Бизнес - 13 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
«Это неадекватно!»: эксперт объяснила, почему такси в Краснодаре такое дорогое
| Цены растут, машины и водители заканчиваются. Что будет дальше с рынком такси | Рынок такси ожидают большие перемены: изменение регионального и федерального законодательства повлечёт рост издержек перевозчиков, что неминуемо отразится на ценах. |
| Поездки на такси к концу 2024 года могут подорожать на 30% | Отсюда понятно, почему таксисты могут переживать из-за падения спроса на их услуги. |
«Почему так дорого?»: жители Владивостока стонут от взлетевших цен
Дороги и транспорт - 5 июня 2023 - Новости Кургана - Об этом «» рассказала глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. «Сноб» рассказывает, почему причины на самом деле другие, что может повлиять на цены в будущем и сказался ли резкий рост стоимости поездок на зарплатах водителей. В начале августа стали известны причины, почему к осени поездки на такси подорожают минимум на треть. «Обеление» сферы такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров, поэтому ужесточать контроль в отрасли нужно поэтапно и с умом, заявил координатор движения «Стоп нелегал», советник главы Профсоюза таксистов Евгений Грэк в беседе с НСН. Дороги и транспорт - 4 сентября 2023 - Новости Омска -
«На рынке такси — пузырь, и он уже лопнул»
Интересно, когда яндекс пояснит, почему у пользователей с яндекс плюс такси всегда дороже, чем у пользователей без него? Таксисты не смогут задирать цены из-за повышенного спроса. В России ужесточили требования к такси. Плюс к этому запредельно дорогое ОСАГО для таксистов, намного дороже стандартного.
Депутат Госдумы объяснил, почему цены на такси резко выросли
| Почему растут цены на такси — Новости Казани и Татарстана - Inkazan | Стоимость перевозки в такси в России побила исторический рекорд и достигла ₽32,5 в расчете на 1 км, следует из данных Росстата. |
| Такси в России подорожало на четверть. И вот почему | За последние пять лет стоимость поездок на такси в России выросла крайне сильно и очень ощутимо. |
| Отрасль вошла в кризис: почему в России взлетели цены на такси | Москва | ФедералПресс | В начале августа стали известны причины, почему к осени поездки на такси подорожают минимум на треть. |
| Такси в России будет стоить дороже | Российский рынок такси переживает нехватку водителей, спрос среди пассажиров тем временем растет, как и цены. |
Почему в регионах выросли цены на услуги такси и что их остановит
Часть из них прекращают работать в такси, так как становится слишком дорого содержать автомобиль. поставил диагноз активист за права пассажиров из Нижнего Новгорода Александр Мазурин. По словам таксиста, проблема заключается в том, что водителям не дают работать, а их доходы стремительно сокращаются. почему не включили затраты на соблюдение законов по передаче и хранению данных всех пассажиров такси для ФСБ в причины удорожания проезда? Плюс к этому запредельно дорогое ОСАГО для таксистов, намного дороже стандартного.
Тариф «ураган»: почему нам приходится платить втридорога за такси в непогоду
Автоэксперт Приходько объяснил, почему растут цены на такси. Inkazan узнал у директора по развитию компании «КарданБаланс» Александра Приходько основные причины удорожания поездок на такси. Об этом «» рассказала глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Почему не должно? Ты учитывай что такси на 4 это скорее исключение из правил. На вопрос, почему «Яндекс» не может сделать стоимость прежней, управляющий директор отвечает: «Много людей хотят ездить на такси. Помимо того, что сейчас таксистам работать стало сложнее из-за новых правил о том, кто может работать в такси, как это правильно регистрировать, как должна выглядеть машина и так далее, в Госдуме задумались о новых штрафах для них.
Тариф «ураган»: почему нам приходится платить втридорога за такси в непогоду
Покупка новых личных авто, как и удорожание содержания старых машин, вынуждает россиян пересаживаться на такси и каршеринг. Это также увеличивает спрос. В разное время суток и плохую погоду дорожает не стоимость услуг такси. За несколько минут ни один таксопарк физически не может утроить количество водителей на линии. И вот эта составляющая тарифа и увеличивает стоимость поездки. С учётом того, что в рождественские праздники часть водителей может предпочесть провести выходные с семьей, уменьшение числа машин на линии также поднимет коэффициенты до х1, х2, х1,5. Сам спрос тоже будет повышенным. Такого рода динамическое ценообразование именуется surge англ. Правило очень простое: спрос рождает предложение. Предложение по цене платежеспособного спроса.
По сути это коэффициенты спроса. Но surge считает не сами заказы, а намерения заказать машину — пины.
И в этих списках нет мигрантов, так как технически у них нет возможности сделать документы. Но, как говорит «Яндекс», в этом направлении будут двигаться и в регионах это тоже реализуют, когда появится инфраструктура. Эксперт добавил, что за нововведения придется платить пассажирам, а таксисты, скорее всего, сохранят свои доходы. Некоторые таксисты так и говорят: «Если прикрутят гайки, то я вообще уйду». Из-за этого немного подрастет цена на поездки. Банально за счет меньшего количества машин увеличится коэффициент, так как водителей на линии меньше, и пассажир за это заплатит. Водитель домой привезет ту же самую сумму, несмотря на налог. Александр рассказал, что водитель «Эконома» — «Комфорта» в среднем за час зарабатывает около 600 рублей при восьмичасовом рабочем дне выходит около 4800 грязными.
Если машин не хватает, именно этот тариф работает больше, и он растет в цене, — добавил владелец таксопарка.
Раньше они уходили с линии, активируя на смартфоне режим полёта, который отключает сотовую связь и интернет, а теперь просто отмечают в приложении, что это их последний заказ на сегодня. После завершения поездки они «передумывают» уходить и возвращаются на линию в ожидании новой заявки по повышенным расценкам.
Компьютерная система «Яндекс Go» видит, что машин на линии стало меньше, и включает повышенный коэффициент.
Снижение баллов активности мотивирует водителей, сподвигает оформиться, — объяснил E1. RU руководитель таксопарка Yoko Александр Ремезов. Одно дело, когда получаешь заказ рядом, он хороший по цене, другое — ехать за клиентом 12 километров за копейки. Водителю нет смысла оставаться. Александр Ремезов, руководитель таксопарка По словам главы таксопарка, сейчас водители будут определяться: либо оформлять документы, либо уходить из отрасли. При этом ужесточение правил пока не коснулось таксистов-иностранцев в Екатеринбурге. Они не могут получить статус самозанятого.
У каждого парка есть, условно говоря, список водителей, по которым нужно провести работу, чтобы они оформились. И в этих списках нет мигрантов, так как технически у них нет возможности сделать документы.
В России сильно дорожают поездки на такси
Ярославль, ул. Титова, д. Его главная задача формировать актуальную информационную картину дня и давать разный взгляд на события.
Ранее сервис «Яндекс. Такси» ослабил критерии автомобилей для частных поездок. Сохрани номер URA.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Кроме того, страхование автомобиля такси только за прошлый год повышалась три раза и сегодня в регионах может достигать 60-80 тысяч рублей в год.
Увеличение количества заказов может сильно повысить стоимость. Традиционно летом водители такси отправляются на заработки в другие сферы деятельности или уходят в отпуск. Приток туристов и нехватка водителей локально может отразится на стоимости.
Это сезонный вопрос, который стабилизируется осенью.
Для снижения цен ведется работа с органами власти по улучшению законодательства, которое должно учитывать различные модели экономической деятельности в перевозках. Кроме того, опасения вызывает привлечение мигрантов к работе в такси, кстати, ряд регионов ввели ограничения на этот вид деятельности для них. Однако идеи вовлекать иностранцев в отрасль звучат.
Напомним, что, по данным Росстата, за прошлый год цены на такси существенно подскочили в стране, в том числе в ряде крупных городов Приволжья. По мнению Коваленко, чуть лучше дела с ценами на такси обстоят в регионах, где для перервозки пассажиров эксплуатируются отечественные авто, которые дешевле и в обслуживании, и сами по себе.
Отрасль вошла в кризис: почему в России взлетели цены на такси
Компанию проверят в том числе и на причины подорожания услуг. Агрегатор объяснил рост стоимости их услуг в первую очередь нехваткой водителей и машин экономкласса, подчеркнул в беседе с Metro Николай Переславский, руководитель направления "Сопровождение" ГК CMS. Из этого следует второй фактор удорожания — стало больше дорогих автомобилей, а они более затратные в эксплуатации. Цифра Около 30 поездок в день в среднем совершает водитель такси. По моим наблюдениям, в компании действительно эксплуатируются авто премиум-класса, а водители в большинстве своём трудовые эмигранты из стран СНГ, по крайней мере в Москве. По словам экспертов, рост цен на такси в целом оправдан.
Через него государство пытается повысить безопасность услуг и сделать рынок прозрачным, однако есть и негативные последствия. Кроме того, всё больше страховых компаний отказывали таксистам в выдаче полиса по самым разным предлогам. Но настоящая причина кроется в том, что перевозчики часто становились виновниками аварий на дороге.
С другой — «бомбил», в том числе официальных, «белых», прессуют государственные регуляторы — от законотворцев до автоинспекторов. С осени прошлого года в силу вступил новый закон о такси, который может перетряхнуть отрасль и поставить всё с ног на голову. Если раньше водители зарабатывали более чем приличные деньги, речь о 100—200 и выше тысяч рублей в месяц, а сам бизнес был прибыльным, то сейчас всё меняется на глазах.
Таксопарки поглощают корпорации, таксисты разбегаются, рынку не хватает ни рук, ни колёс Что делать, чтобы часть общественного транспорта не была раздавлена парой-тройкой монополий? Как найти баланс между интересами обычных работяг за баранкой и законодательными инициативами? Будет ли у россиян возможность «в булочную на такси ездить», как говорилось в бессмертной «Бриллиантовой руке»? Проанализировав ситуацию, связанную с законодательным регулированием отрасли, началом контроля со стороны надзорных органов за исполнением требований закона, изучив мнение самозанятых перевозчиков, Объединение самозанятых России пришло к выводу, что в 2024 году отрасль такси ожидает кадровый «обвал». До 2 млн самозанятых водителей, граждан России, работающих в такси неполный рабочий день, могут покинуть отрасль. Столь масштабный отток водителей нанесёт серьёзный удар по индустрии такси и фактически сделает эти услуги недоступными.
Это показала практика реализации норм закона в отдельных городах РФ. Сегодня самозанятые водители, не внесённые во ФГИС «Такси», работают на рынке исключительно из-за затянувшегося «подготовительного этапа» реализации закона. Однако представитель Минтранса РФ на совещании в Совете Федерации 6 декабря заверил, что эта работа будет завершена за первый квартал 2024 года. В ряде регионов уже начались масштабные рейды и проверки соблюдения самозанятыми перевозчиками предъявляемых к ним требований Агрегаторы стимулируют водителей зарегистрироваться в качестве «самозанятых».
Ярославль, ул. Титова, д. Его главная задача формировать актуальную информационную картину дня и давать разный взгляд на события.
В среднем ее оценивают в диапазоне 20-30 процентов. На дефицит водителей влияет совокупность факторов, объяснили эксперты: это ужесточившиеся требования отраслевого законодательства, дорогое страхование ОСАГО, высокая стоимость обновления и обслуживания автомобилей, много водителей ушли в зону СВО. Данных о том, как сказался уход мигрантов из такси на работе отрасли в тех регионах, где это случилось, пока нет. Но и количество иностранных водителей везде разное. В Москве, например, около 30 процентов. Среди них больше всего уроженцев Киргизии, Таджикистана и Узбекистана. Недостаток водителей негативно сказывается на тарифообразовании, подтвердили в Общественном совете по развитию такси и в Национальном автомобильном союзе НАС. Гастарбайтеры в этом смысле более мобильны, и не привязываются к конкретному месту». Опубликовано расписание ОГЭ в 2024 году Дорого, еще дороже Одна из причин, почему люди не идут работать в такси, — требование нового закона о необходимости получения разрешения на перевозку пассажиров в регионе по месту регистрации, считает представитель компании «Яндекс» Антон Петраков.
Таксисты не смогут задирать цены из-за повышенного спроса
Не потому что мигрант, а потому что работать не умеешь. Хотя в некоторых регионах решили вообще закрыть или значительно ограничить приток приезжих в ряд профессий, в том числе и в такси. И именно с этим связывает рост цен на перевозки. Однако считать, что только это привело к подорожанию такси, было бы преувеличением. Сошлись несколько факторов. Новый закон привел к прямому увеличению расходов. Во-первых, подготовка машины к работе в такси. Ее нужно обклеить в установленные для всего региона цвета — чтобы издали было заметно: это именно официальное такси, а не левак какой-то. Снятие пленки — еще минимум 30 тысяч.
С начала 2023 года цена поднялась примерно на 25 процентов регионах, а в Москве — на 40 процентов. Эксперты объяснили это общей инфляцией, подорожанием машин, топлива и запчастей, а также ростом зарплат водителей. Между тем в Госдуме предлагают выгнать из такси всех водителей-иностранцев. По мнению депутата от фракции ЛДПР Ярослава Нилова, работать перевозчиками должны только получившие удостоверение на территории России.
А злоупотребления сразу будут в фокусе антимонопольной службы. Кроме того, он обязан пройти аттестацию на осведомлённость о том, где на территории субъекта РФ расположены органы власти, памятники истории, больницы и прочее. А ещё, чтобы работать водителем такси, кроме удовлетворительных медицинских показателей, необходимо отсутствие проблем с судимостями за насильственные преступления, такими как убийство, грабёж, похищение и ряд других полный перечень изложен в Трудовом кодексе и поправках в другие федеральные законы. К управлению таксомотором не может быть допущен человек, который имеет одно из следующих нарушений: — Дважды подряд на протяжении года был лишён водительских прав или подвергался аресту за нарушения правил дорожного движения; — водитель, имеющий три и более неоплаченных автомобильных штрафа кроме тех, срок оплаты которых истёк ; — тот, кто не прошёл аттестацию на знание правил перевозки пассажиров такси и порядок действий при чрезвычайной ситуации. Новые требования к машинам такси В законе установлены требования к внешнему виду машин, используемых для работы в качестве такси. Во-первых: каждый автомобиль должен иметь на кузове "шашечки" композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке , а на крыше — оранжевый фонарь. Во-вторых: кузов таксомотора должен быть окрашен в цвет, который установят на законодательном уровне в каждом субъекте РФ. В-третьих: в салоне машины на видном месте должны быть размещены данные о перевозчике, срок действия разрешения на перевозку и контактный номер для подачи жалоб. Также обязательными к размещению являются данные о водителе такси. В-четвертых: в салоне такси должна быть информация о действующих на единицу пробега транспортного средства и или единицу времени тарифах. Данная информация должна сохраняться в электронном или бумажном виде не менее полугода. А чтобы закон работал без сбоев, предполагается создание федеральной государственной информационной системы реестров легкового такси, в рамках которой органы исполнительной власти РФ будут иметь возможность формировать три вида реестров: региональный реестр перевозчиков легковыми такси — то есть список всех организаций, индивидуальных предпринимателей и самозанятых, оказывающих услуги такси; региональный реестр служб заказа такси — это перечень организаций-посредников, передающих вызовы конкретным водителям или организациям-перевозчикам; региональный реестр легковых такси, содержащий сведения о транспорте, который перевозчик вправе использовать.
Posted 24 ноября 2023,, 13:16 Published 24 ноября 2023,, 13:16 Modified 24 ноября 2023,, 18:37 Updated 24 ноября 2023,, 18:37 Почему растут цены на такси 24 ноября 2023, 13:16 Фото: 1MI Автоэксперт Приходько объяснил, почему растут цены на такси Inkazan узнал у директора по развитию компании «КарданБаланс» Александра Приходько основные причины удорожания поездок на такси. О них — в материале. Таксопаркам приходится пропорционально увеличивать стоимость на свои услуги.
Почему яндекс такси стал резко дорогим?
Дороги и транспорт - 4 сентября 2023 - Новости Омска - На вопрос, почему «Яндекс» не может сделать стоимость прежней, управляющий директор отвечает: «Много людей хотят ездить на такси. Рынок такси ожидают большие перемены: изменение регионального и федерального законодательства повлечёт рост издержек перевозчиков, что неминуемо отразится на ценах.