Новая магистраль М-12 будет соответствовать технической категории IБ с расчетной скоростью движения летом 130 километров в час, в зимний период — 110 километров в час. Куда можно доехать по трассе М12? Как проходит трасса М12 на карте? Электронная почта. Получать по электронной почте: Новости Министерства. Стоимость строительства трассы М-12 (Москва — Казань) выросла в полтора раза, до 911,67 млрд рублей, а финансирование стройки, которая является самой крупной частью федерального проекта «Европа — Западный Китай», недостаточное, сообщает РБК со.
Вопросы по работе ЦКАД и М-12? Подскажем куда обращаться
Строительство участка трассы М-12 «Восток» по национальному проекту «Модернизация транспортной инфраструктуры» идет круглосуточно. Стоимость проезда из Чувашии в Москву по платной дороге М-12 оказалась ниже, чем в слухах накануне открытия. Пересекая А108 в этом участке, трасса М12 уходит дальше и вскоре пересекает трассу М7 — Горьковское шоссе. Полноценно проехать по новой М-12 пока можно только от столицы до Арзамаса.
Темпы беспрецедентные, тем не менее на магистрали ощущается кадровый голод
- Чем трасса М-12 «Восток» отличается от тех шоссе, которые есть в этом направлении?
- Трасса М-12 будет готова в следующем году
- Как ездить по платной трассе М12 «Восток»
- Читайте также
- Цена проезда по новой трассе М-12 Казань — Москва: точные тарифы - 28 декабря 2023 - 74.ру
- Трасса М-12 получила продолжение. Уже официально
Вячеслав Петушенко: после запуска М-12 нас ждут еще четыре крупных проекта
Уточняется, что проект распоряжения направлен на обеспечение опережающей реализации мероприятий по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа на участках обходов Нижнекамска и Набережных Челнов.
Причины - удорожание стройматериалов и продление трассы с выходом на Екатеринбург. Сегодня журналистам Владимирской области продемонстрировали строительную площадку новой скоростной трассы М-12 в городе Покрове. Работы на первом 80-километровом этапе ведет компания ГК «Стройтрансгаз». Участок трассы проходит от пересечения с автомобильной дорогой федерального значения А-108 «Московское большое кольцо» до федеральной трассы М-7 «Волга». На площадке работает своя лаборатория по контролю качества, которая специализируется на проверке качества всех строительных работ и используемых материалов. Особое внимание уделяют проверке качества входящих материалов — щебня, минерального порошка, битумных вяжущих и эмульсий. Строители отмечают, что в состав асфальтобетонной смеси входит уникальное вяжущее вещество, которое специально создано под климатические условия Московской и Владимирской областей. Это позволяет максимально продлить срок службы дорог и сократить использование лишних материалов.
То битумное вяжущее, которое используется, рекомендовано для работы с асфальтом [во Владимирской области]», - рассказала журналистам начальник строительной лаборатории «Стройтрансгаз» Елена Леглер. В лаборатории работает муфельная печь для определения зернового состава асфальтобетонной смеси, гиратор — уплотнитель, который имитирует работу катка и демонстрирует, как асфальт поведет себя на участке. Есть в лаборатории и специальные установки, позволяющие тестировать материалы на колееобразование и истираемость. В строительной компании отмечают, что санкции против России не повлияли на ход работ, проблем с поставками материалов нет. В частности, инертные материалы, такие как песок и щебень, добываются в местных карьерах, перебоев с поставками нет. Материалы, которые применяются при постройке искусственных сооружений — сталежелезобетонные пролетные строения и трубы — тоже отечественного производства.
Езжу этим путем больше 12 лет — ни разу не проехал чисто. Сначала чинят один пролет моста, через год — второй, на третий год расширяют один кусок, а годом позже берутся за следующий. Более-менее сносно ехалось уже только после Дзержинска. А это добрых километров 400 мучений. Как едем сейчас. Не доезжая аллилуйя! В общем, кайфуем следующие 5 часов. Хоть и с оговорками. Путин с Собяниным торжественно открыли первый крупный пролет Мск — Арзамас в сентябре, но тут нам Россия. Трасса технически работает, фактически — строительство идет дальше. В результате половина намеченных зон отдыха — под «кирпичом». А на немногих открытых площадках для привала туалеты за месяцы переполнились так, что к туалету не подойти — ищешь классические кустики.
Но подрядчики успокаивали — после окончания работ все испорченные сельские дороги будут восстановлены. Трассу М-12 в прошлом году отрыли, подрядчики уехали, а дороги остались.
В Татарстане открыли движение по трассе М12 после нескольких дней ограничений
Стоимость строительства скоростной федеральной трассы М-12 «Москва-Казань-Екатеринбург» выросла на 8 миллиардов рублей и превысила 800 миллиардов рублей. Об этом заявил вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин. Строящуюся автомагистраль М-12 «Восток» продлят до Тюмени, сообщается в телеграм-канале Правительства РФ. "Возобновлено движение в обе стороны по М12 "Восток" на участке в Татарстане 766-й – 836-й километр (от пересечения с Р241 до Шали)", — указано в сообщении. Приезжаем, как договорились с представителем заказчика «Росавтодор», к девяти утра на так называемый «нулевой километр» у кафе «Сарманай» на дороге М-7. Отсюда начинается башкирский участок М-12. «В результате в адрес госкомпании Росавтодор предъявлена упущенная выгода на сумму 446 млн рублей, что свидетельствует о рисках увеличения расходов федерального бюджета», — констатировал аудитор Богомолов.
Подрядчики, строившие платную трассу М 12 уехали, а разбитые ими сельские дороги остались
Точные тарифы в «Автодоре» утвердили в день открытия трассы — 21 декабря. Наши коллеги из 116. RU публикуют их. Источник: «Автодор» Судя по этому документу, дорога из Казани в Москву и в обратную сторону тоже будет стоить для легковушек 4935 рублей. Таким ценовым раскладом водители оказались недовольны. В соцсетях они оставляют множество комментариев, заявляя, что эта дорога — для «богатых», а «бедные» пусть и дальше ездят по М-7. Причем обсуждения идут не только в рандомных группах в соцсетях, но и в комментариях под постами главы республики Рустама Минниханова. Источник: 116. RU Источник: 116. RU Обоснована ли вообще такая стоимость проезда по трассе, если самолетом будет дешевле и в пути всего 1,5 часа?
Журналисты 116. RU задали этот вопрос депутатам из Татарстана. Рассказываем, что они думают на этот счет. Нравится это кому-то или нет — мы находимся в рыночной экономике, и в конечном счете потребитель будет голосовать рублем. Если транспортный поток будет удовлетворять «Автодор», то цена экономически обоснована. Если он будет ниже запланированного, значит, цена завышена, — говорит депутат Казгордумы Алексей Серов в разговоре с журналистом 116. По его мнению, сегодня эта трасса очень нужна — объем транспортных перевозок большой, а те же железные дороги с ним не справляются. Но это если говорить про бизнес. А что там с водителями обычных легковушек?
Трасса М-12 - самый масштабный проект в дорожном строительстве Татарстана за последние десятилетия. На участке четыре полосы движения - по две в каждую сторону. Транспортные потоки разделены. Какие-либо барьеры, шлагбаумы, а также пересечения с другими дорогами на одном уровне, наземные пешеходные переходы и светофорное регулирование отсутствуют. Участвовавший в церемонии премьер-министр РТ Алексей Песошин отметил, что трасса М-12, протяженность которой в пределах республики составляет 142 километра, является самым масштабным проектом в дорожном строительстве Татарстана за последние десятилетия, а начало движения по седьмому этапу дороги - важным его звеном. По словам руководителя проекта 7-го этапа автодороги М-12 "Восток" госкомпании "Автодор" Дмитрия Костина, одной из особенностей татарстанского участка М-12 является большое количество искусственных сооружений. Их более сорока, в том числе внеклассный мост через реку Свиягу на свайном основании из монолитного железобетона. Это позволило в три раза сократить сроки работ, - рассказал он. Особое внимание при строительстве дороги было уделено вопросам экологии.
Темпы и качество произведенных работ не имеют аналогов за всю историю нашей страны. Это касается не только автомобильных дорог, но и инфраструктуры в целом. Сейчас только Глеб Никитин сказал, что не верилось, что мы в такие сроки возведем такие объекты. Чрезвычайно важно для будущего России развитие транспортной инфраструктуры с нашей огромной, колоссальной территорией, это понятно. За этим прямо по пятам идет развитие экономики по всем направлениям. Это не только туризм, все начинает развиваться абсолютно другими темпами при наличии транспортной инфраструктуры. У нас, знаете, в народе есть такая поговорка: глаза боятся, а руки делают. Руки у нас у всех золотые», - сказал Путин. Старт движению по М-12 был дан сразу в трех точках трассы как знак того, насколько ценна магистраль. Это огромный толчок к развитию сразу пяти регионов нашей страны с населением около 30 миллионов человек. Строительство дорог в России совершило качественный рывок. И М-12 - еще одно тому подтверждение.
До объявления о продлении трассы предполагалось, что ее протяженность составляет более 800 км: в ближайшее время эти данные будут обновлены. Согласно постановлению правительства, трассу удлинят за счет включения в ее состав участка автодороги М-7 «Волга» Казань — Дюртюли. Кроме того, в состав М-12 войдут строящийся участок Дюртюли — Ачит, участок Ачит — Екатеринбург автомобильной дороги Р-242 Пермь — Екатеринбург, а также автомобильная дорога Р-351 Екатеринбург — Тюмень. Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы В 2015 году главы России и Китая подписали договор о сотрудничестве для создания Экономического пояса Шелкового пути, который включает в себя и транспортное сообщение. Он, в частности, анонсировал строительство трех уникальных мостов: вантового через Оку, монолитного через Суру и трехкилометрового через Волгу. Фото: ГК «Российские автомобильные дороги» Общая протяженность трассы составляет 811 км, из них 47,52 км — платные участки проезда. Благодаря этой автомагистрали путь от Москвы до Казани будет занимать 6,5 часа. Ранее время в пути превышало 12 часов из-за большой загруженности действующей федеральной трассы М-7, а также многочисленных пересечений и светофоров. Добраться от Москвы до Владимира станет возможным за два часа вместо обычных четырех. На М-12 уже работают 18 многофункциональных зон МФЗ , где есть удобные парковки, АЗС, кафе, спортивные и детские площадки, места для выгула домашних животных, инфраструктура для автобусов, даже душевые и прачечные.
Что еще почитать
- Сеть платных дорог России
- В форуме 2 темы
- Как ездить по платной трассе М12 «Восток»
- Чем трасса М-12 «Восток» отличается от тех шоссе, которые есть в этом направлении?
Вести Чувашия
По словам Хуснуллина, именно эти названия были выбраны в ходе голосования. Как отмечали тогда опрошенные «Ведомостями» эксперты, строительство новой четырехполосной автодороги высшей технической категории сейчас стоит около 500 млн руб. Реконструкция существующей трассы обойдется в два — три раза дешевле. Близкий к проекту источник отмечал, что за дорогу от Екатеринбурга от Тюмени будет отвечать Росавтодор, проезд по ней будет бесплатным.
В основном форуме трассы М-12 ведется обсуждение только официальных проектов строительства пусковых участков этой автодороги.
Протяжённость первого участка составила 21 км [13]. Протяжённость второго пускового участка составила 26 км [14]. Протяжённость этого пускового участка составила 58 км [15].
Проложенный отрезок М-12 на маршруте «Россия» сокращает время в пути от Москвы до Казани на 5,5 часов — с 12 до 6,5, от Москвы до Арзамаса на 3,5 часа — с 7 до 3,5. Участок от Москвы до Казани по плану должен быть завершён в декабре 2023 года [16].
В экспертном заключении размер возмещения за изъятие спорных земельных участков составил 1 142 439 рублей. Но эта цена не устроила уже Росавтодор, в госкомпании не согласились с расчетами эксперта. Тем не менее суд не нашел нарушений в его работе и отклонил возражения истца как необоснованные. Заявление об изъятии земель у АО «Красный Восток Агро» было удовлетворено с установлением цены выкупа в размере 1,142 млн рублей.
Василя Ширшова.
Контракты на 206 млрд. «Автодор» назвал подрядчиков строительства автомагистрали М12
Трасса пройдет по территории девяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашии, Татарстана, Башкортостана, Пермского края, Свердловской и Тюменской областей. Общая протяженность трассы от Москвы до Тюмени составит 1 961 км. Строительство М-12 началось в 2020 году.
Прямая трансляция церемонии велась в официальном Telegram-канале Кремля. Вице-премьер обратился к Президенту РФ Владимиру Путину с просьбой внести в график точные даты открытия новых участков скоростной магистрали. Можно ваш график сразу открыть и поставить: 9 сентября - до Арзамаса, до конца года - всю трассу до Казани, чтобы нам уже отступать было некуда, чтоб договорились и точно построили», - обратился Марат Хуснуллин к главе государства. Добавим, сегодня открыли движение по участку трассы М-12 во Владимирской области протяженностью 57 км.
Это огромный толчок к развитию сразу пяти регионов нашей страны с населением около 30 миллионов человек. Строительство дорог в России совершило качественный рывок. И М-12 - еще одно тому подтверждение. Здесь впервые применили систему, которая не просто наблюдает: она анализирует ситуацию и способна предотвратить аварийные ситуации. Формируется сообщение для операторов», - рассказывает руководитель направления интеллектуальных транспортных систем и цифровизации Виктория Эркенова. Важнейшее нововведение - система «Свободный поток». На М-12 не будет пунктов взимания оплаты. Интеллектуальная система с помощью видеокамер отследит маршрут и сформирует счет водителю за пройденные километры. Технология «Свободного потока» в 25 раз повышает пропускную способность на дороге. После этого начисляется стоимость проезда и формируется транзакция», - говорит заместитель директора департамента информационных технологий и интеллектуальных транспортных систем Игорь Колмагоров. Передовые разработки систем мониторинга и бесконтактной оплаты, разрешенная скорость в 110 км в час, да и сам маршрут - все это позволит реально сократить время в пути. Расстояние между Москвой и Казанью - чуть более 800 километров.
По словам руководителя проекта 7-го этапа автодороги М-12 "Восток" госкомпании "Автодор" Дмитрия Костина, одной из особенностей татарстанского участка М-12 является большое количество искусственных сооружений. Их более сорока, в том числе внеклассный мост через реку Свиягу на свайном основании из монолитного железобетона. Это позволило в три раза сократить сроки работ, - рассказал он. Особое внимание при строительстве дороги было уделено вопросам экологии. В частности, на миграционных путях животных возведены экодук и биопереход. Для предотвращения выхода четвероногих на трассу вдоль всего нового участка установлено сетчатое ограждение. Отдельно позаботились строители и об удобстве водителей. На новом участке М-12 уже работают две многофункциональные зоны дорожного сервиса МФЗ , где автомобилисты смогут пообедать, отдохнуть, помыться, а при необходимости и постирать белье, а также две временные контейнерные автозаправочные станции. Они разместятся зеркально - с правой и левой стороны дороги.
Завершилось строительство 7-го этапа трассы М-12 длиной почти 154 километра
Проект М12 «Восток» — по сути, прецедентный. М12 во Владимирской области Возможность в нужных местах съезжать и заезжать с бесплатной федеральной трассы позволит расчетливому автовладельцу сэкономить деньги и время, чередуя в разные дни проезд по новым участкам и старой дороге. Президент РФ Владимир Путин запустил движение по новой автомагистрали М-12 между Москвой и Арзамасом. Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Вот-вот должны завершиться работы на еще не готовых участках магистрали М12 «Восток» в Московской и Владимирской областях, и тогда у водителей грузовиков и легковушек появится возможность с ветерком домчаться от столицы до Владимира. По маршруту пройдет федеральная скоростная трасса М-12.
Контракты на 206 млрд. «Автодор» назвал подрядчиков строительства автомагистрали М12
По данным "Автодора", снегопад на прошлой неделе в Татарстане был самым сильным за последние пять лет. Движение по всей протяженности 810-километровой скоростной платной федеральной автотрассы "Восток" от Москвы до Казани "Автодор" запустил в декабре прошлого года. М-12 планируется в 2024 году продлить до Екатеринбурга, затем - до Тюмени. Общая протяженность трассы от Москвы до Тюмени составит порядка 1,961 тыс.
Жители регионов, через которые проходит «платник», честно заявляют, что пользоваться трассой М-7 выгодней. Другой недостаток — очистка снега. В этом январе его выпало столько, что движение по территории Татарстана пришлось перекрыть на пять дней.
Усугубляет ситуацию отсутствие снегозащиты, установку которой анонсировали лишь недавно. Но если не учитывать аномальную погоду, то зачастую хорошо расчищена будет лишь крайняя правая полоса. Левая обычно покрыта ледяной коркой. Также на границе Нижегородской области и Чувашской республики встречаются очень сильные волны, на которых машину буквально подбрасывает.
Таблицу тарифов, где указаны цены на проезд по всем отрезкам М-12, смотрите в отдельном материале. Как оплатить проезд по трассе На выездах на трассу нет никаких терминалов и систем оплаты.
Поездку оплачивают уже после ее завершения. На дороге установлены рамки с датчиками, которые определяют категорию машин, знаки, а также наличие транспондера это специальное устройство для оплаты проезда. По правилам «Автодора», внести деньги можно в течение пяти дней после поездки. Оплачивая проезд через сайт, автомобилист должен ввести номер машины, мобильного телефона и адрес электронной почты. После этого на экране высветится сумма, которую нужно заплатить. Деньги можно внести с помощью СБП через мобильный банк.
Чек придет на электронную почту.
А единственный вантовый мост через Оку — первое сооружение такого типа для «Автодора». Но что это дает обычному автомобилисту?
Конечно же, сокращение времени в пути. Например, до Мурома теперь можно добраться за два с небольшим часа вместо пяти. Она и доводит до большой развязки, по которой уже можно направиться в центр древнего города.
Важно отметить, что на М12 применили систему безбарьерного взимания платы «Свободный поток».