2 ответa от юристов на вопрос «Новый закон запрещает водителям, отказавшимся от медицинского освидетельствования, получать права с 2024 года».
Новый закон изменит некоторые аспекты получения водительских прав
Однако после получения вида на жительство это можно делать лишь в течение шести месяцев. Президент межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева отметила, что по новому закону россияне, которые ранее пользовались иностранными правами с категориями С и D, должны будут их поменять на российские до 1 апреля 2025 года. Им придется пройти полный цикл обучения в автошколах и сдать экзамены. Контроль за автошколами усилят Еще одна поправка усиливает контроль за автошколами. Их хотят обязать иметь постоянно действующее заключение о соответствии требованиями учебно-материальной базы и регулярно подтверждать его. По действующему законодательству для получения образовательной лицензии участникам рынка нужно только один раз предоставить заключение ГИБДД. Законопроект, который меняет систему получения водительских прав в России, правительство внесло в Госдуму в 2022 году. В ноябре он был принят в первом чтении, 22 июня 2023 года — во втором.
По действующим нормам Кодекса РФ об административных правонарушениях КоАП лицо считается подвергнутым административном наказанию со дня вступления в силу постановления о его назначении и в течение года после окончания исполнения такого постановления. Таким образом, согласно новым нормам, в течение срока действия административного наказания граждане не смогут сдавать на водительские права и получать их. Принятый закон вводит также запрет сдавать на водительские права и получать их гражданам, лишенным права на управление ТС и не выполнившим условия возврата водительских прав по истечении срока лишения права на управление ТС. О международных правах Принятый закон устанавливает, что иностранные и международные водительские права признаются недействительными спустя год с даты получения иностранцами вида на жительства РФ или российского гражданства. Кроме того, иностранные и международные водительские права, полученные гражданами РФ, также будут признаны недействительными спустя год с даты первого после получения таких прав въезда в РФ. Исключения составят водительские права россиян, выданные в Белоруссии, и граждан Белоруссии, получивших вид на жительство в РФ. Как отмечали ранее авторы инициативы в пояснительной записке, такие изменения необходимы, так как на практике лица, получившие гражданство РФ или вид на жительство, "управляют транспортными средствами на основании ранее выданных иностранных водительских удостоверений, в том числе выданных бессрочно, что позволяет уклоняться от прохождения обязательного медицинского освидетельствования водителей".
Но МВД выступает против, так как опасается возникновения множества спорных ситуаций на дороге. Смогут ли ведомства договориться до 1 сентября — пока не понятно. Техосмотр подорожает С начала 2024 года минимальную стоимость техосмотра повысят на размер инфляции. Точные размеры повышения определили региональные власти. С 2023 года в России действует единая методика расчета цены технического осмотра автомобилей от ФАС. Минимальная цена техосмотра в России вырастет В прошлом году минимум составлял 913 рублей.
Сейчас в законодательстве есть недопустимая неопределенность по этому вопросу. Практика толкуется исключительно не в пользу россиян с иностранным водительским удостоверением, отмечает эксперт организации «Народный фронт. Аналитика», автоюрист Екатерина Соловьева. Если водитель с российским гражданством получал водительское удостоверение в другом государстве, но водил машину в РФ, его наказывали по ст.
Закон подписан: придется поменять права, если даже не истек срок
| С 1 апреля 2024 года вступили в законную силу изменения в порядке получения водительских прав | Авто - 5 сентября 2023 - Новости Красноярска - |
| Изменения в ПДД в 2024 году: что нового появилось в правилах дорожного движения | Электронные права — это цифровая копия водительского удостоверения, доступная в виде индивидуального QR-кода. |
| В ближайшие годы водительские права можно не менять | 5. При обмене иностранных водительских прав на российские категорий и подкатегорий М, А, B, А1, B1 не потребуется сдавать практический экзамен, только теорию. |
| Водительское удостоверение в 2024 году: что изменится, как получить, сколько будет стоить | Однако замена водительских прав может потребоваться не только тем, у кого подошёл к концу срок действия прав. |
Водительское удостоверение в 2024 году: что изменится, как получить, сколько будет стоить
Наступил новый год, а с ним и изменения в законах, которые касаются российских водителей. Аннулирование водительских прав станет возможным по следующим обстоятельствам: установлен факт выдачи в/у с нарушениями; выявлено использование подложных документов; у водителя обнаружены противопоказания к управлению ТС. После вступления в силу поправок в закон сдать экзамен на право управления любым автобусом можно будет только по достижении 21 года и при условии наличия стажа вождения легковушками или грузовиками не менее года.
Изменения для водителей — 2024
Россиян, которым предстоит сдавать экзамен на водительские права, ждут послабления. Не явившиеся по повестке в военкомат россияне не смогут получить водительские права или заменить их, заявил глава ГИБДД Михаил Черников на пресс-конференции. Новый закон вступит в силу с 1 апреля 2024 года. Новые основания для аннулирование водительского удостоверения. Основания, когда у водителей могут аннулировать их действующие много лет права также прописаны в новом постановлении. Правительство РФ одобрило законопроект, ограничивающий с 1 сентября 2023 года доступ граждан к получению водительских удостоверений. Правительство РФ одобрило законопроект, ограничивающий с 1 сентября 2023 года доступ граждан к получению водительских удостоверений.
С 1 апреля 2024 года вступили в законную силу изменения в порядке получения водительских прав
При этом право на управление автобусом будет предоставляться только тем водителям, у кого есть минимум год стажа в российских правах других автомобильных категорий, даже если в иностранном удостоверении у водителя была открыта категория D. Были лишены права управления транспортным средством В новом законе прямо прописано, что водители, лишенные в России права управления транспортным средством, например за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, не допускаются к сдаче экзамена и получения российского водительского удостоверения до истечения срока лишения. При этом сейчас существует практика, когда водители с иностранными правами, после того, как их лишают в России, отправляются в страну выдачи, заявляют об утере документа и получают новый, говорит юрист Катерина Соловьева. Однако это не дает им права управления автомобилем в России. Однако, вернувшись в Россию, садиться за руль он не может, так как сотрудники ГИБДД проверят его по своей базе и узнают о лишении. В этом случае ему грозит более строгое наказание, чем просто езда без прав. Это ч. Если же такого водителя вновь поймают в пьяном виде, то его ждет еще более строгое наказание», — предупреждает Соловьева. При этом о том, что водитель был пойман за вождение в пьяном виде в другом государстве в ГИБДД скорее всего не узнают, и это не помешает ему сдать экзамены и получить водительское удостоверение в России. Не прошли медкомиссию Среди документов, которые необходимо предоставить в ГИБДД для получения российского водительского удостоверения, в обязательном порядке требуется медицинская справка.
Для ее получения требуется пройти четверых врачей, включая терапевта, офтальмолога, психиатра и нарколога.
Принятый закон вводит также запрет сдавать на водительские права и получать их гражданам, лишенным права на управление ТС и не выполнившим условия возврата водительских прав по истечении срока лишения права на управление ТС. О международных правах Принятый закон устанавливает, что иностранные и международные водительские права признаются недействительными спустя год с даты получения иностранцами вида на жительства РФ или российского гражданства. Кроме того, иностранные и международные водительские права, полученные гражданами РФ, также будут признаны недействительными спустя год с даты первого после получения таких прав въезда в РФ. Исключения составят водительские права россиян, выданные в Белоруссии, и граждан Белоруссии, получивших вид на жительство в РФ. Как отмечали ранее авторы инициативы в пояснительной записке, такие изменения необходимы, так как на практике лица, получившие гражданство РФ или вид на жительство, "управляют транспортными средствами на основании ранее выданных иностранных водительских удостоверений, в том числе выданных бессрочно, что позволяет уклоняться от прохождения обязательного медицинского освидетельствования водителей".
Поправки также устанавливают, что граждане Киргизии и других государств, где русский язык используется в качестве официального, работа которых связана с управлением ТС, смогут получить водительские права РФ на основании имеющихся иностранных после успешной сдачи теоретического экзамена без обязательного обучения в автошколе. Такой же порядок получения российских водительских прав на основании иностранных предлагается распространить на лиц, имеющих право управлять ТС категории М, А, В и подкатегорий А1, В1, при достижении установленного законом возраста.
Согласно российскому законодательству, административное наказание в отношении нетрезвого водителя действует год с момента вступления постановления в силу. Повторная сдача на права возможна будет только по истечении срока привлечения к ответственности, то есть через год, уточнил ТАСС. Помимо этого подписанный закон запрещает допускать к экзаменам тех, кого лишили водительских прав или отстранили от деятельности, связанной с управлением транспортом, а также за отказ от медосвидетельствования. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» Согласно действующему законодательству, наказание за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения предусматривает лишение прав сроком на 1,5-2 года и штраф в размере до 30 000 руб.
Кроме того, нужно будет пройти медосмотр и получить справку установленного образца.
После этого можно будет получить российские права в общем порядке, иначе будет считаться, что прав у такого водителя нет вообще. Как получить водительское удостоверение в 2024 году Что нужно сделать, чтобы получить водительские права? Для этого нужно выполнить несколько шагов. Пройти обучение в автошколе. С этого времени для допуска требуется получение документа об окончании автошколы. Обучение делится на два больших периода — изучение теории и практические занятия. Без полного изучения теории будущий водитель к практике не допускается.
В рамках теоретических занятий изучаются правила дорожного движения, профильное право, основы поведения на дороге и теория безопасного вождения, основы первой медицинской помощи, правила эксплуатации транспортного средства и перевозки грузов и пассажиров. В практику обычно включаются занятия на автодроме и городская езда с инструктором. А мотоциклы : обучение доступно с 18 лет А1 — с 16 лет , в среднем займёт около четырёх месяцев, М мопеды и лёгкие квадрициклы : обучение доступно с 16 лет, в среднем займёт около четырёх месяцев, B и подкатегории легковые автомобили до 3,5 т максимальной массы : доступна с 18 лет сдать экзамен можно с 17 лет , в среднем обучение займёт около четырёх месяцев, С и подкатегории автомобили с максимальной массой больше 3,5 т : доступна с 18 лет сдать экзамен можно с 17 лет , в среднем обучение займёт около шести месяцев, D и подкатегории автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, имеющие более 8 сидячих мест : доступна с 21 года, в среднем обучение займёт около 7,5 месяца, Tm, Tb трамваи и троллейбусы : доступна с 21 года, обучение займёт около 1,5 лет. Также есть категории BE, CE и DE — это транспортные средства соответствующих категорий, сочленённые с прицепом: обучение на такую категорию займёт около месяца, однако для этого нужно сначала иметь права старшей категории. Сроки обучения можно сократить, если учиться, например, в онлайн-автошколах, которые обучают теории с помощью вебинаров или приложений для телефона. В этом случае, если учиться интенсивно, можно быстрее пройти теоретическую подготовку и перейти к практическим занятиям. Однако при выборе такой автошколы нужно учитывать, что она должна обладать учебно-материальной базой, иначе ей не выдадут лицензию на ведение образовательной деятельности либо не продлят её — такое изменение вводится с 1 апреля 2024 года.
Поэтому наличие лицензии в автошколы нужно проверять обязательно. Кроме того, есть и ограничение на трансмиссию: чтобы получить максимально возможную категорию прав, нужно учиться на автомобиле с механической трансмиссией. Те, кто учится на автомобиле с автоматической коробкой передач, управлять автомобилем на механике не имеют права. После завершения обучения в автошколе требуется сдать внутришкольный экзамен, и если его результаты удовлетворительные, выходить на экзамен в ГИБДД.
Адвокат Данилов: права некоторых водителей перестанут действовать с 1 апреля
Новый закон о замене водительских прав вызывает определенные вопросы и противоречивые мнения среди водителей. «Отсрочка» не распространяется на водителей, которые планируют выезжать за границу – они по-прежнему не имеют права управлять автомобилем с просроченным водительским удостоверением. Наступил новый год, а с ним и изменения в законах, которые касаются российских водителей. Теперь для получения прав категории D им потребуется годовой водительский стаж на категории B, B1, C или C1. Однако замена водительских прав может потребоваться не только тем, у кого подошёл к концу срок действия прав.
Сдача экзаменов на права и выдача водительского удостоверения: изменения с 1 апреля
В других странах они хранятся в секрете и регулярно меняются. Поэтому, это может быть только лень самого экзаменуемого и это его вина, так как готовился он самостоятельно и мог бы просто вызубрить верные ответы. Во-вторых, это банальное незнание сдающими русского языка. Во многих странах, например, в Германии, допускается сдача экзамена на получение водительского удостоверения на нескольких языках на выбор, но у нас только русский. Причем в билетах используется юридические термины и специфический язык нормативных документов, и даже русскоязычный водитель не всегда правильно понимает эти сложные формулировки. А у иностранца тем более могут возникнуть с этим проблемы», — говорит Заостровцев. Водителей грузовиков и автобусов, а это категории C и D, а также подкатегории C1, C1E, CE и D1, D1E, DE сначала отправят в автошколы, а затем обяжут сдавать экзамены по полной программе, включая и теоретическую, и практическую часть.
При этом право на управление автобусом будет предоставляться только тем водителям, у кого есть минимум год стажа в российских правах других автомобильных категорий, даже если в иностранном удостоверении у водителя была открыта категория D. Были лишены права управления транспортным средством В новом законе прямо прописано, что водители, лишенные в России права управления транспортным средством, например за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, не допускаются к сдаче экзамена и получения российского водительского удостоверения до истечения срока лишения. При этом сейчас существует практика, когда водители с иностранными правами, после того, как их лишают в России, отправляются в страну выдачи, заявляют об утере документа и получают новый, говорит юрист Катерина Соловьева. Однако это не дает им права управления автомобилем в России.
Решение УФАС было вызвано необходимостью поддержки работы станций техобслуживания, чтобы обеспечить их рентабельность как раз ввиду того, что техосмотр теперь проводится не в массовом порядке. Отмечу также, что повышение стоимости ТО может оказаться тенденцией Николай Поповэксперт по юридическим вопросам Юрист указал на разъяснение антимонопольной службы, согласно которому сейчас продолжается переходный период, когда будет установлена не только минимальная, но и максимальная цена техосмотра для каждого региона. С 2025 года тарифы начнут устанавливать, основываясь на данных операторов, либо методом индексации на размер инфляции по предыдущему году, отметил он. С 2021 года для легковых автомобилей, находящихся в личной собственности, нужно проходить техосмотр только в двух случаях: если владелец регистрирует в ГИБДД машину старше четырех лет или собирается зарегистрировать внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Грузовикам, такси и автобусам техосмотр нужно проходить регулярно.
Как часто — зависит от возраста транспортного средства. Краткосрочные ОСАГО Со 2 марта 2024 года заработает закон , который позволит автовладельцам оформлять краткосрочные ОСАГО — на срок от одного дня до трех месяцев сейчас минимальный срок составляет как раз три месяца. По замыслу авторов инициативы, это пригодится тем, кто, например, собирается перегнать машину для перепродажи или временно пустить за руль другого человека, не вписанного в основную страховку. При этом можно предположить, что стоимость таких договоров вряд ли будет низкой — в отличие от обычного ОСАГО коэффициенты на оформление кратковременных полисов будут устанавливать сами страховые компании, без оглядки на ограничения, устанавливаемые Центробанком. Пока не определен механизм вычисления стоимости полиса, поэтому мы не знаем, сколько будет стоить однодневный полис, и мы не знаем, сколько будет стоить месячный полис. Понятно, что однодневный не будет стоить одну 365-ю часть от годового, а месячный не будет стоить одну 12-ю от годового. Это все будет гораздо дороже. А сколько точно — непонятно Максим Кадаковглавный редактор журнала «За рулем» Новые требования к установке дорожных камер С 1 сентября 2024 года вступит в силу закон , регламентирующий требования размещения дорожных камер видеофиксации нарушений. Документ впервые четко определяет, где их можно вешать.
Среди таких мест: дороги с выделенной полосой для общественного транспорта; аварийно-опасные участки; пешеходные переходы; места, где запрещена стоянка или остановка транспортных средств. Также документ обязывает ГИБДД заранее предупреждать водителей о камерах: в частности, зона их контроля должна начинаться на расстоянии не менее 150-300 метров от соответствующего дорожного знака. Однако новый закон критикуют за отсутствие требования о наличии научно обоснованных методик исследования материалов автофиксации на ошибки. В МВД не поддержали инициативу, отметив, что данные нововведения могут привести к возникновению спорных ситуаций на дороге. Судьба документа пока не решена. Штрафы с камер за отсутствие ОСАГО В ноябре страховщики заявили о полной готовности системы фиксации отсутствия полисов ОСАГО у водителей с помощью дорожных камер, начиная с первого квартала 2024 года.
Алена Вавулина автор новостного контента Банки. В этом году еще действует одна из мер поддержки, согласно которой если срок окончания удостоверения приходится на период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года, он автоматически продлевается на три года, рассказала адвокат Елена Кудерко в беседе с «Праймом». Так, если права заканчиваются в последний день текущего года, они будут действовать до 31 декабря 2026 года.
Во всех случаях прохождение медицинской комиссии обязательно. Принятый закон ужесточит и контроль за автошколами. Изменения вступят в силу 1 апреля 2024 года. Федеральный закон от 10.