На прежнем уровне останется проездной тариф без лимита «Единый» на 365 дней во всех видах транспорта –19 500 рублей с привязкой центральной зоны МЦД и 24 450 рублей с включением зоны "Пригород".
Новые проездные для учащихся
Стоимость проездного билета на месяц,руб. Изменились цены на поездки по карте «Тройка», билету «Единый» и другим проездным, сообщили в департаменте транспорта столицы. Цена единого проездного документа на общественный транспорт в Минске составит 51 рубль 5 копеек.
Со 2 января 2023 года у обучающихся будет новый абонемент на весь городской транспорт
С 1 апреля 2023 года по Единому социальному проездному билету (ЕСПБ) можно совершить фиксированно 90 поездок в месяц. Стоимость проездного билета на месяц,руб. Как пополнять единый проездной билет: с 20 числа предыдущего месяца до 5 числа месяца, в котором планируется ездить. Для студентов билет на метро и МЦД на месяц обойдется в 510 рублей, а единый без лимита поездок — в 770 рублей, на 90 дней — 1440 рублей и 2210 рублей соответственно. Разовая поездка по «Единому» билету изменится всего на 1 рубль и станет стоить 62 рубля — (сейчас 61 рубль).
В Минске начал действовать единый проездной. Посчитали, насколько это выгодно
Срок начала действия: с даты реализации или с даты в течение 2 месяцев по выбору пассажира. Период действия: месяц с даты начала периода действия билета. При первичном приобретении льготных проездных билетов ПБ студенческий единый на месяц, ПБ ученический единый на месяц необходимо иметь в наличии и предъявлять документы на право приобретения проездного билета. В дальнейшем при приобретении льготных проездных билетов предъявление документов не требуется.
Электронный проездной билет или транспортная карта для горожан Как и где приобрести: Приобрести карту можно в киосках издательского дома «ЧереповецЪ» по адресам, указанным ниже. Как пополнять единый проездной билет: с 20 числа предыдущего месяца до 5 числа месяца, в котором планируется ездить.
Стоимость приобретения транспортной карты: 100 рублей. Карта не является именной. Карта может быть использована как электронный кошелёк для оплаты проезда в городском общественном транспорте г. Способы пополнения Транспортной карты.
Пересадочный тариф автоматически активируется с начала 1-й поездки и действует течение 60 минут. В течение этого времени пассажир может совершить несколько поездок по единому электронному билету на карте «Подорожник» на наземном общественном транспорте Пересадочный тариф «60 минут» действует при поездках на автобусе, трамвае и троллейбусе.
Проездные билеты Для петербуржцев также предусмотрен широкий выбор различных проездных документов, позволяющих существенно сэкономить на проезде. Разница между стоимостью, оплачиваемой петербуржцами и фактическими расходами транспортных организаций, компенсируется за счет средств городского бюджета: на период с 2023 по 2025 годы на эти цели предусмотрено 191,7 млрд рублей. В 2023 году как и в 2022 году «гостевые» тарифы увеличатся на 5 рублей: стоимость одной поездки в метро составит 70 рублей сейчас 65 рублей , в наземном городском транспорте — 65 рублей сейчас 60 рублей. Согласно статистике, с каждым годом доля разовых поездок по «гостевому» тарифу снижается, а используют их преимущественно туристы и гости города. Сколько стоит электронная карта «Подорожник» С 01 ноября 2022 года стоимость электронного носителя «Подорожник» при первичном оформлении проездного билета в виде пластиковой карты , а также при восстановлении проездного билета в случае неработоспособности электронного носителя — 80 рублей. Стоимость электронного носителя в форм-факторе брелока составляет 100 рублей.
Проезд в поездах категории «Стандарт» обойдется в 45 рублей за первые 20км и 2 рубля 25 копеек за каждый последующий. За поездку в электричках класса «Комфорт» горожане заплатят 46 рублей 20 копеек за первые 20км и 2 рубля 31 копейку за каждый километр после 20-го. Стоимость билетов на «Ласточку» также изменится и составит 53 рубля 60 копеек за первые 20км, а далее 2 рубля 68 копеек за каждый километр.
Срок действия разового QR-билета составляет 72 часа с момента приобретения. По истечении указанного времени QR-билет станет недействительным С 1 января 2023 года стоимость проезда по QR-билету составит 65 рублей. Пересадочный тариф «60 минут» Стоимость первой поездки по пересадочному тарифу «60 минут», который успешно зарекомендовал себя на старте новой модели транспортного обслуживания, составит 44 рубля увеличение стоимости — на 4 рубля , второй — 10 рублей, третья и последующие поездки по-прежнему будут бесплатны. Пересадочный тариф «60 минут» был введен с 1 апреля 2022 года в рамках первого этапа реализации новой модели транспортного обслуживания. Пересадочный тариф автоматически активируется с начала 1-й поездки и действует течение 60 минут. В течение этого времени пассажир может совершить несколько поездок по единому электронному билету на карте «Подорожник» на наземном общественном транспорте Пересадочный тариф «60 минут» действует при поездках на автобусе, трамвае и троллейбусе. Проездные билеты Для петербуржцев также предусмотрен широкий выбор различных проездных документов, позволяющих существенно сэкономить на проезде. Разница между стоимостью, оплачиваемой петербуржцами и фактическими расходами транспортных организаций, компенсируется за счет средств городского бюджета: на период с 2023 по 2025 годы на эти цели предусмотрено 191,7 млрд рублей. В 2023 году как и в 2022 году «гостевые» тарифы увеличатся на 5 рублей: стоимость одной поездки в метро составит 70 рублей сейчас 65 рублей , в наземном городском транспорте — 65 рублей сейчас 60 рублей. Согласно статистике, с каждым годом доля разовых поездок по «гостевому» тарифу снижается, а используют их преимущественно туристы и гости города. Сколько стоит электронная карта «Подорожник» С 01 ноября 2022 года стоимость электронного носителя «Подорожник» при первичном оформлении проездного билета в виде пластиковой карты , а также при восстановлении проездного билета в случае неработоспособности электронного носителя — 80 рублей.
В Курске с 14 мая введут единый проездной в общественном транспорте
Напомним, ранее Беглов проехал в электричке, чтобы проверить организацию проезда для льготников. Александр БегловТранспорт.
Летом для пользователей таких билетов будет доступна новая функция — «заморозка» абонемента на срок 14 дней, например, на время отпуска или больничного. До 31 марта 2023 года сохранится 50-процентная скидка на проезд вне утреннего часа пик для пассажиров Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линий в рамках акции «Время ранних». Для школьников и студентов впервые будет введен «Единый» билет на метро и наземный транспорт: 715 рублей на 30 дней и 2055 рублей на 90 дней. Таким образом, «Единый» билет на месяц будет выгоднее на 55 рублей, на три месяца — на 155 рублей, при этом записывать отдельно билет для метро и на наземный транспорт не нужно. Последние обновления:.
Такой способ подойдет и тем, кто пользуется метро, но едет до него на наземном общественном транспорте. Единый проездной билет обойдется в 3 385 рублей. Если же каждый раз оплачивать разовый билет, то траты составят 5 500 рублей. При такой схеме существует один важный нюанс — проездной на месяц нужно «откатать», в противном случае деньги сгорят. Так, на наземном общественном транспорте вместо 60 рублей обладатель «Подорожника» заплатит всего 40 рублей, а в метро вместо 65 рублей — 45 рублей.
Стоимость карточки составляет 60 рублей, что окупается за три поездки. Пересадочные тарифы Тариф «60 минут» подойдет тем, кто ездит на работу только наземным транспортом с пересадками и жителям пригородов в границах Петербурга. В соответствии с ним первая поездка будет стоить 40 рублей, вторая — 10 рублей, третья и последующая — бесплатно.
Одна поездка в пригородной зоне обойдется в 71 руб. Одна поездка по разовому билету без покупки «Тройки» с 15 октября обойдется в 65 руб.
Такие билеты действуют только в городской зоне, для пригорода придется покупать билеты ЦППК. Неизменной осталась цена годового проездного: этим могут воспользоваться те, кто готов одномоментно выложить 19 500 руб.
Оплата проезда
Разовая поездка по «Единому» билету изменится всего на 1 рубль и станет стоить 62 рубля — (сейчас 61 рубль). Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней. Проездные на 30 поездок в течение квартала и безлимит на 15 дней могут подорожать до 819 рублей, безлимит на месяц — до 1170 рублей.
Проездные на общественный транспорт
При пополнении баланса Единой транспортной карты в меню появятся новые опции на выбор: «Безлимит 1 месяц» — 1920 рублей, «Лимит 40 поездок» автобус — 1216 рублей, «Лимит 40 поездок» электротранспорт — 912 рублей. Если на балансе карты уже находится равная покупке сумма или большая , то баланс уменьшится на сумму стоимости абонемента. Как пояснили в мэрии Новостям VL. Купить или пополнить проездной можно только с 25-го числа предыдущего месяца по 5-е число месяца действия билета.
Дело в том, что билет длительного пользования действует строго в течение календарного месяца: активация всех купленных проездных начинается с 1-го числа месяца и заканчивает своё действие в последний день месяца. Как понимает изложенное редакция Новостей VL. Отсюда и необходимость вводить «предварительные период покупки» с 25-го числа.
При этом те, кто оформит БДП, например, 5-го числа всё равно лишатся нескольких дней потенциально оплаченных поездок. Если проездной билет не был приобретён в указанный промежуток времени, оплата проезда будет производиться согласно тарифам на проезд с баланса карты.
Есть, правда слухи пусть и сомнительные , что отпуска бывают и длиннее традиционных 7-10 дней, так что кому-то без потерь не обойтись.
Но что-то — всегда лучше, чем ничего. Сейчас и такого нет — что иногда обидно. А самое забавное, что не меняются тарифы и на оплату лицом т.
Face Pay , что сделало её самым дешёвым способом оплаты разовых поездок — поскольку конкурирующие дорожают. Когда этот метод вводили в 2021 году, 46 рублей было равно стоимости проезда при оплате самой банковской картой и на 5 рублей дороже, чем по кошельку «Тройки». В 2022 году это стало равно «Тройке» — и на пять рублей дешевле, чем по банковским картам.
А в наступающем году будет дешевле и «Тройки», и карт. Если же еще и акции, типа идущей до конца этого года, будут , то разница вообще может стать очень заметной. А они наверняка будут, поскольку на этот метод оплаты проезда город делает большую ставку.
И, кстати, внимания заслуживает появление специального тарифа для пригородной зоны. Вообще-то сейчас Face Pay на МЦД в принципе не работает — и внутри города турникеты тоже к нему не готовы. С другой стороны, он до сентября и на МЦК не работал, а потом проблему решили быстро и качественно.
Значит и на МЦД планы есть наверняка. Когда реализуют — пока не ясно. Зато уже известно, что в середине года планируется обеспечить привязку к «морде лица» не только банковских карт, но и абонементов.
Дополнительной скидки в этом случае ожидать вряд ли стоит, а вот дополнительного удобства — вполне: ведь можно будет ничего с собой не носить и никуда не прикладывать. Ну и дополнительные стоны конспирологов на тему нелегкой судьбы Неуловимых Джо в современном социуме тоже будут, конечно — куда ж без них. Хотя на деле тут всё просто: кому биометрические системы не нравятся, тот может ими не пользоваться.
Некогда он был самым популярным в Москве, но за последние 10 лет его такими методами полностью лишили смысла. Действительно — а зачем теперь нужен-то? Если только на наземке, то проездные на месяц фактически выгоднее — и уже даже количество поездок можно не считать.
Если ездить всюду и нечасто, то «Тройка» лучше. Базовая стоимость поездки лишь немногим выше, зато есть комбинированные тарифы «90 минут» и бесплатные пересадки на наземном транспорте, способные «съесть» сразу несколько поездок на Е60. Да и если редко им пользоваться, то поездки могут пропасть — с тех пор, как срок действия этих билетов сократили до 45 суток, игнорировать такую проблему нельзя.
Повысятся тарифы на 30 и 90 дней, в которые включен проезд в зоне "пригород". Билеты будут стоить 3240 и 8370 рублей соответственно При этом не меняется стоимость билетов на 365 дней: "Единый" в центральной зоне и пригороде, билет "Автобус - Трамвай". Их можно заморозить на 14 дней.
А вот читательница Даша разницу между старым и новым проездным практически не почувствовала: — Так как на работу я еду сначала на метро, а потом на автобусе, то раньше покупала безлимитный проездной на 30 суток на метро и автобус.
Стоил он 52,55 рубля. Единый проездной сейчас стоит 51,05 рубля, причем он распространяется еще и на троллейбус, и на трамвай. Последний я практически не использую, но на троллейбусах периодически езжу. Получается, моя экономия составила 1,5 рубля.
Мелочь, а приятно. В целом на проезд в троллейбусах Даша тратит по 5—7 рублей в месяц, а значит, и прибыль от единого проездного возрастает, считайте, до 8,5 рубля.