Honda Ascot б/у Цена 100 000 руб.1996 г. Ответы на сообщения WhatsApp круглосуточно! Купить Ноускат на CB3 HONDA ASCOT (хонда аскот).
АвтоКаталог
- Модели Honda
- Honda Ascot Innova (1992 - 1996 г.в.)
- Аскот хонда (45 фото)
- Купить HONDA ASCOT из Японии, аукцион Хонда ASCOT Antares Avto
- Видео обзоры и тест-драйвы Honda Ascot
Хонда Аскот — история легендарного автомобиля
Итак, история покупки этого авто такова, я долго искал, на свои 150 рубасов, что-нить около 2-х литров! И вот мой выбор пал на хонду, решил на своей шкуре узнать черты отличия от тойоты! И пришёл к выводу, что комфорт у хонд никакой — ни комфорт, ну разве, что у современных, в чём есть сомнения!
Позднее покрасил в бирюзовый и сделал очень высококачественный антикор- до сего времени ни 1-го пятнышка ржавчины в достаточно грозных критериях Сделал антигравийную защиту в арках. Новые уникальные брызговики: Привёл всё к уникальному виду. Салон: Ничего такого особенного не делал, только снял лючок с машины, отреставрировал, провёл ему профилактику- работает как часы.
Стопроцентно разобрал салон до последнего винтика и пластмассы. Поменял мотор и помыл радиатор печки. Управление: Поменял управляющую рейку. Поменял управляющий вал и руль в сборе. В последний раз менял управляющие тяги и эрокенды…бренд не помню, но что то очень приятное Дополнения: Поставил подиумы в двери не величавой красы, но с ЗЯ из фанеры под 3х полоску — звук супер, по комфорту и виду не очень Но есть плюс демонтируются и всё приводится в уникальный вид.
Поставил саб конечно Усилки и прочее… Звукоизоляция дверей стопроцентно, малость пола и в багажнике и всей крыши. Катки 17 как положено на неплохой низкопрофильной резине. Полирнул оптику — прямо пылает и сверкает. Copyright www.
И пришёл к выводу, что комфорт у хонд никакой — ни комфорт, ну разве, что у современных, в чём есть сомнения! Но по резвости и крутящему моменту, конечно, тойота — "не то пальто"! Авто это преобретал я на Урале, после чего, по мере событий в жизни топнул на ней, при чём своим ходом это 2300км с екб до спб, к тому моменту было моему стажу около полу года, ну ни о том речь!
Основные особенности дизайна экстерьера: Honda Accord 11 поколения получил более агрессивное оформление передней части с прищуренными фарами и широкой решеткой радиатора. Задние фонари стали тоньше и соединены диодной полосой, почти доходящей до логотипа. Освещение — полностью светодиодное, с адаптивным дальним светом ADB , датчиком света, системой освещения сектора поворота ACL , автоматическим корректором фар. Широкая вертикальная решетка радиатора обрамлена воздухозаборниками, которые направляют воздух через бампер и вокруг передних колес, повышая аэродинамическую эффективность. Четкая верхняя линия, проходящая по всей длине кузова, создает ощущение движения и подчеркивает увеличенную общую длину Accord, которая выросла на 74 мм. Дизайн интерьера: Новинка для Accord: в конструкции передних сидений используется несколько внутренних амортизаторов.
Клуб владельцев Honda Ascot | Ascot Innova
Более современная система подвески позволяет преодолевать неровности дороги с большим комфортом. Силовой агрегат также был модернизирован. Новый двигатель обеспечивает более высокую мощность и эффективность. Автомобиль комплектуется передним приводом и автоматической коробкой передач. Новые достоинства и недостатки Обновленная Хонда Аскот обладает рядом достоинств. Улучшенный дизайн экстерьера и интерьера придает автомобилю современный вид. Хорошая шумоизоляция обеспечивает комфортную поездку даже на больших скоростях. Однако, как и у любого автомобиля, есть и недостатки.
Днём мне было очень скучно кататся, так как после того как загорается зелёный сигнал сфетофора и проходит секунд 10 - 15 я осознаю что я еду один... С переди ни каго а сзади все где то очень далеко...
Ночью стало интереснее дороги пустые есть раздор погонятся... Это было всё, столько эмоций, столько адреналина, это просто не описать словами, что бы меня понять надо хотя бы раз прокатится на ASCOTе, что бы услышать этот звук, что бы почувствовать комфорт и удовольствие от управления этой машиной!!! ASCOT - это просто сказка... Сейчас не много про поломки, конечно от прошлых хозяев осталось очень много не приятных "бонусов", В первые же дни изолировал рул. Затем встал водительский стеклоподьёмник в самый не подходящий момент когда сильно валил снег... Потом полетели гранаты...
Запчасти Хонда Аскот - немалая проблема для владельца этого авто, выпускавшегося с 1989 по 1997 гг. Несмотря на солидный возраст, такие автомобили все еще на ходу и выполняют свои функции, подтверждая легенды о надежности и долговечности автомобилей, произведенных на заводах Honda Motor. Не секрет, что чем автомобиль старше, тем сложнее найти для него запчасти.
Инновации Аскоу обладает передовыми технологиями и современными функциями, которые делают вождение комфортным и безопасным. Легенды Аскот стал настоящей легендой автомобильной индустрии, завоевав сердца многих автолюбителей своим харизматичным образом и высокой производительностью. Несмотря на все достоинства, Хонда Аскот также имеет некоторые недостатки, которые стоит упомянуть: 1. Некоторые модели Хонда Аскот могут быть более дорогостоящими в обслуживании, особенно при необходимости запасных частей. В сравнении с некоторыми конкурентами, Хонда Аскот может иметь немного более высокий уровень шума в кабине при движении на высоких скоростях. Высокая цена некоторых моделей Хонда Аскот может быть недоступной для некоторых покупателей. В целом, Хонда Аскот оправдывает свое звание легендарного автомобиля. Его технические характеристики, достоинства и недостатки делают его уникальным представителем автомобильной индустрии.
Хонда аскот 1994 акпп
| G20A - двигатель Хонда Аскот 2.0 литра | | Honda ascot ce5. Авто обзор от Акуны мататы. #xonda #ascot. |
| G20A - двигатель Хонда Аскот 2.0 литра | | 2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Honda G20A под капотом Хонда Аскот. |
| Honda Ascot parts catalog | [Honda Ascot] на ближайший год владения, прогноз содержит цену ТО и многое другое. |
| Honda Ascot parts catalog | Отзыв владельца Хонда Аскот: Здраствуйте все HONDAводы и особенно приветствую счастливых облодателей ASCOTов, бензин, акпп, расход около 15 по городу и около 10 на. |
Цены на Honda Ascot из Японии
Отзыв Honda Ascot (Хонда Аскот) 1994 г. Продам Хонду аскот на учёте, документы СТС,ПТС,ДКП не орестов не запретов нет. Хонда Аскот • 2 поколение (CE) • 1993. Honda Accord получил наивысший рейтинг TOP SAFETY PICK+ (TSP+) от Страхового института дорожной безопасности (IIHS).
Honda Ascot с аукционов Японии. Цены, статистика!
Приобрел я Х-Аскот в 2007 году (ноябрь),до этого была Т-Виста 91г, выбирал не долго и не сильно как говорится "Увидел и Забрал"(повезло продавцу), взял за 185т.р. Видео обзоры и тест-драйвы Honda Ascot. Отзыв Honda Ascot (Хонда Аскот) 1994 г. ты раньше это конкретно на аскоте делал.
Honda ASCOT '1996 (седан, автомат)
Константин, Москва Отличный сайт. Приветливые и компетентные продавцы! Александр, п. Горный Спасибо за подбор запчастей, запчасти прислали в хорошем состоянии, отправили быстро, буду заказывать ещё! Екатерина, Омск Хочу поблагодарить ребят за хорошее качество работы. Искал коробку передач на Nissan Tiida по всей России. Пришлось заказать во Владивостоке. Забрал - поставил.
Подвеска машины прошла специальную дополнительную доводку, поэтому AWтомобиль обладал более спортивным ходом, нежели седан Accord. Можно сказать, что это - седан — прелюдия. Передняя часть обеих машин выполнена в похожей манере.
Тип привода: только на передние колеса.
Это был результат совместных усилий с Rover Group, которая предоставила Rover серию 600 и Accord, уникальный для Европы. Innova сохранила оригинальную планировку теплицы Ascot с шестью лампами и горизонтальные задние фонари, а также длинные, гладкие и низкие пропорции кузова в отличие от вертикальной стойки Ascot второго поколения и задней части, более похожей на Accord CF.
Ascot Innova продавалась вместе с Ascot и не заменяла ее. Ascot Innova была доступна с тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя: 2,0-литровый F20A мощностью 135 л. В то время как 2,0-литровые версии сохраняли ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволяло им оставаться в благоприятном налоговом классе , 2,3-литровые Innovas имели ширину 1710 мм 67,3 дюйма , поскольку рабочий объем двигателя не позволял им остаются в нижнем налоговом диапазоне, и покупатели в Японии также должны были платить более высокий ежегодный счет за дорожный налог.
Ascot Innova также был основан на CB Accord, но получил совершенно новый, современный вид и округлый корпус со стилем, аналогичным серии Honda Prelude BB4 1992—1992 гг. Это был результат совместных усилий с Rover Group, которая предоставила Rover серию 600 и Accord, уникальный для Европы. Innova сохранила оригинальную планировку теплицы Ascot с шестью лампами и горизонтальные задние фонари, а также длинные, гладкие и низкие пропорции кузова в отличие от вертикальной стойки Ascot второго поколения и задней части, более похожей на Accord CF. Ascot Innova продавалась вместе с Ascot и не заменяла ее. Ascot Innova была доступна с тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя: 2,0-литровый F20A мощностью 135 л.
Статистика продаж Honda Ascot с аукционов Японии
| Продажи HONDA ASCOT с аукциона Японии | Переходите и заказывайте Honda Ascot без пробега по РФ с доставкой в ваш город! |
| Неувядающая легенда — Хонда Аскот и ее удивительная история | АКПП Honda Ascot Innova – объявление о продаже в Красноярске. |
| Хонда аскот (15 фото) - красивые картинки и HD фото | Фото Honda Ascot Innova. |
| Хонда аскот 1994 акпп | Приобрели мы Honda Ascot Innova 94 года весной прошлого года. |
| Хонда аскот иннова горит ручник что делать | Какая протянула дольше?, ТОП-5 самых НАДЕЖНЫХ автомобилей марки HONDA! |
Honda ASCOT '1996 (седан, автомат)
Ascot Innova была доступна с тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя: 2,0-литровый. Блок F20A , производя 135 л. В то время как 2,0-литровые версии сохранили ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволило им оставаться в благоприятный налоговый класс 2,3-литровый Innovas имел ширину 1710 мм 67,3 дюйма , так как объем двигателя не позволял им оставаться в нижнем налоговом диапазоне, а покупатели в Японии также несли ответственность за более высокий годовой счет дорожного налога также. А Система рулевого управления на 4 колеса как и в Prelude, был доступен для версий 2. Помимо самой дешевой версии 2.
Выбрать автомобиль Новые грани комфорта Пассажирам второго ряда сидений предлагается огромный объем салона и 2-зонный климат-контроль. Панорамная крыша с люком и электроприводом, ровный пол под ногами и 12 динамиков аудиосистемы Bose с активным шумоподавлением создают максимальный комфорт для поездок. В комплектации Prestige также доступен подогрев задних сидений. Электропривод двери багажника c датчиком движения облегчает доступ к багажному отделению. Остальное оборудование:.
Да, ещё немаловажная деталь, особенно для Владивостока — вообще ничего не снимают. Видимо, машина не популярная на разборках. Со «Спринтера» и «Левина» у меня постоянно, то габариты, то повторители, то зеркала снимали, а вот с «Хонды» ничего. В общем, я очень довольна. Достоинства: комфорт, динамика, управляемость. Недостатки: обшивка в салоне дребезжит. Honda Ascot Innova, 1992 г Двигатель рядный, пятицилиндровый, расположен продольно, 160 «коней» на автомате. Не могу сказать, что «ураган», но мощность достаточная для комфортной, уверенной и динамичной езды по городу и на трассе. За 31 тысячу, которую я проехал за год, в «движке» менял четыре раза масло, ремень ГРМ с роликом, сальники распредвала и коленвала, регулировал клапана, еще менял прокладку масляного охладителя, это болезнь этих моторов — прокладка со временем дубеет и оттуда масло подтекает. Вот и все по ДВС. Дорогу Honda Ascot Innova держит хорошо, но при прохождении поворотов на скорости крены довольно ощутимые, возможно потому, что стойки еще родные. В целом управляемостью Honda Ascot Innova доволен, на «Фиате», кстати, с этим тоже все было в порядке. Эргономика хорошая, все под рукой, все работает, посадка низкая, но, на мой взгляд, сиденьям не хватает боковой поддержки. Качество материалов неплохое, «сверчков» мало, но они есть и не напрягают меня абсолютно. Все-таки возраст. В целом машиной доволен, пока менять не собираюсь, да особо и не на что. Зато езжу на эксклюзиве, в Питере таких машин штуки 4. Достоинства: хороший ДВС. Держит дорогу. Недостатки: прокладка крышки клапанов. Honda Ascot Innova, 1992 г Кузов — узкий и длинный 4. Из-за длинной базы и невысокого клиренса Honda Ascot Innova постоянно чем-нибудь да цепляет. Салон — просторный, мне нравится. Удобная посадка как спереди, так и сзади. Авто конечно не того класса, чтобы рассуждать о таких вещах, но сама цветовая гамма могла бы быть и поудачней. Много чего гремит на кочках — летом попытаюсь исправить. К слову о кочках — подвеска жесткая, езда по некоторым улицам нашего города превращается в ад.
В режиме D3 и «sport» коробка работает резвее, толчки становятся ощутимей, но при этом и запаздывания пропадают. Учитывая, что мощность двигателя для 2-х литров объема средняя и составляет 135 л. Ездить одно удовольствие, подвеска очень технологична, держит дорогу изумительно. Сноса задней оси ни разу не чувствовал, не смотря на то, что в повороты иной раз вхожу очень быстро. Салон у Honda Ascot Innova просторный, очень уютный и удобный. Не смотря на отсутствие многочисленных регулировок водительского сиденья, при моем росте в 190 см сидеть очень удобно, даже в длительных поездках. Все органы управления под рукой, руль не перекрывает приборную доску. Подсветку доски удачной не назовешь, так как иной раз не разобрать показания одометра. Штатная «музыка» очень хороша, стоят 6 динамиков. Также поставлен cd-плеер. Достоинства: дизайн, комфорт, динамика. Роман, Улан-Удэ Honda Ascot Innova, 1994 г Эту машину я купила случайно, до неё ездила на «Тойотах»: Sprinter и Corolla Levin, и та и другая машина эксплуатировалась мной меньше года, так как я чувствовала, что предстоит глобальный ремонт. Ну так вот, еду я на «Зеленый Угол» искать себе что-то вроде «Carina ED», «Corona» и случайно вижу, стоит моя будущая машина с телефоном на заднем стекле, спустя 2 дня торгов я стала её счастливой обладательницей и не пожалела об этом за все 4 года. Минусы у Honda Ascot Innova тоже есть, но это, в основном по салону, пластиковая обшивка салона немного дребезжит, да и дизайн, как и во всех «Хондах» не очень впечатляет, к расположению кнопок на двери очень долго привыкала, ну а теперь мне очень удобно. Сиденье водителя отодвигается не очень далеко, поэтому водителю с ростом больше 185 см будет неудобно. Да, я бы ещё добавила «метлу» на заднее стекло, в снегопад плохо видно. Да, ещё немаловажная деталь, особенно для Владивостока - вообще ничего не снимают. Видимо, машина не популярная на разборках. Со «Спринтера» и «Левина» у меня постоянно, то габариты, то повторители, то зеркала снимали, а вот с «Хонды» ничего. В общем, я очень довольна. Достоинства: комфорт, динамика, управляемость.
Запчасти Хонда Аскот: проблемы владельца старого авто.
В телевизионная рекламная кампания был построен вокруг слогана "Hardtop Innovation" и изображал американскую актрису Джина Дэвис. Это был результат совместных усилий с британским партнером. Группа Ровер , и машина была продана как Европейское согласие , который был сделан в Суиндон , Великобритания и продается в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии. Обычно этот тип автомобиля, напоминающий спортивный автомобиль, продавался бы по цене Honda Verno, однако из-за его сильного сходства с Prelude и Honda Verno уже был роскошный спортивный седан под названием Honda Vigor , Ascott Innova была назначена Honda Primo вместо этого, как Honda Clio имел Honda Legend.
Европейское соглашение, в свою очередь, стало основой для Ровер 600 седан, разработанный в рамках давних отношений Honda с британскими Группа Ровер.
Динамика разгона Honda Ascot Innova впечатляющая, если есть желание, можно «сделать» практически любую машину, особенно используя режим «sport» автомата. В обычном режиме автомат иногда «тупит», переключения происходят несколько замедленно. В режиме D3 и «sport» коробка работает резвее, толчки становятся ощутимей, но при этом и запаздывания пропадают. Учитывая, что мощность двигателя для 2-х литров объема средняя и составляет 135 л. Ездить одно удовольствие, подвеска очень технологична, держит дорогу изумительно. Сноса задней оси ни разу не чувствовал, не смотря на то, что в повороты иной раз вхожу очень быстро. Салон у Honda Ascot Innova просторный, очень уютный и удобный. Не смотря на отсутствие многочисленных регулировок водительского сиденья, при моем росте в 190 см сидеть очень удобно, даже в длительных поездках. Все органы управления под рукой, руль не перекрывает приборную доску.
Подсветку доски удачной не назовешь, так как иной раз не разобрать показания одометра. Штатная «музыка» очень хороша, стоят 6 динамиков. Также поставлен cd-плеер. Достоинства: дизайн, комфорт, динамика. Роман, Улан-Удэ Honda Ascot Innova, 1994 г Эту машину я купила случайно, до неё ездила на «Тойотах»: Sprinter и Corolla Levin, и та и другая машина эксплуатировалась мной меньше года, так как я чувствовала, что предстоит глобальный ремонт. Ну так вот, еду я на «Зеленый Угол» искать себе что-то вроде «Carina ED», «Corona» и случайно вижу, стоит моя будущая машина с телефоном на заднем стекле, спустя 2 дня торгов я стала её счастливой обладательницей и не пожалела об этом за все 4 года. Минусы у Honda Ascot Innova тоже есть, но это, в основном по салону, пластиковая обшивка салона немного дребезжит, да и дизайн, как и во всех «Хондах» не очень впечатляет, к расположению кнопок на двери очень долго привыкала, ну а теперь мне очень удобно. Сиденье водителя отодвигается не очень далеко, поэтому водителю с ростом больше 185 см будет неудобно. Да, я бы ещё добавила «метлу» на заднее стекло, в снегопад плохо видно. Да, ещё немаловажная деталь, особенно для Владивостока - вообще ничего не снимают.
Видимо, машина не популярная на разборках. Со «Спринтера» и «Левина» у меня постоянно, то габариты, то повторители, то зеркала снимали, а вот с «Хонды» ничего.
Сделал в капоте отвод воздуха — лучше охлаждается и чуть-чуть веселее едет. Эффект есть но. Заварил нишу под номер в багажнике — мне понравилось как смотрится. Сделал на бампер губу, среднюю часть вырезал.
Стопроцентно отреставрировал внутренние арки и уголки порогов. Позднее покрасил в бирюзовый и сделал очень высококачественный антикор- до сего времени ни 1-го пятнышка ржавчины в достаточно грозных критериях Сделал антигравийную защиту в арках. Новые уникальные брызговики: Привёл всё к уникальному виду. Салон: Ничего такого особенного не делал, только снял лючок с машины, отреставрировал, провёл ему профилактику- работает как часы. Стопроцентно разобрал салон до последнего винтика и пластмассы. Поменял мотор и помыл радиатор печки.
Управление: Поменял управляющую рейку. Поменял управляющий вал и руль в сборе. В последний раз менял управляющие тяги и эрокенды…бренд не помню, но что то очень приятное Дополнения: Поставил подиумы в двери не величавой красы, но с ЗЯ из фанеры под 3х полоску — звук супер, по комфорту и виду не очень Но есть плюс демонтируются и всё приводится в уникальный вид.
А 18 ноября с утра мы поехали переоформлять машину на меня, мы провели в ГАИ почти весь день и всё таки я получил свои долгожданные номера вышел на стоянку прикрутил номера сел в машину и поехал. Честно говоря домой я вернулся только 20 ноября утром. Я просто был в шоке от того на что способна эта малышка... Днём мне было очень скучно кататся, так как после того как загорается зелёный сигнал сфетофора и проходит секунд 10 - 15 я осознаю что я еду один... С переди ни каго а сзади все где то очень далеко... Ночью стало интереснее дороги пустые есть раздор погонятся...
Это было всё, столько эмоций, столько адреналина, это просто не описать словами, что бы меня понять надо хотя бы раз прокатится на ASCOTе, что бы услышать этот звук, что бы почувствовать комфорт и удовольствие от управления этой машиной!!! ASCOT - это просто сказка...
Хонда аскот иннова тест драйв
Статистика продаж Honda ASCOT более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики. Honda Ascot (Хонда Аскот) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Поглядел здесь на Аскот Инновы и решил написать про свою, так сказать мотивировать обожать этот авто и привести в достойное состояние! 29 июля в 14:00 под Екатеринбургом на автодороге Нижние Серги – Михайловск – Арти столкнулись два легковых автомобиля «Honda Ascot» и ГАЗ-31029. Хонда Аскот Иннова – 286 просмотров, продолжительность: 05:17 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Марины Викторовны в социальной сети Мой Мир.