В порту Высоцкий (Ленинградская облю) введен в эксплуатацию первый глубоководный зерновой терминал. Власти региона рассматривают порт Поронайск как центр нового промышленного кластера В Сахалинской области завершено проектирование нового глубоководного морского порта. В Каспийске до 2025 года запланировано строительство глубоководного порта. Теоретически можно было бы построить глубоководный порт-хаб в Балтийске, приложив огромные усилия для преодоления земельных, глубинных и прочих ограничений.
Геологи начали исследовать грунт для строительства глубоководного порта
Крупнейшая нефтяная компания Chevron, которая изначально лоббировала проекты портов, теперь отказалась от проектов. Проекты также испытывают трудности с поиском долгосрочных клиентов или партнеров. Запасы сырой нефти в США упали на этой неделе на 3,23 млн баррелей за неделю. Запасы бензина также упали на этой неделе на 595 000 баррелей после падения на 2,51 млн баррелей неделей ранее.
Первыми в акваторию северной части Сухого моря пришли - геологи! В планах - построить здесь огромный глубоководный порт, который станет главной перевалочной базой Северного морского пути. А пока необходимо провести изыскательские работы, то есть исследовать грунт, местность, климатические и природные условия! Показать больше.
РФ уже предоставил 4 млрд рублей в рамках льготного механизма финансирования, реализуемого совместно с Минвостокразвития России", — отметили в корпорации. Глубоководный порт "Лавна" будет обеспечивать навигацию экспортных грузов по Северному морскому пути. ВЭБ с партнерами профинансирует строительство специализированного угольного терминала мощностью 18 млн тонн.
Международные грузоперевозки на Дальнем Востоке... Дальневосточная железная дорога отчиталась о перевозке грузов... Расширение подходов к Балтике для...
Мишустин подписал распоряжение о строительстве глубоководного порта в Архангельске
профинансирует проект строительства глубоководного порта Лавна в Мурманске, который реализует Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Глубоководный порт в Арктической зоне Якутии позволит решить и проблемы, связанные с дорогостоящим северным завозом, уверен Елегяев. Вчера был официально введен в эксплуатацию глубоководный исследовательский порт, расположенный в районе Наньша города Гуанчжоу, в центре китайской провинции Гуандун. Глубоководный порт «Лавна» — один из ключевых инфраструктурных проектов для переориентации внешней торговли России.
На Сахалине завершено проектирование нового глубоководного порта
В Арктике будет построен глубоководный порт-хаб в районе якутского села Найба. В западной части порта, за причалом №16, планируется построить современный глубоководный терминал с двумя причалами общей длиной 750 м с глубинами порядка 16,5 м. Первый глубоководный порт построят на восточном побережье Сахалина, в Макаровском районе.
В Архангельске построят новый глубоководный морской порт и мост через Кузнечиху
Ввод в эксплуатацию и нового терминала, и глубоководного района морского порта Архангельск намечен на 2031 год. Кроме того, план предусматривает строительство на архипелаге Новая Земля морского терминала по отгрузке свинцово-цинкового концентрата. Его планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году. Напомним, на Новой Земле ведется подготовка к разработке уникального Павловского месторождения свинцово-цинковых руд. Также документ предписывает проработать целесообразность строительства и реконструкции береговой инфраструктуры в Архангельске для стоянки морских спасательных судов и стоянки гидрографических и лоцмейстерских судов в морском порту Архангельск. Значимая часть плана — обновление ледокольного флота и судов ледового класса. Она подразумевает завершение строительства ледокола проекта 23620 для работы в районе Белого моря и принятие решения о создании научно-экспедиционного судна проекта НЭС 126. Новый корабль должен обеспечить работу труднодоступных метеорологических станций Росгидромета и ведение экологического мониторинга в Арктике.
Ещё один большой раздел плана — мероприятия по развитию железнодорожной и автодорожной инфраструктуры, в частности строительство новых подъездных путей и мостов к действующим и новым терминалам морского порта Архангельск.
Якутск, ул. Орджоникидзе, 31. Тел: 4112 21-93-25 e-mail: yakutia sakhamedia.
Моряки, как отметил председатель Дальневосточной региональной организации Николай Суханов, работают с удовольствием. Команду Ламантина набирали из разных городов нашей страны — Калининграда, Санкт-Петербурга, Ярославля, Астрахани, Владивостока и Сахалина: всего 16 человек. Зарплата матроса 1-го класса — 160 тысяч рублей 2500 долларов , капитана — 650 тысяч рублей около 10 тысяч долларов. Все моряки имеют индивидуальные контракты, заключенные с судовладельцем, в том числе страховая сумма на случай гибели в рейсе — 60000 долларов США.
Капитан, кстати, работает в компании, эксплуатирующей судно, уже 15 лет.
Глубоководный порт "Лавна" будет обеспечивать навигацию экспортных грузов по Северному морскому пути. ВЭБ с партнерами профинансирует строительство специализированного угольного терминала мощностью 18 млн тонн.
Это один из якорных проектов Мурманского транспортного узла МТУ , ключевым преимуществом которого является наличие прямого выхода к нейтральным водам.
Строить или не строить - вот в чем вопрос
Строительство глубоководного незамерзающего сухогрузного района морского порта Тамань ведется с 2006 года. Т/х «Ламантин» был построен в Норвегии в 2008 году для обеспечения глубоководных операций и снабжения. Вчера был официально введен в эксплуатацию глубоководный исследовательский порт, расположенный в районе Наньша города Гуанчжоу, в центре китайской провинции Гуандун.
Фоторепортаж: первый на российской Балтике глубоководный зерновой терминал открыли в порту Высоцк
По итогам мероприятия решено, что ВЭБ. РФ профинансирует проект строительства глубоководного порта «Лавна» в Мурманске, который реализует Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК. Его поддержка планируется в партнерстве с коммерческим банком. Общая стоимость проекта составляет около 78,5 млрд рублей. Синдицированный кредит со стороны финансовых организаций — до 52,9 млрд рублей, включая 12,9 млрд рублей средства ВЭБ. В 2023 году ВЭБ.
Капитан судна заявил, что он уже 15 лет работает в этой компании и получилось так, что он впервые встретился с представителями РПСМ на этом судне. Представители профсоюза рассказали морякам о порядке вступления в профсоюз и о преимуществе члена профсоюза при работе на морских судах. От моряков поступило много вопросов по ситуации, возникшей в связи с объявленной мобилизацией и как она распространяется на моряков. Мы проинформировали моряков, что профсоюзы и работодатели подписали Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 гг. Подпись под документом от имени моряков также поставил председатели Российского профсоюза моряков РПСМ Юрий Сухоруков, Принятый документ дополнен, по сравнению с редакцией, действовавшей в течение последних трех лет. В частности, в отраслевом соглашении полностью отражены новые требования Конвенции о труде в морском судоходстве, вступившие в силу 26 декабря 2020 года.
В нее вошли проекты ведущих транспортно-логистических предприятий региона, которые станут ключевыми в экономике края. Бизнес в свою очередь получит поддержку региональной и федеральной власти, которая обеспечит необходимую для предприятий инфраструктуру. В Приморье будут модернизироваться автомобильные пункты пропуска, строиться новые железнодорожные ветки для подъездов к портам, увеличиваться пропускная способность линий РЖД, восстанавливаться и строиться автомобильные дороги и мосты. Все это обеспечит полноценное функционирование действующих и строящихся портов, и позволит увеличить грузопотоки. Сверхзадачей программы является повышение уровня жизни приморцев. Так, Владивостокский морской торговый порт планирует значительное увеличение контейнерного оборота — в рамках реализуемого проекта будет дополнительно создано около 850 новых рабочих мест, а объем грузооборота вырастет до 1 млн TEU в год. Реализации этих планов будет способствовать синергия власти с бизнесом. Управляющий директор Владивостокского морского торгового порта ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO Николай Ермолаев пояснил, что компания реализует стратегию развития, которая поможет не только увеличить грузопоток, но и улучшить условия жизни приморцев. Общая площадь территории для размещения объектов составит 23,5 гектаров», — озвучил планы в беседе с корреспондентом «Восток-Медиа» Николай Ермолаев. Терминал будет работать по модели трансшипмента — груз будет перегружаться с одних судов на другие, более подходящие по специфике дальнейшего плавания.
Как показывает африканский опыт, Китай всеми правдами и неправдами способствует проникновению на такие производства собственных специалистов и другой рабочей силы. Параллельно туда стекаются потоки китайских мигрантов, включая нелегальных. Эти люди довольно быстро вытесняют местных жителей из таких областей, как мелкая торговля и сервис. Пока ничто не позволяет предположить, что на Украине все будет иначе. Это он сам говорил. Возглавляют ныне в Киеве уже не экологическую, а политическую деятельность, чем они в принципе и занимались ранее в Севастополе под экологической "личиной"... Войдите или зарегистрируйтесь , чтобы оставлять комментарии 234.
В Двинском заливе создадут глубоководный порт
Правительство Грузии объявило международный тендер на проектирование и строительство Анаклийского порта, самого глубоководного на Черном море. Строительство глубоководного порта Анаклия может начаться уже весной, по крайней мере, на такие сроки рассчитывает правительство Грузии, рассказал премьер-министр. Глубоководный порт Лекки является крупнейшим морским портом Нигерии и одним из крупнейших в Западной Африке. Новороссийский порт — крупнейший порт России и единственный глубоководный порт на юге страны, работающий круглосуточно.
Многофункциональное судно глубоководных работ «Ламантин» зашло в приморский порт
Летом 2024 года планируют запустить глубоководный порт «Лавна» на левом берегу Кольского залива в Мурманске. В Арктике будет построен глубоководный порт-хаб в районе якутского села Найба. В порту Высоцкий (Ленинградская облю) введен в эксплуатацию первый глубоководный зерновой терминал. В рамках транспортной стратегии РФ до 2030 года принято решение о строительстве нового глубоководного порта в Архангельске. Правительство Грузии объявило международный тендер на проектирование и строительство Анаклийского порта, самого глубоководного на Черном море.