Экс-гонщики Ф-1 объяснили, почему Карлос Сайнс может не стать пилотом Mercedes. Напомним, что ранее будущее Карлоса Сайнса связывали с проектом Audi F1, но сам неоднократно подчеркивал желание остаться с Ferrari. Карлос Сайнc-младший выиграл квалификацию Гран-при Великобритании.
Карлос Сайнс младший - Carlos Sainz Jr.
| Карлос Сайнс-младший - все новости Формулы 1 2024 | Испанский пилот команды “Феррари” Карлос Сайнс – младший одержал победу в квалификации 14-го этапа мирового чемпионата в классе машин “Формула-1” — Гран-при Италии. |
| Карлос Сайнс выиграл Гран-при Австралии "Формулы-1" | Карлос Сайнс прокомментировал свой переход в «Феррари». Испанский пилот будет выступать за итальянскую команду со следующего сезона. |
Двойное интервью: отец и сын Сайнсы
Испанский пилот команды “Феррари” Карлос Сайнс – младший одержал победу в квалификации 14-го этапа мирового чемпионата в классе машин “Формула-1” — Гран-при Италии. Последние новости из жизни игрока Карлос Сайнс. В какой команде играет, инстаграм, личная жизнь, интервью и статистика 2024. Пилот "Феррари" Карлос Сайнс-младший разбил машину во время второй свободной практики этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Италии. На проходящем в Сочи пятнадцатом этапе чемпионата "Формулы 1", в аварию попал пилот команды Toro Rosso Карлос Сайнс-младший.
Карлос Сайнс может оказаться в Red Bull
Карлос Сайнc-младший выиграл квалификацию Гран-при Великобритании. Пилот «Феррари» Карлос Сайнс поделился мнением о шансах навязать борьбу «Ред Булл» в нынешнем сезоне Формулы-1. По ходу гоночного уик-энда в Сильверстоуне ходили слухи, что Карлос Сайнс-младший может дебютировать в Caterham – молодой испанец в сопровож. Пилот «Феррари» Карлос Сайнс поделился мнением о шансах навязать борьбу «Ред Булл» в нынешнем сезоне Формулы-1. Карлос Сайнс-младший был исключен из Гран-при Саудовской Аравии из-за аппендицита, потребовавшего операции в пятницу, и Ferrari передала 18-летнему Оливеру Бирману его дебют в Формуле-1 за несколько часов до квалификации. Гран-при Австралии.
Sainz says he 'deserves' Toro Rosso debut
| Карлос Сайнс-младший | Карлос Сайнс-младший удивлен всевозможным слухам, что ″Торо Россо″ решили обменять его в Renault на уцененные блоки питания. |
| Карлос Сайнс-младший: "Когда я входил в первый поворот, едва не столкнулся с Квятом" | Карлос Сайнс – новости, интервью, фото,видео и биография. Статистика, расписание, результаты и другая информация на Спорт-Экспресс. |
| Сайнс-Младший – последние новости | Испанский пилот Ferrari Карлос Сайнс-младший не сможет принять участие в Гран-при Саудовской Аравии, втором в сезоне этапе чемпионата «Формулы-1». |
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пї
младшим, рассчитанное до конца 2024 года. Испанец Карлос Сайнс-младший принял решение покинуть команду «Формулы-1» Ferrari. Пилот Торо Россо Карлос Сайнс-младший уверен, что не будет выступать за Рено в нынешнем сезоне, опровергнув слухи о своем переходе во французскую команду уже к Гран-при Малайзии. Испанский пилот Карлос Сайнс-младший попал в аварию во время тренировочного заезда на 15-м этапе чемпионата «Формулы-1» Гран-при России в Сочи, сообщают СМИ. Фернандо Алонсо столкнулся с Карлосом Сайнсом на шестнадцатом круге спринта в Шанхае. Испанец Карлос Сайнс-младший принял решение покинуть команду «Формулы-1» Ferrari.
Карлос Сайнс-младший: «Обменять меня в «Рено» на двигатели?
60-летний пилот Карлос Сайнс-старший продолжит гонку на «Дакаре»-2023, несмотря на травму, полученную в аварии. F1's heartthrob Carlos Sainz shifts gears in love with Scottish model Rebecca Donaldson. A whirlwind romance on and off the tracks! Карлос Сайнс-младший продолжил гоночную династию, но решил не идти по стопам отца, а заняться кольцевыми гонками. По ходу гоночного уик-энда в Сильверстоуне ходили слухи, что Карлос Сайнс-младший может дебютировать в Caterham – молодой испанец в сопровож.
Карлос Сайнс
Первая из них была в 2010-м году на автомобиле Volkswagen, в 2018-м — на Peugeot, в 2020-м — на Mini, а в этом году одержал историческую победу на Audi. Пилот «Феррари» Карлос Сайнс обратился к отцу Карлосу Сайнсу-старшему после его победы на престижном ралли «Дакар» 2024 года в зачёте внедорожников. Победа в одном «Дакаре» — это непросто, но выиграть четыре ралли — это просто легендарно! Те из нас, кто находится рядом с тобой, знают, насколько ты жертвуешь всем — повторять вызов каждый январь, тем более будучи ветераном. Рисковать работой за целый год в марафоне, который длится менее чем 15 дней — это смело, и ты доказал, что ты такой же храбрый, как и все остальные. Мы любим тебя, папа», — написал Сайнс-младший в своей социальной сети.
У меня впереди важный год с McLaren Racing и я с нетерпением жду возможности выступить с ними в этом сезоне», — заявил Карлос Сайнс-младший. Мы вступаем в новый цикл возвращения на вершину «Формулы-1», который, с учётом текущей экономической ситуации и изменений в правилах, не будет простым. Но мы верим, что самый молодой за последние 50 лет состав пилотов поможет Ferrari достичь поставленных целей», — отметил глава Scuderia Ferrari Маттиа Бинотто. Напомним, Сайнс-младший выступает в «Формуле-1» с 2015 года — испанец гонялся за команды Toro Rosso, Renault и McLaren, за который выступает с 2019 года.
Только иногда это сложно, поскольку у меня другой взгляд на ситуацию — он же смотрит на происходящее со стороны. Тогда мы все обсуждаем. Вопрос: Сейчас всё так же? Карлос Сайнс-младший: Нет. Он понимает, что я стал взрослым. Более сотни человек в Toro Rosso должны мне доверять. Отец понимает, что теперь не должен говорить, как мне пилотировать машину, но по-прежнему меня поддерживает.
Он говорит, как некоторые вещи выглядят со стороны. Вопрос: Что вы сказали сыну после конфликта с напарником в гонке в Мельбурне? Карлос Сайнс-старший: Я сказал, что для начала он должен сосредоточиться на себе, на своей энергии и на работе, а не растрачивать все это на пустяки. Вопрос: Вы волнуетесь за сына? Карлос Сайнс-старший: Все, кто занимается автоспортом, знают об опасностях. Но об этом надо забыть, иначе… Карлос Сайнс-младший: …иначе уже не удастся быть достаточно быстрым. Карлос Сайнс-старший: Вот именно.
Как раллист, я должен забывать об опасности. Всё же ралли опаснее Формулы 1. Хотя бы потому, что там мчишься посреди леса и постоянно рискуешь врезаться в дерево. А машины Формулы 1 очень быстры и в любой момент может что-нибудь произойти. К счастью, там очень высокие стандарты безопасности. В прошлом году Карлос попал в серьезную аварию, но к счастью, все обошлось. Карлос Сайнс-младший: Я глубоко уважаю гонщиков Формулы 1, но те, кто выступают в ралли — на шаг впереди.
Карлос Сайнс-старший: Я считаю, что Карлос стал бы хорошим гонщиком ралли, поскольку он отлично контролирует машину. Вопрос: Чего ваш сын сможет достичь в Формуле 1? Карлос Сайнс-старший: Я не сомневаюсь, что он сможем выиграть титул.
И если они приняли решение попробовать меня в Формуле 1 в этом году, то это означает, что они хотят подготовить меня к будущему. Однако, повторюсь: мне кажется, что от этого варианта практически отказались.
Что меня ждет в следующем году? Всё зависит от моего результата в Мировой серии. В этом спорте имеет значение только ваше последнее достижение. Если бы сезон закончился сейчас, то у меня был бы шанс перейти в Формулу 1.
Сообщение о неточности
| Карлос Сайнс-младший стал победителем Гран-при Великобритании | Карлос Сайнс-младший удивлен всевозможным слухам, что ″Торо Россо″ решили обменять его в Renault на уцененные блоки питания. |
| Карлос Сайнс-младший | All eyes will be on Carlos Alcaraz’s pursuit of a three-peat at the Mutua Madrid Open, where the Spaniard has already made news off the court. |
Карлос Сайнс - новости
Те из нас, кто находится рядом с тобой, знают, насколько ты жертвуешь всем — повторять вызов каждый январь, тем более будучи ветераном. Рисковать работой за целый год в марафоне, который длится менее чем 15 дней — это смело, и ты доказал, что ты такой же храбрый, как и все остальные. Мы любим тебя, папа», — написал Сайнс-младший в своей социальной сети. Сама Audi планирует сосредоточиться на своем участии в Формуле-2026. Она может стать первой, кто выиграет с автомобилем, приводимым в движение электрической трансмиссией.
Audi RS Q e-tron использует преобразователь энергии с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем для зарядки высоковольтной батареи автомобиля во время движения.
Он пообещал, что в скором времени расскажет своим поклонникам о своих планах. Ferrari 1 февраля объявил о переходе Льюиса Хэмилтона из Mercedes. Пилот подписал многолетний контракт.
Я впервые наблюдал за ним с вертолёта, но когда мы только его догнали, ему пришлось остановиться из-за проколотого колеса. Я тогда сказал: «ОК, наверное, мне надо улетать отсюда, потому что, похоже, я приношу ему неудачи». У меня даже сердце замерло, когда я увидел, что он остановился — я подумал, что для него всё закончилось. Но он поменял колесо и продолжил движение — к счастью, потеряно было всего две минуты. А потом я видел, как он в полную силу атаковал до самого финиша спецучастка, чтобы отыграть потерянное время, и победил — это было невероятно!
В текущем сезоне гонщик занимает третье место в личном зачете, после трех этапов на его счету 33 очка. Лидером является его партнер по команде Шарль Леклер из Монако 71.
По итогам прошлого сезона испанец занял пятое место 164. Всего испанец провел 143 гонки в "Формуле-1", восемь раз финишировал на подиуме, лучшим результатом является второе место.
Его отвергли в Ferrari: в Sky Sports рассказали, почему в Mercedes не берут Сайнса
Облик дополняют чёрные диски и красные тормозные суппорта. Слайд, который.
After a reported cheating scandal, the Ferrari driver and his ex-partner are believed to have parted ways.
Who is Rebecca Donaldson? Donaldson is a renowned model based in Scotland. Apart from Scotland, she has also worked in London, Amsterdam, and Paris.
Furthermore, her social media portrays that she is an athleisure model and is a model sponsored by Muse Activewear.
Конечно, решение принимает руководство Red Bull, но это был бы очень странный ход» Переговоры, как затем подтвердили в Red Bull и сам Карлос, действительно были, однако в австрийском концерне сказали «нет», поэтому «выдумки журналистов» стали реальностью только спустя год. Переход в ускоренном режиме? Согласно пресс-релизам Red Bull и Renault, переход Сайнса должен состояться в 2018 году. Логика понятна: французской команде прямо сейчас нужен сильный второй пилот, чтобы попробовать побороться за пятое место в Кубке конструкторов с Williams и Toro Rosso, отставание от которых за шесть гонок до конца сезона составляет 17 и 10 очков соответственно. Но возникают два вопроса: надо ли это STR и что делать Renault с Джолионом Палмером, разрыв контракта с которым может обойтись в кругленькую сумму от трех до семи миллионов долларов? Получается, что для обеих сторон такой ход будет невыгодным, да и Карлосу нет смысла менять коней на переправе, тем более что кони эти одинаковые.
Официальные комментарии разнятся: руководство Toro Rosso говорит, что ничего о подобном развитии событий не слышало, в Renault ссылаются на обязательство по выполнению условий соглашения с Палмером, в Red Bull ничего не исключают, а сам Сайнс заявляет, что вообще не посвящен в такие дела и узнает обо всем в самую последнюю очередь. Но, учитывая неожиданно хорошее выступление Палмера на Гран При Сингапура, где британец финишировал шестым, пока все идет к тому, что раньше предсезонных тестов 2018 года мы все-таки не увидим Сайнса за рулем машины Renault. Помочь команде и не потерять лицо Суперамбициозных целей в Энстоуне на следующий сезон не ставят и в сражение за победы собираются включиться не раньше 2020-го. Ну а в ближайшей перспективе главная задача Renault — стать лучшей командой средней группы, то есть бороться за седьмое-восьмое место позади грандов в лице Мерседеса, Ferrari и Red Bull Racing. Даже такая задача будет непростой, учитывая стабильность в техническом и спортивном регламенте. Да, в руководстве французской компании обещают прирост в мощности двигателя. Но проблема в том, что в последние сезоны четвертой по силе командой, бесспорно, является Force India с силовой установкой Mercedes, а теперь в среднюю группу должен подтянуться и коллектив McLaren, у которого будет такой же мотор, как у заводской команды Renault.
Так что вывозить придется за счет эффективности шасси и таланта пилотов. Насчет шасси пока есть вопросы, но вот сомнений в скорости и способностях Сайнса нет, как и в уровне его будущего партнера Хюлькенберга. Противостояние Карлоса и Нико вообще обещает стать своей отдельной историей в сезоне-2018. Вопрос даже не в том, кто окажется быстрее, а как два этих парня сработаются. С одной стороны, Хюлькенберг смог ужиться в Force India с хамоватым Полом ди Рестой и безбашенным Серхио Пересом и никогда не лезет во внутрикомандные разборки. С другой — Сайнс за полтора сезона вдрызг рассорился с Максом Ферстаппеном, а в этом году подпортил отношения с Даниилом Квятом, когда обвинил россиянина в несогласованном использовании слип-стрима в квалификации в Монреале, а затем не поделил с ним трассу на первом круге в Сильверстоуне. Проблема для Карлоса в том, что если даже со спокойным Хюлькенбергом у него начнутся разногласия, то это может наложить серьезное пятно на его репутацию.
А о том, как непросто бывает в Формуле-1 c запятнанной репутацией, он может спросить у своего кумира, друга и соотечественника Фернандо Алонсо. Француз стал чемпионом турнира GP2 в прошлом году, пусть не сразу, но «раскатился» в японской Суперформуле, где выиграл две последние гонки и включился в спор за титул.
Работа над машиной заняла более года. Пилот признался, что ему нравятся тёмные цвета, поэтому для окраски кузова был выбран тёмно-серый матовый оттенок, дополненный глянцевыми чёрными и красными деталями, а также элементами из лакированного углеволокна. Облик дополняют чёрные диски и красные тормозные суппорта.
Карлос Сайнс-младший остался доволен своей работой
Carlos Sainz y Lucas Cruz (Audi RS Q e-tron) han dado hoy un paso muy importante para lograr el que sería su cuarto Tuareg. Пилот "Феррари" Карлос Сайнс-младший разбил машину во время второй свободной практики этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Италии. Карлос Сайнс-младший продолжил гоночную династию, но решил не идти по стопам отца, а заняться кольцевыми гонками. Гран-при Австралии.