Тото Вольф — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/спорт. Toto Wolff Net Worth: Toto Wolff is a prominent figure in the world of motorsports, known for his successful career as a racing driver and his impressive achievements as the team principal of. See more ideas about toto, toto wolff, formula 1.
Тото Вульф
Глава Mercedes Тото Вольфф назвал четверку пилотов, которые могут заменить Льюиса Хэмилтона в следующем сезоне. Throughout this process Mercedes Team Principal Toto Wolff has seemed less than receptive to the idea. Узнай, сколько денег у Тото Вольф. Данные Forbes, Bloomberg и Fortune, обновляются ежедневно. toto wolff, Mercedes team boss, strongly criticized his team's performance at the Brazilian Grand Prix, calling it inexcusable.
Toto Wolff: Everything We Know About His Wife, Children and Personal Life
| Тото Вольфф - новости | Тото Вольф: самые свежие новости на сегодня, интересная и полная информация на сайте Betassist. |
| Mercedes’ current struggle is “no fun at all,” says team boss Toto Wolf | Toto Wolff believes there are more parts that don't work properly than actually work on Lewis Hamilton's car after a dismal practice before the Bahrain GP F1 season opener. |
| Тото Вольф - последние новости - | Тото Вольф — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/спорт. |
| Тото Вольф - последние новости - | Arvind Kejriwal news LIVE: Delhi HC to pronounce order on CM's plea shortly. |
Тото Вольфф: лучший босс в Формуле 1
So we can be positive that it would be an exciting Championship fight without the Dutch driver. It would probably go on till the last race of the season. Although it is nice to fantasize about this, the reality is that Max Verstappen is there in the Championship and is absolutely dominating the sport. He has clearly separated himself from the rest of the drivers. The Dutch driver is now entering an elite league of drivers who have won at least 3 Championships. In the more likely chance that Max wins his 3rd Championship this year, he will have accomplished something that only a few drivers have. Winning 3 consecutive WDCs is not something easy.
Since 2003, Wolff has concentrated on strategic investments in medium-sized industrial and listed companies. The Foundation aims to improve the quality of life for underprivileged children. Wolff took over the coordination of all Mercedes-Benz motorsport activities, a responsibility previously held by Norbert Haug. In 2020, Mercedes won its record seventh consecutive double world championship. The record was previously held by Ferrari when it won five consecutive double world championships between 2000 and 2004. Ferrari also previously held this record with five titles from 2000 to 2004.
Sergio Perez will obviously be able to fight for the Championship given the position of his team. Fernando Alonso and Lewis Hamilton have been consistent throughout the first half of the season. However, the Aston Martin of Alonso has lost the pace they had at the beginning of the season. This has allowed Lewis Hamilton to catch up to him in points. As of now, he only stands 1 point behind Alonso. Given the recent pace of the cars, Lewis Hamilton would be a serious contender for the Championship along with Sergio Perez. Of course, this is a hypothetical theory where we exclude Max Verstappen from the Championship.
This season they have had many problems with the car. For example, drivers Lewis Hamilton and George Russell complained of porpoising, which seemed to be a recurring problem. It seems that Mercedes have not yet regained their dominance during the 2023 season either after the first two races. After the first race in Bahrain, Wolff makes the statement that it was one of the worst days ever for racing and that they need to work very hard. She is a former professional racing driver and has been, among other things, a test driver for Williams.
Toto Wolff talks expansion ahead of the British Grand Prix
Руководитель команды Mercedes Тото Вольф получил травму в результате аварии на велосипеде во время летних каникул. Узнай, сколько денег у Тото Вольф. Данные Forbes, Bloomberg и Fortune, обновляются ежедневно. Торгер Кристиан «Тото» Вольфф — австрийский инвестор, автогонщик, исполнительный директор автоспортивного подразделения Mercedes-Benz.
Toto Wolf / Тото Вольф
Но были и другие эпизоды, которые вызывали у него намного больше стресса. Травмы и их последствия Отец Вольффа был владельцем небольшого бизнеса из Румынии, а мать — анестезиологом из Польши. В их доме в Вене говорили на польском языке. Родители могли дать своему сыну весьма скромное воспитание, и жизнь их была неприхотливой, однако две вещи сыграли в дальнейшей судьбе Тото важную роль. Первая — это образование. Несмотря на отсутствие в семье лишних денег, мать помогла Тото поступить во французскую частную школу в Вене.
Вторая — болезнь отца. Диагноз «рак мозга» ему поставили, когда Тото было всего восемь лет. Десять лет спустя, когда Вольфф решил окончательно посвятить себя автоспорту, его отец уже скончался. Вольфф считает, что неловкость и боль «могут стать хорошим стимулом получить то, чего не хватало в детстве». И тем не менее добавляет, что для достижения успеха не обязательно переживать страдание, иногда людей могут стимулировать и другие факторы.
Но он говорит, что попытка «компенсировать то, чего вам не хватало», «всегда заставляет двигаться вперед». Но потеря родителя — это травма. И все, что с этим связано, тоже. Прежде всего потому, что в моем случае это был очень долгий процесс. Это преследует меня каждый день.
И я хочу, чтобы близкие мне люди были огорожены от подобных эмоций». Вольфф прилагает все усилия, чтобы те, за кого он несет ответственность, не чувствовали себя незащищенными, неуслышанными или забытыми. Он видит связь между своим ранним опытом и желанием никого не обвинять в своих неудачах — подходом, который во многом и помог ему добиться успеха в Формуле 1. В корпоративной культуре команды Mercedes есть неписаное правило брать на себя ответственность, не перекладывая вину на других. Это позволяет команде выявлять слабые места, не жертвуя сотрудниками.
Это вызывает у меня сильную эмоциональную реакцию, и я делаю это инстинктивно. Я могу затем рационально проанализировать свои поступки, но само стремление так поступать имеет совсем другую природу. Это инстинкт». Я никому не позволю нападать на членов моей стаи». Один из примеров — Гран-при Азербайджана 2017 года , когда на машине Льюиса Хэмилтона оторвался подголовник и он упустил победу.
Я обязан защищать своих людей. Каждого человека — насколько это возможно! Прерванная карьера в гонках Не только детство наложило свою печать на развитие Вольффа, юность также имела огромное влияние на его дальнейшую карьеру. Сейчас работа Вольффа в Формуле 1 состоит из двух направлений, которые и раньше постоянно доминировали в его жизни: гонки и бизнес. Но в школьнике, играющем в регби в Австрии, еще не было ничего особенного.
Вольфф любил спорт, но признает, что никогда не рассчитывал стать великим спортсменом, и шутит, что для него выигрывать школьные титулы или даже играть в регби на мало-мальски серьезном уровне — это примерно как кататься на лыжах в Африке. Случайная поездка на Нюрбургринг стала той искрой, которая привела к настоящему пожару. Просмотр квалификации в субботу, затем ужин в местном ресторанчике, встреча с пилотами, в том числе и с другом Вольффа Филиппом Петером, который впоследствии стал заводским пилотом Audi, а затем и воскресная гонка стали для Вольффа самым настоящим детонатором. Тогда я понял, что хочу стать гонщиком». Но несколько лет спустя Вольфф отказался от мечты так же внезапно, как и получил ее.
Свою первую попытку попасть в автоспорт он завершил на выступлениях в кузовном чемпионате на автомобиле SEAT Ibiza который купил, продав свой дорожный автомобиль — без денег и с довольно мрачными перспективами. А после этого начал преподавать в гоночной школе Вальтера Лехнера на трассе, которая сейчас нам известна как Red Bull Ring, и это помогло ему найти спонсоров для дальнейших занятий автоспортом. С этого момента Вольфф вошел в гонки по-настоящему. Он провел в 1992-м «жалкий сезон», в 1993-м «неплохой сезон» и в 1994-м — «очень удачный старт» в Формуле Форд. Тем не менее сам он говорит, что уже к концу первого своего сезона знал, что вряд ли добьется успеха как гонщик.
По крайней мере, не в Формуле 1. Наблюдая за своим товарищем и соотечественником Алексом Вурцем, он, по его словам, понял, что вряд ли когда-нибудь сумеет делать на трассе то, что мог Алекс. Не намного, но все же достаточно», — говорит Вольфф. Вольфф продолжал заниматься автоспортом просто потому, что ему это очень нравилось. Но в 1994 году, самом успешном в его карьере, он все же решил завязать.
Он вспоминает, как стартовал с поула в немецкой гонке Formula Ford, на старте перегрел двигатель и уже на первых кругах столкнулся с дефицитом мощности. Из-за этого ему пришлось защищаться на пределе, и свою гонку в итоге он очень быстро завершил в гравии. Так что если бы я и не выиграл из-за проблем с двигателем, то в любом случае мог бы оказаться на подиуме и заработать достаточно очков, чтобы создать необходимый отрыв». Он сказал мне: «Ты нормальный гонщик, и вполне мог бы зарабатывать себе этим на жизнь.
До сезона 2021 года, как только были объявлены новые правила, команда Silver Arrows направила свои ресурсы на работу над новым двигателем. Оставаться во главе поставщиков силовых агрегатов остаётся их главной целью, но с участием Honda, Audi и RBPT будет трудно определить, кто лучше выполнит требования правил. На вопрос о том, как он убедит гонщиков, таких как Макс Ферстапппен или других, присоединиться к Mercedes, учитывая риск, связанный с регламентами 2026 года, Вольфф сказал: «Если честно, я действительно не умею продавать. Всё сводится к фактам и преувеличение чего-то, чтобы привлечь кого-то это не тот способ. Я думаю, у нас есть траектория развития, у нас есть амбициозные цели, которые, по нашему мнению, необходимы для сильных результатов. Но это, скажем так, основано на текущем понимании ситуации.
До сезона 2021 года, как только были объявлены новые правила, команда Silver Arrows направила свои ресурсы на работу над новым двигателем. Оставаться во главе поставщиков силовых агрегатов остаётся их главной целью, но с участием Honda, Audi и RBPT будет трудно определить, кто лучше выполнит требования правил. На вопрос о том, как он убедит гонщиков, таких как Макс Ферстапппен или других, присоединиться к Mercedes, учитывая риск, связанный с регламентами 2026 года, Вольфф сказал: «Если честно, я действительно не умею продавать. Всё сводится к фактам и преувеличение чего-то, чтобы привлечь кого-то это не тот способ. Я думаю, у нас есть траектория развития, у нас есть амбициозные цели, которые, по нашему мнению, необходимы для сильных результатов. Но это, скажем так, основано на текущем понимании ситуации.
Load more news Toto Wolff in motorsport The polymathic executive was born in Vienna, Austria in 1972 and first became involved in the motorsport business in his late teens after watching a friend race at the Nurburgring. In the early 2000s, the Austrian began to merge his interests in business and racing, founding a driver management company with former F1 driver Mika Hakkinen in 2002 and playing a role in the initial public offering of German racing team HWA AG. He had fully divested his original ownership interest in the team by 2016, but last year announced he had bought a small stake in Williams as the independent team upped its cooperation with Mercedes for 2021 to include the supply of gearbox and other components in addition to the power unit. Toto Wolff Team Principal of Mercedes In 2013, Mercedes announced that Wolff would be joining the Silver Arrows as its new team director with a 30 per cent stake in the GP operation, a move that would come to form the most successful team in the sport for the last decade. At the end of 2023, Wolff signed a deal to stay with the manufacturer for a further three years.
Toto Wolf, formula 1 GP, Singapore,
| Toto Wolff Net Worth (2023)! | toto wolff, Mercedes team boss, strongly criticized his team's performance at the Brazilian Grand Prix, calling it inexcusable. |
| Тото Вольф поддержал Никиту Мазепина » Территория новостей | He's the team principal of the most dominant force in F1 today, but how much do fans really know of Toto Wolff when he's not managing Mercedes? |
Toto Wolf says Hamilton will end up renewing with Mercedes
Болид определенно был намного лучше, мы собрали много данных, которые указывают нам верное направление — даже если это не отражается в результате. Не могу дождаться гонки в Шанхае. Нам просто нужно лучше начать уик-энд. Некоторые из добытых здесь доказательств того, что концепция стала лучше работать, будут видны на примере нашей машины — а там посмотрим, что мы сможем сделать в Шанхае.
Эксперименты сработали.
Социальные сети уже обращали внимание на эту особенность характера Вольффа в 2019 году, когда в ходе явно неуспешного для Мерседеса Гран-При Германии ударил кулаком по столу. В этом, крайне эмоциональном для всех сезоне, Тото снова стал мемом: теперь он разбивает наушники и злится на судей в прямом эфире.
На вопрос о том, как он убедит гонщиков, таких как Макс Ферстапппен или других, присоединиться к Mercedes, учитывая риск, связанный с регламентами 2026 года, Вольфф сказал: «Если честно, я действительно не умею продавать. Всё сводится к фактам и преувеличение чего-то, чтобы привлечь кого-то это не тот способ.
Я думаю, у нас есть траектория развития, у нас есть амбициозные цели, которые, по нашему мнению, необходимы для сильных результатов. Но это, скажем так, основано на текущем понимании ситуации. Однако, если кто-то из наших конкурентов разработает, ну, проект в духе «попадание на Луну», кто знает? Так что да, я действительно не умею убеждать, я просто говорю, что думаю».
It appears from insiders that this was mostly a Toto Wolff verses the other team principals affair, but tempers raged.
Some suggest it was a Mercedes driven agenda to get the FIA to change the sporting regulations which is hurting their car design. Others believe it was because most team principals object to the action the FIA took when issuing this weeks technical directive. The other team principals are concerned the FIA has intervened due to lobbying from Mercedes.
Тото Вольфф: лучший босс в Формуле 1
Формула 1, Ф1, F1, Formula 1. Последние новости, интервью, фото, аварии, Видео, статистика, таблицы, очки, пилоты, команды, кубок контрукторов, онлайн трансляция. Austrian Toto Wolff is the Head of Mercedes-Benz Motorsport and has been at the Brackley-based Formula One Team since 2013. Последние новости, фотографии, сплетни и видео о бывшем автогонщике из The Sun.
Тото Вольф: «Никто не любит талантливых выскочек».
Формула 1, Ф1, F1, Formula 1. Последние новости, интервью, фото, аварии, Видео, статистика, таблицы, очки, пилоты, команды, кубок контрукторов, онлайн трансляция. Последние статьи с тегом: Тото Вольф. Читайте свежие новости за сегодня. Тото Вольфф уверен, что Mercedes находится в хорошем положении с их силовым агрегатом к 2026 году, что может сделать команду более привлекательной для Макса Ферстаппена. Toto Wolff Net Worth: Toto Wolff is a prominent figure in the world of motorsports, known for his successful career as a racing driver and his impressive achievements as the team principal of. Mercedes team boss Toto Wolff talks about his efforts to adapt to new 2022 Formula 1 rules that he says were designed to “stop” his team.
Toto Wolff: Everything We Know About His Wife, Children and Personal Life
Тото Вольф: хотим сделать последний год Хэмилтона с нами настолько успешным, насколько это возможно После чего Льюис станет пилотом «Феррари». Пилот «серебряных стрел» покинет немецкую команду в 2025 году. Мы знали, что партнёрство с Льюисом однажды закончится, но надеялись это случится не раньше 2025 года.
A sapphire backcase offers a secondary view of the mechanism at work, with the outer portion featuring engravings signifying itself as number 50 of the 100-piece release. The charity focuses on its work in supporting greater diversity and inclusion in the world of motorsports.
Так что да, я действительно не умею убеждать, я просто говорю, что думаю». Говоря о том, рассматривает ли Макс Ферстаппен Mercedes как будущую команду, он сказал: «Я не думаю, что кто-то может что-то продать Максу, Йосу и Реймонду. Их общее понимание автоспорта, независимо от того, насколько хорошо вы умеете продавать, не изменится.
Я считаю, что это вопрос того, как они видят будущее, где они видят наилучшие перспективы для себя, учитывая множество факторов. Я думаю, что мы находимся в очень хорошем положении к 2026 году. У нас амбициозные цели для силового агрегата, батарей, топлива, и я думаю, что если мы сможем создать достойное шасси, мы станем хорошим вариантом.
Given the recent pace of the cars, Lewis Hamilton would be a serious contender for the Championship along with Sergio Perez.
Of course, this is a hypothetical theory where we exclude Max Verstappen from the Championship. So we can be positive that it would be an exciting Championship fight without the Dutch driver. It would probably go on till the last race of the season. Although it is nice to fantasize about this, the reality is that Max Verstappen is there in the Championship and is absolutely dominating the sport.
He has clearly separated himself from the rest of the drivers. The Dutch driver is now entering an elite league of drivers who have won at least 3 Championships.