Новости книга бронепароходы алексей иванов

Алексей Иванов — российский писатель, сценарист, культуролог. Закажите книгу «Бронепароходы. Роман» от автора Иванов Алексей Викторович ISBN: 978-5-386-14942-0, с доставкой и по низкой цене.

Ты неси меня, река: чем хороши «Бронепароходы» Алексея Иванова

Алексей Иванов представит читателям книгу «Бронепароходы» о событиях 1917 года. Дмитрий Быков про "Бронепароходы" Алексея Иванова. В нашей библиотеке есть возможность читать онлайн бесплатно «Бронепароходы» (целиком полную версию) весь текст книги представлен совершенно бесплатно. Писатель Алексей Иванов выпустил книгу «Бронепароходы» — рассказ о Гражданской войне на реках Каме и Волге с битвами на бывших торговых судах.

Алексей Иванов: «Пароходы Гражданской войны оказались жертвами»

Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми. Их принуждали стрелять в товарищей по главному делу жизни, принуждали топить пароходы — славу и гордость речного флота. Как сохранить совесть посреди катастрофы?

Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми. Их принуждали стрелять в товарищей по главному делу жизни, принуждали топить пароходы — славу и гордость речного флота.

Как сохранить совесть посреди катастрофы?

Несколько лет книги Алексея Иванова входят в топ бестселлеров, а режиссеры борются за право экранизации. В «Ельцин Центре» писатель встретился с читателями, рассказал о новом романе, творческих планах, ответил на вопросы и подписал книги. Корреспондент Global City побывал на творческой встрече. Фото: Светлана Цыганова О новом романе «Я ожидал, что сцена будет оформлена в виде бронепарохода», — пошутил Алексей Иванов. Именно так прим ред.

Алексей Иванов признался, что не боится писать толстые и тяжелые книги в прямом смысле этих слов. Например, книга «Бронепароходы» весит почти 1 кг. В нынешней культуре мы привыкли к отрывочной информации, которая подается мелкими блоками, но современному человеку нужна длительная история, длинный рассказ, чтобы следить за судьбой героев. И в этом успех большого романа. Когда я задумывал большой роман, я не сомневался, что он будет востребован у читателей», — поделился Алексей Иванов. К рекордному тиражу своего произведения писатель относится философски.

В книге автор поднимает несколько тем. Конечно, на первый план выходят корабли, как следует из названия, но Алексей Иванов не ставит ограничений в количестве героев. К тому же душой он наделяет не только людей, но и бронепароходы. Действие романа разворачивается во времена Гражданской войны. Россия стремительно индустриализуется, а людям приходится подстраиваться под новые правила жизни.

Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход», - сообщается в издательском пресс-релизе. Фото: соцсети.

На Букмейте и в издательстве «РИПОЛ классик» вышел новый роман Алексея Иванова «Бронепароходы»

Спустя два года после выпуска последнего произведения писатель Алексей Иванов презентовал в Екатеринбурге новую книгу «Бронепароходы» в 700 страниц о поволжском и уральском речном флотах и промышленной войне на фоне революции 1917 года. Алексей Иванов сумел выстроить захватывающий сюжет, легко объединивший исторические факты и фантазию. Дмитрий Быков про "Бронепароходы" Алексея Иванова.

Алексей Иванов: «Вместо идеологии у нас сплошная конспирология»

В книжном интернет-магазине «Читай-город» вы можете заказать книгу Бронепароходы. Роман от автора Алексей Иванов (ISBN: 978-5-38-614942-0) по низкой цене. В издательстве "Рипол-Классик" существенным стартовым тиражом 40 000 экз. вышел новый роман Алексея Иванова "Бронепароходы". Алексей Иванов. Бронепароходы. Сегодня, 24 января, вышла новая книга Алексея Иванова «Бронепароходы» – эпическая сага, события которой разворачиваются во времена Гражданской войны. У Алексея Иванова вышел роман «Бронепароходы» — семисотстраничный эпос про Гражданскую войну, противостояние нефтяных бизнесов, убийство Михаила Романова и речные пароходы.

Алексей Иванов: «Пароходы Гражданской войны оказались жертвами»

На этот раз - о Гражданской войне. Но не просто о Гражданской войне, а о битве красных и белых на реках - Кама, Белая... Пароходы - гордость речного флота дореволюционной России - во время войны становятся бронепароходами, оснащаются пушками и пулеметами, заковываются в броню и бьются друг с другом так, что напоминают нам живых существ со своими характерами, сильными и слабыми местами и даже со своей психологией. Книга уже собрала целую гроздь отзывов в соцсетях и рецензий от ведущих критиков, что само по себе редкость в последнее время. И в основном все отзывы колеблются от положительных до восхищенных. Галина Юзефович признается, что даже заплакала при чтении конца романа. Хотя, если честно, прием с рождением ребенка среди ужасов войны настолько банален и так часто использовался и в обширной прозе о Гражданской войне, и в кинематографе о ней, что плакать тут придется слишком часто, слез не хватит. Вообще этот прием: на свет Божий в муках и крови матери среди кровавой бойни рождается Человек - это уже не литературное открытие, но именно безупречно действующий на читателя прием. Как и выдуманная история с великим князем Михаилом Романовым, братом императора Николая II и в некотором роде последним русским императором, так как Николай II во время отречения отказался от трона, передав власть Михаилу.

Великий князь был расстрелян в окрестностях Перми в 1918 году на месяц раньше расстрела семьи своего старшего брата в Екатеринбурге. Могила его не найдена, что породило много слухов о том, что князь выжил и его ждала другая судьба. Этой зыбкой версией и воспользовался Иванов, на что, как романист, а не документалист, имел полное право. Но мне не совсем понятно, зачем он это сделал. В сюжете романа он не играет никакой роли. Через все перипетии речных битв он проходит бледной палубной тенью с одной запоминающейся деталью: князь очень красиво курит, а последние Романовы , как известно, были заядлыми курильщиками. И в общем изначально понятно, что рано или поздно Михаила убьют, потому что продолжать его жизнь даже для исторического романиста было бы слишком опасным решением - прямой престолонаследник. И вот что с ним делать?

Они попадали в руки то красных, то белых, а речников заставляли сражаться с товарищами по ремеслу, топить суда — красу и гордость речного флота. Однако мои герои говорят о том, что Гражданская война — это сражение не между белыми и красными. Поскольку каждый человек внутри себя немножко белый и немножко красный, война всегда идёт в душе человека. В «Бронепароходах» лайнеры, баржи, буксиры, катера и канонерки предстают реальными персонажами романа, которых Гражданская война перемалывает так же, как людей. Иванов сумел оживить, одушевить их, поэтому гибель пароходов воспринимается читателем как смерть живого существа. Мне не сложно изображать их с характерами, с судьбой. Они чувствуют, что происходит, реагируют, отзываются, страдают, переживают. Они принимают какую-то одну сторону, одним хозяевам они хотят подчиняться, а другим сопротивляются.

Мы же все понимаем, что такое живой механизм. Попутно в действие объемного 700-страничного нового романа Иванова вплетаются и другие сюжетные линии, так или иначе завязанные на речном флоте. Промышленная война за технологии, новые месторождения и рынки сбыта двух нефтяных корпораций России того времени — концерна Shell и компании братьев Нобель, захват золотого запаса Российской империи в Казани и убийство великого князя Михаила Романова, расстрелянного в окрестностях Перми. Этика эта сродни поведению матери, которая защищает своего ребёнка, не зная, кем вырастет этот человек. Роман посвящён тому, какими должны быть взаимоотношения между людьми и внутри общества, как нужно себя вести, чтобы будущее состоялось. Если общество начинает навязывать будущее, если нам говорят: «Будем жить, как наши предки», то это не настоящее, не подлинное будущее.

Для тех, кто вдруг не знает, Алексей Иванов — большой русский писатель, который крепко забронировал себе место в литературе XXI века. Я прочитал у него книжек пять, и все они мне понравились, бывает же. И казалось бы, чего не прочитать шестую сам роман 15-й по счету? Про бронепароходы. Исторический роман о российском речном флоте во время Гражданской войны. Действие книги происходит на Волге и Каме. Красные и белые формируют военные флотилии, бронируют и вооружают мирные речные пароходы. Буксиры становятся канонерками, баржи — плавучими батареями, пассажирские лайнеры — десантными судами. Ну и все они дерутся.

В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми. Их принуждали стрелять в товарищей по главному делу жизни, принуждали топить пароходы — славу и гордость речного флота. Как сохранить совесть посреди катастрофы? Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился?

Алексей Иванов планирует выйти на международный рынок с помощью Netflix

Эмигрантский истерн с нотками перестроечного маразма Известный писатель, сценарист и культуролог Алексей Иванов 16 февраля в Ельцин Центре впервые представил публике свой новый масштабный исторический роман «Бронепароходы».
Алексей Иванов «Бронепароходы» Полная версия книги Бронепароходы, чтобы читать бесплатно онлайн, от автора Алексей Иванов.

Писатель Иванов презентует в Екатеринбурге новую книгу о русской революции

В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми. Их принуждали стрелять в товарищей по главному делу жизни, принуждали топить пароходы — славу и гордость речного флота. Как сохранить совесть посреди катастрофы? Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился? Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход.

Бесплатно читать онлайн Бронепароходы Спасти 01 Божья колесница с дороги не сворачивает, и весна не замечала истории. Светлые дожди сыпались на взрытые окопы германского фронта, как веками сыпались на мирные пашни; сквозь грохот эшелонов прорастало пение птиц, и густой дым паровозов бесследно растворялся в зыбкой зелени перелесков; на городских площадях многолюдные митинги тысячами ног расплёскивали солнце из луж, но не могли погасить его сияния. Однако летом восемнадцатого года смертоносная революция медленно всплыла из обломков прежней жизни, словно уродливое чудовище из обломков кораблекрушения. Но Губчека реквизировала у поверженного класса избыток собственности, и теперь лаковые борта фаэтонов были исцарапаны, в полотне складных крыш зияли дырки, а бархат диванов затёрли крепкие зады пролетариата. У экипажа Великого князя Михаила побрякивало отскочившее крыло над колесом.

Михаил тревожился: почему его, поднадзорного ссыльного, забрали из гостиницы ночью и тайно? И ещё неприятно было соседство угрюмого черноусого милиционера Жужгова. Милиционер не понимал дистанции, которую всегда соблюдают воспитанные люди; он уселся в экипаж рядом с Великим князем, надвинул козырёк мятой фуражки, скрывая тёмные глаза, и на ухабах лесного тракта бесцеремонно толкал Михаила своим твёрдым плечом. Лошадью правил другой чекист. Его спину пересекал узкий ремешок портупеи, на бедре оттопыривалась кобура с торчащей рукояткой браунинга.

Михаил оглянулся — не отстал ли фаэтон с Джонсоном? В дверь его гостиничного люкса чекисты забарабанили уже в первом часу. Михаил ещё не разделся и не лёг, потому открыл сразу.

Михаил оглянулся — не отстал ли фаэтон с Джонсоном? В дверь его гостиничного люкса чекисты забарабанили уже в первом часу. Михаил ещё не разделся и не лёг, потому открыл сразу. Чекистов было четверо.

Топчась в гостиной, они сунули князю вместо ордера какой-то мандат и приказали собираться: ссыльного гражданина Романова решено перевезти в другой город. Фаэтоны стоят у крыльца, поезд ждёт на разъезде. Михаилу жаль было покидать Пермь. Здесь жизнь его наладилась славно, а в номере ещё витал запах Наташиных духов. Но с большевиками Великий князь не спорил. Василий, камердинер, принялся складывать ему саквояж. На шум сразу явился верный Джонсон, и милиционер Жужгов не стал возражать, чтобы спецссыльного сопровождал секретарь.

В коридоре Михаил пожал руки своим добровольным товарищам по изгнанию — шофёру, делоуправителю и полковнику Знамеровскому; Веру Знамеровскую он поцеловал. Два фаэтона, подняв крыши, покатились от Королёвских номеров куда-то во тьму. Слепо блеснули оконные стёкла в нобелевской конторе, проплыла громада театра, замелькали плотно составленные здания с подворотнями, карнизами и кирпичными кружевами. Кое-где в арочных окнах ещё горел свет.

Алексей Иванов каждый раз удивляет читателей выбором жанра для очередной истории. Социальный роман о 1990-х «Общага-на-крови» 1992 , хоррор о пионерском лагере «Пищеблок» 2018 , замешенная на славянской мифологии историческая сага «Сердце пармы» 2003 — это лишь малая часть писательских экспериментов автора. Его последняя изданная работа «Тени тевтонов» 2021 также исполнена в новом формате: в ней две разные эпохи объединяет древняя тайна крестоносцев. В книге «Бронепароходы», над которой Иванов работал два года, нет ни мистики, ни откровенной фантастики.

В ней авторский вымысел сплетается с реальными ужасными фактами о разгаре Гражданской войны на территории разваливающейся Российской империи. В 1918 году по Волге и Каме больше не ходят пассажирские суда, только бронированные пароходы. Свои речные флотилии создали «учредиловцы» в Самаре и повстанцы Ижевска, люди Троцкого в Нижнем Новгороде и чекисты в Перми. Одновременно с гражданской революцией в Россию врывается другая — инженерная.

А когда люди живут плохо, едва сводя концы с концами, никаких революций не происходит, все силы у людей уходят на поиск хлеба насущного. Работа над ним заняла у автора почти два года. По признанию Иванова, это один из трёх его самых больших романов наряду с «Тоболом» и «Золотом бунта». В то время были в моде романы небольшого объёма с туманным сюжетом.

Но оказывается, что толстые романы очень востребованы нынешней публикой, точно так же, как востребованы сериалы. Дело в том, что сегодня, в нынешней культуре, мы привыкли к обрывочной информации, которая подается мелкими дозами, — это информация в новостях, блогах. Но современному человеку нужна большая история, длинный рассказ. Он хочет долго-долго следить за событиями, за переживаниями героев, за изменениями их жизни. В этой потребности длинной истории и заключен успех крупного формата — больших романов и драматических сериалов. После выхода в свет романа «Бронепароходы» Алексей Иванов к осени собирается завершить работу над книгой «Речфлот», посвящённой истории российского речного флота от момента появления первых пароходов до конца перестройки. Для уральцев, как любителей всего технического, она будет не менее интересна, чем история заводов. Я надеюсь, что к концу лета «Речфлот» будет готов и где-то уже осенью.

Другие новости.

В Екатеринбурге Алексей Иванов презентовал роман «Бронепароходы»

В Челябинске с презентацией своей книги «Бронепароходы» побывал писатель Алексей Иванов — один из самых известных и экранизируемых авторов страны. Екатеринбург, иванов алексей, книга бронепароходы. 24 января выходит новый исторический роман писателя Алексея Иванова «Бронепароходы» (18+). Исторический роман «Бронепароходы» популярного уральского писателя Алексея Иванова претендует на премию «Выбор читателей – 2023».

От Алексея Иванова до Ханьи Янагихары: 10 лучших книг зимы 2023-го

На Букмейте эксклюзивно появился новый роман «Бронепароходы» Алексея Иванова, одного из самых экранизируемых современных российских писателей. Автор известных произведений «Географ глобус пропил», «Золото бунта», «Сердце Пармы», «Тобол» Алексей Иванов дописал свой новый роман «Бронепароходы». 24 января вышел новый большой художественный роман Алексея Иванова «Бронепароходы» — о речном флоте в годы Гражданской войны.

Речной бой

Децимации Льва Троцкого — практика показательной казни каждого десятого, позаимствованная у древних римлян. Конструкции инженера Шухова, революционные теории геолога Губкина. И, конечно, битвы и гонки бронепароходов. Все воюют против всех: красные против белых, нефтепромышленники Нобели против Shell, паровые машины против двигателей внутреннего сгорания. Однако, если несколько обобщить, все эти конфликты легко сплавить в один — агенты прогресса противостоят агентам хаоса.

Именно на примере речфлота их борьба особенно очевидна: после революции и национализации пароходы и теплоходы, эти чудеса инженерной мысли, в лучшем случае ржавеют в затонах. В худшем — калечат и топят себе подобных. Про Гражданскую войну написано и снято уже немало, но такого подхода, кажется, еще не было. Иванов начинал как фантаст, и «Бронепароходы», хотя исторически достоверны, вызывают ассоциации скорее с фантастикой в диапазоне от Жюля Верна до «Водного мира» Кевина Костнера.

Корабли, громоздкие и устаревшие по современным меркам, описаны с восхищением — так о звездолетах, наверное, уже не пишут. По Волге, Каме и Оке рассыпаны перевалочные пункты нефтяной империи братьев Нобель, в каждом — огромный топливный бак, а также сад, школа, клуб, лазарет и железная дорога. Так в середине прошлого века писали про форпосты колонизации Марса.

Это дурацкие требования нашей надзорной комиссии — ставить вот этот ценз и продавать книги в полиэтилене. Конечно, [использование мата объяснимо] — в стране Гражданская война, люди убивают, и вдруг тут все очень вежливые и воспитанные», — заявил писатель. При этом роман имеет глубокий смысл и анализ исторических событий XX века.

Ранее URA. RU рассказывало, что Алексей Иванов екатеринбургской публике свое новое произведение под названием «Бронепароходы».

На первых ста страницах, а может даже чуть больше, мы постоянно знакомимся все с новыми и новыми героями. И все они такие разные, с разной судьбой, с разными мечтами и желаниями.

Каждый преследует свои цели, для достижения которых можно пойти на многое.

Иванов всегда хотел быть, и безусловно был, не просто прозаиком, а писателем, предлагающим свою, если угодно, историософию. Иванов — инженер от литературы, механик от исторической науки. Герои его прозы всегда были деталями большой исторической машины. Иванов вскрывал внешнюю оболочку, показывал читателям, как этот механизм работает, какая шестеренка крутится быстрее, а какая сбоит, какой винтик важнее, какую ручку можно было бы повернуть, чтобы двинуть машину в другую сторону, и почему машина так и осталась стоять на месте. Так вот, «Бронепароходы» крайне скупы на историко-идеологические высказывания. С одной стороны, брат идет на брата, сосед на соседа, кум на свата.

С другой стороны, общество чудовищно атомизировано, работают из последних сил цеховые и дружественные связи, но классовой или региональной солидарности между людьми нет. Да и собственно, идеологии никакой ни у кого нет. Те, кто на войну явился по собственному желанию, воюют или потому, что война может принести славу и карьерные перспективы, или потому, что на ней можно грабить и убивать. Остальные же, включая многих военачальников, воюют потому, что так получилось. Сложились обстоятельства: мобилизовали, поручили командовать флотом, отправили на фронт вместе с пароходом. Народ не совсем безмолвствует, народ ворчит и безвольствует. Скажут воевать — будет воевать, посадят в тюрьму — будет сидеть, отправят на казнь — что ж, умрет.

Воевать народ будет не хорошо и не плохо, а как умеет. Если получится проявить на этой войне героизм — проявит. Появится шанс быть благородным — будет. А если надо стать жестоким, то станет.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий