В остальном LADA Largus Cross 2020 владельцев устраивает. Лада Ларгус Кросс — отзывы владельцев, реально подмеченные недостатки в 2016 году. Отзывы владельцев Lada Largus I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Правда об эксплуатации Lada Ларгус от настоящих владельцев с фото.
"Лада Ларгус Кросс": отзывы владельцев, все минусы, фото
Но я не курьер, поэтому комфорта для меня в этой машине маловато. Справедливости ради, я понимал, что покупаю, завышенных ожиданий не было, но все-таки… Сидения, говорят, стали получше получается, раньше вообще табуретки стояли , но проблемы с посадкой остались. Очень не хватает регулировки по вылету. Самое загадочное то, что в дальней дороге к этому как-то приспосабливаешься, и вечером, вылезая из-за баранки, позвоночник в штаны не сыпется. Резинки дворников стерлись за 3 дождя, из чего их надо было сделать, ума не приложу, но, по факту, они одноразовые и покупать запасные можно сразу. Правда, если лить 95-й, аппетит чуток снижается. КПП в целом нормальная, разве что поначалу задняя не с первого раза включалась. Но, то ли притерлось, то ли рука привыкла, со временем проблема исчезла. В общем, терпимо, но на задних местах пространства маловато.
Процедура отзывной кампании стандартная: владельцев уведомят о необходимости посетить сервис по телефону или по почте, а работы будут произведены бесплатно. Самостоятельно же узнать, подпадает ли тот или иной Ларгус под отзыв, можно, сверив VIN машины со списком, опубликованным на официальном сайте Росстандарта.
Недостатки Лады Ларгус — это отрицательные моменты, которые возникают у большинства владельцев данного авто при эксплуатации данного автомобиля. Сегодня мы разберемся с тем, какие проблемы возникают при владении российским универсалом, а также какие слабые он имеет. Конструктивные слабые места Лада Ларгус Любой автомобиль имеет свои слабые месте. К сожалению, еще не придумали идеальной машины и Лада Ларгус не является исключением. Тем более, что Лада Ларгус является бюджетной машиной, которая очень востребована на сегодняшний день в России. Кондиционер К самому кондиционеру претензий нет — он прекрасно охлаждает салон. А сама проблема связана с дренажным клапаном, который часто не совпадает с отверстием в кузове и дренажом испарителя. Из-за несостыковки деталей конденсат не вывозится за пределы кузова, а скапливается в нише ног водителя или переднего пассажира.
Из-за этого вода скапливается в салоне, повреждая утеплитель и кузов, а также издавая неприятный запах. Данную проблему устраняли по гарантии, но во многих машинах это осталось нерешенным. Передние рычаги Основной проблемой передних рычагов Лада Ларгус являются шаровые, которые быстро выходят из строя. Постоянная замена шаровых приводит к разбиванию посадочного отверстия, что делает невозможной дальнейшую установку новой шаровой. Из-за этого приходится менять рычаг в сборе. Благо, что рычаг стоит вполне вменяемых денег и его замена не доставляет сложностей. Особенно проблема шаровых сильно затрагивает 7-местную версию универсала, поэтому при покупке следует обратить внимание на переднюю подвеску. Слабая печка В зимнее время года многие владельцы жалуются на низкую эффективность отопителя. Связано это со многие факторами, в том числе и с самой конструкцией отопителя.
Нужны отзывы о Ладе ларгус.
Про коробку КПП — на мой взгляд не хватает 6-ой передачи, или число передаточное надо менять в самом деле. Увеличился расход топлива, но я считаю это нормально — зима все-таки печка, автозапуск, прогрев салона. По городу комп показывает 11-11,5 литров, за городом 8,5-9 л. Бывало застревал в каше при глубоком снегу во дворах, но выбирался сам все-таки не джип и даже не кроссовер. Были моменты примерзания дверей открывались с трудом , но не критично, в основном случалось после резкой оттепели, когда прихватывали морозы. Думаю, надо резинку уплотнительную силиконом смазывать.
Николай Вихарев, ездит на Лада Ларгус 1. После 21063, 21081 приобрел Ларгус. В первые минуты я был удивлен — неужели это наш автопром. Машина, которую я мечтал приобрести! Вся семья довольна приобретением этого универсала.
Живу в сельской местности, приходится ездить много и, зачастую, всей семьей. Вот уже год эксплуатируется по не самым хорошим дорогам — 60 км грейдерной трясучки. По эксплуатационным характеристикам — на пятерочку. Раз в месяц заезжаю на смотровую яму и не нахожу каких-либо отклонений.
Превзошёл ожидания с лихвой, был приятно удивлён. Использую в городе и за городом по грунтовке и щебню ежедневно. Об объёме можно не рассуждать - равных в близкой цене просто нет. Внутрь погрузить можно узкие длинномеры аж до 3м! Думаю, что внутри до тонны увезёт. Возможно, дело в длинной базе, но ощущение, что разбитая дорога - её родная стихия. Идёт невозмутимо, без раскачки и "козления". По раскисшей колее, конечно не поедет, стаскивает зад, но неровности большей частью просто "не замечает". Хороший дорожный просвет. Специально не старался, но даже при максимальном загрузе за всё время ни разу не "пробил" подвеску до отбойников. Тщательные досмотры при регламентных ТО на 15 и 30 тысячах пробега подвески и днища ни малейших проблем не выявили. Двигатель у меня 8-ми клапанный, всего 87лс, но его вполне достаточно, тяги хватает везде. Динамика вполне устраивает. В городе даже нагруженный держится в потоке легко, на трассе в нормальном скоростном режиме 80-120 тоже совсем не ущербен. Отличный штатный головной свет, мало кто из одноклассников может потягаться несмотря на простецкую пластиковую оптику. Не знаю, чего ожидали критики за эти деньги, моё мнение - весьма и весьма добротный и просторный внутри авто. Пассажиры на заднем сиденье останутся довольны. Видел в сети жалобы на экономичность. Может дело в той самой "прокладке" между сиденьем и рулём? Лакокрасочное покрытие. Тут тоже проблем пока не наблюдаю, правда, я и не полирую свой автомобиль Штатным ТО у дилеров г. Владимир тоже весьма удовлетворёнОбщее впечатление:Очень "много автомобиля" за эти деньги. По большому счёту явных недостатков нет. Есть разумные компромиссы или хотелки-пожелания.
Фото: lаda. К массовому производству волжане приступили в июне 2012-го, а 16 июля был объявлен старт продаж. Автомобиль в то время можно было купить от 319 тысяч рублей, в базовой комплектации шел «реновский» 8-клапанный мотор K7M с 5-ст. С конца 2015 года этот двигатель заменен отечественным силовым агрегатом ВАЗ-11189, что должно было удешевить конструкцию. Но цена за три с лишним года только росла, и в 2016-ом минимальная стоимость Largus составляет уже 524,5 тыс. Фото: аutoleаk. Именно в этом варианте силовой агрегат устанавливался на вазовском универсале с 2012 по 2016 год. Фото: lаrguscеnter. При должном уходе и своевременном техобслуживании движок без капремонта в среднем «пробегает» 400-500 тыс. Все проблемы 8-кл. Другой французский мотор Лада Ларгус — модели K4M, 1. Этот двигатель новой разработкой не является, проверен временем, и тоже обладает очень неплохим ресурсом около 400 т. ДВС практически та же, что и у K7M, мотор отличается только другой головкой блока с 2-мя распредвалами, конструкцией механизма газораспределения. Здесь тоже устанавливается ремень ГРМ, который необходимо менять через 60 т. Если ремень обрывает, в ГБЦ загибаются клапана, и ремонт в этом случае получается дорогим. У самого мотора характерных «болезней» не наблюдается, чаще всего ДВС начинает «сбоить» из-за неисправного модуля зажигания, свечей или топливных форсунок, и также различных датчиков. Восьмиклапанный ВАЗ-11189 — это модернизированная версия хорошо известной модели 11186, усовершенствованный движок 1. Ресурс мотора не слишком большой, он в среднем составляет 200 т. Характерные «болячки» у двигателя те же, что и у всех 8-кл. В случае появления стука поршней или коленчатого вала на горячем двигателе необходим серьезный ремонт, и ездить с подобным дефектом нельзя.
При бодрой, но отнюдь не гоночной езде беспристрастный наблюдатель демонстрирует расход топлива на уровне 12—13 литров на каждую сотню пройденный километров. А кроме расхода раздражает постоянная необходимость понукать движок переключениями передач. Может, стоило приладить вариатор? Вот только Груненков уверяет, что трансмиссия Jatco не имеет достаточного запаса прочности для тяжёлой семиместной версии, а покупатели «пятиместок» сказали, что им вполне хватает механики. Экономика должна быть… Двигатель 1. А вот большие задние фонари от бампера до крыши отсекли уже вазовцы, ибо поставщики оптики выкатили совершенно негуманную цену. Получается буквально следующее. Поставить мощный мотор можно, приладить автоматическую коробку — тоже можно. Даже сделать задние фонари «во весь рост» вполне реально! Но Lada взялась нести крест самого доступного автомобиля, поэтому каждое новшество приходится сначала «прогонять через калькулятор»… Кстати, с калькулятором вышло не очень красиво. Главная крепость Груненкова — «машина подорожала всего на 22 000 рублей» — пала несколько дней назад, когда АвтоВАЗ переписал ценники всех своих моделей. И оказалось, что рестайлинг обошёлся потребителю… в 37, а не 22 тысячи. Обидно, но не смертельно. Ведь Largus — явление совершенно уникальное: вместительный, выносливый, а теперь вдобавок действительно удобный. И всё это даже после подорожания по вполне адекватной цене, в которую включены удобные передние кресла и несколько приятных мелочей вроде выкидного ключа и подсветки бардачка.
Хочу приобрести ладу ларгус кросс. Посоветуйте или отговорите
Отзыв об эксплуатации Lada Largus после 130 тысяч км. пробега. Что ломается, что нужно менять после восьми лет. Слабые места. Была выбрана Lada Largus Cross, а оправдала ли машина ожидания и как она показала себя в эксплуатации – в рассказе владельца. российско - французский универсал!
Почему АвтоВАЗ никак не наладит выпуск Lada Largus
На самой ручке есть небольшой выступ, нажимал его случайно и моргаешь дальним светом. Эргонимика не продумана. Зачем придумывать велосипед и устанавливать переключатели в непонятые места и экспериментировать. Все уже придумано давно, и к такому расположению все привыкли и оно понятно. Лучше вообще ничего не ставить, чем устанавливать не понятно что.
Магнитола с встроенным ПИН кодом от воров. Это для меня было новое и непонятное. О качестве звучания, которое выдает этот аппарат у меня, не будет комментариев. Скажу что сразу заменил на новую.
Дорожный просвет не меньше чем на других моделях, но из-за большей базы заехать не бордюры проблематично. С парковкой тоже могут возникнуть проблемы. Сегодняшние реалии таковы, что каждый сантиметр сейчас на счету. Открывание дверей.
Не понятно, для какой цели производитель сделал так, что при открывании дверей они резко фиксируются под углом 45 градусов. Да на дверях установлены защитные молдинги, но если припарковать машину близко к стене и открыть дверь не придерживая её, обязательно будет скол Регулировка печки и обдува. Пластик из которого они изготовлены вполне приятный на ощупь, но крутятся ручки регулировки просто ужасно, все расхлябано и разблотано, как будто на 10-ти летней машине Преимущества автомобиля У машины есть и свои положительные стороны, о которых расскажу поподробнее Багажник. Одной из самых сильных сторон этой машины является её багажник.
Он действительно огромный, а если сложить задние ряды сидений, то получается грузовой автомобиль, в котором можно перевезти практически все. Ни у одной машины за такие деньги нет такого большого багажника и это факт Третий ряд сидений. Машину взял с третьим рядом сидений, на котором могут разместиться двое взрослых мужчин.
Не смотря на это все машины выдерживали и не подводили меня, всегда доставлял в пункт назначения. Собственный автомобиль По стечению обстоятельств пришлось покупать автомобиль в личное пользование. Выбирал исходя из имеющейся наличность, никаких кредитов на машину брать не собирался. Выбирал из моделей отечественного производителя Лада. Машинами я в принципе доволен, в плане не прихотливости и качества они сейчас не уступают конкурентам других производителей.
К тому же сейчас все машины собирают в России, а если сборка выполняется за границей, то ценник таких авто в несколько раз выше. Поэтому говорить о том, что качество сборки Лада или например Киа, сильно отличаются нельзя. Все машины собираются нашими русскими руками. Недостатки автомобиля Когда приехал в автосалон, то я уже знал какую машину буду покупать. Это Лада Ларгус. Прочитал много отзывов владельцев этих автомобилей и практически все были довольны функционалом и возможностями автомобиля. В итоге мною был куплен автомобиль за 680 рублей. За эти деньги купить другой автомобиль с подобными характеристиками на сегодняшний день невозможно, если рассматривать рынок новых автомобилей.
На вторичном рынке можно найти разные модели различных марок, но покупать автомобиль с рук, с учетом того что сейчас твориться на рынке подержанных авто я не рискнул. Теперь о самом автомобиле, начну с недостатков: Кресла Неудобные и слишком твердые на мой взгляд. Как передние кресла, так и задний диван. Сейчас уже привык, но первое время болела спина. Даже сравнивая с предыдущими моделями, Приора, Каолина, Ларгус в этом параметре им однозначно проигрывает Подвеска Опять мои собственные ощущения, но можно было сделать её более жесткой. В повороты входит не уверено После покупки в салоне примерно два месяца стоял сильный запах. Говорят, что китайские машины раньше страдали такой проблемой.
Даже в весту слепили робота за пару недель, тут нет. Педали -Педали находятся не на одном уровне. Если переключил и поехал-норм, но если в пробке едешь по 5 метров, начинает адово болеть поясница.
Мотор -Доисторический мотор от 9-ки на 87 лс. Для автомобиля, который может брать до 1 тонны? Это шутка? Обзор -Ничего не видно вокруг толком. Зеркала -В зеркала ничего особо не видно.
Запчасти, конечно, дорогие были.
А сейчас, наверное, оригинальных и не купить. То одно серьезно сломается, то другое. Но смотрю сколько стоит ларгус и что ломаться начнет раньше... Но при дтп не уверена, что ларгус выдержит удары, как шевроле. Шевроле к сожалению уже проверила в дтп в очень страшном.
Лента событий ВАЗ Largus
Отзывы реальных владельцев об автомобилях Лада Ларгус, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Lada (ВАЗ) Largus. Когда покупал автомобиль Лада Ларгус, читал отзывы о Рено MCV, и хороших отзывов было намного больше, чем плохих, и это меня порадовало и стало еще одним поводом для того, чтобы купить именно Ладу Ларгус. Мы решили исследовать отзывы реальных владельцев Лада Ларгус с сайта Если почитать отзывы владельцев, то по числу негативных упоминаний про автомобиль эта проблема стоит на первом месте. Первый и главный недостаток LADA Largus Cross – это нерегулируемое сцепление с огромным ходом педали, но срабатыванием только в самом «верху». Многочисленные отзывы об автомобиле Лада Ларгус.
Главный недостаток Ларгуса – проблемный и не едущий вазовский мотор. Отзыв владельца Лада Ларгус
| Недостатки Лада Ларгус 2021-2022 - отзывы владельцев (все минусы и плюсы) | Отзывы реальных владельцев говорят о том, что сидеть на переднем ряду неудобно в любом случае из-за строения сидений, которое предназначено для низкорослых людей. |
| Недостатки и проблемы Лада Ларгус — отзывы и отчёт | Lada Largus — отзывы владельцев. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы. Вы можете как посмотреть реальные отзывы, оставленные другими людьми, так и оставить свой отзыв. |
| «Ладу-Ларгус» начинают собирать в Ижевске: что нового в ней будет - 18 декабря 2023 - 74.ру | Lada Largus — отзывы владельцев. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы. Вы можете как посмотреть реальные отзывы, оставленные другими людьми, так и оставить свой отзыв. |
Отзывы первых владельцев Lada Largus FL
Авто - 18 декабря 2023 - Новости Челябинска - Первый и главный недостаток LADA Largus Cross – это нерегулируемое сцепление с огромным ходом педали, но срабатыванием только в самом «верху». Мой отзыв про ладу ларгус кросс, по сути то же самое что обычный ларгус. Обзор автомобиля Лада Ларгус, эксплуатационные характеристики, сильные и слабые стороны универсала, основанные на отзывах владельцев. Отзывы реальных владельцев говорят о том, что сидеть на переднем ряду неудобно в любом случае из-за строения сидений, которое предназначено для низкорослых людей. Росстандарт и ПАО «АвтоВАЗ» объявили о программе отзыва 32892 фургонов и универсалов Лада Ларгус, реализованных с ноября 2017 года по сегодняшний день.
АвтоВАЗ отказался от Duster, Largus и X-Ray. Почему?
новая ларгус, какие примочки поставил на LARGUS cross, какая на новый ларгус 2021 цена, и просто о честный отзыв про Лада Ларгус отзывы. В этом году в Тольятти соберут 650 Lada Largus, затем производство перенесут в Ижевск, сообщила пресс-служба АвтоВАЗа. по 9 отзывам. LADA Largus I, 2017 (1.6 л). Отличный семейный автомобиль. Отзыв о Ладе Ларгус владельца из Миасса 31 июля 2012 приехали в салон за машиной. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Лада Ларгус, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Lada (ВАЗ) Largus.