полезные устройства, позволяющие подзаряжать аккумуляторы ноутбуков, мобильных телефонов, фотоаппаратов и видеокамер, пользоваться бытовыми приборами и электроинструментами там.
Как выбрать автомобильный инвертор
Важная характеристика переменного тока, который выдает инвертор - форма выходного сигнала. Она не зависит от мощности и бывает «приближенной к правильному синусу» так называемой «квадратной» синусоидой в форме меандра со ступенькой , или чистой — «правильной» формы, в виде плавно переходящей синусоиды. Недорогие устройства выдают первый вариант, вызывающий преждевременный отказ асинхронных электродвигателей, трансформаторов и других индукционных приборов. Мощность и нагрузка Каждый автомобильный инвертор имеет два показателя мощности — Вольт-Ампер ВА и Ватт Вт полную мощность прибора вы узнаете, перемножив значение тока на значение напряжения. Для автоинверторов характерны три режима — номинальный, пусковой и спящий.
В первом случае — подключенный прибор будет работать длительно, без резких скачков потребляемой мощности. Во втором — потребитель будет тянуть в 2—3 раза больше энергии, но кратковременно. Чтобы преобразователь напряжения служил долго, необходимо выбирать его мощность именно по «пусковой нагрузке», чтобы он с запасом перекрывал потребности подключаемой аппаратуры. Защита от перегрузки и охлаждение Как любой современный прибор, автомобильный инвертор имеет встроенный блок защиты от КЗ и перегрузки.
У недорогих девайсов малой мощности это обычный плавкий предохранитель. Более сложные и дорогие устройства — снабжаются двойными и тройными видами защиты — от перегрузки, перегрева, неправильной полярности при подключении, скачка напряжения вверх и падения ниже порога. Многие — несут на себе индикаторы состояния, показывающие, что именно «не так» в работе. Хороший инвертор должен быть рассчитан на отключение при снижении входного напряжения до того, как его значение опустится на 10,5 В, потому, что для АКБ, питающего устройство, это уже глубокий разряд, который может просто «убить» аккумулятор.
Если вы выбираете небольшой недорогой инвертор для прикуривателя — в него нельзя будет подключать емкие потребители. Иначе — защищать от перегрузки автоинвертор будет вся бортовая сеть машины, сжигая при этом предохранители.
Нужно помнить, что прикуриватель допускает токи до 10А, а в некоторых моделях автомобилей — до 15А. Это значит, к прикуривателю нельзя подключать нагрузку более 100-150Вт. Это не означает, что в прикуриватель нельзя подключать инвертор большей мощности.
Можно подключать инверторы 200Вт, 300Вт и большей мощности, однако суммарная мощность потребителей, подключенных к самому инвертору должна быть выше 100-150Вт. Режим работы инвертора У инверторов можно выделить три режима работы: длительный, перегрузка и пусковой режим. Каждый из них характеризуется длительностью работы и мощностью. Длительный режим характеризуется номинальной мощностью — той, которую инвертор может выдавать продолжительное время без нарушений в работе. Режим перегрузки.
В этом режиме через инвертор проходят повышенные токи вызывая перегрев и ускоренный износ всех элементов. Пусковой режим характеризуется пиковой или максимальной нагрузкой. В этом режиме на инвертор допускается двукратная, от номинальной нагрузка, продолжительностью не более нескольких долей секунды. Чаще всего производитель указывает всего две мощности: номинальную и пиковую мощность. График зависимости КПД инвертора от нагрузки Если мы посмотрим на график зависимости коэффициента полезного действия КПД от мощности нагрузки, то увидим, что эта зависимость нелинейная.
В левой части график ограничен минимальной мощностью Рмин. Здесь стоит отметить, что не максимальный КПД определяет номинальную мощность инвертора, а рабочие параметры его элементов. При снижении нагрузки менее Рмин, происходит резкое падение КПД и увеличение доли собственных потерь инвертора. Но почему же нельзя использовать инвертор во всем диапазоне до Рпик, ведь при увеличении нагрузки выше номинальной КПД падает достаточно плавно?
Один их них обязан располагаться за тиристором. Второй фильтр потребуется установить рядом с трансформатором.
Частоту модели можно подстраивать благодаря регулятору. Биполярные усилители для преобразователей используются очень редко. Непосредственно клеммники следует устанавливать в последнюю очередь. Стабилитроны в данном случае не потребуются. Для того, чтобы резистор не перегорал, необходимо устанавливать предохранитель. Предельное напряжение он обязан выдерживать на уровне 220 В.
Модель на выпрямителях SF16 Данные выпрямители очень ценятся за свое качество. С проводимостью тока у них все хорошо. Однако следует учитывать, что в этот преобразователь напряжения 12-220 В устанавливается Все это говорит о том, что без триггера система не будет работать. Чтобы минимизировать резкие скачки тока в сети, стандартно используются фильтры. Регулятор необходимо устанавливать только при условии, что катушка подобрана для модели на 60 А. В противном случае она только будет расходовать электроэнергию.
Припаивается выпрямитель в цепи за триггером. В некоторых случаях в преобразователь напряжения 12-220 В дополнительно устанавливаются В данной ситуации поглощающие фильтры значительно увеличат нагрузку на трансформатор. Клеммники у преобразователя следует размещать на выходе цепи. Автомобильные инверторы 12-220 достаточно пригодные аппараты. С их помощью можно получить сетевое напряжение 220 Вольт от бортовой сети автомобиля 12 Вольт. Мощные инверторы такого рода стоят порядка 100-150 долларов, но в домашних условиях возможно сконструировать аналогичный преобразователь, который будет работать не хуже заводского.
Итак, давайте рассмотрим схему преобразователя повышенной мощности. Данная схема может питать мощные нагрузки до 1000 ватт. Схема достаточно распространенная, no была переделана с целью увеличения выходной мощности. В качестве задающего генератора использован широко-применяемая микросхема TL494. Это двухканальный ШИМ контроллер высокой точности без дополнительного драйвера, поэтому для раскачки полевых транзисторов нужно дополнительно усиливать сигнал с микросхемы. В схеме использовано всего 4 выходных каскада - 4 пары мощных полевых транзисторов серии IRF3205.
В ходе работы под нагрузкой, полевые транзисторы будут греться, поэтому возможно, кроме теплоотводов им нужен будет отдув. Трансформатор - основная силовая часть схемы. Трансформатор может быть намотан на кольце 65х50х30. Можно в качестве сердечника использовать сердечники из трансформаторов БП АТ или АТХ Процесс изготовления трансформатора смотрите ниже… Первичная обмотка состоит из 10 витков с отводом от середине. Мотают обмотку так. Для начала готовим провод для намотки.
Провод можно взять с диаметром 0,8-1,2мм, в нашем случае 1мм Берем 12 жил такого провода с длиной 15см. Скручиваем концы, чтобы жилы держались вместе и мотаем 5 витков по всему каркасу. Стараемся мотать ровно, от намотки зависит многое. Далее изолируем эту обмотку желательно тканевой изолентой и мотаем точно такую же обмотку поверх первой. Намотка делается таким же образом, провод опять состоит из 12 жил миллиметровых проводов, количество витков тоже 5. Далее нужно фазировать обмотку.
В начале нужно снять лак с кончиков жил и залудить концы. Подключаем трансформатор в схему. Начало первой половины подключаем с концом второй или наоборот - конец первой с началом второго плеча. Таким образом у нас будет одна обмотка с отводом из средней точки. Позже, первичную обмотку изолируем и мотаем повышающую.
К ним могут подключаться утюги, микроволновые печи и другая мощная бытовая техника. По конструкции По своей конструкции преобразователи напряжения бывают: Компактные; Стационарные; Для автомобиля. Выбирая автомобильный инвертор, рекомендуется, чтобы данной устройство обладало определенным запасом мощности. Нередко при выездах на природу или необорудованную дачу, с наступлением темноты требуется организовать освещение. В этом случае для подключения к инвертору лучше всего подойдут экономичные светодиодные лампы или специальные осветительные фонари. Фактор экономии приобретает решающее значение, поскольку с ростом нагрузки заметно снижается КПД аккумулятора. Стационарные и компактные инверторные устройства работают не только от аккумуляторных батарей, но и от других источников электроэнергии. Это могут быть, например, переносные солнечные элементы, перевозимые в автомобиле. Они вполне способны выдавать не менее 12 вольт постоянного тока, который затем преобразуется до необходимых параметров. Как проверить мультиметром емкость аккумулятора Технические характеристики и выбор устройства Выбор того или иного преобразователя для автомобиля полностью зависит от его возможностей и характеристик. Основным показателем является мощность, которая уже рассматривалась в классификации инверторов. Теперь этот параметр следует рассмотреть с точки зрения нормального функционирования конкретного устройства. Покупая автомобильные инверторы, рекомендуется точно определить, какая нагрузка будет чаще всего использоваться для подключения. От этого показателя будет зависеть мощность прибора, которая должна быть выше, чем у подключаемого оборудования. Обычно этот показатель указывается в процентах в техническом паспорте или в маркировке устройстве. То есть, при подключении устройства в 500 ватт, инвертор 12v должен иметь мощность не ниже 650-700 Вт. К более мощному преобразователю можно подключить и больше разнообразных бытовых устройств. Следует соразмерять мощность инвертора 12 на 220 с возможностями аккумуляторной батареи. Слабый аккумулятор просто не в состоянии обеспечить прибор нужным количеством электроэнергии, в результате, произойдет очень быстрая разрядка. Кроме того, нужно учесть расхождения между паспортными данными и фактическим напряжением на выходе устройства. Следующим параметром является потребление тока. Разные модели, находясь в выключенном состоянии, отличаются наличием или отсутствием энергопотребления.
Преобразователь напряжения 12 на 220 и 220 на 12 вольт своими руками
На что в таком случае способен инвертор "двухкиловатник"? Способен многое "питать" и много "жрать", поэтому подключаю AVS Energy IN-2000W к AGM Exige батареи, которая не боится глубоких разрядов и способна отдавать громадные токи за короткое время без вреда для акб! Конкретные примеры работоспособности IN-2000W подключал устройства на СНЯТОМ аккумуляторе : - Подключение бетономешалки Dekado, использую по назначению - заливаю двор, мешалка без каких либо проблем работала от инвертора, пиковая мощность 550 Ватт, номинальная рабочая 250 ватт. Справочка: 2 кВатта мощности - это ноутбук, телевизор, холодильник бытовой, десяток светодиодных лампочек, несколько зарядок смартфонов или один электрочайник... Выходное напряжение с инвертора под нагрузкой - работающая бетономешалка! Пару слов про мощность подключаемых устройств, инструмента и так далее - как правило, заявленная мощность крайне редко подтверждается в проверке ваттметром, возможно сказывается индуктивная нагрузка, а номинал слабее по факту, возможно речь идет об экономии "продавца", но пока что заявленную мощность выдает только лампочка "Ильича" - 100 ватт!
Устройство и принцип работы Функционируют преобразователи на полупроводниках. Материал корпуса устройства в основном со сплавом алюминия, имеет повышенную теплопроводность, что обеспечивает отвод тепла и защиту от перегрева. В более дорогих выпрямителях дополнительно встраиваются вентиляторы, принудительно охлаждающие прибор. Ещё больше усовершенствовались автомобильные инверторы благодаря ШИМ-контролерам. Увеличился КПД, появилась возможность повышать мощность, а форма тока стала подобна чистому синусу. Правда, это только в дорогих преобразователях премиального сегмента. Наибольший интерес представляют модели с 50 Гц. Хотя данная частота и отличается меньшей стабильностью по сравнению со стандартной городской электросетью, инверторы с таким импедансом широко применяются автолюбителями. В автомобильных инверторах предусмотрено 3 режима работы: номинальная мощность обеспечивается в самой длительной фазе работы устройства; нестандартная, высокая мощность в фазе перегрузок; повышенная моментальная мощность, когда необходимо запустить электрический мотор или применить различные ёмкостные нагрузки.
Читайте также: Фазное напряжение равно корень из трех линейного Критерии выбора На рынке сегодня можно найти различные виды автомобильных инверторов. В первую очередь приборы делятся по типу генерируемого тока.
Для приборов же имеющих в своем составе импульсные блоки питания современные телевизоры, компьютеры, зарядные устройства и т.
Основная задача при выборе автомобильного инвертора - это подбор устройства необходимой мощности. Ведь если купить инвертор с мощностью равной или ниже мощности того устройства, которое Вы планируете питать, то его мощности может не хватить. Главное правило при выборе инвертора - всегда нужно приобретать автомобильный инвертор с мощностью, превышающей мощность того устройства, которое Вы собираетесь питать.
В настоящее время выпускаются автомобильные инверторы различной мощности - от 50 Вт и выше. Маломощные устройства до 150-200 Вт хороши тем, что отличаются невысокой стоимостью и легко подключаются через разъем прикуривателя. При этом необходимо помнить, что разъем прикуривателя защищен в автомобиле плавким предохранителем как правило 15А и подключение через него мощного преобразователя приведет к перегоранию этого предохранителя, а заменить его, в современных машинах, бывает ох как не просто.
Не говоря уже о том, что сам разъем прикуривателя не предназначен для больших мощностей. Такие инверторы подойдут только для подключения небольших бытовых приборов. С помощью же более мощных инверторов можно питать самые разнообразные устройства - от стационарного компьютера и электроинструмента, до холодильника и СВЧ-печи.
С этой целью применяется смешанная схема, в которой используются и преобразовательные, и полупроводниковые устройства. Основа импульсно-широтного модулирования — принцип функционирования инвертора. Главный генератор подает толчки, частота которых колеблется от 10 кГц до 20 МГц, на выключатель питания, подсоединенный к обмотке индукционного преобразователя — переменный ток снимается с его выхода. Широта толчков обуславливается подсоединенной нагрузкой, в связи с чем в схеме применяется структура возвратной связи. Наименьший коэффициент заполнения сигналов равен минимальной мощности, а при увеличении выходного тока широта толчка достигает 1:1 предельная величина. Это означает, что измеренное напряжение не может применяться для различных электронных девайсов. Чтобы преобразовать прямоугольную волну в синусоидальную, инверторная цепь дополнена фильтрами от конденсаторов и катушек. На что смотреть при выборе Выбирая прибор, ориентируйтесь на свои потребности.
Можно выделить несколько главных правил во время выбора автомобильного инвертора: Главное, перед подключением инвертора к генератору автомобиля необходимо узнать мощность. Она не должна превышать мощность генератора. В основном этот показатель варьируется в пределах от 150 до 220 Вт. Определитесь со списком устройств, которые в будущем вы подключите к преобразователю.
Как сделать инверторы (преобразователи) 12-220 В
Высококачественный автомобильный преобразователь напряжения инвертор ABS огнестойкий пластик 12 В/24 В до 220 В аксессуар адаптер зарядное устройство. Тип: Инвертор автомобильный Бренд: AVS Партномер (артикул производителя): A80980S Комплектация: Преобразователь напряжения (сетевой адаптер) 220/12V AVS IN-2210, A80980S Цвет товара: серый. К сожалению действительно сейчас АКБ современного шурика просто от сети авто не если на 12в можно но это будет очень долго,ток надо сильно ограничивать. О преобразователях, способных превращать бортовые 12 В в желанные 220, вспоминаем нередко. Инверторы 12 Вольт на 220 Вольт (преобразователи напряжения) бывают с модифицированной синусоидой и с чистой (нормальной) синусоидой. Инверторы напряжения представляют собой устройства, преобразующие постоянное (бортовое) напряжение автомобиля 12 (24) Вольта в переменное напряжение 220 Вольт.
Автомобильные преобразователи напряжения (инверторы) 12 в 220 V в Москве
Никакого нарушения закона сохранения энергии тут нет: сколько мощности отдаёт в нагрузку, столько же потребляет от прикуривателя. Точнее, даже больше, т.
То есть, к данному преобразователю нельзя подключать устройства, требовательные к электропитанию. К выходу напрямую можно подключать не особ чувствительные приборы — лампы накаливания, утюг, паяльник, зарядку от телефона и т. Представленная схема в нормальном режиме выдает 1,5 А или тянет нагрузку 300 Вт, по максимуму — 2,5 А, но в таком режиме будут ощутимо греться транзисторы. Полевые транзисторы Q1 Q2 надо размещать на радиаторах, желательно — раздельных. При установке на одном радиаторе, под транзисторы уложить изолирующую прокладку.
Частота в данном преобразователе 12 В в 220 В задается резистором R1 и конденсатором C2. Номиналы могут немного отличаться от указанных на схеме. Если у вас есть старый нерабочий беспербойник для компьютера, а в нем — рабочий выходной трансформатор, в схему можно поставить его. Если трансформатор нерабочий, из него извлечь ферритовое кольцо и намотать обмотки медным проводом диаметром 0,6 мм. Сначала мотается первичная обмотка — 10 витков с выводом от середины, затем, поверх — 80 витков вторичной. Как уже говорили, такой преобразователь напряжения 12-220 В может работать только с нагрузкой, нечувствительной к качеству питания.
Чтобы была возможность подключать более требовательные устройства, на выходе устанавливают выпрямитель, на выходе которого напряжение близко к нормальному схема ниже. Для улучшения выходных характеристик добавляют выпрямитель В схеме указаны высокочастотные диоды типа HER307, но их можно заменить на серии FR207 или FR107.
Допустим, если моя догадка верна, что можно сделать в таком случае? Пожалуйста Войти или Регистрация , чтобы присоединиться к беседе.
Допустим, если моя догадка верна, что можно сделать в таком случае? Пожалуйста Войти или Регистрация , чтобы присоединиться к беседе.
7 лучших автомобильных инверторов
На помощь придет автомобильный инвертор – преобразователь напряжения с 12 В до 220 В. Это настоящая палочка-выручалочка для автомобилистов, которая позволит использовать в автомобиле бытовые приборы, такие как домашняя аудиосистема, телевизор или холодильник. Покупайте инверторы и преобразователи напряжения 12 в 220в для автомобиля в Москве и мы поможем вам с выбором! Этап 3. На выходе трансформатора устанавливаем лампу на 220 в, малой мощности, она светит (а при 12 в не светит). Инверторы 12 Вольт на 220 Вольт (преобразователи напряжения) бывают с модифицированной синусоидой и с чистой (нормальной) синусоидой. Рейтинг автомобильных преобразователей напряжения 12/220V и с чистой синусоидой, для чего нужны, принцип работы, виды.
Преобразователь 12/220 - Востребованность?
В конце работы важно в 12-220 преобразователь закрепить клеммники. Применение усилителей Усилители на рынке представлены в основном двухканальные. По своим параметрам они могут довольно сильно отличаться. В данном случае целесообразнее подбирать модификации с высокой проводимостью.
Также следует учитывать, что предельное напряжение они обязаны выдерживать в 220 В. Начинать сборку преобразователя следует с установки индукционной катушки. Для этого делают специальную платформу, которая не пропускает ток.
В данной ситуации можно использовать обычную дощечку. После закрепления катушки важно сразу установить трансформатор. Усилитель в 12-220 преобразователь припаивается за тетродом.
Для стабилизации напряжения потребуются два фильтра. Однако в данном случае многое зависит от выбранного усилителя. Устройства на двойном резисторе На двойном резисторе преобразователь 12-220 схема показана ниже встречается довольно редко.
Проблема в данном случае кроется в резких скачках частоты. Тиристоры для сборки следует использовать понижающего типа. Чтобы уменьшить амплитуду помех, рекомендуется катушку устанавливать после выпрямителя.
Фильтры для преобразователя можно смело подбирать сеточного типа. В некоторых случаях для контроля частотности применяются регуляторы. Дополнительно для преобразователя следует установить систему индикации.
Клеммники в этой ситуации обязаны стандартно крепиться у выхода трансформатора. Использование трансивера Сделать с трансивером преобразователь 12-220 своими руками проще всего, если использовать В данном случае выпрямитель подойдет операционного типа. Всего усилителей для системы необходимо три.
Один из них устанавливается сразу за катушкой индуктивности. При этом два других усилителя нужно использовать за трансформатором. Фильтр для модели потребуется один.
Трансивер к преобразователю подсоединяется через дроссель. Для увеличения проводимости тока многие эксперты рекомендуют использовать стабилитроны. В этой ситуации регулятор частоты нужно устанавливать, если катушка имеется на 50 А.
В противном случае нет необходимости распределять нагрузку. Обезопасить работу трансформатора в полной мере сможет фильтр. Преобразователи с двухразрядными динисторами Данного типа преобразователь 12-220 схема показана ниже необходимо собирать на базе только Для того, чтобы предельное напряжение не понижалось резко, важно подобрать качественную катушку индуктивности на 30 А.
Далее для сборки следует установить усилитель. Если рассматривать катушку индуктивности на 30 А, ее можно использовать инерционного типа. Выпрямитель в этой ситуации обязан располагаться за усилителем.
Чтобы катушка сильно не перегревалась, многие эксперты рекомендуют использовать стабилитроны. Регуляторы для такой модели не нужны. Устройство на трехразрядных динисторах Трехразрядные динисторы можно сложить только с конвекционным трансформатором.
При этом катушек индуктивности следует использовать две. Подбирать их следует на 20 А. Чтобы минимизировать резкие скачки в системе, важно установить рядом с трансформатором фильтр.
Некоторые в данной ситуации также используют предохранители. Тиристоры нужно устанавливать за катушкой индуктивности. Регуляторы для этих моделей необходимы.
Технология плавного пуска - выходное напряжение постепенно растет до нормального значения, начиная с низкого, сразу после пуска инвертора, сделано это для возможности снижения скачков токов большой силы и облегчения резкого пуска нагрузки, пуск нагрузки большой мощности из холодного состояния, от себя могу добавить что судя по ваттметру, данная технология имеет место быть. AVS Energy IN-2000W снабжен рядом защитных мер: - от высокого и низкого напряжения аккумуляторной батареи; - от короткого замыкания по выходу; - от перегрузки по выходу; - от неправильной полярности. Уверяю вас, в случаи с работой инвертора, излишних мер по защите нет!
Если напряжение источника питания акб ниже 10. Автомобильный инвертор с подключенным потребителем мощностью выше 300 Ватт для справки, ноутбук потребляет 40-50 Ватт энергии следует подключать ТОЛЬКО напрямую на аккумулятор автомобиля, во избежании порчи проводки бортовой сети, перегорания предохранителей, кроме того, инверторы "киловатники" с продолжительной работой способны серьезно нагрузить генератор автомобиля, возможно даже "вскипячение" электролита акб. Крокодилы, вероятно медь.
Но если напряжение в диапазоне от 20. Делается это якобы с целью не посадить аккумулятор инструкция листок формата А4 на английском. В штатном режиме должен гореть зеленый индикатор "Power".
Варить просто двумя последовательно акумами загон все равно чтоб это нормально пахоло нада электронику размером с тот же инвертор,на многих форумах везде один и тот же липовый совет соедините два акума и держак с электродом вот типа и сварочник, хотя сами никогда этого не пробовали. Слышали что напряжение дуги около24 вольт значит наверно должно работать,а то что сварочник 70 на холостых дает и характеристика у него падающая наверно никто не слышал. Я бы с удовольствием посмотрел как подожгут электрод при 24 вольтах.
Виды преобразователей напряжения с 220 на 12 вольт
Этот преобразователь напряжения 12 220 В собирается на основе специализированной микросхемы КР1211ЕУ1. Блок питания обычный с 220 на 12 вольт но цена его будет приличная на такой ток. Используя импульсную технологию, можно сделать и преобразователь с 12 на 220 вольт. Пускай стоит задача изготовить преобразователь с 220 В до 12 в с выходным током 10 А. Форум» Общие вопросы» Электроника для фермерского хозяйства» Преобразователь 12 в 220 кто разбирается?
Автомобильный инвертор 12 в 220
Если все правильно рассчитано, то получится преобразователь из 220 в 12 вольт переменного напряжения. Попалась интересная и простая схемка преобразователя 12 В в 220 В на забугорных ресурсах. Рассматриваются варианты изготовления инвертора 12V DC/220V DC и AC 50Hz от сборки из готового набора до построения своими руками с нуля. Товарищ, с пеной у рта доказывает, что преобразователь 12/220 вольт ставить нужно обязательно.