энергомашиностроительной компании «Силовые машины» и корпорации Toshiba. Ранее юридическим лицом завода по производству трансформаторов являлось ООО "Силовые машины — Тошиба.
ФИЦ и «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» будут сотрудничать
При изготовлении трансформаторов класса напряжения 500 кВ СМТТ отработало ряд вопросов по конструированию и технологиям производства. Изготовленные трансформаторы отличаются высокой надёжностью и низким уровнем потерь. В настоящее время оборудование находится в производстве.
По результатам опытной эксплуатации мы сформируем перечень объектов, где будем применять фазоповоротные трансформаторы. Они дешевле нового сетевого строительства и являются примером импортозамещения и инновационной технологией".
Успешное завершение опытной эксплуатации позволит широко внедрять фазоповоротные трансформаторы в тех сегментах ЕЭС России, где их применение технологически и экономически необходимо". Применение фазоповоротных трансформаторов позволяет не только повысить энергоэффективность и снизить затраты генерирующих компаний, но и увеличить долю отечественного оборудования в рамках решения актуальных задач импортозамещения". Волжская ГЭС мощностью 2671 МВт - крупнейшая гидроэлектростанция в Европейской части России, которая играет важную роль в обеспечении надежной работы единой энергосистемы страны.
Сотрудничество будет направлено на развитие отечественного электротехнического производства, внедрение качественного силового оборудования в энергетической отрасли. Генеральный директор «Силовых машин» Роман Филиппов отметил, что сотрудничество интересно компании с точки зрения расширения компетенций по проектированию и разработке уникального технического оборудования: «Мы рады взаимодействию и готовы комплексно участвовать в создании Федерального испытательного центра. Так, «Силовые машины» намерены предложить партнерам свои компетенции и опыт в части производства ударных генераторов, необходимых для проведения испытаний высоковольтного электротехнического оборудования, а наше совместное предприятие с компанией «Тошиба» — в части ударных трансформаторов», — сказал он.
В рамках соглашения стороны выработают предложения по нормативно-технической базе создаваемого центра. Планируется совместно актуализировать стандарты и иные регламентирующие документы на проведение испытаний силового трансформаторного оборудования, и на первоначальном этапе по отдельным видам испытаний использовать мощности завода компании «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы», а в дальнейшем — проводить испытания оборудования в комплексах ФИЦ. Сотрудничество в рамках соглашения также предусматривает научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы в области использования новых технологий в производстве трансформаторного оборудования.
Новости энергетики
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Домен припаркован в Timeweb
- Высоковольтные трансформаторы тока
- «Силовые машины - Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» освоили серию трансформаторов 500 кВ
- «Силовые машины — Тошиба». Где производят высоковольтные трансформаторы в&nbs
- Завершены испытания трансформаторов для Благовещенской ТЭЦ
«Силовые машины - Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» освоили серию трансформаторов 500 кВ
В отличие от многих других производств, этот завод имеет полный цикл производства — от раскроя электротехнической стали и сварки до сборки и испытаний. На сегодняшний день на предприятии трудится более 250 человек, при увеличении объёмов, численность персонала увеличится до 350 человек. Опять одни плюсы! То, что завод новый и со всяким «изюмом», бросается в глаза уже на проходной — алкотестеры при входе! В июне 2014 года заводом уже была выпущена первая продукция — это два трансформатора класса напряжения 110 кВ мощностью 63 МВА для силовой подстанции нового производственного комплекса «Силовые машины» в Металлострое. Кстати, и на нём мы побываем, но в следующий раз. Завершено изготовление аналогичного оборудования для подстанции «Лесной ручей» в промышленной зоне «Парнас» на севере Санкт-Петербурга.
В том числе за счет сервисных заказов — а это не только техническое сопровождение непосредственно на объекте, но также анализ масла в заводской лаборатории для мониторинга состояния трансформаторов, обучение персонала заказчика, испытания трансформаторов стороннего производства в нашем центре, обследование состояния оборудования.
Расскажите о вашей команде. Мы искали специалистов по самым разным городам, они у нас все штучные, на вес золота. В блоке инжиниринга трудятся высочайшие профессионалы с опытом работы на разных трансформаторных производствах. В службе главного инженера специалисты знают все особенности нашего технологического оборудования буквально до винтика: они на заводе с момента основания, монтировали и настраивали все эти устройства. Для проверки изготовленных трансформаторов класса напряжения до 750 кВ и более создан специальный комплекс, который позволяет проводить испытания: высоковольтные и импульсные во время которых трансформатор должен выдержать напряжение, сравнимое по силе с ударом молнии , приемосдаточные, на нагрев. Лично для меня очень важно, что все коллеги настроены на то, чтобы постоянно обучаться, двигаться вперед. Что касается готовности к росту загрузки — готовность и мощности есть, но с учетом прогнозов по увеличению количества заказов заводу, безусловно, требуются дополнительные кадры.
Мы активно ищем людей, нам есть что предложить. Это современное производство и возможность участвовать в уникальных проектах. А еще это демократичные принципы управления и широкие возможности для развития. Например, дважды в месяц проводим технические советы, где любой сотрудник может предложить нестандартные технические решения различных производственных задач. Но тут есть интересный аспект: с одной стороны, мы являемся привлекательным работодателем, имеем серьезные преимущества на рынке, с другой стороны, оказалось, что уникальному предприятию сложнее найти кадры — просто потому, что по нашей специализации нет учебных программ, не выпускают специалистов. Это тоже вызов, и точно не меньший, чем локализация или освоение новой продукции. Поэтому мы наладили тесное сотрудничество с колледжами Санкт-Петербурга, чтобы готовить кадры со знанием специфики производства трансформаторов, активно участвуем в федеральной программе «Профессионалитет», которая предполагает ускоренное обучение профессии с последующим трудоустройством.
Внедрили программу наставничества, чтобы новые работники, особенно молодые специалисты, а также практиканты могли быстрее адаптироваться, погрузиться в специфику нашей работы, изучить все процессы. И я хочу сказать огромное спасибо всем нашим наставникам, потому что коллеги подходят к этому процессу не формально: они курируют подопечных, занимаются с ними, передают знания и навыки. Значит, все делаем правильно. Высоковольтные трансформаторы» — единственный обладатель референций по производству фазоповоротных комплексов в России. Впервые в СНГ их использовали в Казахстане.
Высоковольтные трансформаторы». Соответствующий пакет соглашений был подписан ОАО «Силовые машины», ООО «Ижорские трансформаторы» и дивизионом передачи и распределения электроэнергии корпорации «Тошиба». В сентябре 2011 года ОАО «Силовые машины» и корпорация «Тошиба» подписали соглашение акционеров о создании совместного предприятия по производству высоковольтных трансформаторов, а 19 декабря 2011 года компания была зарегистрирована как ООО «Ижорские трансформаторы».
Высоковольтные трансформаторы» Андрей Пищиков подписали соглашение о сотрудничестве. Соглашение предусматривает взаимодействие компаний в рамках создания Федерального испытательного комплекса ФИЦ. Сотрудничество будет направлено на развитие отечественного электротехнического производства, внедрение качественного силового оборудования в энергетической отрасли.
"Силовые машины - Тошиба" освоили серию трансформаторов 500 кВ
Флаг СМТТ побывал на высочайших пиках Сибири Горным альпинизмом я занимаюсь совсем недавно, — рассказывает Александр Смирнов — начальник конструкторского отдела — два года назад совершил восхождение на западную вершину Эльбруса 5642 м. После этого понял, что остановиться уже не смогу: ощущения и эмоции, которые тебя накрывают с головой на вершине, не передать словами. Именно поэтому отправился на Белуху — высочайшую точку Сибири. Дорога до Белухи неблизкая: перелет до Новосибирска, далее 17 часов на автобусе до села Тюнгур Республики Алтай, после заброска на Газ-66 и оставшийся путь пешком. Одна из отличительных особенностей этого восхождения — полная автономия и отсутствие цивилизации: связь — только спутниковая, все снаряжение и провиант необходимо нести на себе.
Общий путь пешком составил около 120 км. Дорога до штурмового лагеря «Томские стоянки» около 3000 метров — занимает пять дней хода. Но это стоит усилий: вылезаешь из палатки и перед тобой вершина Белухи 4506 м , «Корона Алтая» и Аккемский ледник. К сожалению, из-за новых законов, восхождение на саму вершину закрыто из-за того, что при штурме вершины пересекается граница Казахстана — за этим следит отряд пограничников.
Поэтому наша группа штурмовала две другие вершины этого массива, не уступающие по категории сложности самой Белухе: пик Томских студентов 3550 м через перевал Делоне и гора Кара-Оюк 3825 м через перевал Титова. Как проходил наш штурм на гору Кара-Оюк: подъем в полночь — завтрак, подготовка снаряжения, сбор штурмового рюкзака, в час ночи одеваем кошки, обвязки и вперед к цели. Около 10 утра мы на вершине, около семи вечера — в лагере. Путь к подножьям пиков проходил через поверхность ледника с множеством трещин и подледных рек, подъем на перевалы и спуск с них — проходятся по провешенным веревкам.
Сами вершины скалистые, с «живыми» подвижными камнями, часто срываешься — помогают кошки, ледоруб и друзья. Вообще люди в таких походах — это самое ценное и важное. Зачастую, именно от того, с кем идешь в связке, зависит — дойдешь ли ты до вершины». В горах ты находишь новых друзей, товарищей, с которыми держишь связь и после путешествия.
В таких походах ты по-своему «обнуляешься», начинаешь особо ценить то, чему не придавал значения «внизу»: здесь нет социальных сетей и мессенджеров — здесь есть живое общение с людьми, с которыми вряд ли бы пересекся в повседневной жизни; здесь нет работы — голова отдыхает от постоянных deadline-ов и отчетов; здесь лучшее лакомство — печенье со сгущенкой и чай с дымком от костра; здесь нет горячего душа — здесь есть кристально чистое озеро на леднике. Трансформатор в Узбекистане будет введен в эксплуатацию 20 августа завершились шеф-инженерные работы блочного трансформатора ТДЦ, мощностью 42 МВА. Работы проводил ведущий инженер отдела шефмонтажа Евгений Выскубов. Подведены итоги конкурса «Стопкоронавирус» за август 1 Победитель в номинации «Подразделение-лидер по результатам проведенных аудитов мер противодействия распространению COVID-19» ОККП — отдел контроля качества в проектах Дирекции по качеству.
Работы проводил инженер отдела шефмонтажа Лев Чистосердов. Данный трансформатор введен в работу. В рамках договора предприятие изготовит и поставит 2 трансформатора мощностью 200 МВА. Поставка запланирована на 2022 год.
Освещение "Силовые машины — Toshiba. Высоковольтные трансформаторы" Адрес: г. Санкт-Петербург, пос. Металлострой, Славянский проезд, дом 3, литера А Поставленная задача: Замена верхнего освещения в производственных цехах с целью увеличения уровня освещённости помещений и экономии электроэнергии.
Создание фазоповоротного трансформатора — проект, осуществленный в рамках заключенного в июне 2016 года соглашения между РусГидро и «Силовыми машинами». Сотрудничество направлено на расширение и укрепление стратегического партнерства. В сфере производства и поставок электротехнического оборудования компании прорабатывают возможности заключения долгосрочных договоров поставки, развивают НИР и НИОКР, а также намерены совместно участвовать в зарубежных проектах. ПАО «Силовые машины» — глобальная энергомашиностроительная компания, лидер отрасли. Входит в состав «Севергрупп», председатель Совета директоров — А.
На сегодняшний день на предприятии трудится более 250 человек плановая численность персонала — около 350 человек. При наращивании производственной программы численность работников будет увеличиваться до плановой. Генеральный директор предприятия «Силовые машины-Тошиба.
Дочка «Интер РАО» выкупила бывшее СП «Силовых машин» и Toshiba
Высоковольтные трансформаторы» будут сотрудничать: Генеральный директор ПАО «Федеральный испытательный центр» Сергей Титов и генеральный директор ООО «Силовые машины — Тошиба. Чтобы посмотреть на производство высоковольтных трансформаторов, наш корреспондент побывал на заводе «Силовые машины-Тошиба. Посты Новости Комментарии Пользователи. Завод «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (СМТТ) изготовил, испытал и отгрузил второй автотрансформатор для подстанции «Ермак» и второй трансформатор для подстанции «Коптево». Высоковольтные трансформаторы" (СМТТ) изготовило и провело испытания первых для предприятия трансформаторов в классе напряжения 500 кВ, предназначенных для ПАО "ФСК ЕЭС".