Другие новости. Трагедия произошла ночью 19 марта при второй попытке самолета совершить посадку в аэропорту Ростова-на-Дону.
В Ростовской области разбился второй военный самолет за сутки, на этот раз Су-25
Предварительная причина - отключение одного из двигателей", - говорится в сообщении. Там добавили, что на воздушном судне находились 194 пассажира, из них 34 ребенка в возрасте до 12 лет. Свердловской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности полетов.
А друзей у него в Ростове было полно, его, кажется, чуть и не весь город знал, - рассказывают приятели Беспечнова. Он не собирался, даже противился. Но все-таки поддался уговорам. Тем более, что объездил практически весь мир, а в Эмиратах не был. Да и рейс оказался бюджетным. Витя работал в банковской сфере, был успешным предпринимателем.
У него осталась жена, дети, внуки, даже отец его жив еще. Ему 85 лет, о гибели сына пока старику не рассказали. Витя думал жену с собой взять, но она за день до трагедии улетела в Гонконг к их младшей дочери. Сейчас дочь с матерью пытаются поменять билеты, чтобы вылететь в Россию. Супруга Вити только приземлилась в Гонконге, как узнала о трагедии. Даже из аэропорта не вышла, сразу стала менять билет обратно. Вместе с Витей летели его друзья, тем самые, кто уговорил его на путешествие. Они тоже все погибли.
Семья Чистяковых — супруги Олег и Виктория и их сынишка Кирилл. Вика еще была беременная. Чистяковы решили последний раз перед предстоящими родами слетать, пока еще живот у Вики был не очень заметен. Среди погибших на рейсе — две лучшие подруги — 56-летняя Галина Болгова и 45-летняя Лариса Жеведь. Обе женщины крепко стояли на ногах. У обеих — семьи, дети, любимая работа. Галина Болгова. Лариса Жеведь.
Очень приятные женщины, - рассказывает хозяйка ростовской туркомпании «Морской бриз» Людмила Еременко. Обычно летали большой компанией по бюджетным ценам. И в этот раз собиралось тоже лететь больше народу.
По данным авиаперевозчика, среди погибших — 44 гражданина России, восемь граждан Украины, два индийца и один гражданин Узбекистана. Следственный комитет России назвал основные версии авиакатастрофы в Ростове-на-Дону: ошибка пилотирования или техническая неисправность. Путин также выразил глубокие соболезнования всем, кто потерял близких в авиакатастрофе. Об этом свидетельствуют данные портала Aviation Safety Network. Среди них три гражданина Украины, один гражданин Узбекистана и гражданин Индии. По его словам, в качестве причины падения «Боинга» в Ростове-на-Дону рассматривается только версия погодных условий.
Расследование будет проводить 7-е следственное управление Главного следственного управления СКР с дислокацией в Ростове-на-Дону. Об этом сообщил журналистам губернатор Ростовской области Василий Голубев. После связь с ним пропала. Об этом свидетельствуют данные портала Flightradar24.
Расшифровка доступна на английском и русском языках. Об этом сообщил источник ТАСС в экстренных службах.
Метеоролог Евгений Тишковец пояснил, что скорость ветрового потока в момент происшествия достигала ураганных значений, превышая 100 километров в час 30 метров в секунду. Как отметил министр транспорта России Максим Соколов, этих денег будет достаточно для компенсационных выплат родственникам погибшим. Обломки лайнера разбросало на полтора километра. Общая площадь разрушенной полосы превышает 50 квадратных метров. Исполнительный директор лоукостера Гейт аль-Гейт утверждает, что бомбы на борту быть не могло. Самолет разрушился на мелкие куски, которые разбросало по всей взлетной полосе.
Пользователь YouTube опубликовал видео с обломками лайнера. Кроме того, действуют другие горячие линии: две открыты в Москве, одна федеральная, на которую можно позвонить из любой точки страны.
Авиакатастрофа в Ростове
По имеющейся информации, жёсткая посадка произошла на прошлой неделе на аэродроме Центральный Военвед. В аварийную ситуацию, утверждают собеседники редакции, попал Ан-72 морской авиации ВМФ со смешанным экипажем - вторым пилотом была девушка. При жёсткой посадке у самолёта подломилась носовая стойка шасси, он "клюнул" носом грунт.
Спустя месяц после авиакатастрофы Flydubai открыла в интернете мемориальный сайт, посвящённый жертвам катастрофы рейса 981 [79] [80]. Авиационные эксперты отметили схожесть катастрофы в Ростове с авиакатастрофой в Казани в 2013 году [84] ; в обоих случаях Boeing 737 упал около ВПП аэропорта при большом угле и скорости падения после прерванного захода на посадку. Согласно окончательному отчёту МАК, в казанской авиакатастрофе были виноваты пилоты [85] , хотя представитель Росавиации в комиссии оспорил эти выводы, заявив в представленном «особом мнении», что МАК проигнорировал возможные конструктивные дефекты в системе управления рулём высоты самолётов типа Boeing 737 [86] [87].
В 2015 году Росавиация направляла письмо в МАК с требованием срочной доработки системы управления рулей высоты Boeing 737, в ответ на который МАК приостанавливал подтверждение лётной годности и типовой сертификации самолёта [88] [89]. На следующий день после обращения Кирьянова МАК заявил, что его специалисты пока не выявили каких-либо отказов систем самолёта, но в компанию «Boeing» был отправлен запрос об информации по предыдущим схожим инцидентам с Boeing 737 [92] [93]. По мнению экспертов, даже в случае наличия неких конструктивных дефектов в Boeing 737 запрет на его эксплуатацию в России маловероятен, так как это может привести к банкротству ряда авиакомпаний в стране [94] [95]. Страхование и возмещение ущерба[ править править код ] 12 апреля американская юридическая фирма «Ribbeck Law», выступая от имени родственников жертв катастрофы, начала судебный процесс против компании «Boeing» в суде округа Кук в США. Иск был инициирован после заключения фирмой контракта с родителями одного из пассажиров, однако фирма заявила, что собирается подписать подобные контракты «с большей частью родственников» пассажиров рейса Flydubai-981 [96] [97] [98].
Расследование[ править править код ] Расследование обстоятельств и причин авиакатастрофы рейса FZ981 проводил Межгосударственный авиационный комитет МАК [99]. Также к расследованию были привлечены эксперты из Объединённых Арабских Эмиратов страны-регистрации и эксплуатанта самолёта , США страны-разработчика и производителя самолёта и Франции страны-разработчика двигателей [3] [100]. В американскую группу вошли следователи из Национального совета по безопасности на транспорте NTSB , специалисты из компании «Boeing» и представители Федерального управления гражданской авиации США [101]. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье 263 , ч. По словам представителя СК РФ Владимира Маркина , отрабатывались различные версии катастрофы, среди которых «ошибка в действиях экипажа самолёта, техническая неисправность борта, сложные метеоусловия и другие факторы» [106].
Версия о теракте была исключена на ранних этапах расследования, поскольку следов взрывчатых веществ на обломках лайнера обнаружено не было [107].
От взрывной разгерметизации все находившиеся на борту мгновенно потеряли сознание, поэтому пилоты не смогли доложить о ЧП. В любом случае, без крыла и стабилизатора спасти судно не представлялось возможным», — пишет канал. Но, как говорилось ранее, официальных комментариев о причинах не было, они уточняются.
Также достоверно неизвестно, жив ли сейчас Евгений Пригожин, поскольку его могло не быть на рейсе. Однако спустя сутки после происшествия он так и не вышел на связь. Реакция жителей Ростовской области на падение самолета Фотографии Пригожина и его главного соратника и возможного пассажира того же борта Дмитрия Уткина разместили на фасаде городского цирка.
При катастрофе речевой самописец CVR получил гораздо более серьёзные механические повреждения, чем параметрический FDR , но качество записи на обоих было признано хорошим. Специалисты приступили к расшифровке и анализу скопированной информации и составлению транскрипции — «выписке» переговоров экипажа. Также они начали синхронизацию информации самописцев, данных ОВД и метеорологической информации [108] [109].
Специалисты МАК в Москве совместно со специалистами авиакомпании Flydubai, следователями из ОАЭ и при участии экспертов из Испании и Кипра, приступили к сбору и анализу материалов по лётной годности авиалайнера, подготовке к полёту и подготовке экипажа [109]. При анализе они также использовали данные, зарегистрированные при диспетчерском обслуживании других самолётов, выполнявших полёты в данном районе. С использованием записей бортовых самописцев и технической и лётной документации они начали проводить анализ работоспособности всех систем лайнера, включая системы управления самолётом и двигателями, а также анализ состояния и действий экипажа в течение всего полёта [110]. МАК также сообщил, что специалисты комиссии приступили к исследованию сохранившихся агрегатов и элементов системы управления самолёта. В компанию «Boeing» был направлен запрос на предоставление технической документации для оценки работоспособности систем Boeing 737-800, а также запрос об информации по всем инцидентам с самолётами «Boeing» со схожими сценариями развития ситуации. Лаборатория МАК приступила к подготовке данных для проведения математического моделирования полёта и восстановления траектории полёта самолёта с аудио-визуальной реконструкцией происшествия [92].
К 8 апреля специалисты МАК завершили идентификацию и выкладку фрагментов самолёта, а также отбор узлов и агрегатов для проведения дальнейших исследований в целях установления работоспособности системы продольного управления самолётом. Были завершены расшифровка и протоколирование 2 часов звуковой информации речевого самописца и начата работа по переводу переговоров экипажа с английского и испанского на русский язык и идентификация голосов на записи, для чего МАК привлёк специалистов из ОАЭ, США и Испании [30]. В сентябре 2017 года в СМИ появилась информация, что эксперты, расследующие причины катастрофы, обратили пристальное внимание на работу системы Head-Up Display HUD — системы индикации параметров на стекле перед глазами пилота. Такая система устанавливается на более современных типах самолётов, но по заказу авиакомпании Flydubai ею был оснащён разбившийся борт A6-FDN, и это стало первым случаем катастрофы с самолётом, оборудованным такой системой. Специалисты фирмы-разработчика системы «Rockwell Collins» США были намерены восстановить последовательность индикации параметров на стекле-дисплее, что позволило следствию установить, как эти показания могли повлиять на принятие решений командиром экипажа [111].
В Ростове при посадке потерпел аварию военный самолёт
Выполнявший в четверг рейс из Симферополя в Санкт-Петербург самолет авиакомпании "Россия" совершил незапланированную посадку в Ростове-на-Дону, передает со ссылкой на. Международный аэропорт Ростова-на-Дону Платов. Информация для пассажиров, расписание на сегодня и завтра, онлайн-табло прилета международных и внутренних рейсов. Другие новости. Сегодня в 03:43 в аэропорту Ростова-на-Дону разбился самолёт, следовавший из Дубая.
В Ростове при посадке потерпел аварию военный самолёт
Но незадолго до этого по аэропорту нанесли удар палестинские формирования. Чтобы увести российский самолёт из зоны поражения, диспетчеры дали команду изменить траекторию. По соображениям безопасности курс захода на посадку был смещён на север.
На борту рейса Сочи — Омск находились 159 пассажиров 23 из них — дети, в том числе двое младенцев и шесть членов экипажа. Прочитайте всё, что сказал о происшествии глава авиакомпании Сергей Скуратов. В декабре пилотов, которые посадили самолет в поле, попросили уволиться по собственному желанию. Но командир воздушного судна Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семенов отказались подписывать заявления.
В ростовском аэропорту с родственниками погибших работают медики и психологи. Еще одна группа специалистов вылетела из Москвы. Всего на борту самолета находились 11 иностранцев. По предварительной информации, это граждане Украины, Узбекистана и Индии. Об этом сотрудникам Генконсульства России в Дубае рассказали в авиакомпании Flydubai, которой принадлежал разбившийся самолет. Практически все пассажиры лайнера были туристами.
Но эта информация пока официально не подтверждена. Большинство же пассажиров - это граждане России и преимущественно жители Ростовской области. Об этом рассказал губернатор региона Василий Голубев, который этим утром прибыл на место катастрофы. Он уже доложил о ситуации президенту РФ.
Неофициально источник портала NGS.
RU сообщил, что при подлете к Омску пилоты обнаружили неисправность гидросистемы самолета, но вместо того, чтобы сесть в Омске, экипаж принял решение лететь в Новосибирск, поскольку там лучше техническая база. Однако, рассказывает инсайдер, у самолета не хватило топлива, тогда пилоты решили подобрать площадку с воздуха и садиться в поле. Фото: e1. У двоих повысилось артериальное давление, у третьего случился приступ бронхиальной астмы. На место приземления лайнера выехали три бригады скорой помощи Центральной районной больницы.
На данный момент 25 медиков дежурят в пункте временного размещения пассажиров. После осмотра пассажиров двоих взрослых с предварительным диагнозом «ушиб» направили на рентген в ЦРБ. Дети, летевшие этим рейсом, не пострадали. С пассажирами работают психологи. МЧС России открыла горячую линию по номеру телефона 8 383 239-99-99.
Прокуратура назвала предварительную причину экстренной посадки A321 в Ростове-на-Дону
13 октября 1977 года после взлета с аэропорта в Ростове в самолете Як-40 над открылась дверь грузового отсека, в результате чего погибли два пассажира. Летевший в Ростов из Нижнего Новгорода самолет вернулся из-за проблем с двигателем. 10 октября 2022 - Новости Ростова-на-Дону -. Причиной падения самолета в Ростове-на-Дону могла стать резкая смена ветра. ТОП1 - НОВОСТИ РОСТОВА-НА-ДОНУ. Самолёты разлетались сегодня над Ростовом! Во вторник, 9 февраля, самолет компании «Азимут» рейса «Самара – Ростов-на-Дону» выполнял посадку в аэропорту Платов.
Навигация по записям
- Судьбы жертв катастрофы "Боинга" в Ростове: "Такой любви не бывает!"
- Официальный сайт аэропорта Платов Ростов-на-Дону
- Как рухнул самолет Пригожина и какая была реакция жителей Ростовской области
- Парк культуры и отдыха имени Н.А. Островского
- Подробности авиапроисшествия в небе над Волгоградом - 13 июня 2023 - V1.ру
- О компании
Военный самолёт Су-25 потерпел крушение в Ростовской области
Восемь лет назад мир потрясла страшная новость: в Ростове-на-Дону разбился самолёт Boeing-737 авиакомпании FlyDubai, следовавший из Дубаи. Трагедия произошла ночью 19 марта при второй попытке самолета совершить посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. 10 октября 2022 - Новости Ростова-на-Дону - Накануне в Морозовском районе разбился самолет Су-24.
Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону. Все, что известно о крушении Boeing-737
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Предварительная причина - отключение одного из двигателей", - говорится в сообщении. Там добавили, что на воздушном судне находились 194 пассажира, из них 34 ребенка в возрасте до 12 лет. Свердловской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности полетов.
Накануне в регионе было объявлено штормовое предупреждение. Ожидался сильный ветер с порывами до 30 метров в секунду. Именно он и плохая видимость, как считается, не дали пилотам посадить самолет с первого раза. В связи с катастрофой МЧС открыло сразу две горячих линии. Свою горячую линию открыли и в Дубае. В ростовском аэропорту с родственниками погибших работают медики и психологи. Еще одна группа специалистов вылетела из Москвы. Всего на борту самолета находились 11 иностранцев. По предварительной информации, это граждане Украины, Узбекистана и Индии. Об этом сотрудникам Генконсульства России в Дубае рассказали в авиакомпании Flydubai, которой принадлежал разбившийся самолет.
В числе членов экипажа значились командир Алексей Левшин, второй пилот Каримов Рустам и бортпроводник Распопова Кристина. Борт выполнял полет «на основании разрешения на использование воздушного пространства, выданного в установленном порядке». Узнать подробнее Читайте также:.