На лайнере Капитан Пушкарев 3 палубы, вместимость теплохода 211 пассажиров. Купить круиз на теплоход Капитан Пушкарев по низкой цене на сайте Навигация на 2023 год теплохода Капитан Пушкарев.
Теплоход "Капитан Пушкарёв" отзывы
Везде бы так заботились о рыбах. Пройдя шлюзования, мы наконец-то увидели, как по правому борту протянулись многокилометровые заводы Волгограда. Ступив на великую землю, мы отправились на экскурсию. Мы увидели центральную часть проспекта Ленина, еще несколько улиц, по которым лежал путь к Мамаеву Кургану. Главный монумент — скульптура «Родина -мать зовет! Общая высота памятника — 85-87 метров.
Вечный огонь в зале воинской славы, две стены-руины, на которых запечатлены защитники Сталинграда, все это так же производит огромное впечатление. Длина каждой стены — 46 метров, высота достигает 18 метров. Стены имеют звуковое сопровождение: здесь звучат хроники Информбюро, звуки войны и песни военных лет. Эти стены — картина яростных боев за Сталинградскую землю. Рассказывать можно многое.
Но одно точно стоит сказать — мемориальный комплекс на Мамаевом Кургане — сооружение потрясающее! Так что два с лишним часа, проведенных на нем, показалось недостаточным. Любой, кто считает себя патриотом, должен побывать в таких местах, чтобы получить реальное представление о том, кем и какой ценой была выиграна та страшная война. Дополнительным трогательным моментом стал ритуал, который ожидал нас по отправлении из Волгограда. Под теплоходный гудок и песню «Прощание славянки» все, кто заранее купил букетики садовых и полевых цветов, отправили цветы в Волгу.
У многих, в том числе и у меня, на глазах выступили слезы. Затем снова было шлюзование, и наш «Капитан Пушкарев» пошел вверх по течению.
Сервисам сторонних организаций, установленным на сайте На сайте могут быть установлены формы, собирающие персональную информацию других организаций, в этом случае сбор, хранение и защита персональной информации пользователя осуществляется сторонними организациями в соответствии с их политикой конфиденциальности. Сбор, хранение и защита полученной от сторонней организации информации осуществляется в соответствии с настоящей политикой конфиденциальности. Как мы защищаем вашу информацию Мы принимаем соответствующие меры безопасности по сбору, хранению и обработке собранных данных для защиты их от несанкционированного доступа, изменения, раскрытия или уничтожения, ограничиваем нашим сотрудникам, подрядчикам и агентам доступ к персональным данным, постоянно совершенствуем способы сбора, хранения и обработки данных, включая физические меры безопасности, для противодействия несанкционированному доступу к нашим системам. Ваше согласие с этими условиями Используя сайт, вы выражаете свое согласие с этой политикой конфиденциальности. Если вы не согласны с этой политикой, пожалуйста, не используйте его. Ваше дальнейшее использование сайта после внесения изменений в настоящую политику будет рассматриваться как ваше согласие с этими изменениями. Отказ от ответственности Политика конфиденциальности не распространяется ни на какие другие сайты и не применима к веб-сайтам третьих лиц, которые могут содержать упоминание о нашем сайте и с которых могут делаться ссылки на сайт, а также ссылки с этого сайта на другие сайты сети интернет.
Мы не несем ответственности за действия других веб-сайтов.
Строительную часть я представлял хорошо, а что бы справится с речными проблемами, мне в помощь направили капитана наставника Пушкарёва. Я, конечно знал, что это величина, но встречаться с ним не доводилось. И честно говоря, волновался, такой ас, а я им командовать должен. А Леонид Васильевич запросто взял рукавицы и сам включился в работу. И был один момент, который всех поразил. Мост не разводился, просто одна баржа выводилась, и ставилась к берегу, и через это пролёт надо было провести теплоход «Максим Горький» с зерном вверх по Волге к элеватору. Никто из самарских судоводителей за это не брался: ширина пролёта метров 60, да ещё течение.
Пушкарёв встал за штурвал судна и так провел судно, словно по километровому створу, отшвартовался у стенки элеватора. Все ахнули, так ювелирно было сработано! С его легкой руки и другие капитаны освоили эту трассу». В 1973 году Пушкарёв назначается начальником судоходной инспекции Волжского бассейна, где проработал до ухода на заслуженный отдых. И в этой должности он пользовался большим уважением. Очень человечный. О своей профессии Леонид Васильевич говорил так: «Я на реке родился, всю жизнь работал на Волге. И скажу, что наша профессия - не из лёгких, чтобы с ней ужиться, надо быть крепким человеком».
Вся жизнь Леонида Васильевича Пушкарева была посвящена любимой реке, любимой работе и когда певица Людмила Зыкина пела о Волге, о причале, о друзьях, о том, без чего «на свете жить нельзя», потомственному речнику казалось, что это о нем, его семье, о Нижнем Услоне. Сегодня можно с уверенностью сказать, что дело потомственного речника в надежных руках. Вся его семья связала свою жизнь с Волгой.
Эти данные собираются автоматически, отправку этих данных можно запретить, отключив cookies куки в браузере, в котором открывается сайт. Не персональные данные Кроме персональных данных при посещении сайта собираются не персональные данные, их сбор происходит автоматически веб-сервером, на котором расположен сайт, средствами CMS системы управления сайтом , скриптами сторонних организаций, установленными на сайте. К данным, собираемым автоматически, относятся: IP адрес и страна его регистрации, имя домена, с которого вы к нам пришли, переходы посетителей с одной страницы сайта на другую, информация, которую ваш браузер предоставляет добровольно при посещении сайта, cookies куки , фиксируются посещения, иные данные, собираемые счетчиками аналитики сторонних организаций, установленными на сайте. Эти данные носят неперсонифицированный характер и направлены на улучшение обслуживания клиентов, улучшения удобства использования сайта, анализа статистики посещаемости.
Предоставление данных третьим лицам Мы не раскрываем личную информацию пользователей компаниям, организациям и частным лицам, не связанным с нами. Исключение составляют случаи, перечисленные ниже. По требованию закона Информация может быть раскрыта в целях воспрепятствования мошенничеству или иным противоправным действиям; по требованию законодательства и в иных случаях, предусмотренных законами РФ. Для оказания услуг, выполнения обязательств Пользователь соглашается с тем, что персональная информация может быть передана третьим лицам в целях оказания заказанных на сайте услуг, выполнении иных обязательств перед пользователем.
Круиз на теплоходе "Капитан Пушкарев"
Однако, компания постоянно занимается модернизацией внутреннего оснащения. В частности, проводятся работы в плане повышения комфорта. Прежде всего, это касается оснащения кают индивидуальными санузлами.
Также вечером проводится дискотека. Интернет Доступ не предоставляется. История теплохода Был построен по проекту 26-37 в 1960 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice , расположенной в словацком городе Комарно. Теплоходы проекта 26-37 — серия из 14 судов, построенных в период с 1959 по 1962 годы по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях России. В 1960-1980-х года судно работало на пассажирской транспортной линии Горький — Астрахань — Горький, а также обслуживало туристические маршруты. Но из-за финансовых причин работы по переоборудованию теплохода по проекту 92-055 вскоре были заморожены.
В результате на Волгу теплоход вернулся только в 1996 году, а завершение модернизации проводилось уже на БТОФ под Нижним Новгородом в 1996-1998 годах. В первый рейс после реновации судно вышло уже под названием «Капитан Пушкарёв» весной 1998 года и стало выполнять круизы из Самары от компании «Волга-Флот-Тур» , от которой теплоход работал до 2011 года включительно. В январе 2012 года теплоход был продан из Волжского пароходства самарской компании «Академфлот» и в тот же год вышел в работу от ее дочерней компании «Волга-Плёс». Характеристики судна Длина судна — 96,28 метров, ширина — 14,93 метра, осадка — 2,4 метра. Судно работает под флагом России и приписано к Нижнему Новгороду.
Действует для граждан Российской Федерации, достигших пенсионного возраста женщины от 55 лет, мужчины от 60 лет. Для применения пенсионной скидки является обязательным предъявлением пенсионного удостоверения или справки из Пенсионного фонда Российской Федерации о получении права на пенсию. Скидка предоставляются только при двухместном размещении и только на основные места. Суммируется с сезонной скидкой. Не распространяется на каюты категории одноместные, «Люкс», «Полулюкс», ПК.
В каюте: три односпальных места два нижних места и одно верхнее место , душ, туалет, шкаф для одежды, радио, холодильник, стол, стул, розетка 220V, иллюминаторы. А3н 1 К категории А3н 1 относятся каюты: 005, 006, 011, 012. Двухместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на нижней палубе. Возможно размещение третьего человека на дополнительном спальном месте верхнего расположения. В каюте: три односпальных места одно нижнее, два верхних , душ, туалет, шкаф для одежды, радио, холодильник, стол, стул, розетка 220V, иллюминаторы. В каюте: два односпальных места одно нижнее, одно верхнее , душ, туалет, шкаф для одежды, радио, холодильник, стол, стул, розетка 220V, иллюминаторы. А2 К категории А2 относятся каюты: 101, 103, 115—118. Двухместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе.
В каюте: два односпальных места одно над другим , душ, туалет, шкаф для одежды, радио, холодильник, стол, стул, розетка 220V, обзорное окно. А1 К категории А1 относится каюта: 104.
Местоположение Капитан Пушкарев на карте
Отзывы о круизах на теплоходе Капитан Пушкарёв ранее назывался XXI съезд КПСС. Завершился круиз на теплоходе Капитан Пушкарёв с 13 по 19 августа 2016 года по машруту. Купить круиз на теплоход Капитан Пушкарев по низкой цене на сайте Навигация на 2023 год теплохода Капитан Пушкарев.
Теплоход "Капитан Пушкарев"
Теплоход «Капитан Пушкарев» О ТЕПЛОХОДЕ «Капитан Пушкарев» – трехпалубный теплоход. Отзывы о компании Теплоход "Капитан Пушкарёв" отзывы. Сейчас онлайн. По отзывам 2023 года путешественники впечатлены качеством обслуживания на борту теплохода «Капитан Пушкарев».
Теплоход "Капитан Пушкарев". Описание кают.
Каюты Каюты от одного до четырёх мест, делятся на классы по комфортности. В каютах с высокой комфортностью имеются кондиционеры, ТВ, туалет и душ. Остальные каюты оснащены лишь умывальником. А вот холодильниками оборудованы все каюты "Капитан Пушкарёв".
На завод суда прибыли для осуществления текущего ремонта. По данному факту следственными органами возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.
С точки зрения Вячеслава Самолина, генерального директора ТК «Волжские путешествия», партнер поступил некрасиво — аренда теплохода была оплачена вплоть до конца июля. Но у представителей судовладельца иное мнение по этому поводу: сумма долга превысила критическую отметку, терпение закончилось, поэтому компания «АкадемФлот» пошла на вынужденные меры. Какое-то время и рынок, и, разумеется, туристы находились в неизвестности, пытаясь понять, что будет с дальнейшей программой «Капитана Пушкарева» и с уже оплаченными турами.
Наконец, в середине минувшей недели ситуация прояснилась: «АкадемФлот» сообщил, что теплоход продолжит навигацию, но только под управлением туроператора «Плес», дочерней компании судовладельца. Туристам, которые приобрели путевки на «Пушкарева» ранее, предлагается фактически оплатить свой отдых по второму разу, если, конечно, они захотят идти в круиз именно на этом теплоходе. Правда, по ее же информации, для теплохода сейчас составлено новое расписание, поэтому даты круизов могут не совпадать с теми, что были заявлены у «Волжских путешествий». К слову, первые четыре рейса практически полностью загружены. Все как обычно: нужно прийти в офис, заполнить документы и забрать свои средства. Так же предлагается альтернатива — пересадка на теплоход «Цезарь», который в этом году, напомним, фрахтует «Навис-Казань».
Круизный центр «Инфофлот» является генеральным агентом по продажам круизов на теплоходе «Капитан Пушкарев», создание турпродукта и обслуживание на борту обеспечивает компания-оператор. Размещение На борту представлен большой выбор кают различных категорий для размещения от одного до четырех человек: 4 каюты «Полулюкс»; 60 двухместных кают, в том числе с дополнительными местами для третьего и четвертого гостя; 8 трехместных и 20 одноместных кают. Во всех каютах: шкаф для одежды, радио, розетка, обзорное окно на нижней палубе — иллюминаторы. Питание В двух ресторанах на борту путешественникам предлагаются завтраки, обеды и ужины по заказному меню.
В круизах продолжительностью менее 5 дней питание организовано по заранее утвержденному меню.
Отзывы о теплоходе «Капитан Пушкарев»
Понравилось на теплоходе " Капитан Пушкарёв". Приветливая команда, чёткая организация, много мероприятий, особая благодарность работникам ресторана. В Тетюшах побывало около двухсот туристов с теплохода «Капитан Пушкарев». Просто нам не повезло: в январе мы плавали на MCS Grandiosaпо Средиземному морю, а в сентябре на " Капитане Пушкареве" по маршруту. О теплоходе «Капитан Пушкарев» – трехпалубный теплоход проекта 26–37, полностью модернизированный и оснащенный современным навигационным оборудованием.
Капитан Пушкарев
Круизный центр «Инфофлот» является генеральным агентом по продажам круизов на теплоходе «Капитан Пушкарев», создание турпродукта и обслуживание на борту обеспечивает компания-оператор. Размещение На борту представлен большой выбор кают различных категорий для размещения от одного до четырех человек: 4 каюты «Полулюкс»; 60 двухместных кают, в том числе с дополнительными местами для третьего и четвертого гостя; 8 трехместных и 20 одноместных кают. Во всех каютах: шкаф для одежды, радио, розетка, обзорное окно на нижней палубе — иллюминаторы. Питание В двух ресторанах на борту путешественникам предлагаются завтраки, обеды и ужины по заказному меню. В круизах продолжительностью менее 5 дней питание организовано по заранее утвержденному меню.
Мы не первый раз отдыхаем с вашей компанией, и всегда впечатлений хватало на два года с лихвой.
Обратившись в этом году в Вашу компанию были уверены, что получим море положительных эмоций, заряд бодрости, отдохнем на высшем уровне…Каково же было наше удивление, когда мы зашли на борт теплохода. Теплоход отходил от причала в 13 часов, после отправления нас пригласили на обед, и здесь начались первые сюрпризы: нас поразило меню — мы на теплоходе отдыхали в шестой раз и впервые столкнулись в ресторане с пельменями, сосисками и прочими полуфабрикатами. Изо дня в день были нарекания. Вместо 135г салата — 50. После очередного обращения к директору ресторана начинали накладывать больше, но могли принести 4 тарелки одного блюда с разным выходом.
Зачастую блюда сгорали и обменивать их отказывались. Разнообразия в меню наблюдалось лишь в названиях: череда картошки и кабачков. А плыли мы 11 дней.
В баре представлен большой выбор алкогольных и безалкогольных напитков. Дополнительно можно приобрести напитки и закуски в барах.
Возможно размещение третьего человека на дополнительном спальном месте — диван.
В каюте: двуспальная кровать, диван, душ, туалет, шкаф для одежды, радио, холодильник, кондиционер, стол, стул, розетка 220V, три обзорных окна. Двухместная одноярусная каюта с частичными удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте 236 возможно размещение третьего человека на дополнительном спальном месте верхнего расположения. В каюте: два односпальных места, раковина, шкаф для одежды, радио, стол, стул, розетка 220V, обзорное окно. Б2 I К категории Б2 I относятся каюты: 301—305, 307. Двухместная одноярусная каюта с частичными удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
Б1 К категории Б1 относятся каюты: 309—316, 318, 320, 322, 324, 326. Одноместная каюта с частичными удобствами, расположенная на шлюпочной палубе. В каюте: одно спальное место, раковина, шкаф для одежды, радио, стол, стул, розетка 220V, обзорное окно.