Коэффициент нелинейных искажений не более 0,4%. купить Активный сабвуфер УРАЛ АС-У12А ДВОЙНОЙ по низкой цене в Екатеринбурге недорого в интернет магазине.
Сабвуфер автомобильный Ural ПМН-1 активный (20см/8")
Описание Описание сабвуфера УРАЛ AС-У12А: По-настоящему глубокий бас, диффузор сабвуферного динамика выполнен из шубированной целлюлозы, возможность подключения к любым автомагнитолам, включая модели без RCA выходов и штатные головные устройства, без их доработки или замены возможность подключения по входу высокого уровня , высококачественный корпус фазоинвертерного типа покрыт карпетом с мягким коротким ворсом, лицевая сторона корпуса с защитным покрытием кевларого типа , провода для подключения и выносной регулятор баса в комплекте. Диапазон частот: 20-250.
Возможность подключения к любым автомагнитолам, включая модели без RCA-выходов и штатные головные устройства, без их доработки или замены возможность подключения по входу высокого уровня. Корпус фазоинверторного типа. Провода для подключения и выносной регулятор баса в комплекте.
Силовая проводка плюс и минус Регулятор для выносного управления уровня звука баса Провод для протяжки "Remote" Межблочный кабель Сам буфер располагается в багажнике и поэтому большую роль в контроле звучания играет выносной регулятор уровня сигнала. Он имеет удлиненный провод и его можно расположить под панелью приборов или в бардачке.
Встроенный усилитель с регулируемым фильтром НЧ. Демпфированный корпус фазоинверторного типа «прорезиненная» центральная часть корпуса в сочетании с красными боковинами «под кожу». Возможность подключения по высокоуровнему входу взять сигнал с задней акустики, то есть легко подключить активный сабвуфер даже к штатной магнитоле автомобиля без ее доработок или замены.
С этим товаром часто покупают
- Актуальное
- Активный сабвуфер Урал Ураган АС-У12А КОМБО
- Сабвуферы Ural
- Сабвуфер URAL AS-D12А (активный)
- Саб урал активный
- Урал ураган сабвуфер активный ас у12а комбо подключения к магнитоле - 91 фото
Сабвуфер УРАЛ ЧЕ ГЕВАРА активный
Автозвук и Автотовары» в Дзене: Самый доступный активный сабвуфер Урал АС-У12А КРАСНЫЙ УРАГАН в 2024 году Где приобрести? Активный сабвуфер Ural AS-D12A Dual Hurricane. Активный сабвуфер Урал (Ural) Черная Вдова ПМН 2.
САБВУФЕР АКТИВНЫЙ УРАЛ АС-У12А ДВОЙНОЙ
Автосабвуфер активный Ural АС-У12А КОМБО представлен в черно-красном фазоинверторном корпусе. Этот саб мощнее предыдущего, и на встроенном усилителе прибавилось плюшек. Тест активных сабвуферов УРАЛ ПМН-1 и ПМН-2. Info. Производитель российских акустических систем «Урал» выиграл суд у американской компании Harman International Industries, владельца производителя аудиотехники JBL. Этот саб мощнее предыдущего, и на встроенном усилителе прибавилось плюшек.
Характеристики Урал AS-D12A
- Сабвуфер автомобильный Ural ПМН-1 активный (20см/8")
- Подробно об Урал ТТ 12
- Рекомендуем
- Активный сабвуфер Урал Ураган АС-У12А КОМБО
- Автотовары URAL
- Сабвуфер URAL Ultimatum 15 готов "разорвать" пространство в клочья
Активный сабвуфер URAL (УРАЛ) AS-D12A DUAL HURRICANE
сабвуфер в ладу компактный сабвуфер занимает мало места сабвуфер активный саб урасаунд урал сайт автозвук 2022 веста 2022. Активный сабвуфер Урал (Ural) Черная Вдова ПМН 2. Home КОМПОНЕНТЫ САБВУФЕРЫ Активные сабвуферы. Тест активных сабвуферов УРАЛ ПМН-1 и ПМН-2. Сабвуфер URAL (УРАЛ) BULAVA 15 V.2.
Новый активный сабвуфер Урал ЧЕгевара
Для нормальных повседневных систем это будет оптимальный корпус, и к тому же он не займёт много места в багажнике. Вариант ФИ тоже возможен, но он больше тяготеет к «неграм» и «bass-boosted» трекам. На деле проверял саб в ЗЯ с усилителем, выдающим около 600 Вт на 4 Ом катушки последовательно. Бас густой, увесистый, при увеличении громкости хорошо так толкает в грудь. Быстрый рок этот саб не любит, но это «тяжеловес», так что всё нормально. Зато с клубной музыкой, где вся эмоциональность заключена в плотном, тактильно воспринимаемом ритме, он справляется «на ура».
На самом деле, если бы существовало приложение, то это был бы ультимативный девайс. В сегодняшних реалиях телефон есть у каждого и управление по средствам приложения удобнее и информативнее чем на небольшом дисплее однодиновой магнитолы.
Лазить за серьезными регулировками по строчному меню при наличии возможности управления на тачскрине, захотели бы не многие. На самом деле приложение было заявлено сразу после выхода магнитолы, но прошло уже не мало времени, а его до сих пор нет. Хотя Урал говорит, что ждать осталось совсем немного. Дизайн Большому количеству людей не понравилась глянцевость и выбор цветового решения. Сам по себе этот глубокий красно-бордовый на границе с бургундским выглядит богато и притягательно, но многим пользователям справедливо кажется что это, в большинстве случаев, не гармонирует с интерьером авто. Но если здесь и присутствует доля вкусовых предпочтений, то вот очень мелкий шрифт на миниатюрных кнопках выглядит втиснутым. Это проблема возникла во-первых из за выбранного размера кнопок, а во-вторых из-за благородной идеи оформить панель полностью на русском языке.
Так как слова или сокращения получаются длиннее, то на таких размерах размесить идеально их не получилось. Хотя если постараться, то ностальгию по советским радиоприемникам нащупать можно. Стабильная работа, интуитивно понятный интерфейс, удобное управление, грамотная реализация всех функций.
Основанный в 1900 году в Санкт-Петербурге как телеграфно-телефоностроительный завод "К.
В 1905 году завод переехал в Москву. В предвоенные годы на нём выпускались лучшие радиоприёмники. С началом войны пережил эвакуацию из Москвы в г. Сарапул, где было налажено производство радиостанций, массово устанавливавшихся на наши основные танки Т-34 и КВ.
Сегодня Сарапульский радиозавод является ведущим в России предприятием по производству радиоэлектроники для отечественной бронетехники.
Но в данном случае компромисс получился в сторону повышения надёжности. Так что не торопитесь с выводами, когда будете иметь дело с новым сабом. ТТ 12 — классический «тяжеловес», так что чувствительность не самая высокая, но это компенсируется использованием мощного усилителя и акустическим усилением, которое в салоне автомобиля проявляется даже в ЗЯ. Для нормальных повседневных систем это будет оптимальный корпус, и к тому же он не займёт много места в багажнике. Вариант ФИ тоже возможен, но он больше тяготеет к «неграм» и «bass-boosted» трекам. На деле проверял саб в ЗЯ с усилителем, выдающим около 600 Вт на 4 Ом катушки последовательно.