Если “Артемида 1” успешно завершит свою миссию от запуска до приводнения, “Артемида 2” будет запланирована следующей.
10 важнейших космических 🚀 миссий, которые состоятся до 2030 года
Использование системы Skip Return Entry позволило лучше контролировать точку спуска: точка спуска может быть зафиксирована, и в то же время сохраняется большая гибкость в отношении точки, в которой капсула начинает свой манёвр в атмосфере. Еще одним преимуществом этой техники является то, что замедление капсулы будет разделено на две части. Профиль входа в атмосферу корабля "Орион" с маневром Lunar Skip Entry. После этапа входа в атмосферу Орион также успешно испытал систему, состоящую из 11 парашютов.
Миссия «Артемида» стартовала в среду из Космического центра Кеннеди во Флориде — тогда запустили самую мощную ракету, которую когда-либо создавало NASA. Это вывело «Орион» на путь к Луне. Капсула уже отправила несколько селфи из своего путешествия. Автор фото, NASA Поскольку это испытательный полет, на этот раз на борту нет астронавтов — вместо них путешествуют три манекена, покрытые тысячами датчиков.
Artemis I begins a new chapter in human lunar exploration. На ракете-носителе и космическом корабле установлено 24 камеры для документирования основных событий миссии, включая старт, подъем, развертывание солнечных батарей, внешние проверки ракеты, посадку и восстановление. Ожидается, что корабль также сможет прислать новые снимки Земли и Луны. Успешный запуск произошел после двух неудачных попыток в конце августа и начале сентября.
И вроде бы звучит внушительно. Но на самом деле, если сравнивать с бюджетом программы Аполлон, то становится понятно, что денег совсем немного. В 1966 году бюджет Аполлона был около 22 млрд долларов, что при пересчете на инфляцию дает около 250 млрд долларов сейчас! Ну а как же тогда все разрабатывать, спросите вы, если программа так сильно недофинансирована? Все дело в новом подходе NASA к покорению космоса. Если в 1960-х NASA были единственными разработчиками и операторами, то есть они все делали сами, то сейчас концепция поменялась. Благодаря SpaceX и другим частным компаниям, NASA поняли, что они скорее готовы выступать как бы менторами и направляющими! Кроме того у них уже были кучи разработок оставшихся от других программ, например от Шаттла, или программы Орион! В новой ракете от Шаттла используются двигатели RS25, боковые твердотопливные ускорители, и даже центральная ступень — такой же бак, что использовался в программе Шаттл. А сам космический корабль — это капсула Орион, которая разрабатывалась еще в начале нулевых годов! Но вы спросите, а почему же нельзя было использовать старые ракеты Saturn-5, ведь на них уже летали, и делали это успешно! Это справедливый вопрос, правда Saturn разрабатывался в 1960-х, совсем по другим стандартам безопасности. Каждый конкретный двигатель F1 от ракеты подстраивался и правился отдельно, проходил сотни часов проверок и модернизаций, а сама программа только по двигателям стоила около 4 млрд долларов. Так что это не совсем вариант. Так и родилась самая мощная ракета в истории, под названием SLS. И на самом деле параметры этой ракеты поражают. Гигант высотой почти 100 метров и массой перед запуском около двух с половиной тысяч тонн! С тягой почти под 39 меганьютонов и способностью выводить на низкую околоземную орбиту до 130 тонн груза. Для сравнения это больше чем будет способен выводить Starship! Ну и вы вообще посмотрите на эту красавицу! Это же что-то невероятное! А когда она полетит… Первый, тестовый полет который был намечен на 19 сентября этого года. Однако, из-за утечки в двигателе запуск был перенесен и теперь дата нового запуска назначена на 14 ноября. Критика Артемиды Но не обошлось без критики программы и большая ее часть была направлена именно на SLS! Люди начали задавать справедливые вопросы — зачем вообще нужно было создавать этого монстра, если мы уже во всю видим успехи частной космонавтики по всему миру. Элегантные Falcon 9 от SpaceX уже вовсю летают и даже умеют возвращаться на Землю! А SLS — это как неповоротливый монстр из прошлого. Мало того, что эта ракета абсолютно одноразовая, так еще и каждый запуск стоит баснословных 4 млрд долларов! Это в десятки раз больше чем запуски Falcon-9!
Снова перенос: NASA отложило старт миссии «Артемида 1» на 27 сентября с «резервом» на 2 октября
| «Вернуть человечество на Луну». Как громадная ракета NASA отправит в космос «Артемиду» | В NASA сообщили, что для разработки научной программы экспедиции «Артемида 3» (Artemis 3) подобрана специальная группа геологов. |
| Капсула "Орион" вернулась на Землю, "Артемида-1" завершена | Сначала миссия «Артемида-3» с посадкой астронавтов на Луну стояла на 2024 год, сейчас говорят, что не ранее 2025. |
| Артемида Капитолийская: что происходит с американской лунной программой? | Прошел год с того момента, как беспилотный корабль «Орион» лунной миссии «Артемида I» благополучно вернулся на Землю. |
| NASA подвело итоги миссии Artemis 1 | Собранные во время миссии «Артемида-1» данные помогут агентству NASA успешно провести другие этапы космической программы по возвращению людей на Луну. |
Двойной тест перенаправления астероидов (2022 год)
- Неспокойно синее море: Почему пуски ракет с мыса Канаверал почти всегда переносятся
- Суть миссии
- Ракета SLS стартовала с космодрома в США в рамках миссии "Артемида-1"
- Артемида Капитолийская: что происходит с американской лунной программой?
Американская миссия «Артемида-1» стартует к Луне
Таким образом первый полет к Луне корабля в беспилотном варианте в рамках программы «Артемида» полностью завершен. Миссия «Артемида-1» стартовала 16 ноября 2022 года и продлилась 25 суток. Завершена миссия “Артемида-1” (англ. Прошел год с того момента, как беспилотный корабль «Орион» лунной миссии «Артемида I» благополучно вернулся на Землю. НАСА в третий раз отложила намеченный на 27 сентября запуск ракеты-носителя SLS с кораблем Orion в рамках лунной миссии «Артемида-1». Новая американская лунная миссия Артемиды-1 в виде капсулы «Ориона» благополучно вернулась на Землю.
Американская миссия «Артемида-1» стартует к Луне
В рамках нее модуль должен выйти на орбиту Земли, потом долететь до Луны, выйти на ее орбиту и дальше успешно вернуться на Землю. Кроме того в ее рамках планируется вывод 13 маленьких кубсатов! Это такие очень маленькие спутники обычно массой всего в пару килограмм. Они сейчас очень часто используются для исследования Земли, но вот планируются и для Луны. Второй этап это миссия «Артемида-2». Речь о 2024 году. Это должен быть уже запуск с людьми на борту, но они должны будут только облететь наш спутник! Сама же первая высадка на поверхность Луны планируется только в третьем полете к Луне. Он по плану должен случиться в 2025 году! Не так и долго ждать то осталось по сравнению с пятью десятками лет!
К этому моменту на орбите Луны уже должна быть лунная станция под названием Lunar Gateway. Как МКС, только меньше. По сути, это такая же многомодульная станция, как и МКС, и ее запуск планируется в 24 году. Он будет производиться на разных ракетах, в том числе на Falcon Heavy от SpaceX. То есть модуль Орион пристыкуется к станции на орбите, оттуда люди перейдут в посадочный модуль и уже будут высаживаться на поверхность Луны. И вот тут самое интересное. Знаете какая система была выбрана NASA для высадки на луну? Тот самый гигантский Starship. Ранние рендеры показывают как забавно это выглядит на фоне маленькой лунной станции.
Там уже есть разные варианты. При этом на поверхности Луны к первым миссиям уже должно быть все подготовлено. Туда уже должны будут быть высажены луноходы, роверы, системы жизнеобеспечения и научное оборудование. При этом нет сомнений, что если и Starship и ракеты от Amazon начнут летать массово, то вполне вероятно, что SLS вообще будет списана раньше срока и космонавты начнут летать на них. Выводы В общем, как мы уже много раз говорили — нас ждет очень много чего интересного в космосе в ближайшие годы! NASA действительно становится больше компанией-наставником, чем непосредственно оператором. И этот переход уже заметен и видно, что он приносит свои плоды! Главное, чтобы конкуренты SpaceX не отставали! А когда этот переход наконец-то закончится, то скорее всего наступит приятный симбиоз, где NASA полностью сосредоточится на создании некоммерческих научных проектов, а запуски будут производить частные компании!
Ну а программа Артемида — это только начало нашего возвращения на Луну.
Пока компания проводила только тестовые запуски Starship без ускорителя. Прототип поднимался на высоту лишь около 10 км. Испытания прототипа Starship SN15, который поднялся на высоту 10 км Видео: SpaceX Теперь компания намерена вывести полномасштабную 122-метровую ракетную систему на орбиту. Однако в июле 2022-го ускоритель Super Heavy воспламенился в ходе огневых испытаний. Взрыв произошел в двигательном отсеке, а ударная волна распространилась на несколько километров вокруг.
Глава SpaceX Илон Маск утверждает , что ускоритель получил незначительные повреждения. Первый запуск основной ракеты SLS изначально был запланирован на ноябрь 2021 года, но NASA не успело закончить подготовку и испытания в срок. Тогда же аудиторы предупреждали , что ракета для Artemis I будет готова к запуску в лучшем случае к лету 2022 года. В итоге было решено сдвинуть сроки всех миссий. В апреле космическому ведомству пришлось откатить систему космического запуска SLS со стартовой площадки на ремонт после того, как провалились ее последние испытания. Обнаружились утечки жидкого водорода в месте соединения трубопроводов подачи топлива с мобильной пусковой станцией и ракеты.
Также возникли проблемы с подачей газообразного гелия в систему продувки двигателя и топливной системы второй ступени. Спустя три недели попыток репетицию было решено прекратить, а ракету вернули в цех для ремонта. Обновлено 16.
Можно ожидать, что они лучшие в своём деле. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Впрочем, уже сейчас очевидно, что NASA вряд ли удастся выдержать эту дату. Несмотря на ряд эффектных атмосферных тестов, на счету Starship пока что нет орбитальных полётов. Даже если такой полёт состоится в ближайшее время и завершится успехом, маловероятно, что к 2025 году SpaceX успеет довести новый корабль до ума, создаст его отдельную лунную модификацию и проведёт необходимое беспилотное испытание с посадкой на Луну. Скорее всего, дата запуска Artemis III сдвинется ещё как минимум на несколько лет. Недавно NASA решило подстраховаться. Осенью 2022 года организация объявила о запуске конкурса, победитель которого получит право построить второй спускаемый аппарат для нужд программы Artemis. Так что, если с одним из них возникнут проблемы или его строительство слишком затянется, у NASA останется резервный вариант.
В прошлом подобная тактика была с успехом опробована при создании частных кораблей для доставки людей на МКС. Корабль CST-100 Starliner от компании Boeing, считавшийся заочным лидером состязания, до сих пор не отправил ни одного человека в космос, а вот Crew Dragon уже несколько лет с успехом летает, возя на орбиту как астронавтов NASA, так и частных клиентов. Создание двух конкурирующих лунных аппаратов было изначальным намерением NASA. Однако из-за финансовых ограничений организация не смогла сразу получить необходимые деньги и потом ограничилась лишь одним контрактом для SpaceX, предложившей наименьшую цену. Более того, это решение спровоцировало скандал. Компания Blue Origin её заявка была у многих фаворитом даже подала на NASA в суд, требуя отменить результаты конкурса. Однако суд отверг претензии Джеффа Безоса.
Впрочем, судя по всему, стороны забыли старые обиды. И она снова считается фаворитом. Наличие конкурента, вероятнее всего, ускорит процесс создания спускаемых аппаратов для нужд Artemis. Другим стимулом к этому может стать деятельность Китая. Поднебесная не скрывает планов создать международную научную базу на южном полюсе Луны. Реализация этого проекта запланирована на первую половину 2030-х. Судя по всему, сначала КНР также планирует отправить на Луну кратковременную экспедицию наподобие миссий Apollo.
И пусть китайский флаг на Луне будет не первым, сложно переоценить значение подобного достижения. Особенно если эта высадка произойдёт раньше миссии Artemis III. Военные, американские законодатели и даже NASA уже не раз использовали китайский фактор как стимул для выделения дополнительных денег на космическую программу. И чем реальнее будут перспективы «красной Луны», тем громче станут голоса в поддержку подобных инициатив. Возможно, это действительно приведёт к ускорению хода работ над Artemis. Впервые за долгие годы у всех неравнодушных к космонавтике появились реальные шансы увидеть людей на Луне уже до конца текущего десятилетия. И это очень хорошо.
Ведь в последний раз подобное случалось полвека тому назад.
NASA приняло решение перенести запуск миссии "Артемида 1" к Луне до конца сентября
| К Луне и обратно. Всё о миссии Artemis I и лунных планах NASA | Космос | Мир фантастики и фэнтези | В рамках миссии "Артемида-3", намеченной на 2025 год, американские астронавты должны будут вновь высадиться на поверхность Луны. |
| Историческая миссия. NASA отправило гигантскую ракету на Луну | Первая в серии миссий, которые постепенно будут становиться сложнее, "Артемида-1" позволит протестировать дальний полёт без экипажа. |
Лунная программа «Артемида» или Artemis: Разбор
летные испытания ракеты СЛС и корабля Орион пройдет уже в этом году! Американское космическое агентство NASA после многочисленных задержек успешно запустило сверхтяжелую ракету миссии "Артемида-1", направляющуюся к Луне, передает Программа Артемида станет ступенью к созданию постоянно обитаемого поселения на Луне, и создаст фундамент для освоения Марса. «Артемиду» пытались безуспешно запустить несколько попытка старта планировалась на 29 августа, с 2-часовым стартовым окном.
Что еще почитать
- 10 важнейших космических 🚀 миссий, которые состоятся до 2030 года
- Лунная программа «Артемида» или Artemis: Разбор |
- Миссия “Артемида-1” завершена — Новости Космонавтики
- Капсула "Орион" вернулась на Землю, "Артемида-1" завершена
- Что еще почитать
- Как устроен Orion
Американская лунная миссия Артемида-1 с «фальшивыми астронавтами» вернулась на Землю
Изначально аппарат позиционировался как универсальный корабль, предназначенный и для доставки людей на околоземную орбиту, и для полётов в дальний космос. Когда снабжение МКС было отдано на откуп частным компаниям, единственным предназначением Orion остались пилотируемые межпланетные миссии. Во времена Обамы в недрах NASA разрабатывался проект астероидной миссии, в рамках которой Orion должен был посетить небольшой астероид. Но когда кресло в Овальном кабинете занял Дональд Трамп, эти планы немедленно отправились в мусорное ведро. Вместо них объявили о запуске новой космической программы Artemis, основная цель которой — возвращение людей на Луну с намерением создать там постоянную базу.
К счастью для NASA, Artemis удалось пережить очередную смену власти в Белом доме, что позволило продолжить разработку нового космического корабля. Как устроен Orion Корабль Orion состоит из капсулы экипажа и служебного модуля. Капсула экипажа оснащена теплозащитой и рассчитана на пребывание четырёх астронавтов в течение 21 дня свободного полёта без стыковки с другими кораблями или орбитальными станциями. Масса капсулы составляет 10,4 тонны, объём обитаемого пространства — 9 м3.
В нём находятся двигатели, запасы воздуха и воды, а также аккумуляторные батареи и солнечные панели. Длина служебного модуля составляет 4 метра, диаметр — 4,1 метра 19 метров с учётом раскрываемых панелей солнечных батарей , масса в заправленном состоянии — около 15 тонн, из которых порядка 9 тонн составляет топливо для бортовых двигателей. Корабль оснащён системой аварийного спасения экипажа в виде установленной на головном обтекателе специальной твердотопливной ракеты. В случае аварии она должна «выдернуть» Orion и увести его на безопасное расстояние.
После выхода на орбиту спасательная ракета отстреливается. На сайте NASA можно скачать 130-страничный Reference Guide , в котором подробно рассказано про строение аппарата и миссию Artemis Долгая дорога к Луне Любая энциклопедия гласит, что первый испытательный орбитальный полёт Orion состоялся в 2014 году. Однако есть несколько но. В 2014 году на орбиту отправилась лишь капсула экипажа.
Дело в том, что Orion всё же не исключительно американский корабль, а международный проект, в котором принимают участие несколько стран. За изготовление его служебного модуля отвечает ESA. И в 2014 году этот элемент ещё не был готов. Кроме того, капсула Orion была выведена лишь на околоземную орбиту.
И хоть его скорость входа в земную атмосферу превышала скорость возвращающихся с МКС кораблей, она всё же была меньше второй космической. Поэтому теплозащита Orion подверглась меньшему тепловому воздействию, чем если бы корабль возвращался из межпланетного пространства. Однако кораблю пришлось провести ещё несколько лет в ожидании запуска. В распоряжении NASA пока не было достаточно мощного носителя вроде легендарного Saturn V, способного отправить Orion за пределы земной орбиты.
Его требовалось создать с нуля. В NASA обещали, что носитель будет готов к полётам уже к 2017 году, но планы оказались слишком оптимистичны. Выяснилось, что создание сверхтяжёлой ракеты — более сложная и дорогостоящая задача, нежели предполагали инженеры. Сборка первого экземпляра SLS завершилась лишь летом 2021 года.
Ещё год ушёл на проверки, устранение неполадок и доводку.
Это особенно важно, поскольку большинство компонентов — от ракеты-носителя, которая вывела «Орион» на орбиту, до посадочного модуля и тепловой защиты — спроектированы исключительно для программы «Артемида» и не использовались ни в одном из предыдущих полетов. По предварительным данным НАСА, все системы корабля отработали свои задачи почти идеально. Главным вопросом, над которым сейчас работают специалисты космического агентства, остается ряд сбоев с системой питания двигателей. Она отключалась без команды, но работу двигателей удавалось восстановить после команды с Земли, и эти ошибки не сказались на миссии в целом. Разработчики настолько высоко оценивают работу миссии, что к тем экспериментам, которые были первоначально поставлены перед кораблем, было добавлено еще несколько тестов возможностей двигателей. По словам представителей НАСА, после приводнения будет проведен дополнительный анализ, чтобы увидеть, насколько хорошо «Орион» справился. На текущий момент ключевым вопросом остается, отработают ли столь же успешно механизмы посадки «Ориона» на Землю. Художественная иллюстрация возвращения «Ориона» на Землю.
После путешествия за пределы Луны на расстояние свыше 430 тыс. Это примерно в 25 раз больше скорость звука в воздухе. Основная задача финальной стадии испытательного полета — проверить, что теплозащитный экран капсулы устоит в этих экстремальных условиях, а участники будущих пилотируемых миссий будут в безопасности. Космический корабль «Орион» состоит из космической капсулы Crew Module и Европейского служебного модуля. Первая из них предназначена для размещения экипажа из шести человек, а второй — включает компоненты основного управления за пределами низкой околоземной орбиты и двигатели корабля. Строения корабля «Орион». Защитный корпус справа и стартовый модуль слева окружают Европейский служебный модуль слева в центре и капсулу для экипажа справа в центре. Изображение : NASA Всего за 40 минут до приводнения, доставив «Орион» на Землю, Европейский служебный модуль отделится от капсулы и уйдет в верхние слои атмосферы.
Дело в том, что лунная пыль состоит из крупных и мелких частиц. В добавок, из частиц с зазубренными и острыми краями, которые могут мешать космонавтам и практически любому рукотворному объекту, который должен садиться или взлетать с естественных спутников Земли. Это создает реальную проблему для астронавтов.
Это вывело «Орион» на путь к Луне. Капсула уже отправила несколько селфи из своего путешествия. Автор фото, NASA Поскольку это испытательный полет, на этот раз на борту нет астронавтов — вместо них путешествуют три манекена, покрытые тысячами датчиков. Если этот полет пройдет успешно, во время следующего полета на орбиту вокруг Луны отправятся астронавты, и уже третья миссия «Артемида» доставит первую женщину и первого темнокожего человека на поверхность луны.
Безос приходит на помощь!
- Артемида Капитолийская: что происходит с американской лунной программой?
- Американская лунная миссия Артемида-1 с «фальшивыми астронавтами» вернулась на Землю
- NASA приняло решение перенести запуск миссии "Артемида 1" к Луне до конца сентября
- Что еще почитать
- Миссия «Артемида-1» подошла к концу: Orion приводнился у полуострова Баха / Хабр
НАСА запустит лунную миссию «Артемида I» на своей самой мощной ракете
В миссии «Артемида IV» планируется сборка станции, экипаж не будет разделяться, поэтому допустимо присутствие одного-двух астронавтов не из NASA. Старт ракеты в рамках миссии Артемида-1 на мысе Канаверал, штат Флорида. Завершена миссия “Артемида-1” (англ. Все новости и материалы про новую лунную программу "Артемида". НАСА во второй раз отложило запуск сверхтяжелой ракеты к Луне, столкнувшись с утечкой топлива при заправке, сообщил представитель штаба миссии "Артемида-1" в РИА Новости.
NASA приняло решение перенести запуск миссии "Артемида 1" к Луне до конца сентября
НАСА полностью готово для полета на Луну: Миссия «Артемида I» выполнима. Последние новости» Спорт» Великое лунное возвращение: НАСА объявило имена астронавтов миссии «Артемида II». Ожидается, что "Артемида II" проложит путь для миссии "Артемида III" позже в этом десятилетии, которая, как пообещало НАСА. Программа Артемида – это проект, выполнение которого позволит доставить астронавтов на Луну в 2024 году. Из похожих букв у специалистов NASA собрать миссию «Артемида» тоже не получалось.
Лунная программа «Артемида» или Artemis: Разбор
Из похожих букв у специалистов NASA собрать миссию «Артемида» тоже не получалось. Миссия Японии при ООН раскритиковала Россию и вспомнила Хиросиму и Нагасаки. В NASA сообщили, что для разработки научной программы экспедиции «Артемида 3» (Artemis 3) подобрана специальная группа геологов. Первая в серии миссий, которые постепенно будут становиться сложнее, "Артемида-1" позволит протестировать дальний полёт без экипажа. Точное время миссии «Артемида-1» составило 25 дней, 10 часов и 54 минуты.