Кристиан Хорнер: с Red Bull Racing RB20 в нашей команде начинается новая глава. На следующий день после McLaren и Mercedes, вечером 15 февраля свой новый болид Формулы-1 показал фаворит прошлого сезона, коллектив Red Bull Racing. Гоночная команда «Формулы-1» Oracle Red Bull Racing выпустила для фанатов коллекцию цифровых коллекционных предметов в ознаменование доминирования в сезоне 2023 года.
Команда "Формулы-1" "Ред Булл" представила новый дизайн болида
В ноябре 2004 года Матешиц купил команду "Формулы-1" "Ягуар" и создал команду "Ред Булл", которая впоследствии четыре раза выиграла Кубок конструкторов, а ее пилоты шесть раз становились чемпионами "Формулы-1". Гран-при Японии. австрийский конструктор Формулы-1, шестикратный чемпион конструкторов. Команда была сформирована в 2005 году из того, что изначально было командой Jaguar, хотя Red Bull впервые попробовала себя в Формуле-1 десятью годами ранее, когда производитель.
Уход Маркеса привел к завершению многолетнего сотрудничества Honda и Red Bull в MotoGP
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл этап Гран-при «Формулы-1» в Мексике, который прошел на автодроме имени братьев Родригес. Ред Булл / Red Bull. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что в любой момент может покинуть команду «Формулы-1». История команды Red Bull в «Формула-1»: как они прошли путь от производства бодрящей газировки до чемпионского титула F1? Нидерландский пилот команды «Формула-1» «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Мексики. Австралиец Риккардо покинет команду "Формулы-1" Red Bull после сезона.
Red Bull: как энергетический напиток стал чемпионом «Формулы-1»
Было принято решение слегка модернизировать оригинальный символ Krating Daeng, и так появился логотип Red Bull. Тогда же был придуман лозунг «Red Bull окрыляет», намекающий на бодрое состояние после напитка. И одновременно было принято решение использовать в качестве ёмкости алюминиевые банки с 1987 года в форме большой «батарейки» , как удобные для использования, безопасные и предназначенные для «быстрого» образа жизни. Десять лет клинических исследований, патентов, невероятного маркетинга, когда красивые полуголые студентки приезжали на вечеринки и раздавали напиток бесплатно, боль, слёзы, почти крах компании на старте продаж и… все-таки победа — сегодня стоимость Red Bull оценивается почти в 20 миллиардов евро, а может быть, уже выше.
Сам Дитрих Матешиц в юности увлекался экстремальными видами спорта, он даже был инструктором по горным лыжам и сноубордингу. Поэтому уже с девяностых годов компания стала вкладываться в экстремальные виды спорта, чтобы создать концепцию «Red Bull — образ жизни». Перечислять можно бесконечно: ралли-рейды, клифф-дайвинг, серфинг, параглайдинг, маунтинбайк, горные лыжи, бейсджампинг, парапланеризм, мотофристайл, скоростной спуск на коньках… в самом деле, кто не слышал о Red Bull Flugtag?
Сейчас Red Bull проникли даже уже в киберспорт, танцы и футбол. К тому же Red Bull сотрудничает с различными известными спортсменами и экстремалами. Автор статьи уверен, что почти каждый читатель видел прыжок Феликса Баумгартнера 2012 года из стратосферы, с высоты в 39 километров.
Официальный YouTube-канал Red Bull Поэтому, конечно, Red Bull и лично Матешиц не могли обойтись без самого популярного экстремального вида спорта на планете — «Формулы-1». Тем более Дитрих всегда был фанатом Королевского автоспорта. Уже в начале нулевых годов Red Bull начали продвигать своих протеже, с 2001 года заработала известная Red Bull Junior Team — программа поддержки молодых талантливых пилотов на пути к «Формуле-1».
Такой комплексный подход и глубокое знание Королевского автоспорта, а также растущая прибыль компании обороты за пять лет с 2002 по 2007 год возросли с 626 миллионов до почти 3 миллиардов евро, при этом было подсчитано, что в 2004 году употреблялось 60 банок Red Bull в секунду во всем мире позволили, наконец, задуматься и о собственной команде. Парадокс Матешица и Red Bull состоит в том, что им удалось совершить маркетинговое рекламное чудо. До сих пор нет данных об энергетическом влиянии напитка на организм в процентах, хотя, разумеется, сознание приходит в тонус.
Более того, напиток неоднократно запрещали в различных странах мира, в 2008 году Red Bull даже пришлось скорректировать свою формулу во Франции, заменив компонент таурин на аргинин. К тому же, большинство людей для бодрости все-таки предпочитают натуральный кофе. Но Дитрих стал первым, кто смог популяризировать малоизвестный азиатский тонизирующий напиток и медицинский препарат в единой формуле, массово распространив по всему миру.
Достаточно того «веселого» факта, что после первых успехов Red Bull по всему миру стали массово возникать компании по производству энергетических напитков, но они стали так же стремительно исчезать. Сам Матешиц признался однажды, что определенное время считал такие попытки повторить его успех, но когда «лопнул» 140 бренд по счету, перестал это делать. Red Bull оставались первыми, и хотели это демонстрировать в том числе в «Формуле-1».
В 2004 году команда Jaguar объявила об уходе из Королевского автоспорта после пяти неудачных сезонов. Red Bull приобрели их команду…за символический один доллар. Разумеется, Ford владельцы бренда Jaguar наделили их обязательством инвестировать в команду более 400 миллионов долларов за следующие три года, но если опустить формальности, факт остается фактом: «Быки» заплатили за свою действующую команду F1 не больше, чем стоит проезд в метро.
И вот, в 2005 году состоялся дебют команды Red Bull в «Формуле-1». Присматривал же за ними друг Дитриха Матешица, бывший гонщик F1 доктор Хельмут Марко, который еще в девяностые годы как раз и посоветовал Дитриху создать команду «Формулы-1», а также курировал создание молодежной академии «Быков». В 2005 и 2006 годах команда заняла седьмое место в Кубке Конструкторов F1, в 2007 и 2008 уже лучше — пятое место.
Неплохой результат — за четыре сезона Red Bull добыли три подиума, но команда явно хотела большего. Как они этого добились? Переходим ко второй главе.
Глава вторая. Red Bull — чемпион «Формулы-1» Главный дар руководства концерна Red Bull в автоспорте — видеть потенциал там, где остальные пройдут мимо. И понимание того, какие кадры нужны в команде на каждом этапе развития коллектива.
Еще в ноябре 2005 года «Быки» смогли переманить конструктора и инженера Эдриана Ньюи из команды McLaren. Пожалуй, это главная победа всего концерна — Ньюи является одним из лучших специалистов по аэродинамике в истории «Формулы-1».
В основе кузова будет лежать углепластиковый монокок. Название RB17 — это «лежавшая на полке» незадействованная в формульных болидах комбинация: болид Red Bull 2020 года носил индекс RB16, в сезоне-2021 его проапгрейдили до RB16В, а в этом году выступают машины с индексом RB18. Разработку RB17 курирует технических директор Red Bull — легендарный формульный конструктор и эксперт в области аэродинамики Эдриан Ньюи. В интервью британскому журналу Autocar он сообщил, что работа над проектом RB17 началась ещё зимой 2020-2021 года и что команда хочет добиться снаряженной массы гиперкара с водителем в 900 кг. По словам Ньюи, Red Bull RB17 будет крупнее, чем Aston Martin Valkyrie, с более длинной колёсной базой, которая позволит реализовать все имеющиеся задумки по аэродинамике, в том числе снабдить RB17 неким самым передовым для серийных машин граунд-эффектом.
Об этом в воскресенье сообщил телеканал Sky News со ссылкой на заявление компании. Матешиц скончался "от продолжительной и тяжелой болезни". Президент и главный исполнительный директор "Формулы-1" Стефано Доменикали заявил, что глубоко опечален известием о смерти Матешица.
Хотя пресс-служба команды отрицает такую информацию, другие источники, включая BBC и Sky Sports, подтверждают эту новость. Его уход могут сильно отразиться на коллективе. Борьба за власть в команде достигла предела - Хорнер хочет контроля над гоночной организацией, в то время как менеджеры предпочли бы сохранить статус-кво. Недовольство Ньюи привело к его уклонению от работы над гоночными машинами.
«Гражданская война» в «Формуле-1». За что пытаются убрать главу Red Bull
Red Bull Powertrains и Ford будут вместе работать над разработкой гибридной силовой установки следующего поколения. Как обычно, перед началом Гран-при команды не торопятся рассказывать много технической информации про свои автомобили. Поэтому представленный RB19 — это шоу-кар, а не тот болид, который будет сражаться в 2023 году за очередной титул.
Если это действительно случится, то австрийцы могут потерять того, кто создал их чемпионские болиды, на которых Макс Ферстаппен уже трижды побеждал в чемпионате мира. По данным итальянского портала Formula Passion, переговоры находятся в стадии, когда руководство «Феррари» уже может осторожно думать о подписании контракта с Ньюи.
При этом в «Ред Булл» заявили прессе, что не получали от своего сотрудника никаких уведомлений о возможном уходе.
Напомним, в феврале 2022 года гоночная команда подписала трехлетнее спонсорское соглашение с Bybit.
Недовольство Ньюи привело к его уклонению от работы над гоночными машинами. Результаты последних гонок убедили руководство в том, что они смогут справиться без Ньюи. Источник фото: Глобал Лук пресс.
«Макларен» провел самый быстрый пит-стоп в истории «Формулы-1»
Первое участие Red Bull в Формуле-1 датируется 1995 годом, когда компания впервые спонсировала команду Sauber. 3 февраля в Нью-Йорке Red Bull Racing провела презентацию новой ливреи машины на 2023 год и объявила о своем сотрудничестве с компанией Ford. Я даю «Ред Булл» еще два года, и, если команда продолжит держаться за Хорнера, то скатится в посредственность. 3 февраля на мероприятии в Нью-Йорке команда Формулы-1 Red Bull Racing представила ливрею своего гоночного болида RB19 2023 года. Команды Формула-1: Red Bull Ferrari McLaren Mercedes Alfa Romeo Williams AlphaTauri Alpine Haas F1 Aston Martin. «Ред Булл» как раз выбрал иной путь: короткое шасси и высокий угол продольного наклона корпуса идеально заменяют уменьшение прижима и помогут быть быстрее как на старте, так и во время сложных поворотов.
Гоночный болид команды Red Bull Racing Формула-1 2023
Да, будет. Но сможет ли преследующая группа сократить разрыв с лидером? Да, это вполне возможно. Это будет большим сюрпризом, если Red Bull снова выиграет все гонки, кроме одной, в 2024 году, но с Максом Ферстаппеном за рулем и Эдрианом Ньюи в команде, их нельзя сбрасывать со счетов. Пилоты Когда речь заходит о потенциале или каком-либо соперничестве между Максом Ферстаппеном и Серхио Пересом, особо комментировать нечего. Однако нельзя отрицать тот факт, что в этом сезоне над мексиканским пилотом висит меч и если он не покажет достаточных результатов на трассе, его могут заменить.
Если смотреть на результаты Переса в команде по сравнению с Максом Ферстаппеном, трудно быть уверенным в его перспективах сохранения места. Возможно ли, что его заменят в команде кем-то другим в 2024 году?
Вся ответственность за это лежит на Кристиане Хорнере , который держится за власть изо всех сил. Я не считаю, что уход Эдриана Ньюи — последняя проблема. Макс Ферстаппен уже думает о том же, как доктор Гельмут Марко. Мы помним, что в прошлом году возникали проблемы.
NFT Red Bull, основанные на сети Sui от Mysten Labs, представляют собой результат долгосрочного сотрудничества между гоночной командой Формулы-1 и цифровой студией. Старший менеджер по маркетингу Oracle Red Bull Racing, Дэн Митчелл, подчеркнул важность использования инновационных методов общения с глобальными фанатами, особенно через технологии Web3. Он отметил, что цифровые предметы в формате NFT, как средство коллекционирования, пользуются высоким спросом.
Механик, 25 Апр 2024, 19:48 сказал: Он из Макларен ушел из-за напряженной атомосферы. Из Макларена он ушел прежде всего из за самодурства Рона Денниса и затяжного конфликта с ним и остальным руководством команды, там реально два лагеря были которые мешали друг другу работать. И Рон отпустил его без отпуска по уходу за садом, потому что считал РБ несерьезной командой.