Тегиштраф за проезд грузовым запрещено 2023, штраф за третий ряд грузовикам, штраф за перегруз 2023, штраф за перегруз грузового автомобиля 2023, штраф за перевес груза на грузовом.
Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация
Штраф за перегруз грузового автомобиля для физических лиц в 2022 году. Хуже того: штраф за перегруз можно получить, ничего не нарушая — из-за сбоев в работе весоизмерительного оборудования. влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей. Перегруз – превышение установленной массы груза, оказывающей давление на оси автомобиля, передающие нагрузку на дорожное покрытие. С 14 апреля 2023 года в стране поменяются размеры штрафов за правонарушения в области превышения весовых и габаритных норм для грузовиков.
Тарифы грузоперевозок по городам России
| Штрафы за перегруз в 2024 году, проверка штрафов | Перегрузом — это превышение допустимой нормы груза, в результате чего возникает повышенное давление на оси транспортного средства. |
| Оспаривание штрафов за перегруз по массе и осям | Актуальные данный о штрафах за перегруз грузового автомобиля в 2023 году. |
Сайт временно не доступен. По всем вопросам обращаться в техподдержку.
Это сильно затрудняет поиск крайне важной для перевозчика информации. Проблему осведомлённости перевозчиков о введении сезонных ограничений мог бы решить федеральный информационный портал его можно не создавать с нуля, а сделать соответствующий раздел на сайте Росавтодора , но… имеем то, что имеем. Ответственность за превышение допустимой нагрузки индивидуальным предпринимателем. Отдельно хотелось бы заострить внимание перевозчиков и грузоотправителей, зарегистрированных в качестве индивидуальных предпринимателей на том, что за нарушения, предусмотренные ст. Часто встречающееся заблуждение о том, что за превышение допустимых нагрузок предприниматели несут ответственность в размере, предусмотренном для должностных лиц, происходит из-за наличия в примечании к ст. Однако, в примечании к ст. Превышение нагрузки на ось при перевозке делимого груза.
При перевозке делимых грузов груз, который без потери потребительских свойств или риска его порчи может быть размещен на 2 или более грузовых местах может возникнуть ситуация, в которой будет превышена нагрузка на ось, но не допустимая масса транспортного средства. Это относится главным образом к перевозке инертных щебень, гравий, песок и наливных топливо, масло, технические и пищевые жидкости грузов. Логично, что при перевозке таких грузов перевозчик водитель не имеет возможности контролировать перемещение груза в кузове транспортного средства, вследствие чего он может неконтролируемо смещаться, увеличивая тем самым нагрузку на ось. Очевидно, что общая масса транспортного средства в этом случае будет оставаться неизменной. Несмотря на то, что действующее законодательство РФ не позволяет полностью исключить ответственность перевозчика за превышение осевых нагрузок при перевозке сыпучих и наливных грузов, суды в ряде регионов принимают соответствующие доводы и отменяют постановления ГИБДД в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Такие дела подведомственны судам общей юрисдикции, в которых принцип единообразия судебной практики не всегда соблюдается на должном уровне, но, несмотря на это, юристы нашей компании успешно защищают перевозчиков от такого рода взысканий.
Кто платит штраф — арендатор или арендодатель? Одним из основополагающих принципов права является привлечение к ответственности виновного в совершении правонарушения лица. Если транспортное средство сдано в аренду, то его эксплуатацию и коммерческое использование производит арендатор. Он же несёт риски и ответственность за совершение правонарушений, в частности предусмотренных ст. Арендодатель не вправе указывать арендатору как следует распоряжаться арендованным имуществом в данном случае транспортным средством , ввиду чего арендодатель не может быть привлечён к административной ответственности за совершённые арендатором правонарушения. Такая позиция содержится в ст.
К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники владельцы транспортных средств. Собственник владелец транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.
Обратите внимание, в законодательстве 2024 года наказания зависят не от перегруза за каждую тонну, а именно в пересчёте процентов перебора веса. Кто платит? Также размер штрафа зависит от статуса несущего наказание лица: физическое лицо водитель , должностное лицо, ответственное за перевозку груза фурой, ИП и юридическое лицо, грузоотправитель, а в определённых случаях и грузополучатель — зависит от того, кто собственник груза, погрузчик, собственник грузового автомобиля в случае автофиксации. Итак, давайте теперь рассмотрим все штрафы за перегруз грузовиков на пунктах весового контроля в зависимости от статуса привлекаемого к ответственности лица.
Отдельно приведём в таблицах, кто платит какие штрафы, и вам сразу станет всё понятно! Физлицу наёмному водителю К категории физических лиц относятся водители грузовиков, работающие по найму на юридическое лицо или предпринимателя. Именно они несут наиболее мягкую ответственность за перегруз на весах, и именно для них хотя ввести но пока ещё не ввели лишение прав. Водителю от 1 000 до 1 500 рублей как по осям, так и за общий перевес. От 3 до 4 тысяч рублей.
Еще один вариант, когда штраф может оспорить кто угодно — если грузовик удачно прошел несколько проверок контроля веса ГИБДД до вынесения штрафа. И причиной такого «сбоя» может быть не только неисправность прибора весового контроля, но и, например, прошедший недавно дождь, намочивший сыпучий груз и, соответственно, значительно увеличив его массу — в таком случае вины водителя или компании также нет. На обжалование дается 10 суток с момента оформления постановления. Нарушитель должен подать заявление с доказательствами в отделение ГИБДД, сотрудник которого выписал штраф.
Если же данной заявление останется без ответа или не будет удовлетворено, то нарушителю придется либо все же оплачивать штраф, либо подавать судебный иск. Больше 9 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей по юридическим вопросам. Автор аналитических статей и обучающих курсов.
Даже если водитель использовал тяжеловесный или крупногабаритный транспорт в обход работодателя. Принятый Госдумой законопроект оставляет ответственным за нарушения при грузоперевозках только владельца машины, исключая из списка водителя и других ответственных за перевозки лиц. Помимо этого, документ снижает максимальный штраф по этой статье с 500 тысяч до 400 тысяч рублей.
Перевозчики предложили отменить ответственность за перегруз по осям
С 14 апреля 2023 года в стране поменяются размеры штрафов за правонарушения в области превышения весовых и габаритных норм для грузовиков. Таблица штрафов за перегруз грузового автомобиля. Ответственность за перегруз транспортного средства устанавливается ст. 12.21.1 КоАП РФ. (штрафы по осям и массе). Нагрузка на ось грузового автомобиля указана в ПТС. Какой штраф налагается на водителя за перегруз грузового автомобиля? Госдума приняла закон, снимающий ответственность за перегруз с водителя.
Штраф за перегруз грузового автомобиля для физических лиц в 2024 году
Необходимо отметить, что по данной проблеме имеется ряд позитивных решений на уровне судов субъекта и районных судов. В решениях указывается на то, что превышение осевой нагрузки по сыпучим грузам не образует состава правонарушения, предусмотренного ст. Такая позиция, в частности, нашла свое отражение в ряде судебных актов. Так, в одном из дел краевой суд указал, что районный суд немотивированно отверг объяснения водителя о том, что нагрузка на ось произошла по причине резкого торможения автомобиля, вследствие чего и было выявлено неравномерное распределение перевозимого груза. При погрузке цемента и выезде цементовоза на автодороги проводилось его взвешивание 35 т при разрешенной массе 40 т и превышения осевой нагрузки не было. Однако в пути следования автомобиля по горной местности груз мог сместиться в цементовозе, и на дороге без весов этот факт установить невозможно. При этом в силу ч. Исходя из этого, суд передал дело на новое рассмотрение решение Краснодарского краевого суда от 12. В другом аналогичном деле с участием цементовоза суд также встал на сторону грузоперевозчика.
Суд отметил, что при проведении взвешивания автомобиля с провозимым грузом инспектор весового контроля в расчете платы в счет возмещения нанесенного ущерба, причиненного транспортным средством, не описал условия, при которых производилось взвешивание. Так, в документе не было указано, на какой поверхности производилось взвешивание автомобиля, была ли данная поверхность ровной либо имела уклон, также не был принят во внимание характер провозимого груза — цемент, имеющий сыпучие свойства и перемещающийся в контейнере в процессе движения. Кроме того, в расчете платы в счет возмещения нанесенного ущерба, причиненного транспортным средством, не были указаны возможные погрешности весов, используемых при взвешивании автомобиля с грузом, в связи с чем данная погрешность не учитывалась решение Топкинского городского суда Кемеровской области от 06. Еще в одном деле суд счел, что вины водителя в превышении допустимой нагрузки на одну из осей муковоза не было, так как мука — это сыпучий подвижный пылевой груз. При движении автомобиля пылевой груз распределяется по цистерне в зависимости от режима езды набора скорости, торможении и т. Соответственно водитель транспортного средства не может осуществлять контроль нагрузки по осям транспортного средства решение Приморского районного суда г. Новороссийска от 20. Аналогичной позиции придерживались суды и в других делах решения Красноармейского районного суда Краснодарского края от 02.
Если в документах содержится ложная информация о габаритах и весе или отсутствует информация о действительности лицензии, что приводит к нарушению частей 3, 5 и 6, то штрафы для всех ответственных лиц составляют 5, 25-35 и 350-400 тысяч рублей соответственно. Если индивидуальный предприниматель нарушил допустимую нагрузку на ось транспортного средства или превысил максимальный вес перевозимого груза, предусмотренный лицензией, он будет оштрафован на 80-100 тысяч рублей. На юридическое лицо, совершившее аналогичное правонарушение, налагается штраф в размере 250-400 тысяч рублей. Если вы нарушите установленные дорожными знаками требования об ограничении движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, штраф составит 5 тысяч рублей. Штраф за нарушение правил перевозок Важно отметить одну деталь. Если лица, занимающиеся предпринимательской деятельностью, не образуют юридического лица, они всё равно несут ответственность за правонарушения как юридические лица. В случае нарушения пунктов 1-6 данной статьи, помимо штрафа, транспортные средства изымаются и помещаются на специальную стоянку.
Там ответственные лица могут устранить выявленные нарушения. Только тогда им можно позволить продолжать. Когда перевозка запрещена Согласно действующему законодательству, данная категория товаров не может перевозиться в организованных колоннах. Перевозка также может быть запрещена, если есть возможность осуществить раздельную перевозку, которая не ухудшит полезность перевозимых предметов. Запрет на перевозку также выдается в ситуациях, когда предлагаемый маршрут технически не подходит для таких транспортных средств и перевозимых предметов.
Ранее во всех случаях таких нарушений привлечению к ответственности подлежали также водители ТС и должностные лица, ответственные за перевозку. Установлены единые фиксированные размеры штрафов, не зависящие от способа фиксации таких правонарушений. Сами размеры штрафов снижены. В этом случае владельца будут штрафовать на 250 тыс.
Остался единственный штраф для собственников транспортных средств, который уменьшен с 300 000 до 250 000 рублей. Причем накладываться этот штраф будет в случае фиксации нарушения как камерами, работающими в автоматическом режиме, так и сотрудниками Ространснадзора. Движение тяжеловесного и или крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от тридцати пяти тысяч до сорока тысяч рублей; на юридических лиц - от трехсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника владельца транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей. С 14 апреля 2023 года исключаются штрафы за превышение габаритов на 20-50 сантиметров и за превышение допустимой массы на 20-50 процентов: для водителя - 5 000 - 10 000 рублей или лишение прав на срок от 2-х до 4-х месяцев; для должностных лиц - 35 000 - 40 000 рублей; Остался единственный штраф для собственников транспортных средств, который уменьшен с 400 000 до 350 000 рублей.
В Госдуме отменили штрафы за перегруз для водителей, но оставили для владельцев транспорта
| Штраф за перегруз грузового автомобиля в [year] году — бесплатная консультация | С 14 апреля 2023 года для водителей большегрузов и должностных лиц, ответственных за перевозку, в ряде случаев отменена административная ответственность за езду с превышением допустимых габаритов либо массы или нагрузки на ось. |
| Сайт временно не доступен. По всем вопросам обращаться в техподдержку. | Штрафы за перегруз грузового автомобиля в 2023 году. |
| РЭО и регионы просят увеличить нормы нагрузки на ось для мусоровозов - Ведомости | Согласно данной статье, размер штрафа за перегруз зависит от величины превышения нормативного значения допустимой массы, а также превышения нормативного значения допустимой нагрузки на ось грузового автомобиля. |
| Ответственность за перегруз по осям грузового автомобиля в 2022 году | С 11-го июня 2022-го года вступил в силу закон, который отменяет штрафы за превышение допустимой массы грузового автомобиля или допустимых осевых нагрузок до 10%. |
Перегруз грузового автомобиля: штрафы и кто отвечает
Хотя масса грузовика не превышала допустимую норму в 25 т, владельца автомобиля можно было привлечь к ответственности за превышение допустимой осевой нагрузки. Исследователи проверили несколько других автомобилей, каждый из которых не имел нарушений по массе, однако имел перегруз по одной или двум осям. Одному из участников эксперимента пришлось вооружиться лопатой и буквально перебрасывать груз с одной части кузова в другую, потому что сотрудники ГИБДД намеревались выписать ему штраф за превышение осевой нагрузки.
Он уполномочен проверять массу перевозимого груза с помощью контроля веса груза на стационарных пунктах взвешивания или при помощи портативных весов.
Если выявлено нарушение, ГИБДД выписывает штраф водителю грузовика или транспортной компании, на чье имя зарегистрирован автомобиль. Источник: www. В случае перевозки груза по договору аренды штраф оплачивает арендатор.
Если виновником перегрузки является погрузочно-разгрузочная организация, то штраф может быть взыскан с нее. В любом случае ответственность за перегрузку лежит на той стороне, которая осуществляла грузоперевозку. Взыскать средства можно и с отправителя груза, если он нарушил нормы веса на этапе погрузки.
Если нарушение зафиксировали автоматизированные системы, платить штраф будет владелец автотранспорта. Как оспорить штраф за перегруз Штраф за перегрузку грузовика можно обжаловать следующим образом: Проверьте документы. Перед оспариванием штрафа нужно убедиться, что есть все необходимые документы, такие как водительское удостоверение, техническое свидетельство на грузовик, документы на груз и т.
Также проверьте, что все документы находятся в порядке и не просрочены. Проверьте вес груза. Если вы получили штраф за перегрузку грузовика, убедитесь, что вес груза действительно превышал допустимые нормы.
Проверьте вес груза на весах, чтобы убедиться, что он соответствует указанным в документах.
Одновременно с водителями, административную ответственность за перегруз несут лица ответственные за перевозку, а также те кто осуществлял погрузку груза в транспортное средство. Следует учитывать, что большинство водителей, перевозчиков и грузоотправителей хоть и являются индивидуальными предпринимателями, но штраф за перегруз они уплачивают как юридические лица. В 2018 году штраф за перегруз грузового автомобиля остался на прежнем уровне и несмотря на протесты и недовольства перевозчиков, и предпосылок для его снижения не имеется. Нередко причиной штрафа за перегруз является юридическая неграмотность самого водителя. В результате подавляющее большинство попыток собственными силами решить судебный спор не достигают положительного эффекта. Читайте также: Нужен ли штамп о гражданстве на свидетельстве о рождении для Абхазии в 2023 году Правила перевозки грузов Каждый автомобиль рассчитан на определенную нагрузку. Как правило, чем тяжелее машина, тем больше груза она может перевозить. Если превысить нагрузку, рекомендованную производителем, пострадают не только дороги ремонтируемые на средства из налогов , но и сам автомобиль.
Перегруз может вызвать нарушение целостности оси. Чересчур высокая нагруженность также ускоряет ее износ, что в будущем обязательно выльется для владельца автомобиля в дополнительные затраты на закупку деталей и внеплановый ремонт. Чтобы корректно перевозить груз, нужно не только ограничить загрузку автомобиля обозначенными килограммами и тоннами, но и распределить нагрузку по осям равномерно. Как правило, допустимая нагрузка указывается на ось, а не на авто целиком. Это позволяет грузчикам и водителям эффективнее распределять товары в прицепе. Они могут останавливать фуры и проверять их уровень загруженности. На специальных постах взвешивание проходят все фуры на дороге. Но и без поста на обычной трассе сотрудники ГИБДД могут остановить фуру и проверить уровень загрузки. Обычно таким внезапным проверкам подвергаются водители, нарушившие ПДД.
Кроме того, современные камеры слежения, установленные на дорогах, тоже могут определять уровень загруженности грузовика. В этом случае штрафы назначаются автоматически — камера фиксирует перегруз и направляет штраф владельцу авто по зарегистрированному государственному номеру. Автоматические весы могут измерить как общий вес грузовика вместе с грузом, так и распределение веса по осям. Если выявляется нарушение, система автоматически проверяет, есть ли у этого транспорта специальное разрешение на перегруз. Если его нет, то владелец транспорта получит штраф. Если сведения о массе груза намеренно искажены Мало просто не нагрузить машину слишком сильно. Важно, чтобы после взвешивания все данные сходились с накладной. Соответственно в ней должен быть указан реальный вес груза, а не тот, который удобнее вписать, чтобы оформить нужное разрешение. Если в документах указаны неправильные данные о массе груза, сроке и действия специализированного разрешения, то можно поплатиться рублем.
Также к правонарушениям относятся ситуации, когда в накладной отсутствует маршрут, составленный для конкретного груза. Все это приведет к штрафным санкциям. Легче всего отделаются физические лица.
Автомобиль с фотографий в штрафе принадлежит не мне Система отображает только неоплаченные штрафы. Если вы уверены, что на ваше водительское удостоверение или автомобиль имеется неоплаченный штраф, но система не отображает его убедитесь в том, что при поиске вы ввели все данные правильно, а так-же в том, что штраф уже не был погашен ранее. Пришло два штрафа за одно правонарушение Оплата штрафов ГИБДД проводится в течение 60 дней с момента выхода постановления. В случае просрочки назначается еще один административный штраф на ту же сумму. Какие последствия при несвоевременной оплате штрафов Оплата штрафов ГИБДД проводится в течение 60 дней с момента выхода постановления.
Перегруз грузового автомобиля: штрафы и кто отвечает
Размер штрафа за перегруз грузового и легкового автомобилей. Если грузоотправитель оформил в рейс грузовик с перегрузом без специального на то разрешения, он получит штраф. Величина штрафа за перегруз автомобиля. Штраф за перегруз назначается в соответствии со ст. 12.21.1.2 и 12.21.2 КоАП РФ. Перегруз – превышение установленной массы груза, оказывающей давление на оси автомобиля, передающие нагрузку на дорожное покрытие.
Штраф за перегруз: перевозчиков ждут новые санкции
Штраф в 10 тыс. руб. и лишение прав — такая санкция грозит водителям грузовиков в случае отказа пройти весогабаритный контроль по требованию инспектора Ространснадзора. Минтранс инициировал соответствующие поправки к КоАП. Штраф за перегруз в 2024 году: суммы для грузовых и легковых такое перегруз и как его определяют. Например, для грузовых автомобилей без прицепа предельное значение перегруза на одну ось составляет 1,5 тонны, а для автобусов – 2 тонны. Правила перевозки грузов и нормы загрузки на автомобиль, а также штрафы за перегруз грузового автомобиля в 2021 году. Там так и написано — штраф за перегруз по осям или за превышение разрешенной максимальной массы. Весы показывают перегруз, когда машина пустая, табло у рамки может вообще не светиться, а внушительный штраф прилетает с задержкой, рассказал владелец грузовика Евгений: «Мы ездим без перегрузов, у нас загрузка 18,5 тонны — чистый вес.
Какие штрафы предусмотрены за перегруз?
В 2019 году Конституционный суд РФ постановил, что водитель управляет грузовиком на основании трудового договора с собственником и не получает прав на владение транспортным средством, поэтому если он нарушит требования закона о перевозке грузов, риски все равно несет работодатель. Ранее сообщалось, что таможенники и пограничники задержали на границе Казахстана и России большегрузный автомобиль, в котором были спрятаны 4 тонны насвая.
Эксперимент был проведен под Петербургом с задействованием стационарного весового пункта, предоставленного городскими властями. Взвесив 23-тонный КамАЗ , активисты обнаружили перегруз на первой оси. Хотя масса грузовика не превышала допустимую норму в 25 т, владельца автомобиля можно было привлечь к ответственности за превышение допустимой осевой нагрузки.
Штраф при этом может быть выписан в одном из двух случаев: масса груза превышает установленные нормы хотя бы по одной оси; транспортное средство весит больше допустимой нормы, даже если в пределах осей никаких нарушений нет.
Взвешивание грузового транспорта осуществляется только на специальном высокоточном оборудовании. Весы должны соответствовать нормам ГОСТ. Максимальная погрешность при измерении составляет 20 кг. Взвешивание осуществляется дважды: первое динамическое только выявляет наличие перегруза, а второе контрольное окончательно подтверждает факт нарушения. Инспектор ГИБДД или иное лицо, занимающееся проверкой, обязано подтвердить свои полномочия соответствующими документами сертификат или разрешение , в противном случае водитель имеет право отказаться от измерения.
Разновидности перегруза Самый распространенный вид правонарушителей — водители крупногабаритных автомобилей, занимающиеся целенаправленной перевозкой грузов. На втором месте — владельцы легковушек, оснащающие легковые прицепы грузом. Кроме того, транспортное средство может быть перегружено не грузом, а пассажирами. Грузом Кодекс об административных правонарушениях РФ ст. Большинство подобных правонарушений совершают водители нагруженных фур, перевозящих тяжёлые грузы на большие расстояния.
Соответственно водитель транспортного средства не может осуществлять контроль нагрузки по осям транспортного средства решение Приморского районного суда г. Новороссийска от 20. Аналогичной позиции придерживались суды и в других делах решения Красноармейского районного суда Краснодарского края от 02. Сочи Краснодарского края от 13. Геленджика Краснодарского края от 29. Помимо штрафных санкций, перегруз может повлечь и задержание транспортного средства ст. К сожалению, повлиять на ситуацию на месте, не рискуя привлечением к ответственности по ст.
Однако впоследствии убытки в том числе, как представляется, и упущенную выгоду можно попытаться взыскать с Российской Федерации на основании положений п. Суды зачастую игнорируют особенности сыпучих грузов при привлечении перевозчика к ответственности На практике встречаются судебные акты, в которых игнорируются доводы о невозможности равномерно распределить осевую нагрузку при перевозке сыпучих грузов. Судьи главным образом здесь опираются на то, что законодательство не устанавливает каких-либо исключений относительно вида груза. В подобных случаях суды исходят из формальных признаков совершенного правонарушения — наличия превышения осевой нагрузки, отсутствия оснований для оспаривания показаний весов на пункте весового контроля и, соответственно, правомерности привлечения грузоперевозчика к ответственности решения Красносулинского районного суда Ростовской области от 15. При этом доводы об отсутствии перегруза по общей массе, о характере груза и малозначительности перегруза судами отклоняются. И это, в общем-то, правда, закон действительно не делает никаких оговорок относительно характера перевозимого груза. Но, с другой стороны, непонятно, как физически водитель должен контролировать распределение сыпучего или жидкого груза?
Тем более непонятно, как такое размещение должен контролировать грузоотправитель? По сути своей подобный формальный подход означает объективное вменение — ответственность без вины. При этом в неформальных беседах сотрудники правоохранительных органов и судьи часто рекомендуют «грузить меньше», забывая при этом, что, например, 20 т цемента в цистерне могут сместиться так, что на одной из осей будет превышение на 2—3 т, а на других осевая нагрузка не будет достигать и половины от нормы.